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Ciktost

La F1 in TV

Post raccomandati

1 minuto fa, Silver Arrows ha scritto:

 

In Italia forse non succede.

 

In U.K. e Germania sì. 

Io quando sono andato ad Imola ho visto qualche idiota, ma di sicuro erano molti di più gli appassionati civili. 

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Credo che il discorso sopra non si riferisca al tifo calcistico di tipo incivile, ma al tifo calcistico di tifo fondamentalista. Nel senso "la F1 fa schifo perchè vince sempre la Red Bull. A me piaceva quando la Ferrari dominava con Schumacher". Un po' come quando arriva il mondiale di calcio. Forse voi siete troppo piccoli, ma tanti anni fa, l'Italia partecipava ai mondiali di calcio (prima che arrivasse il governo di quel maledetto di Prodi e Draghi che hanno vietato alla FIGC di iscriversi ai mondiali!) e in quel periodo, tutti, comprese nonne, suocere ed esperti di sport minori come ciclismo, sci, pallavolo, pallacanestro, nuoto e rugby si improvvisavano tifosi ed esperti di calcio, senza poi sapere regole fondamentali come quella dell'autogol in caso di rimessa dal fondo. Stessa cosa del fenomeno Rossi nel motomondiale.

 

Come detto tante volte, quando sono stato a Monza, Imola e Mugello, la maggior parte del pubblico non era a conoscenza delle altre categorie che correvano, spesso saltavano sessioni della categoria top, mi chiedevano da dove arrivassero le macchine e poi credevano che la moto/auto rossa della categoria minore fosse una Ducati/Ferrari.

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3 minuti fa, chatruc ha scritto:

Credo che il discorso sopra non si riferisca al tifo calcistico di tipo incivile, ma al tifo calcistico di tifo fondamentalista. Nel senso "la F1 fa schifo perchè vince sempre la Red Bull. A me piaceva quando la Ferrari dominava con Schumacher". Un po' come quando arriva il mondiale di calcio. Forse voi siete troppo piccoli, ma tanti anni fa, l'Italia partecipava ai mondiali di calcio (prima che arrivasse il governo di quel maledetto di Prodi e Draghi che hanno vietato alla FIGC di iscriversi ai mondiali!) e in quel periodo, tutti, comprese nonne, suocere ed esperti di sport minori come ciclismo, sci, pallavolo, pallacanestro, nuoto e rugby si improvvisavano tifosi ed esperti di calcio, senza poi sapere regole fondamentali come quella dell'autogol in caso di rimessa dal fondo. Stessa cosa del fenomeno Rossi nel motomondiale.

 

Come detto tante volte, quando sono stato a Monza, Imola e Mugello, la maggior parte del pubblico non era a conoscenza delle altre categorie che correvano, spesso saltavano sessioni della categoria top, mi chiedevano da dove arrivassero le macchine e poi credevano che la moto/auto rossa della categoria minore fosse una Ducati/Ferrari.

:asd:

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1 ora fa, chatruc ha scritto:

Credo che il discorso sopra non si riferisca al tifo calcistico di tipo incivile, ma al tifo calcistico di tifo fondamentalista. Nel senso "la F1 fa schifo perchè vince sempre la Red Bull. A me piaceva quando la Ferrari dominava con Schumacher". Un po' come quando arriva il mondiale di calcio. Forse voi siete troppo piccoli, ma tanti anni fa, l'Italia partecipava ai mondiali di calcio (prima che arrivasse il governo di quel maledetto di Prodi e Draghi che hanno vietato alla FIGC di iscriversi ai mondiali!) e in quel periodo, tutti, comprese nonne, suocere ed esperti di sport minori come ciclismo, sci, pallavolo, pallacanestro, nuoto e rugby si improvvisavano tifosi ed esperti di calcio, senza poi sapere regole fondamentali come quella dell'autogol in caso di rimessa dal fondo. Stessa cosa del fenomeno Rossi nel motomondiale.

 

Come detto tante volte, quando sono stato a Monza, Imola e Mugello, la maggior parte del pubblico non era a conoscenza delle altre categorie che correvano, spesso saltavano sessioni della categoria top, mi chiedevano da dove arrivassero le macchine e poi credevano che la moto/auto rossa della categoria minore fosse una Ducati/Ferrari.

 

Insomma, tutto un altro mondo rispetto a Silverstone.

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8 ore fa, chatruc ha scritto:

... (prima che arrivasse il governo di quel maledetto di Prodi e Draghi che hanno vietato alla FIGC di iscriversi ai mondiali!) ...

questa non l'ho capita!

 

:mmm:

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Sarà anche stata in un orario non ottimale ma dati che parlano chiaro come si vedrà anche dalla prossima gara

 

TAGLIAREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

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proprio strano questo calo di telespettatori!!!

servirerebbe un gruppo di studio per capire i motivi :sisi: 

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Per curiosità, l’ultima gara del 2021 quanto fece di share?

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9 ore fa, Ancient Mariner ha scritto:

Per curiosità, l’ultima gara del 2021 quanto fece di share?

In America lo share non esiste, nel senso che giustamente viene poco considerato. Per loro vale solo il rating, cioè la percentuale di televisori accesi. Avere 60% di share quando si ha un GP in un orario assurdo è inutile. Gli sponsor vogliono sapere quanti guardano quel programma. Ad esempio in Italia rompono i maroni con i record di share di Sanremo, ma in realtà i numeri sono sotto gli anni '90. Ora lo share è più alto perchè in generale meno gente guarda TV e molti l'accendono solo per Sanremo.

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14 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Sarà anche stata in un orario non ottimale ma dati che parlano chiaro come si vedrà anche dalla prossima gara

 

TAGLIAREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

 

Non è molto confrontabile perchè la gara è passata da domenica a sabato. Ciò non toglie che comunque ci sarà un calo.

 

Quest'anno invece la NASCAR è in controtendenza.

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La F1 è morta: 3.2 miliardi di fatturato, 392 milioni di margine operativo.

  • Lewisito 1

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12 minuti fa, chatruc ha scritto:

La F1 è morta

 

La f1 è morta più o  meno dal 2014

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31 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Ci sono alcune cose interessanti nel 10k

 

Dopo mi ci metto un po'

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1 ora fa, chatruc ha scritto:

La F1 è morta: 3.2 miliardi di fatturato, 392 milioni di margine operativo.

Ma non son mica soldi reali. 

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Ricavi + 25%

 

Citazione

 

Primary Formula 1 revenue increased $453 million during the year ended December 31, 2023, as compared to the prior year.

Race promotion revenue increased during the year ended December 31, 2023, as compared to the prior year, due to ticketing revenue from the inaugural Las Vegas Grand Prix, higher fees generated from the mix of Events held, with two additional races held outside of Europe (including the Las Vegas Grand Prix) compared to 2022 and other contractual increases in fees. Sponsorship revenue increased during the year ended December 31, 2023, as compared to the prior year, due to sponsorship revenue from the Las Vegas Grand Prix, revenue from other new sponsors and additional revenue from existing sponsors. Media rights revenue increased during the year ended December 31, 2023, as compared to the prior year, due to the effect of contractual increases in season-based fees and the continued growth in F1 TV subscription revenue.

 

 

Costi per generare i ricavi + 29%

Tra l'altro l'aumento dei costi è al 90% imputabile ai costi sostenuti per il GP di Vegas e per effort maggiori in termini di promozioni e quant'altro. Praticamente ai Team hanno dato lo stesso premio dell'anno scorso, aumentato solo di 58 M di dollari. Chissà se con il prossimo patto della Concordia i Team chiederanno condizioni migliori.

 

Citazione

Cost of Formula 1 revenue increased $506 million during the year ended December 31, 2023, as compared to the prior year.

Team payments increased $58 million during the year ended December 31, 2023, as compared to the prior year, driven by the increase in Formula 1 revenue and the associated impact on the calculation of variable Prize Fund elements, which are calculated with reference to Formula 1’s revenue and costs.  

Other costs of Formula 1 revenue increased $448 million during the year ended December 31, 2023, as compared to the prior year, primarily due to the costs of promoting, organizing and delivering the Las Vegas Grand Prix, higher hospitality-related costs driven by the costs of servicing guests attending the Las Vegas Grand Prix, the servicing of higher Paddock Club attendance at other Events and cost inflation.

 

 

Il prossimo anno non ci sarà Vegas come novità rispetto al 23, ma ci saranno Imola e Shangai che hanno saltato la stagione scorsa

Modificato da Bombarolo di Torino

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2 ore fa, chatruc ha scritto:

La F1 è morta: 3.2 miliardi di fatturato, 392 milioni di margine operativo.

viva la Formula 1! 

 

:chandhok:

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Mi domando quali siano gli stati degli USA dove la F1 starebbe spopolando. 

 

Certamente non in Dixieland, dove la NASCAR la fa da padrona. 

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14 ore fa, Liars ha scritto:

Ma non son mica soldi reali. 

Esatto, sono soldi del monopoli. Come i 35 milioni che grazie alle nostre tasse verseranno sia Imola che Monza per avere il GP.

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Non devi guardare il business della Formula 1 come quello di un imprenditore privato. Tipo l’investimento per la Tesla. Econodistopica 

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