SpadaJones 60 Inviato 26 Giugno, 2009 quindi solo cambio gomme?? e per la capacit? delle monoposto per la benzina?? gare accorciate o monoposto riprogettate?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 26 Giugno, 2009 quindi solo cambio gomme?? e per la capacit? delle monoposto per la benzina?? gare accorciate o monoposto riprogettate?? b? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 26 Giugno, 2009 b? bene cmq son pr curioso di sapere che cambieranno per il prossimo anno quelli della Fota... a vedere se faranno qualche frittata peggiore di quella fatta da Mosley.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 26 Giugno, 2009 quindi solo cambio gomme?? e per la capacit? delle monoposto per la benzina?? gare accorciate o monoposto riprogettate?? gare accorciate, almeno queste erano le voci che sono uscite dalla riunione fota. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 26 Giugno, 2009 Che Dio vegli su di noi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 26 Giugno, 2009 Anche le gare accorciate, che vergogna ? diventata la Formula 1... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 26 Giugno, 2009 gare accorciate, almeno queste erano le voci che sono uscite dalla riunione fota. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 26 Giugno, 2009 meno male che le regole dovevano rimanere le stesse Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 26 Giugno, 2009 per fortuna che sono arrivati gli eroi della fota a salvare la f1 dal dittatore nazista non male come inizio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rollin Colin 8 Inviato 26 Giugno, 2009 mosley rosika :mavieni!: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 26 Giugno, 2009 (modificato) gare accorciate, almeno queste erano le voci che sono uscite dalla riunione fota. Spero proprio di no. Comunque scorrendo rapidamente il resoconto della conferenza stampa post-Waterloo (http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_new...es_art_id=38309) non mi sembra di vedervi accenni, l'unica cosa mi pare sia la boutade (infelice, se vera) attribuita dalla stampa a Montezemolo (era la Gazzetta?). Direi che questa vicenda dovrebbe averci insegnato almeno una cosa: a non dare immediatamente credito a tutte le "voci" ... Aspetterei quindi prima di suscitare allarmi ingiustificati. Comunque, la FOTA (beh, si, assieme alla FIA ... ) avrebbe almeno una cosa facile che potrebbe fare subito, e a costo zero, per rendere pi? seria questa F1 decisamente "imperfetta": togliere nelle qualifiche l'obbligo di tenere ad inizio gara il quantitativo di benzina di Q3. Regola che mi sembra un relitto di un pur recente passato, che oltretutto non mi pare abbia poi portato a particolare thrilling in gara. Vorrebbe dire restituire alla pole il significato che ha sempre avuto: chi fa la pole ? realmente il pi? veloce. Le qualifiche a manche sono una delle poche cose azzeccate dei regolamenti degli ultimi anni, liberalizzare il carico tra Q3 e gara le renderebbe addirittura migliori delle qualifiche di una volta (perch? pi? combattute durante tutta l'ora ed ugualmente significative). Modificato 26 Giugno, 2009 da Astor Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 26 Giugno, 2009 anche non volendo credere alle dichiarazioni, basta solo andar di logica: 1) abolizione rifornimenti + 2) vetture (con annessa capacit? dei serbatoi) uguali a quelle di oggi? = max 40 giri con il pieno. Poi se vogliono ridurre i consumi dei propulsori.....ovvero meno potenza.....lasciamo perdere...... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore andrea81 Inviato 26 Giugno, 2009 ma una gara sola di pochi giri o 2 manche tipo gp2? comunque na st***ta :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 26 Giugno, 2009 con queste proposte metterei 50 euri che la rielezione mosley verr? richiesto a gran voce Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 26 Giugno, 2009 (modificato) potrebbero rinviare questa proposta, che ci sta per carit?, io sarei favorevole all'abolizione dei rifornimenti, a quando verranno fatte nuove vetture con pi? capacit?. guardavo la durata delle gare nelle stagioni passate, beh negli anni 60 duravano due ore e pi?, verso met? degli anni 70 si scese sotto le due ore e comunque mai sotto l'ora e mezza. questa proposta ? indecente. Modificato 26 Giugno, 2009 da Finnish Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore andrea81 Inviato 26 Giugno, 2009 accetto la gara di 40 minuti solo se si corre ogni domenica XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Phoebe4Ever 1 Inviato 26 Giugno, 2009 Gare, garette, garine. Cos? c'? anche tempo per uscire al pomeriggio e mangiare un gelato. Menomale che c'? la FOTA. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 26 Giugno, 2009 accetto la gara di 40 minuti solo se si corre ogni domenica XD fidati... mi sa che a sto punto era quasi meglio nazy mosl.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3546 Inviato 26 Giugno, 2009 (modificato) la gara a monza dura un'ora e quindici o poco pi?.... la ferrari ad esempio, ha il kers e le batterie sotto il serbatoio della benzina. visto che sicuramente il kers verr? abolito, allarga semplicemente il sebatoio occupando gli spazi di kers e batterie, ed ecco li che pu? fare l'intero granpremio senza soste. le altre vettutre non so come siano messe. comunque, inutile fare processi alle intenzioni. tra poco ci diranno i regolamenti filo per segno, e poi ci sar? di cui parlare o sparlare.. sulle qualifiche, sino al q2 tutto ok, il q3 deve essere libero, e sopratutto non si deve indovinare al sabato l'assetto per la domenica. se domenica le condizioni sono diverse da quelle della qualifica, si deve poter modificare la macchina. in uno sport che vuol dichiararsi serio, bisogna ridurre al minimo l'importanza del fatto c..o, e quello del'assetto al sabato per la domenica, fa parte sicuramente di quella famiglia.... ggr Modificato 26 Giugno, 2009 da ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 26 Giugno, 2009 (modificato) Ah, sarei IO quello che non ha capito! mi sa che siete voi che siete in quella parte.... XD Io non voglio difendere Mosley in assoluto e per partito preso come sempre voi fate con la SF... Mica cambio idea sul budget cup solo perch? arriva l'ordine di Radio Praga... F1: Mosley all'attacco "Non vado pi? via" Ven 26 Giu, 10:59 AM ? Pretendo le vostre scuse, non vado pi? via ?, Max Mosley torna all'attacco dopo l'accordo Fia-Fota. E' durata poco pi? di una giornata la pace nel mondo della Formula 1: il n? 1 della Federazione ha attaccato duramente le scuderie e, in particolare, Luca Cordero di Montezemolo, proprio con una lettera inviata al capo della Ferrari. Sotto accusa ci sono le dichiarazioni fatte dopo il Consiglio Mondiale di Parigi in cui, mercoled? scorso, era stato ratificato l'accordo e Mosley aveva rinunciato a ricandidarsi ad ottobre. ? Hai suggerito ai media che ero un dittatore - scrive il presidente della Fia - ? un'accusa insultante per i 26 membri del Consiglio Mondiale che ha discusso e votato tutte le regole della Formula 1 dal 1980, per non dire che la Fia rappresenta 122 paesi, che hanno democraticamente deciso tutto negli ultimi 18 anni ?. Arriva l'attacco diretto al n? 1 della Fota: ? Se desideri che l'accordo sopravviva tu e la Fota dovete rettificare le affermazioni false. Non volevo restare coinvolto in F.1 dopo l'accordo. Ma dato che tu e la Fota avete usato l'inganno, considero le mie opzioni aperte. E sino a ottobre, io sono presidente Fia ne pieno delle mie funzioni. Detto questo, sono i club membri della Fia e non tu o la Fota, che decideranno sulla leadership della Fia ?. Un nuovo capitolo della battaglia, anche se le scuderie non paiono particolarmente preoccupate e gi? ieri, dopo la riunione di Bologna, erano arrivati anche dei ringraziamenti al presidente della Federazione. it.eurosport.yahoo.com Praticamente stessa notizia, ma molto pi? "pittorescamente" redatta, con Mosley nelle vesti del solito ciarlatano "pronto a rimangiarsi tutto"dal Corriere di oggi. C'era proprio bisogno di quelle uscite del "Conducator" FOTAFERRARI alla conferenza di Bologna? Azz, poco prima lodi la "disponibilit?" all'accordo finale e poi a casa rispolveri l'Eskimo da combattimento "ci siamo liberati di una dittatura", addirittura! XD Sfiga vuole che Mosley capisca l'italiano, alla fine, tanto per rendere il clima, udite, udite " un particolare finale: interessante dare un volto al personaggio che tempestivamente, dall'Italia, ha informato Max Mosley: ma questa ? un'altra storia" demenziale messa all'indice XD da parte del servile giornalista di turno del Corrierone nostro ( cio? del Lingotto ) del "personaggio" che avrebbe spiato sveglia, esite internet e le agenzie, che in tempo reale mandano on-line di tutto e di pi?... taci, il nemico ti ascolta. Tutti da giorni ripetevano ( Withmarsh ) che un probabile accordo non era possibile sopratutto per i rapporti ormai logori tra LCDM e Mosley... C'era proprio bisogno di umiliarlo e stuzzicarlo cos?? Forse si... visto che questa corsa a mettere un imprimatur personale forte alla "risoluzione " della vicenda serve proprio a ricompattare quel fronte italico che presto o tardi capir? il valore reale ( 0-) di questa "rivoluzione" di fine Giugno Morale: Mosley non ? il pagliaccio che invano cercate di dipingere tu, Osre e pochi altri; non ? sicuramente uno stinco di santo n? sar? un "benemerito" della F1... avr? combinato pi? di qualche cazzata ma, in tutti gli anni che ? stato al comando del vapore, e prima , come avvocato FOCA, ha dimostrato qualche capacit? e di saper resister? alle tempeste abbastanza bene... mai sottovalutare l'avversario... potrebbe rivelarsi pi? duro di quel che pensi. Vedo allontanarsi lo scranno dall'orizzonte del monte Titano XD Modificato 26 Giugno, 2009 da Lotus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
