Lo zigzag di Hamilton

[L.Costigan 1210]

Scusate, ho seguito poco la vicenda dello zigzag.

 

Personalmente la reputo scorretta in quanto il divieto di zigzag ? espresso dal regolamento, oltre per la sicuerzza anche per lo spettacolo: rende i sorpassi pi? "facili".

 

Ho saputo che hanno ammonito Hamilton, questo cosa comporta?

[White Star 2730]

Scusate, ho seguito poco la vicenda dello zigzag.

 

Personalmente la reputo scorretta in quanto il divieto di zigzag ? espresso dal regolamento, oltre per la sicuerzza anche per lo spettacolo: rende i sorpassi pi? "facili".

 

Ho saputo che hanno ammonito Hamilton, questo cosa comporta?

Piacerebbe anche a noi saperlo, in teoria quella bandiera comporta un'ammonizione per la gara in corso, ma non sono sicuro che la sua validit? sia limitata ad una singola gara. Hamilton quindi potrebbe essere "diffidato", se vogliamo usare un termine calcistico.

Ne sapremo di pi? nelle prossime gare, ovviamente se quella bandiera avesse valore nella singola corsa sarebbe una punizione troppo soft (inesistente) per il fatto commesso. Tuttavia, i commissari potrebbero aver deciso di lasciare i piloti pi? liberi, l'importante ? che il metro di giudizio sia lo stesso per tutti, non come successo nel 2007!

[Yellow 312]

anche massa ricevette un'ammonizione a monaco perch? aveva superato tot volte la linea bianca, ma mi sembra che fin? l? la sua ammonizione...

[Pietro 42]

Ahahahahahahahahah

 

Ma che stai dicendo? Ma l'hai letto il regolamento?

 

2. Overtaking, car control and track limits

 

B ) Overtaking, according to the circumstances, may be carried out on either the right or the left. However, manoeuvres liable to hinder other drivers, such more than one change of direction to defend a position, deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are strictly prohibited. Any driver who appears guilty of any of the above offences will be reported to the stewards of the meeting.

 

Nel caso non sapessi l'inglese provvedo a tradurre il grassetto:

 

Ad ogni modo, manovre responsabili di intralciare altri piloti, come pi? di un cambio di traiettoria per difendere una posizione [...] sono strettamente proibte!

 

Tanti saluti.

ben fatto

 

questo tentativo di "intepretare" (va di moda in qeusto periodo) la manovra di Hamilton ? davvero pietoso.

ora che c'? questo bel precedente, ci faremo quattro risate nei prossimi GP

[L.Costigan 1210]

In parole povere lo hanno graziato...

 

Boh, non mi pare giusto. Ma nemmeno la fine del mondo. Certo ? che si ? creato un precedente, il pericolo ? esattamente questo. Io mi auguro che d'ora in avanti il regolamento venga applicato alla lettera.

 

Tuttavia, nessuno ha ancora chiaro cosa sia l'ammonizione...

[Osrevinu 34]

Se nella stessa gara fai un'altra infrazione, anche diversa, ti becchi una penalità (che dovrebbe essere la bandiera nera, da qui anche il doppio colore della prima).

Modificato 7 Aprile, 2010 da Osrevinu

[tigre 38]

Riguardando l'accaduto in effetti non ? stata una manovra di chiusura, Petrov si ? spostato per prendergli la scia, in ogni modo il regolamento consente in pratica solo un cambio di traiettoria, come quelli di berger su Hill ad Hockenheimn nel '96

http://www.youtube.com/watch?v=H0vMQ72d4s4

[robweb 1]

Ma Hamilton ha dovuto zigzagare solo perch? gli era rimasto il ginocchio bloccato nel foro del F-Duct e non riusciva pi? a toglierlo.

[mongo 59]

io credo che la causa esatta dello zig-zag è stato x un problema agudo con la sua emorroide cronica. Ha deciso "cantare" quella cosa giusto quando Petrov era li.

 

 

Non capisco nessun'altra ragione che abbia potuto informare ai commisari per prendere una decisione cosi indulgente col ragazzo

Modificato 7 Aprile, 2010 da mongo

[robweb 1]

In parole povere lo hanno graziato...

 

Boh, non mi pare giusto. Ma nemmeno la fine del mondo. Certo è che si è creato un precedente, il pericolo è esattamente questo. Io mi auguro che d'ora in avanti il regolamento venga applicato alla lettera.

 

Tuttavia, nessuno ha ancora chiaro cosa sia l'ammonizione...

 

é più facile che cambino il regolamento, vedi il cambio del dopo gru e quindi dalla prossima gara sarà consentito a tutti zigzagare a piacere.

