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luke36

Kimi Raikkonen, la carriera pre ritorno

  

31 utenti hanno votato

  1. 1. Torna in F1?

    • S? ma solo con un top team
      3
    • S? in qualunque team
      8
    • No
      13
    • Ormai ? fuori dal giro
      4
    • Non saprei
      3
  2. 2. Il soprannome Iceman

    • ? meritato
      25
    • ? una forzatura dei media
      6
  3. 3. Il titolo 2007 fu

    • Meritato
      15
    • Strameritato
      8
    • Fortunato
      7
    • Rubato
      1
  4. 4. Ha lasciato la F1 per soldi?

    • S?
      2
    • No
      19
    • Non saprei
      10
  5. 5. Il tuo giudizio su Kimi

    • Campione al pari di Senna Prost Schumi
      3
    • Campione inferiore a Senna e co
      11
    • Un pilota velocissimo
      12
    • Un pilota bravissimo
      5
    • Un pilota decente
      0
    • Un pilota mediocre
      0
    • Uno scarsone
      0
  6. 6. Cosa ? successo nel 2008?

    • Demotivato
      6
    • Non stava pi? bene in Ferrari
      3
    • Pensava ad altro
      9
    • Si ? sentito messo da parte
      11
    • Semplicemente inconcludente
      2


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Perch? le sospensioni della F1 non te le scegli al supermercato

ma se le sosensioni non andavano bene sin dal primo momento doveva chiedere il ritorno alle vecchie subito.

? possibile che dopo 2-3 gare non sia riuscito a trovare un set-up decente?

 

 

io non critico kimi a prescindere e ricorder? sempre il suo mondiale 2007 come uno dei pi? belli.

ma qui sembra che kimi sia un povero martire della SF...

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ma se le sosensioni non andavano bene sin dal primo momento doveva chiedere il ritorno alle vecchie subito.

? possibile che dopo 2-3 gare non sia riuscito a trovare un set-up decente?

 

 

io non critico kimi a prescindere e ricorder? sempre il suo mondiale 2007 come uno dei pi? belli.

ma qui sembra che kimi sia un povero martire della SF...

 

 

Nessuno dice che sia un povero martire per? l'ultimo anno e mezzo alla Rossa ? stato trattato ben peggio di Alonso alla Mecca ma non per questo ha cominciato a lamentarsi e a fare l'isterico sparando contro la sua scuderia.

Una grande lezione di stile secondo me ma che ben pochi ferraristi hanno apprezzato.

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Nessuno dice che sia un povero martire per? l'ultimo anno e mezzo alla Rossa ? stato trattato ben peggio di Alonso alla Mecca ma non per questo ha cominciato a lamentarsi e a fare l'isterico sparando contro la sua scuderia.

Una grande lezione di stile secondo me ma che ben pochi ferraristi hanno apprezzato.

 

io si, apprezzavo lo stile di kimi gia dal 2002 (del 2001 non ho ricordi), come prima ammiravo lo stile di Hakkinen

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Nessuno dice che sia un povero martire per? l'ultimo anno e mezzo alla Rossa ? stato trattato ben peggio di Alonso alla Mecca ma non per questo ha cominciato a lamentarsi e a fare l'isterico sparando contro la sua scuderia.

Una grande lezione di stile secondo me ma che ben pochi ferraristi hanno apprezzato.

 

comunque mi considero tra i pochi. :thumbsup:

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ce' da considerare che nel 2008 fece anche brutte gare come ad esempio in germania,in ungheria si ritrovo' sul podio senza merito dopo che massa aveva visto sfumare una sicura vittoria a 3giri dalla fine.

pure al gran premio d'europa fece una pessima gara,per non parlare di monza.

ora che tutta questa serie di gare sia semplicemente riconducible ad un semplice settaggio infelice delle sospensioni ho i miei dubbi,anche perche' dopo due gare avrebbero avuto il tempo di rimediare all'errore.

 

A Monza aveva un chiarissimo assetto da asciutto.Fece il GPV proprio quando la pista si stava asciugando.Diedero una strategia intermedia a Massa (che detto francamente fece una gara bruttissima.Era quello messo meglio di tutti, part? 6 e arriv? 6 con Hamilton che partiva 16 dietro di lui e Kimi che aveva passato pi? di met? gara a remare a pochi secondi da lui) e a lui invece una strategia d'azzardo.Dopo al salotto Rai Colajanni e Costa sviavano clamorosamente ogni volta che si spostava il discorso su Kimi...il segno che erano consapevoli di aver cannato un'altra strategia....

In Germania, Ungheria, Valencia e Spa aveva le sospensioni che non gli andavano a genio.Ma a Spa qualunque catorcio gli dai fa la differenza nelle altre non riusciva a portare in temperatura le gomme in qualifica classificandosi in mezzo al gruppo.

Ora quello che dico io ? questo.Ad esempio,quest'anno Alonso ? stato opaco ed ha sbagliato in Cina, Monaco, Turchia, Valencia, Canada, Silverstone e Spa.Vettel ? stato opaco ed ha sbagliato a Barcellona, Monaco, Turchia, Silverstone, Ungheria, Spa.Come mai la stagione 2008 di Kimi e non solo ma proprio tutta la sua carriera viene continuamente valutata per 3 maledette gare (qualunque erano le motivazioni), si ? trasformato in brocco per 3 gare opache ed invece per questi due piloti invece questa stagione ? stata da mille e lode in pagella?

