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luke36

Kimi Raikkonen, la carriera pre ritorno

  

31 utenti hanno votato

  1. 1. Torna in F1?

    • S? ma solo con un top team
      3
    • S? in qualunque team
      8
    • No
      13
    • Ormai ? fuori dal giro
      4
    • Non saprei
      3
  2. 2. Il soprannome Iceman

    • ? meritato
      25
    • ? una forzatura dei media
      6
  3. 3. Il titolo 2007 fu

    • Meritato
      15
    • Strameritato
      8
    • Fortunato
      7
    • Rubato
      1
  4. 4. Ha lasciato la F1 per soldi?

    • S?
      2
    • No
      19
    • Non saprei
      10
  5. 5. Il tuo giudizio su Kimi

    • Campione al pari di Senna Prost Schumi
      3
    • Campione inferiore a Senna e co
      11
    • Un pilota velocissimo
      12
    • Un pilota bravissimo
      5
    • Un pilota decente
      0
    • Un pilota mediocre
      0
    • Uno scarsone
      0
  6. 6. Cosa ? successo nel 2008?

    • Demotivato
      6
    • Non stava pi? bene in Ferrari
      3
    • Pensava ad altro
      9
    • Si ? sentito messo da parte
      11
    • Semplicemente inconcludente
      2


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cosa si fa per screditare i compagni di lavoro...

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Pi? probabilmente ? stato Fisichella, che era impaziente di asfaltarlo in pista e per ingannare il tempo l'ha fatto anche con le parole.

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per me ? stato scritto da domenicali :zizi:

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posto un vecchio articolo sul blog di Cavicchi del 31/09 scorso perch? mi era sfuggito e lo reputo interessante:

 

31 Ago 2009

Super Kimi. E adesso?

Postato il 2009 in Formula 1

 

 

Che sia stato Giancarlo Fisichella l?uomo principe del GP di Spa non ci piove, ma che Kimi Raikkonen sia adesso il pilota al centro della F.1 ? altrettanto vero.

 

Il finlandese, sulla pista regina del mondiale, ? stato freddo, implacabile e cinico. ? vero che ha approfittato della safety-car per sbarazzarsi in fretta di Fisichella, ma ? altrettanto vero che senza la scia di Raikkonen il pilota italiano non sarebbe scappato, e prima o poi il ferrarista avrebbe avuto buon gioco a infilarlo di potenza.

 

Oggi Kimi sta ritrovando smalto e convinzione; pare proprio che da quando non c?? pi? nel team il brasiliano Massa a imporre le sue soluzioni tecniche l?auto si cucia meglio addosso al campione del mondo di due anni fa. Fatto sta che lo stato di forma di Raikkonen diventa un vero problema per gli uomini di Maranello, sempre pi? sulle spine sul da farsi. Chi lo voleva fuori della squadra per la coppia Alonso-Massa, pur con il problema di un contratto onerosissimo da risolvere, adesso vacilla. E se Felipe non torner? quello di prima? Se impiegher? pi? tempo del previsto? E ancora: se Kimi va in un altro team, pagato in toto o in parte da noi, e poi magari ci sta davanti?

 

Tormenti che spiegano bene le indecisioni sul sostituto del brasiliano: Schumi era perfetto sul piano mediatico; un giovane avrebbe avuto senso come strategia ma se poi se la fosse cavata bene avrebbe generato malumori nell?opinione pubblica per un suo appiedamento, oggi si parla di Fisichella ma il rischio che sia molto veloce potrebbe complicare ancora di pi? la situazione in seno al team in ottica 2010 quando una coppia di piloti bisogner? pur ufficializzarla. Badoer, tra le tante, era la situazione pi? comoda e, paradossalmente, lo ? ancora per quanto i dubbi della vigilia, sull?impiego di un ex pilota che era stato velocissimo ma che da dieci anni era lontano dalle corse, si siano rivelati fondati.

 

Ma non ? la seconda guida il problema del Reparto Corse in questo momento. A Monza qualcuno guider? e gli appassionati batteranno comunque le mani come sempre succede con la Ferrari. Quello che assilla i capi delle Rosse ? il ritrovato Raikkonen. Se dovesse continuare, o addirittura migliorare ancora, la patata bollente scotter? le mani di qualcuno. E nessuno, a Maranello, vuole essere quel qualcuno.

andiamodicorse.quattroruote.it

 

 

Interessante. :blush2:

 

 

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Interessante davvero.

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valutazione obbiettiva.che si rassume cosi.

 

la ferrari decide di mandare via un abulico raikkonen e prendere alonso.coppia massa-alonso.

 

poi massa si infortuna e raikkonen torna competitivo.e ora?

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e ora si tiene quelli che ha dato che sia massa che raikkonene hanno un contratto x tutto il 2010

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e ora si tiene quelli che ha dato che sia massa che raikkonene hanno un contratto x tutto il 2010

 

Vista la notizia di oggi comincio ad avere seri dubbi anch'io a riguardo... :fear2:

Modificato da Magico_Schumi

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alonso in ferrari nel 2010 ? praticamente ufficiale.salvo imprevisti :hihi:

 

o forse santander lo aspetta per il 2011?

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alonso e' un pilota ferrari 2010.massa rimane handiccapato.cinicamente parlando la miglior situazione possibile per la ferrari

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e ora si tiene quelli che ha dato che sia massa che raikkonene hanno un contratto x tutto il 2010

 

ora????

 

ve la cantante e ve la suonate da soli? (ah gi?! assieme ai giornalai italiani e spagnoli!!)

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Ormai continueranno comunque con Massa-Alonso (e se Massa non torna in forma non ? un problema, far? il Barrichello della situazione, o al max correr? Fisichella).

Il rapporto con Raikkonen ormai ? rovinato, il fatto che adesso stia andando bene pu? preoccupare solo perch? nel caso (improbabile) che vada in un altro team e li batta (con lo stipendio pagato in parte da Ferrari) verrebbero massacrati dalla stampa (e allora salterebbero fuori storie sul fatto che la Ferrari faceva la vettura seguendo le indicazioni di Massa).

 

Se alla fine la coppia dovesse essere ancora Massa-Raikkonen vorr? dire che l'arrivo di Alonso nel 2010 non era comunque previsto (indipendentemente dall'incidente di Massa e dalle prestazioni di Raikkonen).

Modificato da Yoshi

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Ormai continueranno comunque con Massa-Alonso (e se Massa non torna in forma non ? un problema, far? il Barrichello della situazione, o al max correr? Fisichella).

Il rapporto con Raikkonen ormai ? rovinato, il fatto che adesso stia andando bene pu? preoccupare solo perch? nel caso (improbabile) che vada in un altro team e li batta (con lo stipendio pagato in parte da Ferrari) verrebbero massacrati dalla stampa (e allora salterebbero fuori storie sul fatto che la Ferrari faceva la vettura seguendo le indicazioni di Massa).

 

Se alla fine la coppia dovesse essere ancora Massa-Raikkonen vorr? dire che l'arrivo di Alonso nel 2010 non era comunque previsto (indipendentemente dall'incidente di Massa e dalle prestazioni di Raikkonen).

a me pare la cosa pi? probabile, l'ha detto lui stesso e il manager mi pare stia lavorando per questo.

 

 

 

 

 

 

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Ci? che ? accaduto nei giorni scorsi illustra piuttosto ampiamente il destino di Raikkonen, a tempi brevi se non altro. Intanto, la decisione della Ferrari, favorevole all?ingaggio di Fisichella va letta come una scelta che tutela i piloti attualmente sotto contratto. Fisichella non disturba Massa e non disturba Raikkonen in questo finale di stagione.

 

Felipe pu? procedere con il proprio recupero certo di avere a che fare con un collega destinato a fare il terzo pilota nel 2010; Kimi pu? continuare a correre come se fosse il solo pilota Ferrari in pista, situazione che gradisce assai, come si ? visto nelle ultime corse. Ma la scelta di Fisichella segnala anche un altro elemento e cio? che Raikkonen chiude a fine 2009 il suo rapporto con la Ferrari.

 

Nel 2010 ci sar? Alonso, gi? sotto contratto, ci sar? Massa e nel caso Fisichella. Tutto gi? definito. Per deduzione, se non altro, visto che non avrebbe senso tenere sotto contratto quattro piloti per due macchine. Quindi, pur senza parlarne ufficialmente, Raikkonen ? destinato a cambiare squadra.

 

Destinazione? La Brawn, sembra di capire, soprattutto se andr? in porto l?ingresso nel giovane team britannico della Mercedes. Raikkonen quindi ? chiamato ad una prova di responsabilit?: fare bene per una squadra che abbandoner?. Ma, anche, fare bene per migliorare le condizioni del suo prossimo contratto.

 

L?argomento Kimi genera su questo sito una quantit? di polemiche, come se esistesse da parte nostra chiss? quale antipatia regressa. Di certo per?, nel risveglio di Raikkonen, notato dopo l?incidente subito da Massa, non c?? alcun fatto nuovo da parte della sua squadra (affermare che la Ferrari abbia favorito Massa ? una sciocchezza totale, un abbaglio da ultr?. Punto. Stop).

 

Piuttosto, c?? il bisogno di dover raddrizzare la propra immagine. Cos?, aspettiamo un grande finale da Kimi, a beneficio anche della Ferrari. Ma Raikkonen sta correndo soprattutto per se stesso. Per ripristinare credibilit? a Maranello ? tardi. Per ricordare a chi lo ingaggia il suo titolo mondiale un po? meno. Ma i campioni, quelli veri, sono diversi, altro che balle. Lavorano con costanza, non in relazione al proprio umore, alla propria pigrizia, alle proprie necessit?. La delusione, rispetto a Raikkonen, sta tutta qui, visto che potrebbe ma vuole solo talvolta. Come dimostra ora, come dimostrer? da qui a fine stagione.

 

Giorgio Terruzzi

 

 

da http://grandprix.sportmediaset.it/

 

 

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Visto che tutti bramano di sapere quello che gi? sanno, cio? che il due volte campione del mondo di Formula Uno 2005 e 2006 Fernando Alonso andr? alla Ferrari, perch? non ci dedichiamo a un'altra oziosa questione: dove andr? Raikkonen nel 2010 se non si ritira e non va nel Mondiale Rally?

 

McLaren, Renault o Brawn?

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a me pare la cosa pi? probabile, l'ha detto lui stesso e il manager mi pare stia lavorando per questo.

Per improbabile intendevo andare in un altro team e vincere battendo la Ferrari.

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Visto che tutti bramano di sapere quello che gi? sanno, cio? che il due volte campione del mondo di Formula Uno 2005 e 2006 Fernando Alonso andr? alla Ferrari, perch? non ci dedichiamo a un'altra oziosa questione: dove andr? Raikkonen nel 2010 se non si ritira e non va nel Mondiale Rally?

 

McLaren, Renault o Brawn?

Ferrari.

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Visto che tutti bramano di sapere quello che gi? sanno, cio? che il due volte campione del mondo di Formula Uno 2005 e 2006 Fernando Alonso andr? alla Ferrari, perch? non ci dedichiamo a un'altra oziosa questione: dove andr? Raikkonen nel 2010 se non si ritira e non va nel Mondiale Rally?

 

McLaren, Renault o Brawn?

 

Re-no......Brawn pi? probabile.

 

 

F1 - Quand Kimi Raikkonen refuse Renault

 

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-quand-kim...se-renault-7278

 

Per improbabile intendevo andare in un altro team e vincere battendo la Ferrari.

:up:

Modificato da Finnish

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Terruzzi dice che Kimi si ? svegliato per il suo contratto 2010, qualunque sia la squadra di destinazione, ed ? impensabile che la Ferrari prima lo abbia sfavorito rispetto a Massa.

 

Invece Cavicchi adombra che forse, prima, la Ferrari si fidava di pi? a seguire le regolazioni di Massa. Poi dopo Budapest Kimi ha potuto imporre le sue, e ora ? migliorato.

 

Ora, se lo sviluppo ? bloccato da pi? di un mese, i casi sono due:

 

- o le indicazioni di Massa (con lo sviluppo in pieno corso) erano fuorvianti e non troppo competitive mentre quelle di Kimi magari lo erano ma non erano ascoltate

 

- oppure il risveglio di Kimi ? dovuto a chiss? quali inaspettate doti di guida venute fuori ora, visto che con lo sviluppo bloccato si permette di superare concorrenti ben pi? quotati e lanciati verso la lotta per il titolo....

 

In entrambi i casi, Massa sembrerebbe quindi non uscirne bene, considerando le prestazioni di un Kimi "in giornata" ( o meglio, facendo i seri, di un Kimi messo nelle giuste condizioni), un Massa che soprattutto dovr? affrontare le incognite dovute a una lunga convalescenza, col rischio che almeno per alcuni GP non sia al massimo.

 

Tuttavia la Ferrari non sta decidendo guardando solo i valori tecnici, ma tenendo conto di tantissimi fattori...

Modificato da sundance76

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