Hamilton sotto investigazione (terzo posto GP Australia)

[F.126ck 2545]

Scusate, ricapitoliamo:

 

Trulli esce

Hamilton passa filmato:http://www.youtube.com/watch?v=gHURM2APua4

Poi Hamilton fa ripassare Trulli, e Trulli fa ripassare Hamilton, ed Hamilton fa ripassare Trulli per farlo squalificare??

 

O capito bene?

 

no, i fatti sono come prima, cambia solo che lewis ha dichiarato di non aver fatto passare trulli cosi trulli si ? beccato la penalizzazione per sorpasso in regime di sc mentre era vero il contrario ed hanno squlificato lewis per "balle"

la colpa ? tutta del metodo "carabinieri" della fia

[248f1 0]

Quindi ? stato appurato che la Mclaren pur di guadagnare la terza posizione ha sparato balle alla Fia..

 

@I Tifosi: Volevate un premio per ci??

[Visitatore andrea81]

certamente pi? autorevoli i forum e noi che ci scriviamo...

Un po' pi? di umilt? forse dovrebbe caratterizzare noi tutti... per parte mia inizio subito e chiedo umilmente scusa.

guarda,tutto mi puoi dire ma se ti guardi i commenti sono tra i piu banali e generalisti possibili,almeno qui c'? piu gente appassionata,che segue tutto ogni giorno quindi scusa ma mi permetto di dire che almeno gli utenti di questo forum sono piu informati della media che scrive li

 

 

[Visitatore Astor]

Inizialmente mi ero fatta l'idea della solita "sciocchezza" (sto limitato con i termini ...) della FIA, poi leggendo la trascrizione dei colloqui radio

 

Le trascrizioni radio tradotte:

 

...

 

Team: OK, Lewis. Stai davanti davanti per ora. Stai davanti. Torneremo da te. Stiamo parlando con Charlie (Whiting).

 

Lewis: L'ho gi? fatto passare.

 

Team: OK Lewis. Va bene. Va bene. Mantieni la posizione. Mantieni la posizione.

 

Lewis: Dite a Charlie che l'ho gi? passato. L'ho appena lasciato passare.

 

...

 

combinata con

 

"During the hearing, held approximately one hour after the end of the race, the Stewards and the Race Director questioned Lewis Hamilton and his Team Manager David Ryan specifically about whether there had been an instruction given to Hamilton to allow Trulli to overtake. Both the driver and the Team Manager stated that no such instruction had been given. The Race Director specifically asked Hamilton whether he had consciously allowed Trulli to overtake. Hamilton insisted that he had not done so."

 

mi ? chiaro che da parte della McLaren (o di Hamilton, ma dubito che abbia fatto dichiarazioni ai commissari senza essersi accordato con il team) c'? stato un comportamento MENDACE.

 

Particolarmente detestabile perch? ha anche comportato una ingiusta penalizzazione a Trulli, a vantaggio dello stesso Hamilton e della stessa McLaren.

 

Perci?, la risposta alla domanda

 

Ora il punto ?: perch? Hamilton e la McLaren hanno fatto ripassare Trulli?

 

a. non sanno il regolamento;

b. si cagano sotto della FIA e delle sue penalit? date a caxxo.

 

io non la so (probabilmente: la prima ma contemporaneamente anche la seconda che hai detto! ), ma a questo punto il comportamento "incasinato" della McLaren durante quei giri dietro la SC diventa cosa secondaria.

Ci? che ? grave ? quello che ? successo dopo la fine della corsa.

 

La McLaren ha lasciato che Trulli venisse retrocesso pur sapendo che l'italiano aveva ri-superato Hamilton perch? quest'ultimo aveva rallentato drasticamente, lasciandosi volutamente ri-superare.

Se l'avessero onestamente detto alla FIA, questa non avrebbe penalizzato Trulli e Hamilton non sarebbe andato sul podio.

Invece, hanno mentito.

 

Squalifica sacrosanta.

 

Francamente non me l'aspettavo, ormai speravo che in McLaren avessero perso qualcuno dei loro "vizietti".

Temo che dovr? mantenere la mia signature ancora per un p? ... :unsure:

Modificato 2 Aprile, 2009 da Astor

[248f1 0]

Preciso

[cek 4]

Ma io soprattutto direi, perch? Trulli esce di strada durante la SC?

l'ho detto infatti che se tru non andava fuori a 50 all'ora avremmo avuto qualche casino in meno

colpa di raikkonen comunque

[mircocatta 1044]

Inizialmente mi ero fatta l'idea della solita "sciocchezza" (sto limitato con i termini ...) della FIA, poi leggendo la trascrizione dei colloqui radio

combinata con

 

"During the hearing, held approximately one hour after the end of the race, the Stewards and the Race Director questioned Lewis Hamilton and his Team Manager David Ryan specifically about whether there had been an instruction given to Hamilton to allow Trulli to overtake. Both the driver and the Team Manager stated that no such instruction had been given. The Race Director specifically asked Hamilton whether he had consciously allowed Trulli to overtake. Hamilton insisted that he had not done so."

 

mi ? chiaro che da parte della McLaren (o di Hamilton, ma dubito che abbia fatto dichiarazioni ai commissari senza essersi accordato con il team) c'? stato un comportamento MENDACE.

 

Particolarmente detestabile perch? ha anche comportato una ingiusta penalizzazione a Trulli, a vantaggio dello stesso Hamilton e della stessa McLaren.

 

Perci?, la risposta alla domanda

io non la so (probabilmente: la prima ma contemporaneamente anche la seconda che hai detto! ), ma a questo punto il comportamento "incasinato" della McLaren durante quei giri dietro la SC diventa cosa secondaria.

Ci? che ? grave ? quello che ? successo dopo la fine della corsa.

 

La McLaren ha lasciato che Trulli venisse retrocesso pur sapendo che l'italiano aveva ri-superato Hamilton perch? quest'ultimo aveva rallentato drasticamente, lasciandosi volutamente ri-superare.

Se l'avessero onestamente detto alla FIA, questa non avrebbe penalizzato Trulli e Hamilton non sarebbe andato sul podio.

Invece, hanno mentito.

 

Squalifica sacrosanta.

 

Francamente non me l'aspettavo, ormai speravo che in McLaren avessero perso qualcuno dei loro "vizietti".

Temo che dovr? mantenere la mia signature ancora per un p? ... :unsure:

come sempre completo nelle spiegazioni

 

 

ma fidati, qui c'? chi ti dar? ancora torto

[mongo 59]

Io sono stanco dei queste manipolazioni alle classifiche. Non so voi...

Alla luce dei nuovi elementi a disposizione per stabilirci una opinione

 

 

Chi voleva manipolare prima, la FIA o la Mecca?

[lesnar89 1]

Se il discorso dell'utente Astor ? corretto allora la squalifica dell'inglese ? giusta.

 

L'unica cosa che mi fa girare le balle ? vedere che per fare una classifica definitiva della prima gara ci hanno messo 4 giorni(e c'? sempre il reclamo contro la "banda del buco"). Ma cristoddio, possibile che siano diventati cosi rimbecilliti in federazione?

[F.126ck 2545]

l'ho detto infatti che se tru non andava fuori a 50 all'ora avremmo avuto qualche casino in meno

colpa di raikkonen comunque

 

vero la deve smettere di combinare tutti sti casini

voglio alonso in ferrari gia da sepang

[mongo 59]

Se il discorso dell'utente Astor ? corretto allora la squalifica dell'inglese ? giusta.

