1989 - Prost vs Senna

[F.126ck 2545]

1 non ho detto che mansell lo fece apposta,ho parlato di "dinamica" dell'incidente.per quanto riguarda la velocita',la maniera in cui l'hacolpito,la curva e il contatto in se stesso,estoril 89' e suzuka 90' sono due incidenti identici.poi posso capire che mansell non abbia fatto il tutto volontariamente come senna a suzuka,pero' il contatto in se stesso e' stato ugualmente pericoloso,se consideriamo la velocita' a cui e' avvenuto

 

2 la questione delle bandiere e' presto detta.qui non stiamo parlando della bandiera gialla di zeltweg 97',quando un commissario lateralmente in una via di fuga ha sventolato per qualche secondo un bandiera gialla che nessuno francamente ha visto.qui parliamo di una bandiera nera sventolata nel rettilineo principale,da un commisario che per diversi giri si sbraccia quando passa mansell.addirtura quando mansell supera il doppiato per prendere la scia di senna e' a centro rettilineo,la bandiera gli viene sventolata a 5 o 6 metri.mansell si difese dicende che avevail sole contro.certamente non era una delle bandiere piu' difficili da vedere che si siano viste in f.1

 

3.sulla volontarieta' di mansell.per carita' era il piu' forte quel giorno ed era arrabbiato per il pasticcio ai box.l'anno dopo ne combino' un altra e anche li disse che gli erano pattinate le ruote.mansell quando gli si spegneva il cervello le combinava,non che le programmasse,pero' le combinava.

 

4.la squalifica per jerez fu sacrosanta,benche' la stampa italiana si fosse adirata contro quel provvedimento.

 

anche se concordo nel dire che la verita' su quella bandiera non la sapremo mai

 

sono dello stesso parere di rumpen ma anche di murray walker, ci mancherebbe che qualcuno pensasse che il grande nigel mansell sia un deficiente, penso soltanto che quando lo prendeva la foga perdeva lucidit? l'ha dimostrato piu di una volta e forse ? proprio questa sua "pazzia" che lo ha reso uno dei piloti piu amati

[Ayrton4ever 0]

Uppo questa discussione per segnalarvi la fantasiosa ricostruzione di wikipedia di Suzuka '89:

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Rivalit%C3%A0_Prost-Senna

[Alex_Ferrari 3172]

Uppo questa discussione per segnalarvi la fantasiosa ricostruzione di wikipedia di Suzuka '89:

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Rivalit%C3%A0_Prost-Senna

"...ma il francese ? al suo fianco e alla partenza lo affianca affrontandolo appaiato alla prima curva ritardando al massimo la frenata, conscio che una doppia eliminazione gli assegnerebbe automaticamente il titolo. Questo accade, i due piloti escono pericolosamente di strada, Prost si ritira, Senna invece taglia la chicane..."

La prima curva?? :rotfl:

[lucaf2000 1470]

interessante che prost nel 91 contese il titolo a senna e che nel 90 e 91 correvano entrambi per la mclaren....

[sundance76 9]

E poi c'? gente che dice che "Internet mi basta. A che servono le vecchie riviste cartacee?"....

 

Mi vengono idee omicide...

[cek 4]

guardate che se scrivono minchiate basta segnalarlo e viene corretto

 

le minchiate scritte sulla carta rimarranno nei secoli

[Murray Walker 3]

wikipedia fail

[sundance76 9]

guardate che se scrivono minchiate basta segnalarlo e viene corretto

 

le minchiate scritte sulla carta rimarranno nei secoli

 

Pensi davvero che nel 1989 una rivista dell'epoca poteva scrivere minchiate di questa portata, di questo calibro?

Potevano sbagliarsi a calcolare un giro in pi? o in meno o cose del genere, tipo errori di stampa, ma non a confondere e mischiare un intero quinquennio scrivendo inoltre minchiate DEL TUTTO campate in aria (cio? che vanno oltre la mera confusione)....

 

Ma poi tu parli come se fosse una cosa normale "segnalare e correggere"...

Se questa ? la cultura corrente che prevale, presto non baster? che una minoranza (che a sua volta diventa sempre pi? striminzita) cerchi di correggere.

 

Bisogna attivarsi e confrontare le fonti, ma soprattutto aver voglia di capire. Non certo leggere un albo d'oro di Wikipedia, e magari correggerlo solo perch? si ha la ventura di aver visto in diretta quell'avvenimento, altrimenti tra pochissimo leggeremo che Aldo Moro "? uno delle Brigate Rosse" (intervista a un liceale dell'anno scorso)....

