Schumi torna in F1!

[Clary 12]

ragazzi l'anno prossimo si cambia nuovamente con i regolamenti..chiss? se con qualche nuova genialata emerga il team mercedes!Mai dire mai!!!!Fino al 2008 chi avrebbe mai detto che il team redbull sarebbe diventato cosi competitivo????E della BrawnGp???

 

l'unico che vedo con qualche genialata ultimamente ? Newey.. la sua auto di inizio 2009 stava dietro alla Brawn senza manco il diffusore tanto citato

[Hunaudieres 540]

Fino al 2008 chi avrebbe mai detto che il team redbull sarebbe diventato cosi competitivo????

con Newey sarebbe stato strano il contrario

 

comunque buona gara oggi, con l'umidiccio si trovava bene, vuol dire che non ? del tutto anziano ()

[Rops 14]

Mamma mia che sverniciata che gli ha tirato la Force India oggi, a questa Mercedes non riesco ancora a trovare dei lati positivi dopo 13 gare

 

Certo che non mi aspettavo finisse 7? dopo che partiva 21?, oggi ha tirato fuori il massimo a mio modo di vedere

 

Monza

[KTM950SMR 3]

Cacchio la sverniciata che la Force India ha tirato a Schumacher ? stata l'emblema dell'inferiorit? della Mercedes. Non me la spiego...un team con cos? tanti soldi che non riesce a fare un'auto veloce nemmeno sul dritto !

[Clary 12]

Cacchio la sverniciata che la Force India ha tirato a Schumacher ? stata l'emblema dell'inferiorit? della Mercedes. Non me la spiego...un team con cos? tanti soldi che non riesce a fare un'auto veloce nemmeno sul dritto !

 

la Froce India sverniciava chiunque sul dritto cmq..

[Pegasus83 0]

La Force India a Monza mette una macchina in seconda fila se va cos?..

[KTM950SMR 3]

la Froce India sverniciava chiunque sul dritto cmq..

Questo ? vero, Alonso ha cercato di passare la Force India, oltretutto sfruttando la scia, e non ci ? riuscito, ma la superiorit? della Force India sulla Mercedes ? stata imbarazzante, in 6 giri uno come SUTIL ha dato a uno come SCHUMACHER 6 giri.

Queste cose dovrebbero ( e secondo me l'han capito, perch? per dirlo nel dopo gara i commentatori e gli invitati dalla RAI ... ) far capire che la Mercedes ? veramente un bidone, e i due piloti pi? di cos?.

Daltronde Schumacher ? partito 21esimo, ? arrivato settimo.

[Rops 14]

La Force India a Monza mette una macchina in seconda fila se va così..

L'anno scorso lo ha fatto

 

Anzi, fu addirittura prima fila.

Modificato 29 Agosto, 2010 da Rops

[Pegasus83 0]

L'anno scorso lo ha fatto

 

FISIC....ah no

[rimatt 2653]

la Froce India sverniciava chiunque sul dritto cmq..

 

Battutaccia o semplice refuso?

Modificato 30 Agosto, 2010 da rimatt

[Hunaudieres 540]

anche se siamo OT: ? chiaro la Force India ogni anno fa l'auto per andare benissimo solo a Spa e a Monza...

[Beyond 6366]

cmq ? stato un po' sfortunato alla fine quando rosberg lo ha passato, c'erano un paio di doppiati e davanti massa e sutil hanno rallentato, con rosberg che ne ha approfittato infilando lui e koba

[Pegasus83 0]

cmq ? stato un po' sfortunato alla fine quando rosberg lo ha passato, c'erano un paio di doppiati e davanti massa e sutil hanno rallentato, con rosberg che ne ha approfittato infilando lui e koba

 

Va bene cos?.

 

Poi mi viene da sorridere.

 

La Remontada di Alonso dall'ultimo al sesto posto di Montecarlo ? stata indicata come fenomenale.

Per Schumacher leggo vari 5 in pagella in giro.

 

Penso che 3/4 dei giornalisti che scrivono certe cose non hanno mai messo piede su un Kart.

 

In questo frangente forse ha ragione Naomo. Tornare dopo 4 anni ? stata una scommessa troppo forte anche per lui, ma il coraggio di fare un passo del genere gli va riconosciuto. Invece troppo spesso si giudicano le sue prestazioni superficialmente, senza tenere conto delle logiche attenuanti che ci sono.

 

Arrivare dietro il compagno di squadra a Spa dopo una rimonta dal 21? posto potrebbe passare come prassi normale. Perch? ? Schumacher e questa ? la sua pista allora doveva fare decisamente meglio. Ma tutto quello che c'? dietro non mi pare venga tenuto in considerazione.

 

Quando le prestazioni opache le fa Schumacher quest'anno sono tutti pronti a puntare il dito su di lui, come se la Mercedes fosse una RedBull qualunque e lui non sapesse portarla.

 

Quando le prestazioni opache le fa Vettel ? un co****e (cit.Turrini) senza mezzi termini.

 

Quando le prestazioni opache le fa Alonso (certo, parlo di lui perch? ? lui il caso del giorno) si cercano motivazioni nel muretto o nel fatto che deve sopperire alla macchina poco competitiva, o si vanno a cercare giustificazioni poco credibili. Non per le motivazioni in s?, ma perch? questo non ? il primo (che ci starebbe) ma l'ultimo di una serie di errori GRAVI.

 

Quindi qui bisogna cercare di capire dove sta la coerenza.

 

La coerenza sta nel cercare sempre le giustificazioni o nel dire che ? colpa del pilota? Perch? nelle stesse casistiche uno ? un co****e e l'altro ha mille attenuanti?

 

Se le attenuanti ci sono, cerchiamole per tutti, perch? tutti (forse) le hanno. Se non le ha nessuno, allora sono tutti dei co****ni.

[mongo 59]

Chi cerca giustificazioni?

 

La colpa è solo di Schumacher, che ha deciso tornare troppo tardi, nel team sbagliato .... e con un compagno a quanto pare furioclasse

 

 

Dio è anche mortale ...e, come tutti, per vincere ha bisogno di una macchina ed un team alla sua misura ....ed anche avere fortuna

 

 

È difficilissimo vincere un campionato... 7 è quasi impossibile. Lui lo ha fatto. Ma adesso è un pilota opaco, opachissimo

Modificato 30 Agosto, 2010 da mongo

[mongo 59]

cmq ? stato un po' sfortunato alla fine quando rosberg lo ha passato, c'erano un paio di doppiati e davanti massa e sutil hanno rallentato, con rosberg che ne ha approfittato infilando lui e koba

Questa stagione Alonso ha subito, ad esempio un sorpasso di Hamilton e di Button perche c'erano doppiati.

 

 

Un po di sfortuna anche? No, Dovrei ricordare l'annalisi dei "Flagellatori" ...ma meglio risparmiare delle forze. Questa stagione c'? molto lavoro

[The King of Spa 637]

Questa stagione Alonso ha subito, ad esempio un sorpasso di Hamilton e di Button perche c'erano doppiati.

 

 

Un po di sfortuna anche? No, Dovrei ricordare l'annalisi dei "Flagellatori" ...ma meglio risparmiare delle forze. Questa stagione c'è molto lavoro

 

in quelle occasioni forse avresti preferito una difesa alla Schumacher, anzichè l'alzata di mani, non dico di stringere a muro, ma quantomeno un accenno di difesa.

 

e per l'ennesima volta ti ricordo che Buemi non era doppiato, ma aveva le gomme alla frutta e s'è difeso, un pò come magari sarebbe dovuto accadere a Valencia.

Modificato 30 Agosto, 2010 da The King of Spa

[Pegasus83 0]

È difficilissimo vincere un campionato... 7 è quasi impossibile. Lui lo ha fatto. Ma adesso è un pilota opaco, opachissimo

 

Parliamone mettendola sullo stesso piano.

 

Se la mettiamo sul piano della broccaggine e dell'incapacità:

 

- Schumacher è un vecchietto decrepito che a 41 anni non aveva più soldi e non ha altro da fare che rubare il posto a giovani emergenti. La sua stella è in caduta libera perchè non è capace nemmeno di andare come quel brocco del suo compagno di squadra. Chi gliel'ha fatto fare di tornare?

 

- Alonso sta mettendo insieme nella stessa stagione più errori di un Fisichella qualunque. Sbaglia e fa false partenze, giri di qualifica, sbatte sui guard rail, sbatte sul bagnato con assetto da pioggia. Una sciagura, peggio anche di Raikkonen. Massa, quello SCARSO di Massa, sarebbe ad una manciata di punti se non fosse per Hockenheim. E' da Ferrari? NO.

 

 

Mettiamola sul punto delle giustificazioni:

 

- Schumacher non corre dal 2006, è al primo anno in una nuova F1 e i suoi parametri delle macchine di allora non c'entrano niente con gli standard delle vetture di adesso. Ogni pista per lui è una "nuova" pista se parliamo di assetti ed adattamento. Lui corre con macchine sovrasterzanti e queste sono auto sottosterzanti difficili da regolare al contrario. La Mercedes è un cancello, dietro Red Bull, Ferrari, Mclaren, Renault e ieri anche Force India. Gli standard delle auto attuali non permettono più al pilota di emergere come succedeva 15 anni fa.