Modificato 8 Aprile, 2010 da robweb

[bruce.mclaren 44]

? pi? facile che cambino il regolamento, vedi il cambio del dopo gru e quindi dalla prossima gara sar? consentito a tutti zigzagare a piacere.

 

il precedente del "rimettere in corsa chi si ? insabbiato comunque lo ha creato un certo pilota tedesco della Ferrari qualche anno prima....ben prima di Hamilton

[Osrevinu 34]

il precedente del "rimettere in corsa chi si ? insabbiato comunque lo ha creato un certo pilota tedesco della Ferrari qualche anno prima....ben prima di Hamilton

Le spinte a mano sono una cosa, e sono ancora valide (se oltretutto hai met? macchina nella via di fuga e met? in pista, come Schumacher allora), essere presi di peso con la gru mentre si ? nel bel mezzo della via di fuga no.

[bruce.mclaren 44]

Le spinte a mano sono una cosa, e sono ancora valide (se oltretutto hai met? macchina nella via di fuga e met? in pista, come Schumacher allora), essere presi di peso con la gru mentre si ? nel bel mezzo della via di fuga no.

 

la gru era l? gi? da prima per togliere di mezzo quelli che avevano lasciato spegnere il motore...ha fatto bene a rimetterlo in pista perch? era pericoloso lasciarlo l

[crucco 4260]

il precedente del "rimettere in corsa chi si ? insabbiato comunque lo ha creato un certo pilota tedesco della Ferrari qualche anno prima....ben prima di Hamilton

Lungi da me l'intenzione di difendere MSC, ma se ti riferisci alla corsa del N?rburgring 2003, a me sembra che ci fossero gli estremi (sicurezza) per dover spingere la vettura in pista. Non ricordo poi cosa prevedesse esattamente il regolamento...

 

http://www.youtube.com/watch?v=eJWdb2hGxcghttp://www.youtube.com/watch?v=eJWdb2hGxcghttp://www.youtube.com/watch?v=eJWdb2hGxcg

 

La situazione di Hamilton mi sembrava ben pi? "disperata"...

[crucco 4260]

http://www.youtube.com/watch?v=wexC6ITTLKghttp://www.youtube.com/watch?v=wexC6ITTLKghttp://www.youtube.com/watch?v=wexC6ITTLKg

[Peterson 0]

la gru era lì già da prima per togliere di mezzo quelli che avevano lasciato spegnere il motore...ha fatto bene a rimetterlo in pista perchè era pericoloso lasciarlo lì

Non sono d'accordo, dovevano toglierlo, non rimetterlo in pista... Schumacher nel 2003 si trovava in mezzo ad un tornante e con mezza macchina insabbiata, situazioni diverse e molto, anche perchè non è intervenuta una gru!!!

Modificato 8 Aprile, 2010 da Peterson

[bruce.mclaren 44]

Non sono d'accordo, dovevano toglierlo, non rimetterlo in pista... Schumacher nel 2003 si trovava in mezzo ad un tornante e con mezza macchina insabbiata, situazioni diverse e molto, anche perch? non ? intervenuta una gru!!!

 

non ? che schumacher meritasse pi? di hamilton di essere rimesso in gara...potevano sempre metterlo fuori punto e basta

[renault 0]

io penso che gi? il fatto che se ne discute o parli sancisce l'irregolarit? del pilota mclaren.

altrimenti il fatto sarebbe passato inosservato.

vorrei lodare quanti tifosi mclaren riescano ad ammettere sportivamente tale violazione perch? ? da veri sportivi ogni tanto riuscire ad essere obiettivi e andare oltre il tifo spassionato.

ripeto, secondo me lewis ha guidato dopo aver bevuto della vodka, magari offertagli proprio da petrov prima di partire.

al di la della battuta, avrei detto lo stesso se fosse capitato ad un pilota che preferisco. se per esempio avesse zigzagato massa avrei pensato che da maranello forse gli hanno portato litri di lambrusco ahahaha...

[Peterson 0]

non ? che schumacher meritasse pi? di hamilton di essere rimesso in gara...potevano sempre metterlo fuori punto e basta

La vedo difficile tirare (al posto di spingere) una F1 mentre il pilota schiaccia il chiodo (nessun pilota sano di mente lo permetterebbe), poi era ancora dentro la pista, almeno per met? ...

[Leno 2440]

non ? che schumacher meritasse pi? di hamilton di essere rimesso in gara...potevano sempre metterlo fuori punto e basta

 

dovevano essere messi fuori tutti e due, ma fra le due situazioni quella di Hamilton mi sembra quella pi? clamorosa.

Mai visto nella storia della Formula 1 una gru sollevare un pilota insabbiato e rimetterlo in pista in quella maniera.

Io sono un moderato tifoso di Ham ma ammetto che fu un vero scandalo.