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Mercato Piloti - Stagione 2010

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Non credo che Kubica gradirebbe molto avere ancora Heidfeld come compagno di squadra, ? troppo scomodo se vuole tentare di rilanciare la sua carriera.Credo che la sorpresa sar? che Heidfeld diventa 3? pilota Mercedes, con precontratto per il 2011: quando Schumacher smette, la Mercedes dar? la vettura a lui.

:rotfl:

kubica deve rilanciare la sua carriera,anzi!deve "tentare" XD

:lol:

sicuro che non ti riferivi ad heidi?

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:rotfl:

kubica deve rilanciare la sua carriera,anzi!deve "tentare" XD

:lol:

sicuro che non ti riferivi ad heidi?

Heidfeld ha battuto Kubica, 2 su 3... mi sa che Kubica esca parecchio ridimensionato rispetto alle aspettative che si avevano su di lui... insomma, dov'? mai stato quel pilota che prende la squadra per mano e la porta in alto (oltre che a battere costantemente il compagno di squadra)... insomma, dov'? il campione?

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Heidfeld ha battuto Kubica, 2 su 3... mi sa che Kubica esca parecchio ridimensionato rispetto alle aspettative che si avevano su di lui... insomma, dov'? mai stato quel pilota che prende la squadra per mano e la porta in alto (oltre che a battere costantemente il compagno di squadra)... insomma, dov'? il campione?

vero,per? nel 2008 chi era in lotta per il mondiale?kubica o heidfeld?chi ha vinto una gara con la bmw? e chi ha fatto una pole?senza dimenticare le disavventure di kubica nel 2007.

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e soprattutto chi ce l'ha fatto perdere il mondiale nel 2008 ? e anche il terzo posto ? queste colpe non sono certo di kubica , che ci sperava fino all'ultimo

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Glock migliore di Trulli?!

 

Heidfeld migliore di Kubica?!

 

Ma in che mondo vivete eh?! Mah.

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Button sarebbe meglio di Massa?

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e soprattutto chi ce l'ha fatto perdere il mondiale nel 2008 ? e anche il terzo posto ? queste colpe non sono certo di kubica , che ci sperava fino all'ultimo

 

La BMW stessa, che ha bloccato lo sviluppo dopo la vittoria in Canada, Heidfeld anche facendo gli stessi punti di Kubica non avrebbe cambiato di una virgola il risultato finale della squadra nel campionato costruttori...

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Glock migliore di Trulli?!

 

Heidfeld migliore di Kubica?!

 

Ma in che mondo vivete eh?! Mah.

:rotfl: detto da un Button fan...

 

cmq, vivo nel mondo dove contano i risultati... che parlano chiaro!!!

 

e bada che quando dico "contano i risultati" ti faccio un favore visto che sei fan di Button.

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rotfl.gif detto da un Button fan...

 

cmq, vivo nel mondo dove contano i risultati... che parlano chiaro!!!

 

e bada che quando dico "contano i risultati" ti faccio un favore visto che sei fan di Button.

 

E' una cazzata.

 

Come lo ? dire che Glock ? meglio di Trulli e Heidfeld di Kubica.

 

Apparte che io me ne frego abbastanza di questi piloti, come il 99%...ma vabb? a parte questo, una persona obbiettiva, non pu? far altro che riconoscere il contrario di quanto sembra uscito in queste pagine.

 

Sia chiaro nessuno di quei 4 ? un gran bel pilota, ma Kubica per esempio potrebbe diventare qualcuno un giorno.....Trulli un buon secondo in un Team da Mondiale lo potrebbe fare...diciamo poteva....

 

Ti spiego subito....

Il fatto che Button abbia vinto un Mondiale per me non cambia assolutamente NIENTE, che c'entra...felicit? alle stelle, ma il giudizio non lo si cambia di certo per questo.

 

E figurati se non mi fa cambiare idea un Mondiale, se me lo fa cambiare uno che arriva davanti al suo compagno di due punti, perch? l'altro ha rotto in 10 gare su 17, tra l'altro arrivando in posizioni del tutto irrilevanti al fine della classifica Mondiale.

 

Glock vs. Trulli poi.....

Glock ? una discreta pippa, non ha niente di pi? di Kovalainen....se era al suo posto in questi ultimi due anni avrebbe fatto pena al suo pari, anche peggio.

 

Trulli non ? niente di che, ma almeno in qualifica riesce a piazzarsi bene, e una volta ogni tanto una buona gara la fa....

 

Altra cosa....

 

La pi? importante.

 

Il pilota deve venir fuori quando il gioco si fa duro.

Perch? ti dico che Button ? un ottimo pilota e un campione degnissimo, a differenza di tanti altri che esaltate....

Perch? una volta che gli hanno dato una macchina buona, ha vinto, nella gara decisiva ha recuperato 11 posizioni facendo senza dubbio la gara pi? bella del 2009 rispetto a tutti gli altri piloti al via in questa Stagione.