Comunque lo ha detto Chris Dyer in un'intervista alla fine del 2008.Kimi aveva dato tutte le indicazioni giuste e sapeva perfettamente qual'era il suo problema.Ma quando hanno deciso di tornare indietro alle vecchie soluzioni era troppo tardi.Il perch? aspettarono 3 gare io non lo so.Magari pensavano che Kimi sarebbe comunque riuscito a trovare un feeling.Prima di Spa 2008 in un'intervista ad Autosport lo dissero persino i manager di Kimi qual'era il suo problema.

A me non va di far cambiare idea a nessuno.Ci mancherebbe altro ognuno ha i propri gusti soggettivi.Ma mi piacerebbe che ci fosse un p? pi? di obiettivit?. ;)

Nessuno dice che la Ferrari con Kimi ? stata brutta e cattiva.Ci ha vinto un titolo e fino a prova contraria l'unica squadra con cui Kimi voleva correre quest'anno era proprio la Ferrari.Solo che il gruppo di gente che sta al muretto gli ha fatto perdere spesso un sacco di punti per strategie sbagliate soprattutto (considerando che ? lo stesso gruppo anche Alonso ne ha subite di strategie sbagliate....).Da un p? di tempo sfornano macchine che non solo non sono le pi? veloci ma patiscono anche un sacco di problemi vari.Comunque se Kimi preferiva la F60 alla F2008 vuol dire veramente tanto...La F2008 poi era veloce ma poco equilibrata rispetto alla McLaren che andava bene in qualunque circuito.Vi ricordate i problemi che pativano entrambi i piloti quando cominciavano ad abbassarsi le temperature?Il dato di fatto ? poi che Kimi a fine campionato con le soluzioni vecchie e senza sviluppi andava tanto quanto ed anche pi? veloce dell'altro con la macchina ultrasviluppata.Quindi o era Massa che non li sfruttava a dovere oppure sti sviluppi erano farlocchi.Tutto questo per far capire che il problema della Ferrari ? altro e continua ancora ad esserci....Del perch? lo hanno licenziato ( :asd: ) e se la squadra ha fatto bene o no ognuno la pensa come vuole la verit? non verr? mai fuori.Ma certo ? che a vedere le prestazioni di Massa ? stata una mortificazione del talento di Kimi a preferirgli uno cos?....

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preferiva l'F60 perchè più divertente da guidare, non perchè più equilibrata o prestante, anche perchè è stata una vettura con carenza di grip perenne.

Modificato da The King of Spa

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ma esiste una gara in cui raikkonen ha corso male per colpa sua? :teehee:

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preferiva l'F60 perch? pi? divertente da guidare, non perch? pi? equilibrata o prestante, anche perch? ? stata una vettura con carenza di grip perenne.

 

:up:

Mi sono espresso male, io intendevo proprio questo, che la preferiva perch? si adeguava pi? al suo stile di guida rispetto alla F2008 che era invece molto lontana.Cio? se Kimi preferisce quel bidone di F60 con tutti i suoi problemi alla F2008....

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ma esiste una gara in cui raikkonen ha corso male per colpa sua? :teehee:

 

certo, sono cose che possono capitare a tutti.

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ma se le sosensioni non andavano bene sin dal primo momento doveva chiedere il ritorno alle vecchie subito.

? possibile che dopo 2-3 gare non sia riuscito a trovare un set-up decente?

 

 

io non critico kimi a prescindere e ricorder? sempre il suo mondiale 2007 come uno dei pi? belli.

ma qui sembra che kimi sia un povero martire della SF...

Martire no, ? anche grazie alla suddetta scuderia che ha coronato il suo sogno, per? la stai facendo un po' semplice. Pensa solo al fatto che gli sviluppi sono cumulativi ed ? difficile prendere due strade separate durante l'anno. Se avesse tenuto le componenti vecchie molto probabilmente non avrebbe potuto prendere nemmeno tutti gli aggiornamenti successivi. In pi?, in teoria, un aggiornamento porta ad avere vantaggi, magari non subito, ma di solito prima o poi i risultati vengono fuori. Non ? cos? semplice dire di no, soprattutto se i tuoi datori di lavoro sono della Ferrari.

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inutile :asd:

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inutile :asd:

la maggior parte delle cose belle sono inutili :lol:

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la maggior parte delle cose belle sono inutili :lol:

Hai ragione Ema.

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pi? guardo la F1 di questi ultimi due anni pi? confermo la mia ammirazione per Raikkonen.

 

Pilota fantastico con l'unico difetto (?) di essere poco telegenico: qualche saltello di pi? sul podio, qualche dito di pi? a celebrare le vittorie, qualche ruotata in pi? inutile, qualche banca in pi? a cazziare la squadra se non lo metteva in condizione di vincere e sarebbe stato molto pi? funzionale

 

peccato che non avesse pi? voglia di quei ritmi

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visto come s'? conciato a Monaco sarebbe stato richiamato da Todt in persona per tenere un comportamento consono alla F.1. :asd:

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Ora per? finalmente pu? anche dedicarsi alle cose importanti della vita, come quella di essere un dudeson of America :asd:

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Ma se fa la stessa identica vita di prima? :asd:

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Ma se fa la stessa identica vita di prima? :asd:

:asd:

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