Mercato Piloti - Stagione 2010

[SirVanhan 0]

Potrebbe chiamarsi, con un piccolo cambio, .. Finished

Ti karmo XD (o ti reputo +1, mi piace di pi? "karmare")

[White Star 2771]

Sono contento perch? indubbiamente toglie competitivit? alla concorrenza (McLaren con Hamilton e Raikkonen sarebbe stato un team formidabile), ma soprattutto sono deluso per come ? stato trattato. C'era davvero bisogno di licenziarlo per prendere Alonso con un anno di anticipo?

Alla luce del licenziamento, Kimi fa bene a prendersi un anno sabbatico profumatamente pagato. Mi duole dirlo, perch? ? la Ferrari che paga.

Spero di vederlo in molti rally e magari anche a Le Mans!

[The King of Spa 637]

Capitolo Button.

 

porte aperte — Intanto la Mercedes GP (ovvero la Brawn appena acquisita, con cambio di nome, dalla Casa di Stoccarda) non vuole chiudere la porta alla permanenza di Button. Questo secondo il quotidiano Independent che cita parole di Ross Brawn. "Le trattative con Jenson continuano - ha spiegato -, e gli articoli che dicono che ha gi? firmato con la McLaren non hanno ragione d'essere. Sarei soprpreso se fosse vero. Il suo futuro migliore ? con noi che siamo un buon gruppo: la logica dice cos? ma, si sa, la logica non importa a tutti".

 

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/18-11-2009/raikkonen-arrivederci-f1-602010935858.shtml

 

da prendere con le molle, ? sempre la gazzetta.

 

 

[lucaf2000 1635]

Come Villeneuve a suo tempo, anche Raikkonen ha deciso di seguire solo i soldi. Se fosse stato un po' pi? intelligente si sarebbe accorto che era gi? incredibilmente ricco e poteva - come Button - accettare una mega riduzione del salario. Invece no, cavoli suoi. Se proprio ci teneva poteva andare alla Lotus o alla Renault.

 

Finnish ora come ti chiamerai? German? British? XD

 

ha deluso anche me...

poteva rimettersi in gioco alla mclaren

[Beyond 6830]

secondo me la ragione del ritiro non sta nei soldi. lui voleva un'auto competitiva e aveva puntato la mclaren ma non ha trovato l'accordo perch? vuole fare anche un po' di rally ecc. a quel punto comprendo bene che abbia scelto di non correre per una vetturaa caso che probabilmente gli avrebbe fatto rivivere un nuovo 2009

[Lotus 4]

Sono contento perchè indubbiamente toglie competitività alla concorrenza (McLaren con Hamilton e Raikkonen sarebbe stato un team formidabile), ma soprattutto sono deluso per come è stato trattato. C'era davvero bisogno di licenziarlo per prendere Alonso con un anno di anticipo?

Alla luce del licenziamento, Kimi fa bene a prendersi un anno sabbatico profumatamente pagato. Mi duole dirlo, perchè è la Ferrari che paga.

Spero di vederlo in molti rally e magari anche a Le Mans!

Infatti la domanda non è chi è... ma pecché!

 

Perché non Massa? XD

 

http://www.youtube.com/watch?v=455rVoEoFF8

http://www.youtube.com/watch?v=kNZmDgZhT6o&NR=1

Modificato 18 Novembre, 2009 da Lotus

[Apocalisse 40]

Io non credo che il problema sia nei soldi dell'ingaggio, ma nelle condizioni, Raikkonen voleva fare quello che gli pare, correre nei rally, non andare agli appuntamenti importanti del team ecc..., la McLaren giustamente ha protetto i propri interessi e non l'ha ingaggiato, ma il problema secondo me non sono assolutamente i soldi, anzi, probabilmente il problema dei soldi va letto al contrario, ? la McLaren che non ha avuto nessuna voglia di perdere parte degli introiti commerciali data dagli eventi a cui Raikkonen non vuole partecipare. Per? continuo a non vederci niente di strano, tutti fanno i propri interessi, quindi non mi pare uno scandalo non riuscire ad arrivare ad un accordo.

Che poi mi dispiaccia non vederlo in pista ? un altro discorso, che va al di l? del giusto o sbagliato, di sicuro chi ? appassionato di F1 dovrebbe essere triste per questa mancanza, Raikkonen ? uno dei migliori piloti del decennio, sempre se come riferimento non si voglia prendere il 2008 come fanno alcuni tifosi delusi...

[Tatteo 1]

il livello sale ogni minuto che passa...

 

 

Prima era Ross Brown ....ma oggi si parla dei ragazzi di Working

 

 

 

vabeh, io vorrei vedere a Raiclonen, ex pilota di Working e della Ferrero, di prima donna di Ross Brown, alla guida di una straorinaria Merdedes GP

Non te ne sfugge una eh...

[Frank_80 5]

Come Villeneuve a suo tempo, anche Raikkonen ha deciso di seguire solo i soldi. Se fosse stato un po' pi? intelligente si sarebbe accorto che era gi? incredibilmente ricco e poteva - come Button - accettare una mega riduzione del salario. Invece no, cavoli suoi. Se proprio ci teneva poteva andare alla Lotus o alla Renault.

 

Finnish ora come ti chiamerai? German? British? XD

 

Da quel che so, dal momento che l'anno prossimo Raikkonen percepir? 15 milioni dalla Ferrari, la McLaren gli ha proposto un contratto di 5 milioni (tot: 20 milioni) mentre Kimi ed i suoi manager pretendevano un contratto da 15 milioni da parte della scuderia di Woking (tot: 30 milioni).

 

Da una parte pu? sembrare una richiesta assurda, ma dall'altra il caso Button insegna: nel momento in cui un pilota accetta di ridursi lo stipendio, difficilmente poi riuscir? negli anni successivi a spuntare contratti decenti: Raikkonen avrebbe corso il rischio di vedersi proporre dei rinnovi a 5 milioni contro i 15 percepiti fino ad oggi... e poi c'? la questione rally, giornate dedicate agli sponsor etc.. etc..

(Fosse per me, vista la crisi e lo sperpero di denaro, imporreri un bel taglio obbligatorio agli stipendi di tutti i piloti e di tutti i manager!!!! della serie salviamo tutti insieme la baracca!!!!)

 

Ad oggi ? impossibilie prevedere il fututo, ma dopo un anno sabbatico la vedo un ritorno di Kimi in F1 mooooolto difficile.

[Lotus 4]

Come Villeneuve a suo tempo, anche Raikkonen ha deciso di seguire solo i soldi. Se fosse stato un po' pi? intelligente si sarebbe accorto che era gi? incredibilmente ricco e poteva - come Button - accettare una mega riduzione del salario. Invece no, cavoli suoi. Se proprio ci teneva poteva andare alla Lotus o alla Renault.

 

Finnish ora come ti chiamerai? German? British? XD

Non son d'accordo. Avesse seguito solo i soldi avrebbe facilmente aggiunto ai quattrini sicuri Ferrari anche qualche altro milioncino che Mclaren e anche altre squadre gli avrebbero elargito.

Sopratutto sarebbe rimasto con ogni mezzo avvitato ad un sedile di F1, come Couthard, per esempio.

Secondo me in McLaren non ha avuto garanzie di pari opportunit? e , visto quanto offrivano per fargli fare da secondo, ha rinunciato.

 

In quanto all'annosa storia di Villeneuve: secondo me, alla luce di quel che poi si ? verificato, ha fatto solo bene; non dimentichiamoci che in Williams aveva rotto con Head, che la Williams stessa era allo sbando e che tutte le altre squadre potenzialmente forti eran coperte: correndo il rischio di andare a bruciarsi la carriera - cosa puntualmente avvenuta - in una squadra dal futuro dubbio ha almeno pattuito un giusto compenso per il rischio che correva, era pur sempre ex campione del mondo di F1, pluricampione Cart, Indy e Indy 500.

 

Semmai l'ha fregato l'ambizione di essere il primo dell'era moderna a vincere con una squadra americana, nuova di pacca - molto di pi? di quanto lo sia stata la BrawHonda quest'anno - e nella quale aveva investito anche quattrini.

[tigre 38]

Rosberg e Heidfeild alla Brawngp, la Mercedes ha deciso di puntare in alto

Modificato 18 Novembre, 2009 da tigre

[vert3x 3]

Carriera finita, altro che anno sabbatico.

 

Peccato, mi sarebbe piaciuto vederlo correre con la Mercedes ma non ? stato disposto a sacrificare nulla e le cose non potevano finire che in questo modo.

[Beyond 6830]

C'era davvero bisogno di licenziarlo per prendere Alonso con un anno di anticipo?

da sostenitore di kimi, penso proprio di si. la ferrari ha avuto tutti gli interessi a prendere alonso al suo posto. e non avrebbe avuto senso cacciare massa che in fondo ha fatto meglio da due anni a questa parte

[F.126ck 2545]

Io non credo che il problema sia nei soldi dell'ingaggio, ma nelle condizioni, Raikkonen voleva fare quello che gli pare, correre nei rally, non andare agli appuntamenti importanti del team ecc..., la McLaren giustamente ha protetto i propri interessi e non l'ha ingaggiato, ma il problema secondo me non sono assolutamente i soldi, anzi, probabilmente il problema dei soldi va letto al contrario, ? la McLaren che non ha avuto nessuna voglia di perdere parte degli introiti commerciali data dagli eventi a cui Raikkonen non vuole partecipare. Per? continuo a non vederci niente di strano, tutti fanno i propri interessi, quindi non mi pare uno scandalo non riuscire ad arrivare ad un accordo.

