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SirVanhan

NASCAR Sprint Cup Series 2010

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A me per? la Nationwide continua a non prendermi pi? di tanto....

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ricordo anche che Keselowski per una manovra stra-analoga l'anno scorso a talladega ha spedito la #99 per aria come se fosse una foglia portata dal vento.

C'e' un conto aperto tra questi due... non la smetteranno tanto facilmente a meno che la nascar non decida di metterci lo zampino.

I piloti hanno interpretato l'invito di inizio anno da parte di France di non lesinare battaglie maschie come carta bianca per fare sgarri, vendette agli sgarri e vendette per le vendette agli sgarri.

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molto bene... ma cosi' il gioco rischia di diventare troppo pericoloso, e forse ha poco a che fare con lo sport e la competizione.

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Boris Said in Red Bull a Watkins Glen

 

Ci sar? Boris Said in pista per il team Red Bull nella Sprint Cup a Watkins Glen. Sulla vettura lasciata libera da Brian Vickers era salito a Sonoma Mattias Ekstron, ma la squadra di Dietricht Mateschitz ha optato per il popolare "road ringer", amato dai media e dal pubblico per il carattere eccentrico ed i buoni risultati su stradali.

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hey Montoya di nuovo in pole!

se le cose vanno come al solito si deve scommettere su chi lo spedira' fuori o a che giro andra' a muro!

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mcmurray :asd:

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Nationwide a Indy... indovinate chi ha vinto?? ma la notizia e' che Edwards ha dato una bella toccatina anche a Kyle nell'ultimo giro... e' un vizio il suo!!!

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... e vince chi ha puntato su "Montoya a muro al giro 145"!!!!!!

 

e' sempre il solito pilota, veloce si! ma pochissimo affidabile, troppo nervoso e poco intelligente!!

 

sorry

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... e vince chi ha puntato su "Montoya a muro al giro 145"!!!!!!

 

ahhahahaah

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? andato a muro?

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da solo?

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si, da solo!!! gran gara fino a meta', molti giri in testa ma poi quando i giochi si fanno duri perde la lucidita'! nelle battute finali non era piu' primo e si e' innervosito andando a muro coinvolgendo anche Junior! se hai cervello ti calmi un attimo, sai di essere veloce... aspetta un attimo, no?!?! no!!!!

come dicevo nelle puntate precedenti "dove c'e' lui c'e' sempre casino"

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Devo dire che Montoya ha fatto un grande errore ma non una caggata storica. Lui ha fatto un'ottima gara e all'ultima ripartenza ha cambiato le quattro gomme. Nessuno si sarebbe aspettato che i primi sei con le sole gomme esterne nuove sarebbero andati cos? forti. Infatti Biffle non ? andato oltre il terzo posto. Con Monty in mezzo al traffico, ha cercato disperatamente di spingere e si ? schiantato, ma almeno ci ha provato. Per quanto poco affidabile, se nell'automobilismo ci fossero pi? piloti come lui, ci sarebbero gare molto pi? belle.

 

La gara ? stata molto bella ma prometteva meglio. E' stato incredibile come nei primi 15 giri le gomme andavano a farsi benedire e come tanti piloti surriscaldavano, Papis in primis. Evidentemente avevano sottovalutato il caldo torrido di domenica. Dopo i primi 30 giri tutto si ? sistemato con gomme e motori che tenevano.

 

Credo che la NASCAR 2010 sia meglio di quella dello scorso anno, tanto comunque non ci voleva. Peccato per le tribune in calo, anche se la crisi spiega tutto. Ma preoccupano i dati TV, audience in calo pur se lo spettacolo non ? cos? misero come nel 2009.

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Peccato per le tribune in calo, anche se la crisi spiega tutto.

E' che la NASCAR a Indy non ha senso. Come non avrebbe senso la IndyCar a Daytona. E infatti non ci corrono. La Brickyard 400 fu una volontà di Tony George, ora che a Indy non comanda più lui sarebbe giusto riconsiderare il tutto.

 

La crisi secondo me ha molta poca importanza, dato che la 500 miglia IndyCar quest'anno ha continuato a fare 350.000 spettatori, e nel pole day si è avuta la maggiore affluenza sin dal 1995 ultimo anno prima della separazione CART/IRL.

Modificato da CerberuS

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Chatruc... le ottime gare sono quelle che si concludono, anche senza la vittoria! e nel campionato Nascar questo e' esponenzialmente importante. guarda Johnson... e' forte, ha la miglior macchina... sa vincere quando e' tutto a posto, ma sa anche "perdere" quando le cose non vanno, l'importante e' fare punti. infatti con il campionato che sta facendo Montoya e' ampiamente fuori dalla chase e probabilmente quest'anno non ci entrera'! credo che i piloti come lui servano solo a fare numero. mi dispiace dirlo, personalmente mi piace come guida, ma oggettivamente parlando non vincera' mai nulla.

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Incidente aereo per Jack Roush

 

Grande spavento ed una serie di contusioni per Jack Roush. Il titolare dell'omonimo team NASCAR si ? schiantato con il proprio jet privato (pilotato personalmente) in fase di atterraggio all'aeroporto di Oshkosh, Wisconsin. Ricoverato anche il passeggero, che non dovrebbe a sua volta aver riportato serie conseguenze

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Ambrose lascia JTG, arriva Labonte

 

Finisce la pluriennale relazione tra Marcos Ambrose ed il JTG Dougherty Racing. Mentre il due volte campione australiano del V8 Supercars ? in predicato per un ruolo da protagonista in casa Richard Petty Motorsports, la squadra satellite del team Waltrip ha annunciato Bobby Labonte come pilota a tempo pieno per il 2011

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Newman ed Hamlin multati per... livore

 

Secondo quanto riportato da ESPN, Ryan Newman e Denny Hamlin sono stati multati per 50.000 dollari dalla NASCAR per via di alcuni commenti critici nei confronti della serie. La decisione ? arrivata a seguito della decisione, di Brian France e colleghi, di migliorare la percezione della serie da parte del pubblico

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Newman ed Hamlin multati per... livore

 

Secondo quanto riportato da ESPN, Ryan Newman e Denny Hamlin sono stati multati per 50.000 dollari dalla NASCAR per via di alcuni commenti critici nei confronti della serie. La decisione ? arrivata a seguito della decisione, di Brian France e colleghi, di migliorare la percezione della serie da parte del pubblico

Ma ? uno sport o un regime politico/militare?

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