be_on_edge_84 1174 Inviato 4 Febbraio, 2008 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 4 Febbraio, 2008 E i loghi Marlboro? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 4 Febbraio, 2008 Ancora con 'sto numero 7? Ma quando mettono l?1? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 4 Febbraio, 2008 la macchina ? ancora la stessa della presentazione, le novit? aerodinamiche ci saranno dai prossimi test. cos? almeno hanno detto ieri a numero1 (e si capisce dalla foto) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 4 Febbraio, 2008 Ancora con 'sto numero 7? Ma quando mettono l?1? in realt? hanno scoperto che il 7 ? stato voluto proprio da Kimi, che si auspica di conquistare anche lui 7 titoli iridati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 4 Febbraio, 2008 il 1 marzo del 2007 i tempi sono stati questi: 1. Massa Ferrari (B) 1:29.989 45 4. Raikkonen Ferrari (B) 1:30.534 77 Comunque non so se quella foto sia dei test del Bahrein, perch? se non sbaglio l? possono usare i logo marlboro... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 4 Febbraio, 2008 la toyota prende solo un secondo e mezzo stanno migliorando Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 4 Febbraio, 2008 Finalmente alonso avr? la fortuna di avere scelto la Renault ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 4 Febbraio, 2008 E i loghi Marlboro? Hei ? vero...che anche il Bahrain abbia approvato le norme antifumo? Sarebbe una dura batosta per la Philip Morris che investe ingenti capitali sulla Ferrari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
dave 0 Inviato 4 Febbraio, 2008 Forse il mondiale potrebbe essere pi? aperto del solito. Una derapata ti pu? fare perdere una gara, e sotto pressione (niente che vedere le gare coi test) arriveranno pi? errori. Potrebbe... se non ci fossero le vie di fuga in asfalto, cos? per una uscita o testacoda al massimo rischi qualche posizione, non la gara... per gara volevo dire "vittoria" o podium. Qualche posizione potrebbe essere un mondiale. 2007 Si, ma usando un'esempio stupido: Hamilton ha rischiato fino all'ultimo di vincere il mondiale. Per? senza le vie di fuga in asfalto, avrebbe concluso il GP del Brasile? O quello del Belgio (mi pare, ma non ricordo...)? E ci sono sicuramente altre escursioni di altri piloti, cose che cambierebbero e non poco le classifiche finali, vedi Cina 2007, dove in uno dei pochi posti senza asfalto Hamilton si ritira, come giusto che sia. E se ? vero che stanno asfaltando sempre pi?... bella roba. Beh, al meno senza il TC ci avremo un fattore differenziale fuora del discorso "pole", ci potremo trovare con un po pi? di emozione. Secondo me ? triste che un pilota che fa la pole per 1 centesima, abbia un 90% di possibilt? di vincere la gara, come l'anno scorso. Se una derapata che induce a errore significa che perdi una posizione o 5 secondi, potrebbe cambiare il senso di molte gare, quindi del devenire del campionato. Io penso che oltre agli errori in solitaria, saranno soprattutto i piloti sotto pressione di qualche inseguitore che cadranno pi? spesso in errore. Questo dovrebbe favorire i sorpassi, pi? che altro sfruttando gli errori degli avversari, ma meglio di niente... sar? anche molto importante la gestione delle gomme, che avranno tutt altro consumo durante la gara rispetto a quando vi era il TC. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 4 Febbraio, 2008 ho sentito che ieri alonso con la renault ? sceso 17 volte sotto l'1.23 migliorando molto il passo rispetto a venerdi'...inizia a portare i famosi 6 decimi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 4 Febbraio, 2008 ho sentito che ieri alonso con la renault ? sceso 17 volte sotto l'1.23 migliorando molto il passo rispetto a venerdi'...inizia a portare i famosi 6 decimi? La Renault sta progredendo, ? chiaro che non occuperanno la posizione dello scorso anno. Ma non credo impensier? Ferrari e McLaren, quel gap ? troppo da colmare, almeno x ora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 4 Febbraio, 2008 La renault e' nata molto meglio di quella 2007,poi alonso ci mettera' il suo... Sulla questione errori...diciamo che e' brutto dover aspettare che uno sbagli per superare...ma tant'e'.. Lo scorso anno,non solo hamilton,ma anche kimi al fuji,alonso in cina ecc...avrebbero avuto problemi senza vie di fuga.. E' anche giusto che ci siano le vie di fuga,visto che se sbagli il venerdi e' rompi qualcosa,ora perdi 10 posizioni.. Tornando alle derapate....possiamo dire che creano solo problemi?..lo dico perche' quando le faceva valentino dicevano che lo aiutavano a fare il tempo...sono le 2 ruote,o si puo' guadagnare derapando? E' una domanda tecnica... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 4 Febbraio, 2008 Io invece non penso che avranno grossi problemi senza il controllo di trazione.Parliamo di piloti professionisti.Probabile che ci saranno pi? errori ma ne dubito, con la tecnologia di questi tempi si pu? colmare abbastanza bene l'assenza del controllo trazione.Al massimo ci saranno pi? testacoda nelle gare da bagnato, ma io credo che si adatteranno pure li senza grossi problemi.Fino al 2001 hanno corso senza e di certo le sospensioni, gomme, grip non era lo stesso di questi tempi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 4 Febbraio, 2008 Io invece non penso che avranno grossi problemi senza il controllo di trazione.Parliamo di piloti professionisti.Probabile che ci saranno pi? errori ma ne dubito, con la tecnologia di questi tempi si pu? colmare abbastanza bene l'assenza del controllo trazione.Al massimo ci saranno pi? testacoda nelle gare da bagnato, ma io credo che si adatteranno pure li senza grossi problemi.Fino al 2001 hanno corso senza e di certo le sospensioni, gomme, grip non era lo stesso di questi tempi. io non penso a errori plateali, ma penso piuttosto a indecisioni ad aprire il gas, una lieve derapata che fa perdere un p? di tempo, il che ? un vantaggio per chi sta dietro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 4 Febbraio, 2008 e soprattutto alla partenza conter? molto di piu' il pilota se permettete... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1174 Inviato 4 Febbraio, 2008 e soprattutto alla partenza conter? molto di piu' il pilota se permettete... gli osservatori dicono che i piloti mclaren sono bravissimi nel partire Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore antonio Inviato 4 Febbraio, 2008 INFATTI.. qst foto di kimi non mi convince.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3614 Inviato 4 Febbraio, 2008 Io invece non penso che avranno grossi problemi senza il controllo di trazione.Parliamo di piloti professionisti.Probabile che ci saranno pi? errori ma ne dubito, con la tecnologia di questi tempi si pu? colmare abbastanza bene l'assenza del controllo trazione.Al massimo ci saranno pi? testacoda nelle gare da bagnato, ma io credo che si adatteranno pure li senza grossi problemi.Fino al 2001 hanno corso senza e di certo le sospensioni, gomme, grip non era lo stesso di questi tempi. io non penso a errori plateali, ma penso piuttosto a indecisioni ad aprire il gas, una lieve derapata che fa perdere un p? di tempo, il che ? un vantaggio per chi sta dietro Speriamo sia cos?! Un po di spettacolo non guasterebbe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore antonio Inviato 4 Febbraio, 2008 Iniziata la settimana i di test in Bahrain per Ferrari e Toyota: dopo 35 giri Raikkonen batte il tempo che regal? la pole 2007 a Massa SAKHIR (Bahrain), 4 febbraio 2008 - La Ferrari inizia con il piede giusto la settimana di test sul circuito che ospita il GP del Bahrain. Poco dopo le 15 ora locale Kimi Raikkonen, al 35? giro della sua giornata di lavoro, ha migliorato il record della pista per i motori V8 senza controllo di trazione. In realt? il campione del mondo, girando in 1'32"463, ha addirittura fatto meglio della pole position 2007, quindi ottenuta con il controllo di trazione; la stabil? Felipe Massa, sempre su Ferrari, in1'32"652. Impossibile invece un confronto con il miglior tempo sul giro delle prove libere 2007 (1'29"989, firmato sempre da Massa) perch? ottenuto dalla Ferrari utilizzando il famoso estrattore posteriore al centro dello scambio di sms tra Fernando Alonso e Pedro De La Rosa. Un fondamentale componente dell'aerodinamica usato soltanto per il GP d'Australia e poi scomparso per motivi comprensibili. A far compagnia alle monoposto del Cavallino c'? anche la Toyota. by gazzetta dello sport questo e' l'articolo della gazzetta... a quanto pare andiamo bene.. ps: X LORO GIA' LA FERRARI E' CAMPIONE DEL MONDO :lol: :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
