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Schumi torna in F1!

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Schumacher has changed his mind and has decided to join the GPDA as a silent member.

 

wow sembra uno di quegli incarichi segreti speciali alla 007 :superlol:

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E' chiaro che a inizio anno la macchina la progettano e la sfornano gli ingegneri, il pilota conta zero se allo shake down si ritrova in mano un cesso o un missile. Cosa diversa era (negli anni passati, quando c'erano i test soprattutto) quando la macchina progrediva o regrediva durante l'anno, ? l? che interviene il collaudatore, ? lui l'unico che pu? dire cosa non va e dove intervenire, poi ? chiaro che se gli ingegneri non sfruttano al meglio le informazioni dei piloti, queste vanno a farsi benedire.

Ci vogliono sia buoni ingegneri che buoni piloti, questo ? chiaro, ma non ? assolutamente vero che bastano i primi... Red Bull docet.

Sono d'accordo ma ? proprio questo il discorso, il pilota dice cosa gli piace e cosa non gli piace, gli ingegneri attuano. E oggi con la telemetria si arrivano a vedere particolari assurdi tra l'altro, per quello dico che il pilota deve andare forte, la macchina la faranno sempre gli ingegneri. Una volta i piloti erano gli unici (insieme al cronometro...) a poterti dire qualcosa sulla macchina, ora non ? pi? cos?, ? per quello che mi viene da ridere quando sento "le sue indicazioni portano decimi", Alonso i decimi che ha portato li ha sempre portati con il manico, non con le indicazioni.

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se non sbaglio a Clark gli facevano fare solo un giro per vedere come andava la vettura, altrimenti al secondo stampava tempi buoni pure con un cesso.....lui collaudava con i piedi.

Modificato da Finnish

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Ma non è un discorso molto difficile: quelli più bravi e collaborativi ti possono portare una vettura al massimo del suo sviluppo, poi se il progetto è fallimentare i miracoli non li fa nessuno, è un concetto ovvio.

Sarebbe interessante chiedere agli ingegneri Ferrari di una ventina d'anni orsono se preferivano fare tale lavoro con Prost oppure Mansell ;-)

Certo, ora il ruolo del collaudatore credo sia molto più marginale

Modificato da duvel

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Gli ingegneri possono creare una grande monoposto ma ? soltanto il pilota che deve sgrezzarla e dare informazioni per migliorare qualche dettaglio. :teehee:

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Ma come, vi lascio per qualche tempo e subito vi lanciate in ca**ate astrali disquisendo sul sesso degli angeli-piloti? :superlol:

 

 

A parte le battute, magari non esisteranno i piloti collaudatori, ma esistono sicuramente i campioni che sanno che mezzo vogliono - e come comunicarlo ai tecnici - e piloti, anche se velocissimi, che non hanno le idee chiare su cosa vogliono e, sopratutto, non sanno dare ai tecnici indicazioni valide per risolvere i problemi dell'auto...che guidano, che deve essere performante con loro alla guida, mica con tutti gli altri ;). Lascio alla vostra intelligenza valutare chi faccia parte della prima o della seconda categoria, (6) decimi in pi? o in meno... :asd:

 

 

Alla fine di tutto, scusate se ? poco :whistle: , l'auto la guidano i piloti, non gli ingegneri... un pilota anonimo o incapace di riportare feedback validi sulle reali capacit? del mezzo sar? sempre una palla al piede nello sviluppo costante di un'auto da corsa. Basta leggere le ultime interviste di Sam Michael o quelle passate di Ross Brawn per rendersi conto che un Barrichello e un Nakajima o un Rosberg, se preferite :blush2: , non sono valutati esattamente nello stesso modo riguardo al valore dei dati e delle sensazioni riportate.

 

Ma ? incredibile! Sono d'accordo con Lotus al 100%!

Sar? grave? :asd:

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Ma come, vi lascio per qualche tempo e subito vi lanciate in ca**ate astrali disquisendo sul sesso degli angeli-piloti? :superlol:

 

Ma gli rispondi pure? :asd:

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Oddiooooooo!!!

 

Sentite qu? MAZZONI NON SOLO SA FARE LE GUFATE MA ANCHE LE PREDICTION!!!

:zrzr: :zrzr: :zrzr:

 

Sono rimasto sconvolto,quando l'ho sentito ha beccato 3 cose su 3 con 3 anni di anticipo :stupito:

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non era un ipotesi che aveva messo in giro lui.

Modificato da Finnish

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non era un ipotesi che aveva messo in giro lui.

 

Non capisco cosa intendi :unsure:

Cmq tra tutte le baggianate che dice...ha fatto una prediction o in questo caso una gufata per i ferraristi doc che secondo me non si batte. :rotfl:

Poi va be,lui come sempre si limita a riferire quello che sente e legge.

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Non capisco cosa intendi :unsure:

Cmq tra tutte le baggianate che dice...ha fatto una prediction o in questo caso una gufata per i ferraristi doc che secondo me non si batte. :rotfl:

Poi va be,lui come sempre si limita a riferire quello che sente e legge.

 

intendo dire quello in neretto, voci di sala stampa nel caso in questione.

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intendo dire quello in neretto, voci di sala stampa nel caso in questione.

Per una volta ci ha preso :asd: !!!

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Oddiooooooo!!!

 

Sentite qu? MAZZONI NON SOLO SA FARE LE GUFATE MA ANCHE LE PREDICTION!!!

:zrzr: :zrzr: :zrzr:

 

Sono rimasto sconvolto,quando l'ho sentito ha beccato 3 cose su 3 con 3 anni di anticipo :stupito:

 

:rotfl:

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FantaMazzoni

 

Stiamo bene attenti a quello che dice allora

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ragazzi ? un po come Michael Jordan...si ritir? se non sbaglio nel 98 e ritorn? a giocare a basket nel 2001....aveva circa l'et? di schumacher..ovviamente quando era pi? giovane era un mostro per? nella sua stagione di ritorno con i Washington Wizard non sfigur? molto...mi pare che partecip? addirittura all'All star game del 2003...quindi...

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era meglio se restava in svizzera,tra l'altro con tutti i soldi che ha ci sarebbe da divertirsi a mendrisio

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Effettivamente. Ora anche le scuse iniziano a scarseggiare. Prende quasi mezzo secondo nel primo settore, due nel settore centrale e due nell'ultimo da Rosberg. Non ci sono molte scuse. E Rosberg dimostra che la macchina in ogni caso c'?, perch? Rosberg non ? diventato un fenomeno nel giro di pochi mesi, questo non me lo bevo.

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Schumacher l ho visto molto amareggiato nel dopo qualifiche... che stia tirando i remi in barca? Forse il confronto con i giovani di adesso ? troppo anche per lui! mi dispiace molto per? vederlo cosi che "le prende" pure dal compagno di squadra.. anche se non ho mai considerato Rosberg scarso ma anzi un buonissimo pilota.. e quest anno comunque con la Mercedes sta ottenendo ottimi risultato nonostanze il divario con Mclaren RedBull e Ferrari.

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Schumacher a questo punto doveva stare bellamente davanti al compagno di squadra poche chiacchere.

 

I suoi tifosi mi fanno sorridere, pare che ora sia normale che Schummy le prenda da quel "campione" di Rosberg... ma ? lo stesso Rosberg che come ha scoperto che aveva Schumacher come compagno era pronto a buttarsi da un ponte per la notizia?

 

Che ridere...

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