 

L'unica cosa che mi fa girare le balle ? vedere che per fare una classifica definitiva della prima gara ci hanno messo 4 giorni(e c'? sempre il reclamo contro la "banda del buco"). Ma cristoddio, possibile che siano diventati cosi rimbecilliti in federazione?

il problema non sono i 4 giorni, il problema ? prendere velocemente una decisione senza cercare di avere gli elementi necessari per dare un giudizio ottimo, e poi alla luce di nuovi fatti, cambiare tutto.

Modificato 2 Aprile, 2009 da mongo

[mp4/18 351]

Dai Osre, non scherzare... che doveva fermarsi?

 

Bisogna prendere atto che se i commissari FIA hanno potuto analizzare contatti radio e telemetria del Pescarese e gli hanno restituito podio e punti hanno appurato senza possibilit? di smentita che Trulli non ha fatto niente per riprendersi la terza posizione, evidentemente gentile omaggio di Hamilton.

 

Se invece di rimandare Hamilton al 4? posto lo hanno scualificato per comportamento antisportivo qualcosa, che giustifichi ci? nelle dichiarazioni di Ham ai giudici c'?...

 

Cerchiamo di non scadere in vittimismi al limite del risibile quali il sillogismo tra Mosley "nazista" e Ham - qualcuno direbbe - "abbronzato" suggerisce.

 

Io do credito a Trulli: han sbagliato, sopratutto i delegati Australiani... ecco, io abolirei completamente questi giudici "locali" che di volta in volta fan danni a grappolo.

 

PS bastonerei anche Charlie Whiting, cerimoniere sempiterno di queste cagate.

 

quoto.

 

abbiam provato a fare i furbini e ce la siamo presi in c**lo facendo una brutta figura.

[248f1 0]

quoto.

 

abbiam provato a fare i furbini e ce la siamo presi in c**lo facendo una brutta figura.

 

 

Complimenti, purtroppo sei l'unico...

[Trailblazer 199]

Inizialmente mi ero fatta l'idea della solita "sciocchezza" (sto limitato con i termini ...) della FIA, poi leggendo la trascrizione dei colloqui radio

combinata con

 

"During the hearing, held approximately one hour after the end of the race, the Stewards and the Race Director questioned Lewis Hamilton and his Team Manager David Ryan specifically about whether there had been an instruction given to Hamilton to allow Trulli to overtake. Both the driver and the Team Manager stated that no such instruction had been given. The Race Director specifically asked Hamilton whether he had consciously allowed Trulli to overtake. Hamilton insisted that he had not done so."

 

mi ? chiaro che da parte della McLaren (o di Hamilton, ma dubito che abbia fatto dichiarazioni ai commissari senza essersi accordato con il team) c'? stato un comportamento MENDACE.

 

Particolarmente detestabile perch? ha anche comportato una ingiusta penalizzazione a Trulli, a vantaggio dello stesso Hamilton e della stessa McLaren.

 

Perci?, la risposta alla domanda

io non la so (probabilmente: la prima ma contemporaneamente anche la seconda che hai detto! ), ma a questo punto il comportamento "incasinato" della McLaren durante quei giri dietro la SC diventa cosa secondaria.

Ci? che ? grave ? quello che ? successo dopo la fine della corsa.

 

La McLaren ha lasciato che Trulli venisse retrocesso pur sapendo che l'italiano aveva ri-superato Hamilton perch? quest'ultimo aveva rallentato drasticamente, lasciandosi volutamente ri-superare.

Se l'avessero onestamente detto alla FIA, questa non avrebbe penalizzato Trulli e Hamilton non sarebbe andato sul podio.

Invece, hanno mentito.

 

Squalifica sacrosanta.

 

Francamente non me l'aspettavo, ormai speravo che in McLaren avessero perso qualcuno dei loro "vizietti".

Temo che dovr? mantenere la mia signature ancora per un p? ... :unsure:

 

Hai espresso cio che sostengo in modo semplice ed allo stesso tempo esauriente.

