S. Bellof 1345 Inviato 27 Marzo, 2012 L'ho sempre detto che Jessica dev'essere una porcellina Questa ? divina Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 27 Marzo, 2012 ahahahahah FikiSSimoooooooooo!!! The Best Intro Ever F1 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=89xBu_u7SVU Stupendo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Chiara Zaffarano 0 Inviato 27 Marzo, 2012 ecco a voi il nuovo pilota HRT preso secondo la descrizione di vettel Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
John Portuguese 6 Inviato 28 Marzo, 2012 Questa ? grandiosa! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 28 Marzo, 2012 ecco a voi il nuovo pilota HRT preso secondo la descrizione di vettel Il cetriolo\vegetale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 28 Marzo, 2012 ecco a voi il nuovo pilota HRT preso secondo la descrizione di vettel Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Joeblack 2 Inviato 29 Marzo, 2012 ahahahhahaha It?s Checo Time ICEMAN FIKISSIMI!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Joeblack 2 Inviato 29 Marzo, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=8F04yrtB3yo&feature=youtu.be Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 29 Marzo, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=Gbnn5z0x7Vw&feature=g-vrec&context=G24eff28RVAAAAAAAAAA Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 30 Marzo, 2012 cose come quelle di Rosberg e Watson oggi scatenerebbero una guerra mondiale abolire le bandiere blu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 30 Marzo, 2012 cose come quelle di Rosberg e Watson oggi scatenerebbero una guerra mondiale abolire le bandiere blu Quella di Rosberg ? grande. Tra l'altro c'? da notare come in passato i piloti fossero molto pi? bravi a fare entrate da killer senza neanche sfiorarsi. Oggi, con le traiettorie praticamente obbligate, ognuno cerca di tenere la linea ideale e succedono molti pi? patatrac... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
126C2 4 Inviato 30 Marzo, 2012 bellissima compilation, dedicata anche a chi si lamenta di HRT&co Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 30 Marzo, 2012 bellissima compilation, dedicata anche a chi si lamenta di HRT&co Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 30 Marzo, 2012 Visit Bahrain Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 30 Marzo, 2012 Double-Decker Bus bellissimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3309 Inviato 30 Marzo, 2012 Karty Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 30 Marzo, 2012 Sul furgoncino dalla Pizza Hut non lo avevo visto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
126C2 4 Inviato 30 Marzo, 2012 Visit Bahrain sembra un imperativo categorico (del resto bernie sarebbe disposto a passare sopra i dissidenti con un carro armato (o una HRT) pur di far disputare il gp.. ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
leonix 3 Inviato 31 Marzo, 2012 che spettacolo sono due giorni che ci rido su come uno scemo wtf1 grazie di esistere! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 1 Aprile, 2012 Oggi, con le traiettorie praticamente obbligate, ognuno cerca di tenere la linea ideale e succedono molti pi? patatrac... "Mettetevi vicino a una curva su un circuito di un GP e osservate ci? che succede. Vedrete che tutti i piloti seguono esattamente la stessa traiettoria. Perch?? Semplicemente perch? non hanno scelta: ? la sola ed unica possibilit?. Un pilota trova automaticamente la linea migliore perch? ? la vettura stessa che gliela indica: ? l? che essa vuole passare e da nessun'altra parte. Non ? questione di individualismo: la linea ideale non ? solamente una linea teorica ma un dato pratico perfettamente evidente. E' la sola striscia d'asfalto priva di ghiaia, di sabbia e di sporcizia, spinte ai lati dall'attrito delle gomme. E' necessario ridurre la velocit? perch? se per una qualsiasi ragione si devia dalla traiettoria si hanno poi tutte le pene del mondo per non uscire di strada. Ci si rende particolarmente conto dell'effetto che pu? produrre il passaggio su questi mucchi di sudiciume quando si ? obbligati a deviare dalla propria linea per superare una vettura pi? lenta. In questo caso i pneumatici caldi e molto aderenti raccolgono la sporcizia e il comportamento della macchina ne risente subito. Un imperativo: rallentare! I pneumatici non saranno puliti che dopo due giri di pista e poi si potr? accelerare. Con una mescola molto morbida capita di non riuscire pi? a sbarazzarsi delle scorie, anzi, i pneumatici ne raccolgono sempre pi?, e a lungo andare si producono vibrazioni che tendono ad accentuarsi. Ma ritorniamo alla nozione della traiettoria ideale. L'epoca nella quale si guadagnavano decimi di secondo, anche durante l'intera corsa, grazie ad una giusta scelta della traiettoria, ? oramai tramontata. Oggi il pilota pi? veloce ? quello che adatta perfettamente la sua macchina al circuito in modo tale da poter girare alla massima velocit? sulla sola linea possibile: quella che nasce da sola." Niki Lauda, Io e la corsa, SEI, Torino, 1976 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti