Damon Hill

[ickx70 1]

Ecco che combina ora il simpatico Damon

Damon su Mercedes

[lucaf2000 1666]

:lol: :lol:

[Wexx 2]

strato mega LOL

[lesnar89 1]

Nel 1992 con una Brabham che definire pessima ? un complimento( )fece poi solo leggermente meglio di Giovanna Amati, che lui stesso sostitui quasi subito ad inizio stagione.

[ROBERTAYLOR 0]

Ciao, sono nuovo qui e mi piace questo forum. Spero in futuro di contribuire in modo significativo grazie al fatto che la F1 la seguo dal 78 e la cantina strabocca di Autosprint annate complete dal 1981, quindi un bel p? di materiale consultabile/scansionabile... A parte la premessa, dispiace vedere anche qui (dopo averlo letto su AS in continuazione) che la stragrande maggioranza reputa Hill un pilota mediocre. Io sono stato un grande suo fan, per lo stesso motivo per cui si prova simpatia per lo sfigato Paperino invece che per Topolino, sempre perfetto e vincente... Non ? forse vero che il perdente o l'outsider sta pi? simpatico di chi vince sempre? Non mi vergogno di dire che Senna l'ho odiato perch? vinceva sempre in modo perentorio... E Shumacher mi ? stato simpatico dal momento che ha corso per le Rosse, ma prima.... Per niente! A parte tutto, so benissimo che non stiamo parlando di un fuoriclasse, un talento naturale, ma di un onesto driver, ottimo collaudatore, veloce sul giro secco e a pista libera e debole nella bagarre. Tutto qui. Di certo ha sfruttato abbastanza bene il fatto di avere un'auto competitiva, meglio di altri che lo hanno preceduto o succeduto (in Williams sono passati anche certi Patrese, Frentzen, Coulthard, Montoya e non hanno spaccato il mondo...). Resta il fatto che al primo anno Capitan "0" (e solo per questo numero assegnato alla sua macchina dovrebbe diventare pi? simpatico) non sfigur? con un certo Prost, risultando pi? veloce in prova qualche volta, vincendo 3 gare e perdendone qualche altra per sfortuna... Resta il fatto che, gomme o non gomme, la cavalcata con l'arrows fu memorabile e rischi? di passare alla storia (sarebbe stata la prima vittoria sia per Arrows, sia per Yamaha e se non ricordo male anche per Bridgestone). Resta il fatto che, anche qui se non ricordo male, Hill posside la vittoria con maggior distacco dal secondo (Australia 95, due giri al secondo). Resta anche il fatto che prima di passare all'Arrows le statistiche partecipazione/risultati erano incredibili e che cmq. Damon compare nei primi 15 posti in 10 statistiche (10?-vittorie con 22, 10?-pole position 10, 11?-gpv con 19, 7?-hat trick con 5, 15?-podii con 42, 5?-prime file con 47, 13?-punti totali con 360, 13?-presenze/vittorie con 19%, 14?-presenze/gpv con 16%, infine 11?-Km in testa con 6400Km). Ecco, non sar? Megaloman ma se questo ? un mediocre, il grande comico Sig. Inoue, il bravissimo ed eclettico Moreno o il vincente Sig. Fisichella dove li collochiamo? Ovviamente tutto non in salsa polemica, ma un p? di rispetto per questo onesto lavoratore/chitarrista s?, e dai...

Ciao

[rumpen78 6]

into ieri sera in una trasmisione sky in cui venivano nominati i grandi di spa,damon hill compariva tra clark senna eschumacher...una bella rivalutazione,pazienza per spa 94' vinta per squalifica,e l'edizione del 98' vinta dopo l'incidente di schumacher...

[ROBERTAYLOR 0]

into ieri sera in una trasmisione sky in cui venivano nominati i grandi di spa,damon hill compariva tra clark senna eschumacher...una bella rivalutazione,pazienza per spa 94' vinta per squalifica,e l'edizione del 98' vinta dopo l'incidente di schumacher...

 

 

Pur sempre vinte! Chi arriva al traguardo, legalmente..., ha sempre ragione, oh no?