 

[mp4/18 351]

Inizialmente mi ero fatta l'idea della solita "sciocchezza" (sto limitato con i termini ...) della FIA, poi leggendo la trascrizione dei colloqui radio

combinata con

 

"During the hearing, held approximately one hour after the end of the race, the Stewards and the Race Director questioned Lewis Hamilton and his Team Manager David Ryan specifically about whether there had been an instruction given to Hamilton to allow Trulli to overtake. Both the driver and the Team Manager stated that no such instruction had been given. The Race Director specifically asked Hamilton whether he had consciously allowed Trulli to overtake. Hamilton insisted that he had not done so."

 

mi ? chiaro che da parte della McLaren (o di Hamilton, ma dubito che abbia fatto dichiarazioni ai commissari senza essersi accordato con il team) c'? stato un comportamento MENDACE.

 

Particolarmente detestabile perch? ha anche comportato una ingiusta penalizzazione a Trulli, a vantaggio dello stesso Hamilton e della stessa McLaren.

 

Perci?, la risposta alla domanda

io non la so (probabilmente: la prima ma contemporaneamente anche la seconda che hai detto! ), ma a questo punto il comportamento "incasinato" della McLaren durante quei giri dietro la SC diventa cosa secondaria.

Ci? che ? grave ? quello che ? successo dopo la fine della corsa.

 

La McLaren ha lasciato che Trulli venisse retrocesso pur sapendo che l'italiano aveva ri-superato Hamilton perch? quest'ultimo aveva rallentato drasticamente, lasciandosi volutamente ri-superare.

Se l'avessero onestamente detto alla FIA, questa non avrebbe penalizzato Trulli e Hamilton non sarebbe andato sul podio.

Invece, hanno mentito.

 

Squalifica sacrosanta.

 

Francamente non me l'aspettavo, ormai speravo che in McLaren avessero perso qualcuno dei loro "vizietti".

Temo che dovr? mantenere la mia signature ancora per un p? ... :unsure:

 

quoto tutto al 100%.

e i tifosi mclaren/hamilton dovrebbero prendersela con il team e il pilota.

ogni tanto bisogna avere l'onest? di ammettere quando il proprio idolo/team preferito fa una cagata.

 

qui non c'? alcun complotto: possiamo discutere sulle tempistiche e modalit? della fia, ma nello specifico non conta nulla. conta che siano andati in commissione gara a raccontare frottole per di pi? ai danni di un'altro pilota che non aveva colpe.

[mp4/18 351]

poi lasciatemi aggiungere: gi? hamilton e la mclaren non ? che si siano fatti volere benissimo in questi ultimi anni. chi epr qualche dichiarazione o episodio non proprio bello, chi per la faccenda che tutti conosciamo bene.

 

e cosa fanno loro? mettono su sta sceneggiata modesta. beh, ragazzi....non ? questo il modo per farsi apprezzare e per far si che la gente cambi certi giudizi.

 

che tristezza dio mio

Modificato 2 Aprile, 2009 da mp4/18

[Osrevinu 34]

Devo dire che a prima vista mi sembrava l'ennesima porcata della Federazione. Per? effettivamente in McLaren non ? che siano stati immacolati. La squalifica dalla gara continuo a ritenerla eccessiva, ma una punizione andava data.

 

PS

Un consiglio a Withmarsh:

d? ai tuoi dipendenti di studiarsi il regolamento, a quanto pare il vostro pilota lo conosce meglio di voi.

[mongo 59]

 

"Ci sono tante scuderie in grado di costruire buone macchine. Sembrano vincenti, ma in realt? non lo sono, come nel caso della McLaren"

 

Alo

 

 

 

 

 

[SpadaJones 60]

cmq da notare che tutte e 2 le toyot sono andate lunghe in quel punto...

[ivanborghetti 0]

quoto.

 

abbiam provato a fare i furbini e ce la siamo presi in c**lo facendo una brutta figura.

complimenti per l'onesta...

sei il genere di tifoso della McLaren con cui vorrei sempre discutere di F1..