 

- Alonso è al primo anno in Ferrari, deve mettere le pezze alle carenze di una macchina che spesso non è competitiva, in gara a parte qualche errore dovuto alla foga agonistica (che solo i campioni hanno) ha sempre mostrato di andare il doppio del suo compagno di squadra. E' e deve essere la prima guida e ieri solo dei casi gli hanno impedito l'ennesima rimonta dopo quella spettacolare di Montecarlo. E' l'unico capace di sorpassare e solo per le controverse decisioni della Fia vede mancare dal suo bottino una manciata di punti sufficiente ad essere ancora in lotta per il Mondiale.

 

 

Quindi? A quali spiegazioni dobbiamo dare ragione? Alle prime o alle seconde? O per Schumacher vale la prima e per Alonso la seconda?

[mongo 59]

Si voule solo un po di senso comune cio? avere la testa pi? o meno bilanciata

 

Sembra poco .... Ma a volte ? chiedere troppo

[Leno 2340]

Parliamone mettendola sullo stesso piano.

 

Se la mettiamo sul piano della broccaggine e dell'incapacità:

 

- Schumacher è un vecchietto decrepito che a 41 anni non aveva più soldi e non ha altro da fare che rubare il posto a giovani emergenti. La sua stella è in caduta libera perchè non è capace nemmeno di andare come quel brocco del suo compagno di squadra. Chi gliel'ha fatto fare di tornare?

 

- Alonso sta mettendo insieme nella stessa stagione più errori di un Fisichella qualunque. Sbaglia e fa false partenze, giri di qualifica, sbatte sui guard rail, sbatte sul bagnato con assetto da pioggia. Una sciagura, peggio anche di Raikkonen. Massa, quello SCARSO di Massa, sarebbe ad una manciata di punti se non fosse per Hockenheim. E' da Ferrari? NO.

 

 

Mettiamola sul punto delle giustificazioni:

 

- Schumacher non corre dal 2006, è al primo anno in una nuova F1 e i suoi parametri delle macchine di allora non c'entrano niente con gli standard delle vetture di adesso. Ogni pista per lui è una "nuova" pista se parliamo di assetti ed adattamento. Lui corre con macchine sovrasterzanti e queste sono auto sottosterzanti difficili da regolare al contrario. La Mercedes è un cancello, dietro Red Bull, Ferrari, Mclaren, Renault e ieri anche Force India. Gli standard delle auto attuali non permettono più al pilota di emergere come succedeva 15 anni fa.

 

- Alonso è al primo anno in Ferrari, deve mettere le pezze alle carenze di una macchina che spesso non è competitiva, in gara a parte qualche errore dovuto alla foga agonistica (che solo i campioni hanno) ha sempre mostrato di andare il doppio del suo compagno di squadra. E' e deve essere la prima guida e ieri solo dei casi gli hanno impedito l'ennesima rimonta dopo quella spettacolare di Montecarlo. E' l'unico capace di sorpassare e solo per le controverse decisioni della Fia vede mancare dal suo bottino una manciata di punti sufficiente ad essere ancora in lotta per il Mondiale.

 

 

Quindi? A quali spiegazioni dobbiamo dare ragione? Alle prime o alle seconde? O per Schumacher vale la prima e per Alonso la seconda?

 

 

In ogni caso si vede che ci hai messo più convinzione nell'elencare le giustifazioni di Schummy che in quelle di Alonso.

Modificato 30 Agosto, 2010 da 76LENO

[mongo 59]

in quelle occasioni forse avresti preferito una difesa alla Schumacher, anzichè l'alzata di mani, non dico di stringere a muro, ma quantomeno un accenno di difesa.

 

e per l'ennesima volta ti ricordo che Buemi non era doppiato, ma aveva le gomme alla frutta e s'è difeso, un pò come magari sarebbe dovuto accadere a Valencia.

Ma tu che ne sai che cose avrebbe preferito io?

 

 

"Per l'ennesima volta ti ricordo" Vabeh, scusami babbo, mi sono sbagliato ().

 

Buemi era un elemento mobile lento presso da Alonso in un momento puntuale del circuito e della gara, circostanzia che ha messo in difficoltà Alonso facendo possibile il soprasso di Hamilton. Ti piace cosi? o mi mancano ancora alcuna "," o "." ?

 

Il senso primordiale del mio discorso non cambia

Modificato 31 Agosto, 2010 da mongo