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Pegasus83

2009.15 | Gran Premio del Giappone - Suzuka [Gara]

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a me che alfonso parli italiano non importa un fico secco. se non parla napoletano per me ? uno zero

lo interessante di Alonso ? che a lui solo bastarebbe parlare alcun dialetto Tibetano. Tutto il mondo cerca di capire ed interpretare con grande ansiet? quello che dice, ...e se non lo capisce si lo inventa :hihi:

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e gianni tamponatore? anche oggi una prestazione superba.

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La gara ? stata noiosetta, mi aspettavo di meglio onestamente.

Sulla questione dei risultati di Raikkonen, credo che il pilota si stia esprimendo ad un ottimo livello, e la Ferrari sta migliorando pur senza aggiornamenti perch? stanno ottimizzando l'uso di quello che hanno, in un certo senso mi sembra quasi di rivedere (con ovvie differenze) la situazione del 2003 McLaren, la macchina era vecchia ma la conoscevano in tutto e per tutto, e questo aiutava a sopperire alla mancanza di velocit? assoluta.

La scelta della Ferrari ? comprensibile, per? ? chiaro che tutto dipende dal prossimo anno, se non si dimostreranno velocissimi, hanno di fatto sprecato un anno di materia grigia

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Avete sentito Fiorio? Nel 2007, in Renault, Fisichella era pi? veloce di Kovalainen. Questo qui ? in grado di riscrivere la storia, con le sue stupidaggini (ti prego ***, non mi venire a raccontare il suo palmares, non metto in dubbio che come direttore sportivo sia bravo).

Un motivo di grande vanto insomma.

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nono tu anche se guidassi la ferrari e vincessi 10 mondiali rimarresti sempre uno zero :hihi:

Non ne dubitavo <_<

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:hihi:

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Un motivo di grande vanto insomma.

 

Ma come, il Kova ha vinto nella titanica battaglia dei bidoni, e tu lo sottovaluti cos?? :hihi:

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Dopo il secondo pit Hamilton ha avuto un probelam al acambio che gli e' costato circa un secondo,secondo l'inglese..

Quando si e' tolto il limitatore la vettura e' andata in neutro invece di inserire la marcia per circa 100 metri..poi e' ripartita

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ah emilton pippone che non sei altro con la folle e il volante proprio non ce la fai a stare buono :hihi:

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ah emilton pippone che non sei altro con la folle e il volante proprio non ce la fai a stare buono :hihi:

 

Credo che tutto sia partito dal kers che quando va male si disinstalla...il brutto dell'elettronica...probabilmente ha perso il secondo posto per questi problemi...

 

Withmarsh gli ha fatto pubblici complimenti perche' ha dovuto cambiare al volo stile di guidavisto che la macchina ah cambiato il bilanciamento di frenata...

Da queste cose si capisce che i pochi che hanno puntato su kers hanno preso un azardo che non ha pagato,alla lunga..e chissa' l'anno prossimo se recuperano il gap...ad esempio la mclaren senza kers va ancora male...quindi non so se possono essere tanto fiduciosi..

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ad esempio la mclaren senza kers va ancora male...quindi non so se possono essere tanto fiduciosi..

La McLaren va male con il kers usato come zavorra, se al posto del kers mettesse zavorra da distribuire, potrebbe comunque andare meglio.

Certo che se fossi in Ferrari o McLaren non rinuncerei a priori al kers per un gentlemen agreement, se poi la macchina 2010 non va che facciamo? Non montiamo il kers perch? siamo signori e rispettiamo le strette di mano? :superlol:

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sinceramente non vedo nulla di strano nell'abbandonare lo sviluppo della monoposto a met? stagione, anche la stessa Renault non porta aggiornamenti significativi dal Nurburgring.

la Ferrari ha dichiarato di voler puntare al 3?posto? lo si pu? fare senza problemi anche lavorando su un pacchetto non aggiornatissimo, cercando di ottenere il meglio dall'ultimo upgrade.

questo discorso vale soprattutto in questa stagione ove non si possono effettuare test, oggi non ? piu come una volta... quando si testavano i nuovi aggiornamenti durante le sessioni test, e quindi si portava ai GP solo quelli che funzionavano, oggi i nuovi pezzi vengono portati e testati direttamente nei week end, con probabilit? di rivelarsi anche inutili o addirittura dannosi, e quindi vengono messi da parte. (con conseguente perdita di tempo).

