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rumpen78

esteban tuero perche' lascio' la f.1 a 20 anni?

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Esteban Tuero (Buenos Aires, 22 aprile 1978) ? un ex pilota automobilistico argentino di Formula 1.

? il terzo pilota pi? giovane della storia ad aver esordito in nella massima categoria quando nella stagione del 1998 affianc? Shinji Nakano alla Minardi, ed era stato pronosticato come un astro nascente di questo sport, ma purtroppo per motivi non troppo chiari decise di abbandonare le competizioni. Egli ha avuto la proposta di continuare nel team per l'anno successivo, ma fu respinta dall'argentino. E' uno dei pochissimi piloti nella storia che ha detto di no alla F1.

 

Dopo la sua breve permanenza nella massima formula, ha iniziato a guidare vetture nel suo paese, nella categoria TC2000.

 

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Le motivazioni che diede furono che raggiunse il suo sogno, cio? quello di correre in F1. Altri scopi non ne aveva e quindi lasci?.

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Quelli di pipikedia non si sono accorti che se Esteban era del '78 avrebbe debuttato su una Formula 1 a.....

10 anni :D ? nato nel 1967 se non erro.

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oups ah no scusate, la pippa sono io che credo che ho ancora 20 anni ho confuso 1998 con 88 :hihi:

Modificato da Flaviooo

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Visitatore Ayrton4ever

Una volta lessi che lasci? per motivi personali e un'altra (la pi? incredibile) che ebbe una sorta di crisi mistica e si dedic? alla religione.

 

Me le ricordo bene perch? non sono molto frequenti come motivazioni, non mi chiedete la fonte perch? non me la ricordo e pu? darsi che fossero boiate

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Una volta lessi che lasci? per motivi personali e un'altra (la pi? incredibile) che ebbe una sorta di crisi mistica e si dedic? alla religione.

 

Me le ricordo bene perch? non sono molto frequenti come motivazioni, non mi chiedete la fonte perch? non me la ricordo e pu? darsi che fossero boiate

 

puo' essere perche' si rifiuto' di dare spiegazioni,quindi doveva essere un motivo molto serio(malattia) oppure qualcosa di strano che magari si vergognava a rendere pubblico perche' bizzarro..

 

comunque sembrava essere un bel pilota invece ha lasciato di punto inbianco...

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Una volta lessi che lasci? per motivi personali e un'altra (la pi? incredibile) che ebbe una sorta di crisi mistica e si dedic? alla religione.

 

Me le ricordo bene perch? non sono molto frequenti come motivazioni, non mi chiedete la fonte perch? non me la ricordo e pu? darsi che fossero boiate

Io ricordo che ebbe problemi alla schiena dopo l'incidente a Suzuka con Takagi (provocato da quest'ultimo per garantire alla Tyrrel il penultimo posto nel costruttori ai danni della Minardi), fonte Autosprint di allora se non ricordo male... dovrei fare una ricerca

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Non mi sembra proprio che a provocare l'incidente fu Takagi

 

 

Tuero in quell'occasione sembrava Piquet Jr.

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Mi pare che proprio in quell'incidente si sia rotto una vertebra, probabilmente ? stata quella la causa del ritito prematuro, forse l'ha presa come un avvertimento a fermarsi... Mah! :boh:

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(provocato da quest'ultimo per garantire alla Tyrrel il penultimo posto nel costruttori ai danni della Minardi)

 

Tra l'altro fu la Minardi ad arrivare prima della Tyrrell, quindi potrebbe essere il contrario, ovvero Tuero butt? fuori intenzionalmente Takagi per garantire il penultimo posto alla Minardi. Se veramente si fece male in quell'incidente, fu proprio una beffa.

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Mi pare di ricordare che si parl? di problemi in Argentina. Comunque non ha mai smesso di correre, fin dal 1999 si ? dedicato al Turismo nel suo Paese e ha vinto il titolo nel 2008 con una Focus. Nell stesso anno ha partecipato anche al FIA GT con una 550.

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Mi pare di ricordare che si parl? di problemi in Argentina. Comunque non ha mai smesso di correre, fin dal 1999 si ? dedicato al Turismo nel suo Paese e ha vinto il titolo nel 2008 con una Focus. Nell stesso anno ha partecipato anche al FIA GT con una 550.

 

Si, c'? anche su Wikipedia che ha continuato a correre in Argentina, ma la cosa strana ? l'abbandono alla Formula 1 con un contratto praticamente gi? in mano...

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Se vedo Minardi domenica glielo chiedo.

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Risultati di Tuero da 1999 ad oggi (praticamente una carriera intera post- F1 nel Turismo argentino come ben dice "gio"):

 

 

2009

 

Turismo Nacional (TN) Argentina Clase 3

Position: 3 (95 points)

5 races. 1 win. 0 pole positions. 1 podium. 1 fastest lap.

Team: Arana Ingenier?a Sport

Car: Chevrolet Astra

 

 

TC2000 Argentina

Position: no position

? races. ? wins. ? pole positions. ? podiums. ? fastest laps.

Team: FP Racing

Car: Peugeot 307

Complete results needed.

 

2008

 

Turismo Nacional (TN) Argentina Clase 3

Position: 1 (283 points)

10 races. 2 wins. 1 pole position. 5 podiums. 0 fastest laps.

Team: FP Racing

Car: Ford Focus

 

 

FIA GT - GT1

Position: 18 (7 points)

6 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. ? fastest laps.

Team: Escuderia ACA Argentina

Car: Ferrari 550 Maranello

Complete results needed.

 

2007

 

TC2000 Argentina

Position: 18 (13 points)

12 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps.

Team: Sportteam Competici?n

Car: VW Bora

Car: Chevrolet Astra

 

 

Turismo Nacional (TN) Argentina Clase 3

Position: 2 (196 points)

12 races. 3 wins. 3 pole positions. 5 podiums. 0 fastest laps.

Team: FP Racing/Riva

Car: Ford Focus 5p

 

 

2006

 

Turismo Nacional (TN) Argentina Clase 3

Position: 2 (198 points)

10 races. 1 win. 0 pole positions. 2 podiums. 0 fastest laps.

Team: Gar?falo/Pen?n

Car: Ford Focus 5p

 

 

TC2000 Argentina

Position: 23 (6 points)

7 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps.

Team: Edival Racing

Car: Chevrolet Astra

 

 

2005

 

TC2000 Argentina

Position: 15 (26 points)

13 races. 0 wins. 0 pole positions. 1 podium. 0 fastest laps.

Team: AVS Motorsport

Car: Volkswagen Polo

 

 

StockCar Brasil

Position: no position

2 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps.

Team: Medley-A. Mattheis

 

 

2004

 

TC2000 Argentina

Position: 9 (69 points)

14 races. 0 wins. 0 pole positions. 3 podiums. 0 fastest laps.

Team: AVS Motorsport

Car: Volkswagen Polo

 

 

2003

 

TC2000 Argentina

Position: 19 (12 points)

14 races. 0 wins. 0 pole positions. 1 podium. 0 fastest laps.

Team: Sporteam Competicion

Car: Mitsubishi Lancer

Car: Volkswagen Polo

 

2002

 

TC2000 Argentina

Position: 7 (73 points)

14 races. 0 wins. 0 pole positions. 4 podiums. 0 fastest laps.

Team: Honda Racing Argentina

Car: Honda Civic

 

 

2001

 

TC2000 Argentina

Position: 11 (46 points)

14 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps.

Team: Maldonado Competicion

Car: Volkswagen Polo

Car: Volkswagen Bora

 

 

2000

 

TC2000 Argentina

Position: 8 (69 points)

14 races. 1 win. 1 pole position. 4 podiums. 0 fastest laps.

Team: Maldonado Competicion

Car: Volkswagen Polo

 

 

1999

 

TC2000 Argentina

Position: 12 (73 points)

28 races. 1 win. 0 pole positions. 2 podiums. 0 fastest laps.

Team: YPF Volkswagen Motorsport

Car: Volkswagen Polo

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Non mi sembra proprio che a provocare l'incidente fu Takagi

 

 

Tuero in quell'occasione sembrava Piquet Jr.

 

Ops, chiedo scusa... in effetti ? successo l'esatto opposto di ci? che ricordavo, ovvero Tuero che tampona Takagi e garantisce alla Minardi il penultimo posto.

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voglio sperare che non si tratti davvero della storia che una volta coronato il sogno di correre in F1 non aveva + stimoli... sarebbe atroce, a 20 anni non avere stimoli. Credo anche io che ci sia qualcosa che non sappiamo.

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Ieri Minardi mi ha detto che Tuero sta bene ("ha una pancia come la tua" :hihi: ) e che nemmeno a lui l'argentino ha mai dato spiegazioni sul suo ritiro.

 

Secondo Minardi, semplicemente, non aveva pi? voglia di fare il pilota ad altissimo livello. Ovviamente gli ho chiesto come fosse possibile, per un ragazzo cos? giovane, non avere pi? stimoli e mi ha risposto che, secondo lui, troppi giovani piloti vengono su troppo viziati e possono arrendersi alle prime difficolt

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Io che sono argentino posso garantirvi che non ci furono crisi mistiche o religione di mezzo. Semplicemente, saltato il GP di Argentina (previsto per il 1999), sono saltati i suoi sponsor e lui si prese la responsabilit? i dire che smetteva ma ha sempre continuato a correre ad alto livello. Infatti il T2000 ? la seconda categoria pi? seguita del paese.

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Non mi sembra proprio che a provocare l'incidente fu Takagi

 

 

Tuero in quell'occasione sembrava Piquet Jr.

 

 

notate come ha commentato chi ha postato il video.........

 

Tuero has a brain failure :superlol:

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