[The King of Spa 637]

guardate che se scrivono minchiate basta segnalarlo e viene corretto

 

le minchiate scritte sulla carta rimarranno nei secoli

 

tipo autosprint (credo) dell'anno passato che in copertina del dopo Gp di Nurburgring scrisse "Massa il primo podio per la rossa"

[gio66 6]

altrimenti tra pochissimo leggeremo che Aldo Moro "? uno delle Brigate Rosse"

 

[The King of Spa 637]

uno studente del nord intervistato tempo fa, presumo durante il giorno della memoria della strage di Capaci, alla domanda "chi fosse Falcone" rispose "un mafioso".

[carlomm73 77]

Che tristezza.

[tigre 38]

Non ho capito come mai Nannini non abbia cercato di difendersi chiudendo la traiettoria, da un fgrande pilota come lui mi sarei aspettato di piu', tra l'altro alcuni anni dopo disse che cap? male dai box l'ordine di rallentare che invece era di spingere. Il giro prima dal camera car di Senna si vede che oltretutto nella foga aveva sbagliato marcia all'ultima curva prima del traguardo, i due davanti avevano tenuto un ritmo forsennato frutto anche di una McLaren che si adattava perfettamente al tracciato.

[Buzzino 0]

"...ma il francese ? al suo fianco e alla partenza lo affianca affrontandolo appaiato alla prima curva ritardando al massimo la frenata, conscio che una doppia eliminazione gli assegnerebbe automaticamente il titolo. Questo accade, i due piloti escono pericolosamente di strada, Prost si ritira, Senna invece taglia la chicane..."

La prima curva?? :rotfl:

 

Ma... ? stato corretto? Perch? non leggo una frase simile sulla pagina

[sundance76 9]

S?, ? stato corretto.

[Buzzino 0]

S?, ? stato corretto.

 

Ah, bene.

 

Per?, per correttezza, sarebbe da riformulare anche questa frase:

 

il brasialiano restituisce "pan per focaccia" ed alla prima curva tiene la frenata, esattamente come aveva fatto l'anno prima Prost

 

Visto che la fenata non fu tenuta ma evitata e non certo "esattamente come aveva ..." ecc.ecc.

 

Personalmente cambierei anche l'espressione "restituire pan per focaccia" che ha un carattere soggettivo, ma forse sono troppo pignolo.

[sundance76 9]

Ah, bene.

 

Per?, per correttezza, sarebbe da riformulare anche questa frase:

 

il brasialiano restituisce "pan per focaccia" ed alla prima curva tiene la frenata, esattamente come aveva fatto l'anno prima Prost

 

Visto che la fenata non fu tenuta ma evitata e non certo "esattamente come aveva ..." ecc.ecc.

 

Personalmente cambierei anche l'espressione "restituire pan per focaccia" che ha un carattere soggettivo, ma forse sono troppo pignolo.

 

No, hai pienamente ragione. Se non verr? corretta entro domani, vedr? di correggerla io.

[Leno 2323]

Beh, Wikipedia ? abbastanza attendibile per quanto riguarda i dati, tempi, vittorie, statistiche che magari sono difficili da trovare in maniera altrettanto comoda e veloce ma per tutto il resto ? paragonabile all'angolo del dilettante, veramente non ne azzeccano una.

Insomma se usata nel modo giusto pu? essere utile, se considerata come la verit? rivelata pu? fare pi? danni della grandine.

[Ayrton4ever 0]

che Ayrton abbia reso pan per focaccia pu? essere opinabile ma almeno non ? inventato

[gio66 6]

Dopo Suzuka ?89

"I was blamed for everything and I was penalized for everything. I was treated like a criminal.

I?ve never caused the accident in Suzuka. It was never my responsibility and that you should see in the video.

What we have seen today is a truly manipulation of the ?89 championship.

I have a professional. I have a responsibility and I?m also a human being. And the values I have in my life are stronger than many other people?s desire to influence those values and to destroy those values. I refuse to walk away from the fight. It?s my nature to go right to the end and that?s what I?m going to do."

 

Dopo Suzuka ?90

 

"If after the start I lose the first place I would go for it in the first corner, regardless of the result, I would go for it at cost wouldn?t turn in the first corner ahead of me.

I have all my life a very strong and good education, and from that I have got clear and strong principles. And I use these principles to move as a man and as a professional. I don't regret anything. I believe I am doing things for the right reason. Some understand, some don't. In the end, you'll never get everybody to understand, to agree and to accept."