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mscwin

2008.07 | Gran Premio del Canada - Montreal [Gara]

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Finalmente anche il ragazzino paga per le sue malefatte...

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ma anche a monaco, era 4? e stava tenendo il passo di kubica...

purtroppo per andare forte con quella carretta deve rischiare troppo....

ma secondo me f? bene, non ha nulla da perdere quest'anno, spero che il prossimo anno pero' si trovi un team decente...

Questo discorso ? parzialmente condivisibile, per? il fatto di non poter lottare per il titolo non significa che non sia importante portare a casa dei punti, soprattutto per la Renault che non ha certo il budget di Ferrari o McLaren.

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il problema al pit stop ok...anche se non dovrebbe succedere e ad ogni gara ne hanno una...prima il bullone di Kimi a Monaco, ora la pompa che non versa benzina... in pi? se non si ? capito per quale motivo non l'abbiano caricato per tutta la gara proprio oggi che serviva (assurdo il pit a pochi giri dalla fine), al contrario di Monaco. Muretto Ferrari direi scandaloso, ma non da oggi, da 2 anni ormai.

Quoto.E senza l'incidente tra Hamilton e R?ikk?nen questo problema si sarebbe rilevato ancora pi? grave secondo me.Ora forse anche altri utenti si ricrederanno che non ? solo ed esclusivamente per l'annata no dei piloti (soprattutto di R?ikk?nen) in testa al mondiale c'? Kubica.

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Montreal, 22:15

F1, PENALITA' PER HAMILTON E ROSBERG: 10 POSIZIONI IN MENO

 

Nel prossimo Gp, in programma tra due settimane a Magny Cours, in Francia, Lewis Hamilton e Nico Rosberg, coinvolti nell'incidente sulla pit lane del gran premio del Canada che ? costato la gara a Kimi Raikkonen, partiranno dieci posizioni in meno sulla griglia di partenza. Lo hanno stabilito i commissari dopo aver ascoltato sia Hamilton, sia Rosberg, sia Raikkonen. (Nic. Api) (08/06/2008) (Spr)

 

Fonte: http://www.repubblica.it/news/ired/ultimor...tml?ref=hpsbdx1

 

 

 

Bh? diciamo che mi sarebbe piaciuta una squalifica, ma meglio di un pugno i un occhio... almeno... non ci sentiamo presi per il c**lo...

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ps: kimi si sarebbe dovuto mettere dietro a kubica non di lato... quindi sarebbe da penalizzare :rotfl:

smettila di frare flame su.. non c'? questa regola di cui parli..si pu? fare, stop, come lo si fa in qualifica in attesa del semaforo verde..

Comunque Yellow tanto per la cronaca se ci basiamo sui fatti del passato Fisichella e Massa per quell'errore hanno preso bandiera nera... Hamilton, certo, la linea bianca per? non l'ha passata, quindi la penalit? va a Kimi non c'? dubbio...

no no, l'ha passata :hihi: ancor di pi? dopo il colpetto di rosberg

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UFFICIALE:

Hamilton e Rosberg saranno retrocessi di 10 posizioni sulla griglia del prossimo GP di Francia!

Buone notizie

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Montreal, 22:15

F1, PENALITA' PER HAMILTON E ROSBERG: 10 POSIZIONI IN MENO

 

Nel prossimo Gp, in programma tra due settimane a Magny Cours, in Francia, Lewis Hamilton e Nico Rosberg, coinvolti nell'incidente sulla pit lane del gran premio del Canada che ? costato la gara a Kimi Raikkonen, partiranno dieci posizioni in meno sulla griglia di partenza. Lo hanno stabilito i commissari dopo aver ascoltato sia Hamilton, sia Rosberg, sia Raikkonen. (Nic. Api) (08/06/2008) (Spr)

 

Fonte: http://www.repubblica.it/news/ired/ultimor...tml?ref=hpsbdx1

 

 

 

Bh? diciamo che mi sarebbe piaciuta una squalifica, ma meglio di un pugno i un occhio... almeno... non ci sentiamo presi per il c**lo...

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Son contentissimo per kubica, per il resto meglio che non mi pronuncio :incazzato:

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Ma quando mai, io non capisco come fate a stabilire gerarchie tra Red Bull, Renault e Williams...se non fosse forse per una pi? scarsa affidabilit? e per Piquet la Renault avrebbe una classifica decisamente migliore, come prestazioni per me non ? inferiore a nessuna delle sopracitate e lo ha dimostrato in qualifica e gara...