Che poi mi dispiaccia non vederlo in pista ? un altro discorso, che va al di l? del giusto o sbagliato, di sicuro chi ? appassionato di F1 dovrebbe essere triste per questa mancanza, Raikkonen ? uno dei migliori piloti del decennio, sempre se come riferimento non si voglia prendere il 2008 come fanno alcuni tifosi delusi...

 

sopratutto per il bold

[gio66 6]

Sarebbe interessante sapere se la dichiarazione di Brawn su Button ? arrivata prima o dopo l'annuncio dello stop di Raikkonen.

[The King of Spa 637]

(Fosse per me, vista la crisi e lo sperpero di denaro, imporreri un bel taglio obbligatorio agli stipendi di tutti i piloti e di tutti i manager!!!! della serie salviamo tutti insieme la baracca!!!!)

 

Ad oggi è impossibilie prevedere il fututo, ma dopo un anno sabbatico la vedo un ritorno di Kimi in F1 mooooolto difficile.

23/12/2008

 

Felipe Massa non accetterebbe di ridursi lo stipendio, nonostante la crisi che incombe in tutto il mondo, di cui nemmeno la F1 può fare a meno di subirne le conseguenze. “In una competizione come la F1, il pilota ha un ruolo fondamentale ed il nostro stipendio è solo una piccola parte delle enormi spese di ogni team” dichiara Massa, “più persone lavorano per l’abbattimento dei costi, meglio sarà per tutti”.

 

Il pilota vice campione del mondo risponde, quindi, alla proposta del suo capo Domenicali di ridurre lo stipendio ai piloti.

 

 

http://www.eracemoto...-stipendio.html

 

 

 

che non ritorni più lo penso pure io.

 

 

Modificato 18 Novembre, 2009 da Finnish

[gio66 6]

che non ritorni pi? lo penso pure io.

 

Secondo me, nel caso l'anno prossimo si dia ai rally, sar? interessante vedere quale sponsor avr? sulla macchina.

Chi lo sa, mai dire mai...

 

[Tatteo 1]

Sono contento perch? indubbiamente toglie competitivit? alla concorrenza (McLaren con Hamilton e Raikkonen sarebbe stato un team formidabile), ma soprattutto sono deluso per come ? stato trattato. C'era davvero bisogno di licenziarlo per prendere Alonso con un anno di anticipo?

Alla luce del licenziamento, Kimi fa bene a prendersi un anno sabbatico profumatamente pagato. Mi duole dirlo, perch? ? la Ferrari che paga.

Spero di vederlo in molti rally e magari anche a Le Mans!

Sarei anche curioso di sapere se Ferrari e Santander avessero qualche accordo finanziario riguardo l'arrivo di Alonso. Pu? darsi che in realt? i 15 milioni a Raikkonen li stiano pagando gli spagnoli pi? che la Ferrari.

 

Kimi secondo me deve prima di tutto chiarirsi le idee su cosa vuole dal futuro. E'arrivato presto in F1. E' stato vicecampione e campione; ha vinto parecchio.

Vuole lottare un team con cui lottare per la vittoria da subito. Non vuole impegnarsi in progetti di lungo periodo. Vuole parecchi soldi.

 

Se lo diverte, pu? pure ritirarsi e andare a correre nei rally per un po'. Per?, quando si render? conto di non poter competere per il titolo WRC, saremo punto e a capo.

[Visitatore andrea81]

Sono contento perch? indubbiamente toglie competitivit? alla concorrenza (McLaren con Hamilton e Raikkonen sarebbe stato un team formidabile), ma soprattutto sono deluso per come ? stato trattato. C'era davvero bisogno di licenziarlo per prendere Alonso con un anno di anticipo?

 

 

SI!

 

non valeva quello che prendeva, a casa, ciao

[mp4/18 351]

 

Vuole lottare un team con cui lottare per la vittoria da subito. Non vuole impegnarsi in progetti di lungo periodo. Vuole parecchi soldi.

 

 

se il suo problema, ancor prima che i soldi, ? quello di fare troppe giornate per gli sponsor e poter correre qualche gara di rally, ? meglio che giri alla larga perch? ? un segnale evidente che della f1 gliene freghi poco o nulla. altrimenti pu? andare a correre alla force india, o in team dove gli possono concedere tutti i benefici del caso pur di averlo nella loro vettura. ma lui vuole il team di prestigio, sia mai....