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M.SchumyTheBest

Bmw si ritira

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In F1 entrare e vincere nel giro di pochi anni ? difficilissimo, per questo avevo sempre un po' difeso la BMW, per? con questo ritiro ufficializzano il loro completo fallimento.

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Forse anche qualche altro Grande Costruttore pianter? la baracca... magari!!

 

 

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deduco che la BMW non firmer? la nuova Concordia che la obbligherebbe a restare fino al 2012 (potr? avere ripercussioni sulla concordia stessa questo ritiro annunciato?)

 

resta da capire se resteranno i motori o il disimpegno sar? completo

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Alla fine per la FIA, Ecclestone e le TV l'importante ? che ci siano in pista almeno 20 macchine. L'anno prossimo le squadre dovevano essere 13 quindi 26 macchine, venuta meno la BMW le macchine saranno 24, sempre oltre quelle attuali. Alla fine gli equilibri nn cambieranno, anzi cos? i team rimasti si spartiscono pi? soldi.

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Molto bene, probabilmente torner? Sauber e la scuderia continuer? a vivere. E la F1 avr? un costruttore in meno (che ? sempre una buona notizia).

 

 

Mi dispiace per i 750 lavoratori a spasso.

 

Da un altro lato sono contento che se ne vadano i Costruttori. La F1 ha bisogno di un bel pesante ridimensionamento. Basta con i Consigli di Amministrazione, con i manager che decidono i target, i budget, i trend, e via dicendo..

Le corse le devono fare quelli che sono interessati a farle, e non solo esclusivamente per pubblicit?. Preferisco i Dennis e i Williams, via dalle pal.le i Briatore e gli executive managers...

 

viva i garagisti e abbasso le case automobilistiche.guardate williams,sempre li anche quando da anni ormai non pu? piu lottare per qualcosa d'importante.

 

Quoto tutti e tre.

 

 

Sir Frank Williams sono anni che non vince pi? mondiali eppure c'? sempre, pronto a gareggiare con ogni mezzo possibile, facendo i salti mortali per avere un buon motore, cercando di ottenere il massimo possibile dai suoi tecnici e piloti, di certo non fa il bambino viziato che vuole sempre vincere se no non gioco pi?.

W Frank.

 

 

 

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La verit? ? che mosley aveva ragione! Una F1 basata sulle grandi case non va lontano.

E' il secondo pezzo che si perde: con la Honda hanno messo la pezza Brawn, qui vedremo.

Ma pezza dopo pezza l'abito diventa sempre pi? liso...

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E questo ? ci? che, giustamente, dichiara la FIA.

Da gazzetta.it

"Gli sport motoristici non possono pi? ignorare la crisi economica mondiale e questo ? chiaro da tempo", scrive la Fia nella nota. "I costruttori non possono continuare a immettere ingenti somme di denaro nella F.1 quando la loro sopravvivenza dipende da licenziamenti, chiusure di impianti e sostegno dei contribuenti".

 

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si certo... come no...

avessero fatto macchine vincenti, e avessero vinto, avrebbero guadagnato e sarebero rimasti.

la formla uno ? la massima espressione tecnologica, se hai tanti soldi, ma non sei capace a fare le macchine, ? meglio che neanche ci entri. vero BMW?

ggr

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ho perso la mia scuderia preferita :( , adesso chiss? che fine faranno robert e nick , il sedile ormai ? perso , anche se tornerebbe la sauber dubito che ci rimarebbero , riguardo la bmw ha fatto la fine della honda , dai bei tempi ai brutti , secondo le voci d'adesso kubica va in renault e heidfeld torna alla williams , vedremo se almeno riusciranno a chiudere la stagione in maniera un'p? migliore rispetto a oggi

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Trattengo a stento le lacrime.

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La BMW ha fallito questo progetto dimostrando che in realt? non sono cos? bravi come molti credono. La Scuderia sono quasi certo che sopravviver? comunque. Quest'anno c'erano tantissime iscrizioni, rifiutate per mancanza di posti. Per il 2011 in una visione pessimista il vuoto dovrebbe essere colmato, spero solo che gli Adetti riescano a sfuggire dalla gigliottina...

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la honda dopo l'annuncio non era tornata pi? indietro , neanche a fornire pi? i motori , al massimo la fota cerccher? di aiutare peter sauber a mantenere la sua vecchia scuderia , per? tocca vedere se anche lui vuole rimanere

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L'anno prossimo ci sar? la theissen

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hanno fallito l'obiettivo di questa stagione che doveva essere targata bmw...questa ? stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso...

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L'anno prossimo ci sar? la theissen

 

:fear2:

 

 

 

 

 

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Scusate ma devo essermi perso un passaggio o aver capito male.

 

I team FOTA non dovevano essere tutti d'accordo per rimanere almeno fino al 2012?

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La concordia nuova ancora nn ? stata firmata, quindi il patto nn li vincola. Alla fine BMW se ne va proprio per nn restare ingabbiata e pagare penali miliardarie ad Ecclestone e alla FIA.

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Sono molto deluso dalla casa di Monaco. Molto deluso.

 

Si pagano errori strategici e programmazioni fallimentari. In primis il Kers, con soldi letteralmente buttati al vento. I risultati scadenti di questa stagione sono un sintomo di mancanza di mamagement. E alle prime difficolt?. la ritirata. Capisco Honda che ha collezionato figure meschine per lungo tempo ma BMW proprio no.

 

Bene ha fatto Mercedes a deplorare la scelta di Monaco. Inoltre dispiace poich? un marchio cos? importante non pu? permettersi certe scelte da mediocri e codardi. Capisco un team minore ma BMW proprio no !

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L'anno prossimo ci sar? la theissen

 

la theissen&group :hihi:

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