Brawn GP

[White Star 2493]

Amico White, per? SuperAguri era un piccolo team che di passione ne metteva a quintali.

A me ? spiaciuto quando sono falliti.

Secondo me hai in parte ragione, per? io continuo a pensare che quel team sia nato solo ed esclusivamente per trovare un sedile a Sato. Aguri Suzuki ? stato messo l? dalla Honda per accontentare i giapponesi, che volevano a tutti i costi un loro pilota in pista.

Quando la Honda ? entrata in crisi con la squadra ufficiale, e non poteva pi? permettersi di finanziare un team satellite, ha cessato i finanziamenti: a quel punto SuperAguri ? fallita, segno che non era proprio un team autonomo...

Inoltre come ho detto sopra, dare un volante a piloti pericolosi dovrebbe essere proibito. Tant'? che a Ide ? stata revocata la superlicenza dopo 4 gare (come l'ha avuta ? ancora un mistero per me).

Se non fosse fallita ad aprile, sarebbe fallita a dicembre assieme al progetto Honda. Aguri Suzuki pu? avere tutta la passione del mondo, ma in questo affare secondo me ? stato solo un burattino nelle mani della Honda. E alla Honda serviva un sedile da dare al suo pupillo Sato, non certo un team che sviluppasse telai vecchi di un anno (o vecchie Arrows). Non potevano arrivare lontano con la filosofia tutto "made in Japan", non trovate?

[MH1HK23KR1 0]

Hai ragione, caro amico. La Honda lo ha creato, quel team, solo per dare un sedile a Sato. Per?, devo dire, nel progetto hanno coinvolto Aguri Suzuki, che mi sembra un personaggio molto appassionato di corse e Audetto. Anche Davidson, pur senza pretese, come pilota non era male. Insomma, avrei preferito che la Honda si ritirasse come team ufficiale dando supporto a questo team satellite, piuttosto che far fuori prima il team satellite e poi se stessa.

[gio66 6]

Teams che non lotteranno mai per il mondiale, mai per i punti (casi eccezionali a parte), ma che hanno la voglia di presentarsi sempre e magari lottano pi? tra loro che Ferrari e McLaren!

 

Mi spiace disilluderti ma dovresti tenere conto anche dell'opzione "lottano per arraffare quanto pi? denaro possibile, come gli altri", come ? normale in F1.

La F1 non ? sport, ? business.

 

Nell'87 la AGS imponeva a Pascal Fabre di girare il pi? lento possibile per farsi raggiungere pi? volte ed essere cos? inquadrato dalle telecamere che seguivano i primi in modo da mettere in evidenza pi? volte lo sponsor El Charro.

- Interlagos: ultimo classificato a 6 giri.

- Imola: ultimo a 6 giri.

- Spa: ultimo a 5 giri .

- Monaco: ultimo a 7 giri (prova un po' a pensare cosa vuol dire trovarsi tra le palle per 7 volte lo stesso doppiato a Monaco).

- Detroit: ultimo a 5 giri.

- Le Castellet: ultimo a 6 giri.

- Silverstone: ultimo a 6 giri.

- Budapest: penultimo a 5 giri davanti a Mansell, ritirato per la perdita del dado di una ruota quando era in testa.

- Zeltweg: non classificato a 7 giri.

 

Dubito che nella storia della F1 esista una vettura pi? doppiata della AGS JH22.

[Visitatore antonio]

Ecco le uniche foto che ho trovato sulla rete della BRAWNGP

C'era tanta ansia ai box!

 

Il proprietario del team nato sulle ceneri dell’ex Honda Racing ? soddisfatto dei suoi alfieri: “Siamo fortunati ad avere due piloti esperti come Jenson Button e Rubens Barrichello. Ci daranno un grosso aiuto nei test della prossima settimana. Dopo quattro anni di lavoro comune, la loro esperienza sar? una vera e propria risorsa. I due hanno sempre avuto un ottimo rapporto e ci aspettiamo di vederli ’spingersi’ l’uno con l’altro durante la stagione, che sar? difficile, per ottenere le migliori prestazioni dalla macchina e portarne avanti lo sviluppo. Sono molto motivati. Attendiamo con ansia il loro primo pensiero sulla BGP 001, nei test di Barcellona“.

Modificato 7 Marzo, 2009 da antonio

[cek 4]

bisogna vedere tutto.il fatto che non abbiano girato non significa che saranno lenti,cio? girare alla fine serve per raccogliere dati per i futuri developments e trovare i giusti assetti,per quello che ne sappiamo noi potrebbero aver realizzato,senza aver fatto un solo km,gi? la macchina perfetta

[Visitatore antonio]

bisogna vedere tutto.il fatto che non abbiano girato non significa che saranno lenti,cio? girare alla fine serve per raccogliere dati per i futuri developments e trovare i giusti assetti,per quello che ne sappiamo noi potrebbero aver realizzato,senza aver fatto un solo km,gi? la macchina perfetta

 

non posso non quotarti! La penso allo stesso modo, chi dice che non siano veloci! Non hanno smesso di costruirla, quindi!

[DavideHill 0]

In attesa di vedere quanto sapr? essere veloce, c'? da dire che la vettura ? carina. Una delle pi? guardabili, se non la migliore, sotto questo punto di vista. Cos? ad una prima occhiata, mi ricorda parecchio la Bmw di due o tre anni fa... Insomma, le prime impressioni sono buone. Ovviamente questo non vuol dire assolutamente nulla, magari invece far? cagarissimo. Ma per il momento direi che mi piace.

[lucaf2000 1470]

ma io infatti dico che test o meno loro lavoravano da diverso tempo a questa vettura, quindi comunque per me non hanno scusanti

[DavideHill 0]

 

Ross Brawn non appare molto sveglio in questa foto e non vedo neppure troppo entusiasmo...

 

Ma Barrichello che razza di tinta usa? Colore assurdo...

 

Edit: Button ha semplificato parecchio la grafica del suo casco. Sono sparite tutte le sfumature di colore. Dopo aver cambiato mille volte l'helmet look nella passata stagione, forse quest'anno ha capito che doveva risparmiare anche sotto quel punto di vista...

Modificato 7 Marzo, 2009 da DavideHill

[M.SchumyTheBest 622]

Sicuramente saranno in difficolt?, ma io aspetterei a dire che siano semplicemente dei riempigriglia.

[The King of Spa 637]

Mi ricorda la storia simile della Danimarca calcistica, ripescata quando gi? i giocatori erano in vacanza e poi vinse l'europeo.....

 

Occhio....c'? Brawn....

[gio66 6]

Ma Barrichello che razza di tinta usa? Colore assurdo...

 

Modificato 7 Marzo, 2009 da gio66

[mircocatta 919]

carina, ma mi pare convenzionale, tra l'altro a delle bocche d'aria piccole piccole, e siccome montano kers e motore mclaren, imho dovranno fare qualche modifica se non vogliono andare arrosto

[Hunaudieres 533]

ma ? "bianca" perch? non ha sponsor

ma Brown avr? intenzione di raccoglierne qualcuno, di sponsor, o vuole proseguire sulla strategia (a sto punto veramente suicida) della Honda?

[gio66 6]

ma ? "bianca" perch? non ha sponsor

ma Brown avr? intenzione di raccoglierne qualcuno, di sponsor, o vuole proseguire sulla strategia (a sto punto veramente suicida) della Honda?

 

A me ricorda un'altra livrea.

 

[White Star 2493]

Mi spiace disilluderti ma dovresti tenere conto anche dell'opzione "lottano per arraffare quanto pi? denaro possibile, come gli altri", come ? normale in F1.

La F1 non ? sport, ? business.

 

Nell'87 la AGS imponeva a Pascal Fabre di girare il pi? lento possibile per farsi raggiungere pi? volte ed essere cos? inquadrato dalle telecamere che seguivano i primi in modo da mettere in evidenza pi? volte lo sponsor El Charro.

 

Questa non la sapevo!

Per ci? che dici sopra, non posso che darti ragione purtroppo.

[SirVanhan 0]

ma ? "bianca" perch? non ha sponsor

ma Brown avr? intenzione di raccoglierne qualcuno, di sponsor, o vuole proseguire sulla strategia (a sto punto veramente suicida) della Honda?

Lo sponsor arriver? quando ci sar? la presentazione ufficiale. Sar? qualcosa di "sconvolgente", come lo hanno definito loro.

 

Direi: Pepsi, Coca Cola, Red Bull, Virgin o Viagra

Modificato 7 Marzo, 2009 da SirVanhan

[Hunaudieres 533]

Lo sponsor arriver? quando ci sar? la presentazione ufficiale. Sar? qualcosa di "sconvolgente", come lo hanno definito loro.

 

Direi: Pepsi, Coca Cola, Red Bull, Virgin o Viagra

da pepsaro incallito tifo per la Pepsi

 

la Red Bull ha gi? un team e compare in maniera neanche tanto velata sulla Toro Rosso, sponsorizare un terzo team... :unsure:

 

con Viagra vedremo Jenson e Rubens guidare senza mani...

[MH1HK23KR1 0]

Un giorno Kovalainen guider? per la FI o la BGP.

[Trailblazer 199]

e se fosse BURN? tanto per fare concorrenza a REDBULL..