 

Cosa vuoi che conti arrivare davanti al compagno di squadra quando lotti per non arrivare 16esimo in classifica Mondiale....

 

Kubica quando aveva la macchina da podio ? arrivato in alto(non altissimo...).

 

Heidfeld dove ? andato?! Il classico esempio di un Mediocre, costantissimo, ma Mediocre e pure tanto.

E sia chiaro con una macchina mediocre(appunto) va benissimo, perch? nessuno ti chiede niente di che, ma con una macchina che va, non pu? arrivare 3 posizioni dietro in ogni GP rispetto al compagno.

 

Glock probabilmente ? uguale identico a Heidfeld, Mediocre al suo pari, pure molto fortunato, perch? personalmente ritengo Heidfeld leggermente meglio, quantomeno qualche sorpasso in carriera l'ha fatto.

 

Kubica te lo metto al pari di Massa, Trulli sulla linea di Barrichello, gli altri due ripeto non hanno niente di pi? di un Kovalainen o di un Sutil, ripeto forse Heidfeld qualcosina in pi? rispetto a Glock ce l'ha, quindi in una ipotetica graduatoria te lo metto appunto sopra di poco a questi piloti.

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Sia chiaro nessuno di quei 4 ? un gran bel pilota, ma Kubica per esempio potrebbe diventare qualcuno un giorno.....Trulli un buon secondo in un Team da Mondiale lo potrebbe fare...diciamo poteva....

 

Il pilota deve venir fuori quando il gioco si fa duro.

Perch? ti dico che Button ? un ottimo pilota e un campione degnissimo, a differenza di tanti altri che esaltate....

Perch? una volta che gli hanno dato una macchina buona, ha vinto, nella gara decisiva ha recuperato 11 posizioni facendo senza dubbio la gara pi? bella del 2009 rispetto a tutti gli altri piloti al via in questa Stagione.

 

 

 

 

se button ha vinto un mondiale kubica ne vince almeno 4 o 5.

 

Il pilota deve venir fuori quando il gioco si fa duro? :lol: quest'anno button quando la macchina non andava pi? cosa faceva?7?-7?-8?-7? ecc :hihi: casssspita

 

mi faresti per favore la lista dei piloti meno degni di lui che esaltiamo?

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Kobayashi alla Sauber???

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La Renault confermata come team ufficiale senza vendere nulla, mantenendo il suo nome e grazie all'appoggio di un finanziamento lussemburghese = Kubica confermato pilota ufficiale Renault (non ha pi? scappatoie di contratto).

 

 

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kubica ce l'ha avuta la macchina anche se non la migliore , ma non ha avuto un team , un vero team , questo gli ? mancato

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Renault confermata:

 

1-2 - McLaren Mercedes: Button - Hamilton - Paffett (tester)

3-4 - Mercedes Grand Prix: Rosberg - Schumacher? - Heidfeld?

5-6 - Red Bull Racing Renault: Vettel - Webber

7-8 - Ferrari: Massa - Alonso - Fisichella (tester)

9-10 - Williams Cosworth: Barrichello - Hulkenberg

11-12 - Renault : Kubica - Ho-Pin Tung? - Grosjean? Heidfeld ? Kobayashi ?

14-15 - Force India Mercedes: Sutil - Liuzzi

16-17 - STR Ferrari: Buemi - Alguersuari?

18-19 - Lotus Cosworth: Trulli - Kovalainen - Fauzy (tester)

20-21 - Campos Dallara (Cosworth): Senna (#21) - Maldonado? - Petrov?

22-23 - USF1 Cosworth: Lopez? - Wurz? - Klien? - Davidson? - Bourdais? - De La Rosa? - Daffy Duck?

24-25 - Virgin Cosworth: Glock - Di Grassi - Parente, Razia (tester)

26-27 - Sauber Ferrari: Heidfeld? - Fisichella? - De La Rosa? - Petrov?

 

Legenda:

Evidenziato verde = completo

Evidenziato = sicuro

normale = possibile

corsivo = nuova ipotesi

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La Renault confermata come team ufficiale senza vendere nulla, mantenendo il suo nome e grazie all'appoggio di un finanziamento lussemburghese = Kubica confermato pilota ufficiale Renault (non ha più scappatoie di contratto).

...Genii Capital will use other areas of its business involvement to further shore up Renault’s future, which is set to include merging Renault’s Driver Development programme with its own Gravity Sports Management company.

inracingnews.com

 

Ora, incidentalmente, Gravity Sports ha un team che ha corso l'ultima 24 ore di Spa, per esempio...

gravity22.jpg

 

http://www.gravity-sport.com/

l'accordo prevede l'acquisto del 75% del team con Renault che resta socio di minoranza e motorista... nonché fornitore Red Bull.