 

la Ferrari quindi pu? benissimo lottare per il 3? posto anche senza aggiornamenti, l'ultimo pacchetto dell'Ungheria ha dimostrato di aver molti margini di miglioramenti, e quindi lavoreranno su questo.

tra l'altro mi sembra anche una scelta sensata quella della Ferrari, avendo perso ogni possibilit? di raggiungere l'obbiettivo del mondiale, hanno pensato alla macchina del prossimo anno.

 

 

per il resto, trovo davvero tristi gli attacchi senza alcuna motivazione ad Alonso da parte dei tifosi e/o nostalgici di Raikkonen (anche da utenti insospettabili).

e che sono certo, saranno li con il fucile puntato su questo pilota, pronti a spararne di cotte e di crude... solo perch? ha preso il posto del loro idolo.

per quanto riguarda Kimi, ? stato MOLTO fortunato ad aver guidato per la rossa in 3 stagioni, vincendo anche un mondiale tra l'altro... mondiale che ha ottenuto con la Ferrari e non con la Mclaren, quindi un minimo di riconoscenza per questo team, anche da parte dei suoi tifosi, sarebbe lecito aspettarselo.

 

il ciclo di Kimi si ? concluso, come tutti i cicli, ma di certo non ? stato lasciato sotto i ponti a chiedere l'elemosina. (come molti vogliono far credere)

Modificato da dave

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Su, se ? stato perdonato Alonso possono essere perdonati pure loro. :)

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il 3? posto in costruttori ? perso, rassegnatevi, dal Gp di Ungheria, a parte Spa, Hamilton ? stato sempre davanti.

 

Non so cosa ci sia scritto su Alonso in questo thread, per? da uno che parla tanto non ? che puoi aspettarti mancanza di spunti.

Modificato da Finnish

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A Interlagos per? sar? la McLaren a perdere punti dalla Ferrari. sar? decisiva abu dabi.

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ca**o nella sintesi della RAI hanno messo anche un pit stop di Kubica inutile ai fini della comprensione e hanno totalmente omesso il sorpasso di Raikkonen ai danni di Heidfeld...oggi ridicoli proprio con Kimi :hihi:

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Io ci avrei messo tutti i pit stop di Webber, quando gli hanno riparato la macchina con il nastro adesivo ? stato un momento impareggiabile.

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ca**o nella sintesi della RAI hanno messo anche un pit stop di Kubica inutile ai fini della comprensione e hanno totalmente omesso il sorpasso di Raikkonen ai danni di Heidfeld...oggi ridicoli proprio con Kimi :hihi:

 

La rai ? sempre stata cos?...

purtroppo l'obbiettivit? non sanno neanche che cos'

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La cosa che mi lascia perplesso ? che allo stesso tempo non mi pare stiano testando nuove soluzioni in ottica 2010, neppure in via "sperimentale".

 

scusa ma cosa devono provare se i test sono vietati per regolamento? se hanno qualcosa di innovativo ? meglio che non lo veda nessuno fino al momento in cui non pu? pi? essere copiato (es. il diffusore Brawn)

 

I componenti del Team BMW hano smania di accasarsi altrove e quindi moltiplicheranno gli sforzi.

La vedo dura a trovare lavoro soprattutto per i motoristi.

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Io ci avrei messo tutti i pit stop di Webber, quando gli hanno riparato la macchina con il nastro adesivo ? stato un momento impareggiabile.

 

Si vede che non hai mai visto la nascar :zizi:

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anche quelli di sport mediaset sono invidiosi :hihi:

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