Joeblack 2 Inviato 27 Maggio, 2012 Speriamo che da oggi sia solo un brutto ricordo... 26 GP!!!! No MAX 22 replicano i Team! Ecco la risposta di Zio Bernie ahhahahahaha hihihihihihi AAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHHH Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Chiara Zaffarano 0 Inviato 27 Maggio, 2012 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 27 Maggio, 2012 infinito Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 27 Maggio, 2012 Massa ? brutto anche sugli affreschi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 27 Maggio, 2012 ma ? tutto sbagliato: prima di tutto Alonso doveva stare al centro, poi che c'entra Button con Giuda, ci voleva Traditore l? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 27 Maggio, 2012 E visto che mancano i superalcolici, ? normale che manchi un noto pilota. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Joeblack 2 Inviato 27 Maggio, 2012 (modificato) The-Flying-Finn: AHAHAHAHAH! Modificato 27 Maggio, 2012 da JoeBlack Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 27 Maggio, 2012 Una giornata storta Giornata infame quella del 16 maggio 1981 per Ren? Arnoux. La pioggia non aveva smesso di cadere per tutto il giorno, una roba che in Belgio significa un'aria pesante e tetra che incupisce ogni pensiero; se poi si aggiunge che tutta quell'acqua gli ha impedito di qualificarsi per la gara di domenica.Un vero disastro. Ren? Arnoux in quel pomeriggio del maggio 1981 ? al volante una macchina a noleggio, e sta uscendo abbacchiato dall'autodromo di Zolder, un luogo che l'anno dopo tutti lasceranno con ancor pi? mestizia nel cuore. Come se non bastasse, la coda di macchine in attesa di uscire dall'autodromo ? parecchio lunga, e Arnoux non ? certo dell'umore adatto per starsene in fila anche per uscira da quel posto. Con un comportamento che quotidianamente si osserva in parecchia strade del nostro paese, Ren? esce dalla coda di auto, ne sorpassa un certo numero, e poi si infila nel primo buco che si crea e che gli permette di rientrare nella giusta corsia. Una macchina dietro la sua abbaglia, Arnoux guarda distrattamente nello specchietto centrale pensando a un fan in cerca di autografi. No, no, il tizio sembra invece molto arrabbiato, tanto che blocca la propria macchina a pochi centimetri da quella del pilota francese, le portiere si aprono, e l'uomo si piazza sul cofano della macchina di un incredulo Ren? Arnoux. Una scena quasi da film. Il pilota francese inizia ad urlare gesticolando, ma il tipo non sembra aver nessuna intenzione di lasciare la scomoda posizione. Allora Arnoux, deciso a porre fine quanto prima alla questione, inizia ad avanzare lentamente verso l'uscita. L'effetto non ? quello sperato: il tizio invece che scendere dal cofano si aggrappa con forza ai tergicristallo. A questo punto la situazione diventa surreale: la macchina con Arnoux alla guida, e un uomo inviperito appeso, si avvia verso la destinazione del pilota francese - l'albergo a pochi chilometri dal circuito - a una velocit? che per fortuna di tutti e due si mantiene intorno ai 40 km/h La macchina di Arnoux arriva a destinazione, il pilota non fa nemmeno in tempo a scendere che il suo estemporaneo passeggero si dilegua: Ren? pensa che alla fine il tizio abbia deciso di lasciar perdere dopo lo spavento. Tutt'altro. Non appena la polizia belga fa capolino nella hall dell'albergo, Alain Prost avverte il compagno di squadra, - Mi sa che questi cercano te. Arnoux, completamente estraneo a certe situazioni, non trova di meglio che rifugiarsi in cucina. A questo punto ha per? inizio la singolare caccia al pilota. - Chi di voi ? Ren? Arnoux? - chiede uno zelante poliziotto belga - tu? - Oh no, io sono Jacques Lafitte. Risponde Lafitte con un tono tra il seccato e il divertito. Per farla breve, Arnoux viene condotto in caserma, dove trascorre la notte, e da dove viene rilasciato solo la domenica sera. Qualificato o no, per lui sarebbe stato proprio impossibile prendere il via del GP del Belgio. - Se non altro i tergicristalli della macchina di Ren? si sono dimostrati molto resistenti. Questo fu il commento sdrammatizzante della PR della squadra Renault, Marie-Claude Beaumon, il giorno dopo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Chiara Zaffarano 0 Inviato 27 Maggio, 2012 Purley mi dici la fonte dove l'hai trovata questa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 28 Maggio, 2012 Purley mi dici la fonte dove l'hai trovata questa? Trovata in un blog,purtroppo non so dirti quale perch? non mi ricordo il blog e non l'ho inserito tra i preferiti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 28 Maggio, 2012 Basta mettere una frase a caso su Google e lo trovi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 28 Maggio, 2012 Una giornata storta Giornata infame quella del 16 maggio 1981 per Ren? Arnoux. [...] Questo fu il commento sdrammatizzante della PR della squadra Renault, Marie-Claude Beaumon, il giorno dopo. Una giornata storta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Joeblack 2 Inviato 29 Maggio, 2012 Vedi che qualcosa di buono lo combiniamo pure in Italia?!?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Maggio, 2012 manca Hamilton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Joeblack 2 Inviato 29 Maggio, 2012 (modificato) Se avete l'email di Mazzoni la inviamo cos? smettono di confonderli!!! ahahah Modificato 29 Maggio, 2012 da JoeBlack Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Joeblack 2 Inviato 29 Maggio, 2012 CAMERA CAR DEI BEI TEMPI!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Joeblack 2 Inviato 29 Maggio, 2012 manca Hamilton ahhahaahahh! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 30 Maggio, 2012 La F2012 senza scalino e con una livrea mille volte pi? bella...mica male. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 30 Maggio, 2012 Quell'arancione fa abbastanza cagare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