Robert Kubica non ha firmato alcun accordo con Gravity Sports management, che ha invece una lunga lista di giovani piloti partecipanti ad un proprio programma... non è detto però che il nuovo socio di maggioranza del team di Enstione voglia privarsi dei servigi di Robert, dipenderà da lui. Intanto già qualcuno dubita della permanenza di Kubica:

 

 

Robert Kubica not sure to stay at new-look Renault

By Andrew Benson

 

Kubica wants more information before deciding on his future

 

Robert Kubica is not certain to stay at the Renault team following their takeover by new owners.

 

Luxembourg investment company Genii Capital is to buy 75% of the team, which will be run jointly with Renault.

 

The Pole signed to replace Ferrari-bound Fernando Alonso as Renault's lead driver but wants more information about the new arrangement before committing.

 

"It's a positive reaction but we have asked for more information," his manager Daniele Morelli told BBC Sport.

 

Morelli, who said he was pleased Renault's future had been secured in F1, added that it was "not automatic" that Kubica would stay with the team.

 

"We would like to know about Genii Capital and who is doing what in the team - a partner can be a sleeping partner or a controlling partner," he said.

 

"The cards have changed in respect of when we signed and it's important Renault give us full information.

 

I must believe that Renault have researched their new partners because they have the responsibility of the Renault brand

 

"We are not against the new position in principle, but it is important to know who will run the team and what kind of strategies they will use. It could be positive or negative.

 

"We need some time - at least a few days - to evaluate the new situation so I am not in a position to say we will leave or stay."

 

Kubica, who has won one grand prix in his three-year F1 career, is one of the most highly rated drivers in the sport.

 

But there are not many options available to him should he decide not to continue at Renault.

 

The best on paper is the vacant seat at Mercedes - formerly Brawn - alongside Nico Rosberg, but that is expected to be taken by Michael Schumacher.

 

Of the experienced teams, the only other vacancies are at Sauber, for whom Kubica has raised throughout his career in its former guise as BMW Sauber.

 

There remain vacancies at new teams US F1 and Campos, but both are understood to require drivers to bring sponsorship, while Kubica commands a multi-million pound salary.

 

Another option could be for him to take a year off and wait for a vacancy at Ferrari in 2011, when Felipe Massa's contract runs out.

 

The Italian team are known to rate Kubica highly.

 

But Morelli hinted that, as long as he and Kubica can be reassured of the merits of Renault's decision, he would honour his contract.

 

And he drew a parallel with the situation at McLaren in the early 1980s, when wealthy Saudi businessman Mansour Ojjeh bought a shareholding in the team and enabled it to grow quickly into the dominant force in F1.

 

"Things may even be improved," Morelli said. "I remember when McLaren were a 'garage' team and with the entry of Mansour Ojjeh they became a top team.

 

"If this is the same thing, it's a good solution.

 

"I don't have sufficient information to judge the new partner but I must believe that Renault have researched their new partners because they have the responsibility of the Renault brand.

"I would imagine Renault has very strong guarantees about what the future will be.

 

"I don't see any fundamental issue that creates a concern - our fundamental issue is that we have a car that performs.

 

"So the fundamental issue is at which stage is the development of the car? The feeling is OK (on that).

 

"The concern is maybe that the the situation has created a delay because uncertainty can slow down the endeavours of the staff."

BBCnews_sports

 

PS entro 2 anni il team cambierà nome in Gravity Sports-Renault... ci scommetto.

Modificato da Lotus

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Maldonado vorrei vederlo in Campos, uno che guida in quel modo a Monaco ed a Spa non può non avere una possibilità.

Modificato da dave

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Maldonado vorrei vederlo in Campos, uno che guida in quel modo a Monaco ed a Spa non pu? non avere una possibilit?.

Mah, con 2 debuttanti la debuttante Campos avrebbe ben poche possibilit? di schiodarsi dall'ultima fila per almeno mezza stagione, considerato anche le scelte degli altri teams debuttanti che stanno puntando su Trulli, Glock, Kovalainen...

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ragà,lo sanno anche le ruote di scorta di fisichella:rai e ferrari hanno un accordo fino alla fine del 2010,così come alonso con la renault

 

<!--quoteo(post=666839:date=Jul 3 2009, 12:36 AM:name=HBK)--><div class='quotetop'>CITAZIONE (HBK @ Jul 3 2009, 12:36 AM) <a href="index.php?act=findpost&pid=666839"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->dai dai che voglio mongo col cappellino ferrari a combattere con noi contro mclaren e compagnia bella <img src="https://forum.motorionline.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" />

per me è tutto fantamercato....

tutto rimarrà com'è...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

l'hai capito via..

 

:hihi:

 

XD

 

rotfl

 

 

 

L'avatar e la firma che usi sono del tuo ©?

Modificato da mongo

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