Beyond 6197 Inviato 4 Novembre, 2009 E con la FOTA e la Concorde come va a finire? Sul sito FOTA il logo c'? ancora. http://www.teamsassociation.org/ beh c? anche la bmw se per questo, non ci vedo nnt di strano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 37 Inviato 4 Novembre, 2009 Io ho sempre sostenuto che il campionato alternativo fosse per rilanciare le pretese dei team come ? sempre stato; l'ingresso di altri team ha fatto gi? da preludio al? fatto che i costruttori se ne andassero; in ognio caso erano tutti progetti di medio lungo termine che non sono andati a buon fine, toyota ? durata 7 anni ? anche troppo lungo come progetto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 4 Novembre, 2009 Mosley non aveva tutti questi torti, bisogna ammetterlo. I modi erano discutibili ma le problematiche le aveva colte in largo anticipo. E' stata l'ottusit? da parte sue e dei costruttori che si ? arrivati a non trovare una soluzione e avere problemi per la situazione economica globale. E dire che Toyota era in prima linea quando si trattava di andar contro al tetto di budget... un altra bella figura, l'ennesima di un costruttore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 4 Novembre, 2009 Mosley non aveva tutti questi torti, bisogna ammetterlo. I modi erano discutibili ma le problematiche le aveva colte in largo anticipo. E' stata l'ottusit? da parte sue e dei costruttori che si ? arrivati a non trovare una soluzione e avere problemi per la situazione economica globale. E dire che Toyota era in prima linea quando si trattava di andar contro al tetto di budget... un altra bella figura, l'ennesima di un costruttore. ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6197 Inviato 4 Novembre, 2009 ? stata un'ecatombe, in meno di 1 anno si sono ritirati tre grandi case. e la renault attende... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 4 Novembre, 2009 beh c? anche la bmw se per questo Appunto. Non ho capito bene la "ragione sociale" della FOTA stessa. E' finalizzata solo alla F1 o ha anche altri obiettivi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6197 Inviato 4 Novembre, 2009 c'? scritto nel sito "societ? a scopo di lucro" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 4 Novembre, 2009 mi dispiace per i dipendenti (ex) di colonia.spero che riescano a trovare un lavoro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
felix 5 Inviato 4 Novembre, 2009 kobayashi sperava pure nel posto per il 2010 , vabb? forse le new entry lo prenderanno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 4 Novembre, 2009 se non fossero scappati adesso sarebbero scappati l'anno prossimo, peccato per Kobayashi che si ? ritrovato la sua carriera di pilota conclusa di colpo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 746 Inviato 4 Novembre, 2009 se non fossero scappati adesso sarebbero scappati l'anno prossimo, peccato per Kobayashi che si ? ritrovato la sua carriera di pilota conclusa di colpo Se non avesse neanche debuttato sarebbe stato peggio, ha fatto una bella figura e ha pi? speranze di gareggiare l'anno prossimo di qualche mese fa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 4 Novembre, 2009 Dopo aver inanellato una figuraccia dietro l'altra, questi hanno pure il coraggio di piangere http://www.corriere.it/gallery/Sport/vuoto.../toyota/1&1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
salviador 25 Inviato 4 Novembre, 2009 kobayashi sperava pure nel posto per il 2010 , vabb? forse le new entry lo prenderanno perch? non lo prende la mclaren dato che cerca un pilota da sostituire a kova?, Raikonen costa troppo , kobayashi si ? dimostrato un fenomeno in sole 2 gare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 746 Inviato 4 Novembre, 2009 Dopo aver inanellato una figuraccia dietro l'altra, questi hanno pure il coraggio di piangere http://www.corriere.it/gallery/Sport/vuoto.../toyota/1&1 piangeva pensando ai soldi spesi senza vincere un tubo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Marcello1997 1 Inviato 4 Novembre, 2009 Dopo aver inanellato una figuraccia dietro l'altra, questi hanno pure il coraggio di piangere http://www.corriere.it/gallery/Sport/vuoto.../toyota/1&1 Quello rientra nella cultura giapponese: il dirigente chiede perdono al suo paese per il fallimento. E' una sorta di rito, mica un pianto vero... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 4 Novembre, 2009 Si abbassa il livello tecnico, non c'? dubbio (e questo mi dispiace enormemente). Tuttavia, se non c'? di meglio... il massimo che attualmente si pu? schierare ? questo, dunque AMEN. io non sono convinto che si abbassi il livello tecnico.non necessariamente spendere molti soldi significa aere un livello alto. in fondo abbiamo visto quanti soldi inutili abbia speso toyota,senza mai inventare niente di innovativo e anzi molt spesso copiando le soluzioni degli avversari. anzi credo che fondi piu' limitati costringano moli team ad usare piu' cervello e creativita'.in fondo l'evoluzione tecnica della f.1 e' sempre stata rappresentata da assemblatori con soldi limitati e molto genio. credo che poi il livello tecnico batsa che sia alto ma non esasperato.se una macchina deve pesare 600 kg si fauna macchina con materiali da 600 kg,non si spende centinaia di miliardi per farne una che pesa 520... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 4 Novembre, 2009 Mosley non aveva tutti questi torti, bisogna ammetterlo. I modi erano discutibili ma le problematiche le aveva colte in largo anticipo. E' stata l'ottusit? da parte sue e dei costruttori che si ? arrivati a non trovare una soluzione e avere problemi per la situazione economica globale. E dire che Toyota era in prima linea quando si trattava di andar contro al tetto di budget... un altra bella figura, l'ennesima di un costruttore. mosley aveva pienamente ragione.ovviamente ha sbaglito tutto nel modo,nella mancanza di un piano graduale,che ha ovviamente messo sul piede di guerra i costruttori. la f.1 globale di ecclestone sta fallendo miseramente e pensare che solo due anni fa zio bernie considerava gli ultimi assemblatori come una razza ormai destnata all'estinzione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LH1JPM42 0 Inviato 4 Novembre, 2009 Quanto sono contento per il ritiro di questi costruttori! Torna la F1 dei garagisti, via queste case che avevano solo peso politico, che hanno rovinato la F1 alzandone i costi. Mi piace anche che la F1 si dar? una ridimensionata anche come popolarit?... tornando alla nicchia di appassionati. Rivedo gli anni 80 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LH1JPM42 0 Inviato 4 Novembre, 2009 Dopo aver inanellato una figuraccia dietro l'altra, questi hanno pure il coraggio di piangere http://www.corriere.it/gallery/Sport/vuoto.../toyota/1&1 Cosa c'entra la figuraccia.... Sono dispiaciuti.. Non possono piangere perch? non hanno centrato il target? Frase senza senso.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 4 Novembre, 2009 Dopo aver inanellato una figuraccia dietro l'altra, questi hanno pure il coraggio di piangere http://www.corriere.it/gallery/Sport/vuoto.../toyota/1&1 Nella cultura giapponese fallire in qualcosa ? un gran disonore. C'? anche chi si uccide per questo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti