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Pietro

Ferrari, i perch? di un incubo

3 gare, zero punti, competitivit? e affidibilt? scarse!!  

49 utenti hanno votato

  1. 1. solo una domada: PERCHE'?!?!??!?!?

    • Andati via i pilastri Todt Schumi e Brawn la squdra ? allo sbando!
      17
    • Sono i piloti ad essere scarsi, anche come collaudatori
      3
    • E' un complotto della FIA!
      2
    • E' stata solo una serie di circostanze sfortunate! dal prossimo Gp si cambia musica
      7
    • [Grandi Classici] La colpa ? di Schumacher! ;)
      5
    • Bisognerebbe votare tutte le opzioni elencate qui sopra... per andarci solo vicino!
      5
    • Non so/altro (specificare)
      10


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Io direi un po' tutte:

I piloti sono scarsi come collaudatori.

La colpa ? anche di Schumacher, perch? se ne' andato per?! XD

Via i pilastri Todt Schumi e Brawn la squadra ne ha risentito.

? anche un complotto della FIA, nel senso che ? chiara la volont? di favorire le "emergenti" finanziate da Ecclestone...

Modificato da PsYcHoK9

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Faccio notare a tutti quelli che hanno risposto "squadra allo sbando" che da quando non c'? pi? il trio Schumacher*, Todt, Brawn abbiamo vinto tutti i titoli costruttori a disposizione, abbiamo vinto un mondiale piloti e l'altro l'abbiamo perso nel giro d'onore dell'ultima gara...

Un anno brutto ci sta, anche il trio delle meraviglie lo pass? nel 2005. Il cambio di regolamento non deve essere un alibi, ma un incentivo a lavorare di pi?! Vedremo se sar? possibile salvare la stagione o se sar? meglio lavorare in vista del 2010.

 

*NB: con questo ovviamente non sto dicendo che ? colpa di Schumacher :rotfl:

 

 

Il 2007 ? stato vinto solo per inesperienza di Hamilton, che ha buttato via un mondiale gi? vinto.

Come si pu? notare, ? stato tutto un calare dal 2007 in poi, strategie, affidabilit?, gestione squadra. L'unico fattore positivo ? stato Massa, che ? cresciuto davvero tanto, mentre Raikkonen ha fatto il procedimento inverso.

Il culmine si ? raggiunto quest'anno. Ok anno storto, pu? capitare, ma le avvisaglie le abbiamo avute gi? dal 2007 che l'ingranaggio si stava rompendo.

Le pedine sono state mosse male ed ? ora di fare ordine.

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Il 2007 ? stato vinto solo per inesperienza di Hamilton, che ha buttato via un mondiale gi? vinto.

Come si pu? notare, ? stato tutto un calare dal 2007 in poi, strategie, affidabilit?, gestione squadra. L'unico fattore positivo ? stato Massa, che ? cresciuto davvero tanto, mentre Raikkonen ha fatto il procedimento inverso.

Il culmine si ? raggiunto quest'anno. Ok anno storto, pu? capitare, ma le avvisaglie le abbiamo avute gi? dal 2007 che l'ingranaggio si stava rompendo.

Le pedine sono state mosse male ed ? ora di fare ordine.

 

Ah, perch? con il trio delle meraviglie, com'? andata nel 2005, e il 2006... La honda di brawn dell'anno scorso era una m...infame, non ha fatto nulla per renderla competitiva tutto mago che sia...La colpa la possiamo dare anche a todt che ha fatto tutto per sostituire Schumi con Raikkonen, che dopo il fortunatissimo titolo del 2007 non si vede piu'. Avrebbe preso Alonso invece...E infine da quando schumi non vuol piu provare la macchina sta calando la competitivita. Si puo dire anche che Tombazis non ? certo Byrne e Simon mica al livello di Martinelli, tutto questo riunito ha provocato la situazione attuale. l'unica cosa da fare per salvare quello che lo puo essere e lavorare sodo, forse progettare un nuovo diffusore a puoi mandare Raikkonen a casa...

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ci sono gi? 50 topic che parlano dell'argomento. ? troppo difficile continuare ad usare quelli o dovete per forza aprirne un altro creando un gran casino?

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avrei votato la prima ma ho poi optato per "serie di eventi sfortunati" e per eventi sfortunati intendo l'affidabilit? della macchina, se non si rompeva domenica massa andava tranquillamente a punti

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LA FERRARI SI E SEMPRE ROTTA..........sempre!

 

prima arriviamo in fondo senza problemi

e poi vediamo in che posizione

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Faccio notare a tutti quelli che hanno risposto "squadra allo sbando" che da quando non c'? pi? il trio Schumacher*, Todt, Brawn abbiamo vinto tutti i titoli costruttori a disposizione, abbiamo vinto un mondiale piloti e l'altro l'abbiamo perso nel giro d'onore dell'ultima gara...

Non c'? peggior sordo di chi non vuol sentire... :hihi:

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Lauda ? tornato a dire che ci sono troppi italiani alla Ferrari per questo va male.

 

Ovviamente non ha ragione al 100%, ma non ha neanche torto al 100%. Montezemolo ha preferito mettere tutti italiani non completamente competenti piuttosto che tutti stranieri competenti al 100%.

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apparte i suoi toni ha completamente ragione...

non si pu? neanche pensare di mettere al team pi? forte dell'intera f1 un gruppo di lavoro formato solo da italiani... ci arriverebbe pure un bimbo di 10anni a capire questo...

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Leggo cose che m fanno rabbrividire...squadra allo sbando, mandiamo via Costa, ci sono troppi italiani....

Stiamo parlando di una squadra che ha vinto titoli mondiali...non si rimbabiscono tutti in un colpo solo!!

? un grandissimo team!!...lasciamoli lavorare in pace!

Poi non sono neanche convinto che la F60 sia un progetto cos? sbagliato...io penso che sia solamente un p? in ritardo di sviluppo...metterla in confronto con la F92A ? ridicolo!!..Il problema della rossa ? che deve puntare al titolo, altrimenti ? una stagione fallimentare...se per questo anno le si chiedesse almeno di tornare a vincere e se si potesse darle un paio di anni di tranquillit? sarebbe diverso...ci siamo abituati troppo bene, questa ? la realt?...

Ci sono anche gli altri,non sempre si riesce a vincere...ma questo per alcuni sono solamente scuse, pronti a gettare fango alla prima difficolt?...

Io sono pronto ad aspettare, a soffrire, a tifare, a stare accanto ai miei beniamini...e quando torneremo sul tetto del mondo a gioire come quel giorno del titolo mondiale 2000...

 

 

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Stiamo parlando di una squadra che ha vinto titoli mondiali...non si rimbabiscono tutti in un colpo solo!!

 

stiamo anche parlando di una squadra che ha rischiato di perderli per propria incompetenza nelle strategie e riguardo ai piloti...

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solo 3 gare sono state disputate, va bene che ? il peggior inizio campionato da tanti anni a questa parte... per? mi sembra prematuro dare giudizi definitivi sulla monoposto.

a Barcellona ci saranno tante novit? per la Ferrari, se topperanno anche li, allora sar? davvero una situazione non positiva... e bisogner? guardare avanti.

 

EDIT i pilastri... in Ferrari mancano quei pilastri che l'hanno resa grande, non mi stancher? mai di ripeterlo.

Modificato da dave

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Leggo cose che m fanno rabbrividire...squadra allo sbando, mandiamo via Costa, ci sono troppi italiani....

Stiamo parlando di una squadra che ha vinto titoli mondiali...non si rimbabiscono tutti in un colpo solo!!

? un grandissimo team!!...lasciamoli lavorare in pace!

Poi non sono neanche convinto che la F60 sia un progetto cos? sbagliato...io penso che sia solamente un p? in ritardo di sviluppo...metterla in confronto con la F92A ? ridicolo!!..Il problema della rossa ? che deve puntare al titolo, altrimenti ? una stagione fallimentare...se per questo anno le si chiedesse almeno di tornare a vincere e se si potesse darle un paio di anni di tranquillit? sarebbe diverso...ci siamo abituati troppo bene, questa ? la realt?...

Ci sono anche gli altri,non sempre si riesce a vincere...ma questo per alcuni sono solamente scuse, pronti a gettare fango alla prima difficolt?...

Io sono pronto ad aspettare, a soffrire, a tifare, a stare accanto ai miei beniamini...e quando torneremo sul tetto del mondo a gioire come quel giorno del titolo mondiale 2000...

Anch'io sono del parere che si debba dare loro ancora una chance, anche se, gi? dal 2006 (Giappone) la musica ? cambiata. 2007 e 2008, quanto ad errori di strategie, errori ai box (ed in pista) e guasti (controllo qualit?) il trend negativo si ? rafforzato. E quest'anno arriva il conto, salato.

Credo anche che la F60 si possa migliorare notevolmente e credo che lo si debba fare, non dedicarsi solamente gi? da ora al 2010, anche per una questione di onest? e rispetto nei confronti dello sport, degli sportivi e degli avversari (la federazione l'ho omessa volontariamente).

 

Comunque, se la F60 ? in ritardo di sviluppo, bisogna onestamente dire che ? stata la prima monoposto ad essere presentata... che hanno fatto? dormito? Un po' si. La prova ne sono i diffusori provvisori di McLaren e Renault gi? in Cina...

 

Bye

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Lauda ? tornato a dire che ci sono troppi italiani alla Ferrari per questo va male.

 

Ovviamente non ha ragione al 100%, ma non ha neanche torto al 100%. Montezemolo ha preferito mettere tutti italiani non completamente competenti piuttosto che tutti stranieri competenti al 100%.

 

che mettano delle scimmie allora

 

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:hihi:

 

Dopo mezzo giro era in testacoda gi? tre volte! :hihi:

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E' colpa di Schumacher!!! Potevi aspettare due anni prima di ritirarti???

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stiamo anche parlando di una squadra che ha rischiato di perderli per propria incompetenza nelle strategie e riguardo ai piloti...

? il discorso del bicchiere mezzo vuoto o mezzo pieno....quei titoli sono stati vinti e basta!

Le difficolt? sono state create dai nostri avversari...giustamente!

Capita delle occasioni che vinci per netta superiorit? e quelle volte che vinci per pochi punti...tutto normale, ? la vita!

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Anch'io sono del parere che si debba dare loro ancora una chance, anche se, gi? dal 2006 (Giappone) la musica ? cambiata. 2007 e 2008, quanto ad errori di strategie, errori ai box (ed in pista) e guasti (controllo qualit?) il trend negativo si ? rafforzato. E quest'anno arriva il conto, salato.

Credo anche che la F60 si possa migliorare notevolmente e credo che lo si debba fare, non dedicarsi solamente gi? da ora al 2010, anche per una questione di onest? e rispetto nei confronti dello sport, degli sportivi e degli avversari (la federazione l'ho omessa volontariamente).

 

Comunque, se la F60 ? in ritardo di sviluppo, bisogna onestamente dire che ? stata la prima monoposto ad essere presentata... che hanno fatto? dormito? Un po' si. La prova ne sono i diffusori provvisori di McLaren e Renault gi? in Cina...

 

Bye

Non dipende da quando ? stata presentata ma da quante ore ? stata in galleria del vento....a livello telaistico secondo me funziona benissimo infatti,a noi manca solamente carico aerodinamico, i piloti dicono che la macchina si guida bene...putroppo ? lenta, manca grip...

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Non dipende da quando ? stata presentata ma da quante ore ? stata in galleria del vento....a livello telaistico secondo me funziona benissimo infatti,a noi manca solamente carico aerodinamico, i piloti dicono che la macchina si guida bene...putroppo ? lenta, manca grip...

Avevo risposto fiscalmente (sulle date). Devo ammettere di pensare la stessa cosa. Lo studio aerodinamico conservatore e non estremizzato ? il problema principale (tralasciando il controllo qualit? e l'affidabilit? del KERS)...

Comunque hanno perso del tempo, in inverno... almeno nel correre ai ripari (diffusore provvisorio, che altri gi? montano, McLaren in Bahrei con una seconda variante, forse...).

 

Bye

 

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Altro, la colpa ? esclusivamente del secondo pilota.

 

Per me ? semplicemente un progetto nato male, diverse sono le cause (Massa dovrebbe saperci dare qualche spiegazione esatta, visto che ? stato il pilota che ha girato di pi? durante la fase invernale, guidando lo sviluppo), in pi? c'? un'organizzazione generale, soprattutto durante il week-end, abbastanza ridicola. Poi ovviamente c'? il pilota di secondo livello che non fa nemmeno il compitino, ovvero quello che ha fatto il suo socio nell'ultima gara, Kovalainen.

Modificato da The-Flying-Finn

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