Non puoi pensare seriamente questa cosa... ? palese che le prestazioni della Renault di Alonso siano in prova "farina del suo sacco" ma non rappresentino la vera caratura del team, molto pi? indietro anche se non pari alle "performances" di Piquet :D , la dimostrazione ? appunto questa:

 

sul giro secco Alonso (grazie anche a "strategie" adeguate) fa la differenza e centra il q3.

In gara Fernando si deve dannare l'anima per tenere la posizione, rischia sempre oltre il limite della vettura e, spesso sbaglia.

 

L'ha detto fin dall'inizio del mondiale, non ha niente da perdere e quindi ci prova sempre tirando oltremisura... in attesa di tempi migliori.

 

La Williams fin'ora, per me, ? stata superiore alla Renault

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Intanto quatto quatto, zitto zitto, Massa esce da due gran premi a lui ostici con 10 punti in saccoccia. E deve recriminare per le cappellate di Baldisserri a Monaco e per il problema tecnico al rifornimento di oggi, altrimenti sarebbe in testa al campionato.

 

Pensate quanto ? forte la Ferrari... nonostante cappellate del muretto, sfighe varie e iniziale inaffidabilit? riescono a mantenersi in testa al costruttori.

 

Finalmente si torna su circuiti in cui la Rossa pu? far valere maggiormente le sue caratteristiche. Pretendo doppiette. :zizi:

 

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La penalit? di 10 posizioni ? il minimo, davvero il minimo, comunque a MagnyCours partir? non pi? avanti che undicesimo (edit: dodicesimo a Magny Cours, terra rossa) ed Alonso l'anno scorso non riusci a recuperare molto partendo decimo...

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Quoto.E senza l'incidente tra Hamilton e R?ikk?nen questo problema si sarebbe rilevato ancora pi? grave secondo me.Ora forse anche altri utenti si ricrederanno che non ? solo ed esclusivamente per l'annata no dei piloti (soprattutto di R?ikk?nen) in testa al mondiale c'? Kubica.

 

diciamo che quando il team e la macchina vanno bene i piloti cappellano, e viceversa. e' una situazione alquanto ridicola per un top team. Per fortuna che i nostri avversari non sono molto pi? furbi, altrimenti il mondiale sarebbe gi? mooolto in salita.

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Massa ha fatto una gara fantastica, ma senza quell'errore del box Ferrari, imho Felipe arrivava a podio.

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Cosa significa il semaforo rosso lampeggiante? unsure.gif

Tamponare a vostra scelta una delle due macchine che vi precedono :doh:

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Mongo ha postato una sua intervista, non era il cambio.Ha sbagliato.

se devo dirla tutta, alonso quest'anno ne fa un bel po di cappellate, e non ditemi "? la macchina che ? poco competitiva e quindi deve dare il 110% e quindi commette errori" perch? nel 2005 quando gli errori li faceva schumy era colpa sua ed era bollito....

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Tamponare a vostra scelta una delle due macchine che vi precedono :doh:

Misura per aumentare lo spettacolo.. :hihi:

 

Ah, alla fine l'asfalto non se l'? cagato nessuno.. XD

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10 posizioni in griglia ? imho la penalit? pi? giusta, non si poteva pretendere di pi?, altrimenti sarebbe un altro mondiale regalato dalla FIA :rolleyes:

considerando che in francia kimi e felipe dovrebbero potersi qualificare in 1 e 2 posizione, e che non ? facile passare l?, si potrebbe far segnare un bel 10 a 0.

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Visitatore andrea81

ma della gara di kovalainen ne vogliamo parlare?

ha avuto problemi?c'? qualche minima giustificazione per arrivare nono su 12 vetture?

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? su quello che io ho il dubbio, le posizioni non dovrebbero essere congelate?

se sono congelate allora hamilton doveva esser ancora davanti a kubica e kimi no?..questo per dire che in pit le posizioni non sono congelate..

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Volevo chiedervi se anche qualcuno tra voi ha visto quel curioso siparietto a fine gara con Maglienti di Sky che cercava di intervistare a caldo Domenicali con il prode Colajanni che interveniva di brutto a tirar via per un braccio il D.S. Ferrari... :lol:

 

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