Cmq, sulla collana DVD della Gazzetta sulla storia della Formula 1 c'? un DVD sui "figli d'arte"... Ecco, qui lo si rivaluta abbastanza bene. La prima vittoria in GB direi che ? quasi commovente.

[rumpen78 6]

Pur sempre vinte! Chi arriva al traguardo, legalmente..., ha sempre ragione, oh no?

Cmq, sulla collana DVD della Gazzetta sulla storia della Formula 1 c'? un DVD sui "figli d'arte"... Ecco, qui lo si rivaluta abbastanza bene. La prima vittoria in GB direi che ? quasi commovente.

 

BEH in fondo ha condiviso in un certo punto di vista il destino del padre,di non essere considerato un vero fuoriclasse come jim clark

[Phoebe4Ever 1]

Il padre fu un grande (del suo tempo). Hill figlio, un buon pilota che seppe vincere un mondiale, che ? un merito.

[Trailblazer 199]

Ciao, sono nuovo qui e mi piace questo forum. Spero in futuro di contribuire in modo significativo grazie al fatto che la F1 la seguo dal 78 e la cantina strabocca di Autosprint annate complete dal 1981, quindi un bel p? di materiale consultabile/scansionabile... A parte la premessa, dispiace vedere anche qui (dopo averlo letto su AS in continuazione) che la stragrande maggioranza reputa Hill un pilota mediocre. Io sono stato un grande suo fan, per lo stesso motivo per cui si prova simpatia per lo sfigato Paperino invece che per Topolino, sempre perfetto e vincente... Non ? forse vero che il perdente o l'outsider sta pi? simpatico di chi vince sempre? Non mi vergogno di dire che Senna l'ho odiato perch? vinceva sempre in modo perentorio... E Shumacher mi ? stato simpatico dal momento che ha corso per le Rosse, ma prima.... Per niente! A parte tutto, so benissimo che non stiamo parlando di un fuoriclasse, un talento naturale, ma di un onesto driver, ottimo collaudatore, veloce sul giro secco e a pista libera e debole nella bagarre. Tutto qui. Di certo ha sfruttato abbastanza bene il fatto di avere un'auto competitiva, meglio di altri che lo hanno preceduto o succeduto (in Williams sono passati anche certi Patrese, Frentzen, Coulthard, Montoya e non hanno spaccato il mondo...). Resta il fatto che al primo anno Capitan "0" (e solo per questo numero assegnato alla sua macchina dovrebbe diventare pi? simpatico) non sfigur? con un certo Prost, risultando pi? veloce in prova qualche volta, vincendo 3 gare e perdendone qualche altra per sfortuna... Resta il fatto che, gomme o non gomme, la cavalcata con l'arrows fu memorabile e rischi? di passare alla storia (sarebbe stata la prima vittoria sia per Arrows, sia per Yamaha e se non ricordo male anche per Bridgestone). Resta il fatto che, anche qui se non ricordo male, Hill posside la vittoria con maggior distacco dal secondo (Australia 95, due giri al secondo). Resta anche il fatto che prima di passare all'Arrows le statistiche partecipazione/risultati erano incredibili e che cmq. Damon compare nei primi 15 posti in 10 statistiche (10?-vittorie con 22, 10?-pole position 10, 11?-gpv con 19, 7?-hat trick con 5, 15?-podii con 42, 5?-prime file con 47, 13?-punti totali con 360, 13?-presenze/vittorie con 19%, 14?-presenze/gpv con 16%, infine 11?-Km in testa con 6400Km). Ecco, non sar? Megaloman ma se questo ? un mediocre, il grande comico Sig. Inoue, il bravissimo ed eclettico Moreno o il vincente Sig. Fisichella dove li collochiamo? Ovviamente tutto non in salsa polemica, ma un p? di rispetto per questo onesto lavoratore/chitarrista s?, e dai...

Ciao

 

Quoto tutto , tranne l'ironia su Moreno! Moreno ? il top del top Solo lui poteva qualificare l'Andrea moda per un GP.

Modificato 29 Agosto, 2009 da Trailblazer

[tigre 38]

Ciao, sono nuovo qui e mi piace questo forum. Spero in futuro di contribuire in modo significativo grazie al fatto che la F1 la seguo dal 78 e la cantina strabocca di Autosprint annate complete dal 1981, quindi un bel p? di materiale consultabile/scansionabile... A parte la premessa, dispiace vedere anche qui (dopo averlo letto su AS in continuazione) che la stragrande maggioranza reputa Hill un pilota mediocre. Io sono stato un grande suo fan, per lo stesso motivo per cui si prova simpatia per lo sfigato Paperino invece che per Topolino, sempre perfetto e vincente... Non ? forse vero che il perdente o l'outsider sta pi? simpatico di chi vince sempre? Non mi vergogno di dire che Senna l'ho odiato perch? vinceva sempre in modo perentorio... E Shumacher mi ? stato simpatico dal momento che ha corso per le Rosse, ma prima.... Per niente! A parte tutto, so benissimo che non stiamo parlando di un fuoriclasse, un talento naturale, ma di un onesto driver, ottimo collaudatore, veloce sul giro secco e a pista libera e debole nella bagarre. Tutto qui. Di certo ha sfruttato abbastanza bene il fatto di avere un'auto competitiva, meglio di altri che lo hanno preceduto o succeduto (in Williams sono passati anche certi Patrese, Frentzen, Coulthard, Montoya e non hanno spaccato il mondo...). Resta il fatto che al primo anno Capitan "0" (e solo per questo numero assegnato alla sua macchina dovrebbe diventare pi? simpatico) non sfigur? con un certo Prost, risultando pi? veloce in prova qualche volta, vincendo 3 gare e perdendone qualche altra per sfortuna... Resta il fatto che, gomme o non gomme, la cavalcata con l'arrows fu memorabile e rischi? di passare alla storia (sarebbe stata la prima vittoria sia per Arrows, sia per Yamaha e se non ricordo male anche per Bridgestone). Resta il fatto che, anche qui se non ricordo male, Hill posside la vittoria con maggior distacco dal secondo (Australia 95, due giri al secondo). Resta anche il fatto che prima di passare all'Arrows le statistiche partecipazione/risultati erano incredibili e che cmq. Damon compare nei primi 15 posti in 10 statistiche (10?-vittorie con 22, 10?-pole position 10, 11?-gpv con 19, 7?-hat trick con 5, 15?-podii con 42, 5?-prime file con 47, 13?-punti totali con 360, 13?-presenze/vittorie con 19%, 14?-presenze/gpv con 16%, infine 11?-Km in testa con 6400Km). Ecco, non sar? Megaloman ma se questo ? un mediocre, il grande comico Sig. Inoue, il bravissimo ed eclettico Moreno o il vincente Sig. Fisichella dove li collochiamo? Ovviamente tutto non in salsa polemica, ma un p? di rispetto per questo onesto lavoratore/chitarrista s?, e dai...

Ciao

 

E al primo anno avrebbe fatto ancora meglio se non gli fosse stato chiesto di inchiodare sui rettilinei per far passare il pilota Renault per eccellenza.

Modificato 29 Agosto, 2009 da tigre

[rumpen78 6]

Il padre fu un grande (del suo tempo). Hill figlio, un buon pilota che seppe vincere un mondiale, che ? un merito.

 

leggevo una biografia di graham hill tempo fa,e in inghilterra era considerato il n.2 e questo lo frustrava molto.clark era l'asso del volante il fuoriclasse,hill il buon pilota che aveva vinto il mondiale del 62' ma poi era sempre finito dietro clark,il predestinato.molti ritenevano che finche' clark fosse stato in f.1 hill si sarebbe dovuto acontentare di arrivare dietro.graham ne parlava spesso in famiglia,sapeva che clark era piu' forte ma non gli piaceva che sulla stampa inglese veniva chiamato il n.2.dopo la morte di clark hill vinse il mondiale del 68' e questo unito alle 5 vittorie a monaco + la vittoria a indianapolis lo rese un grande della storia dell'automobilismo.

 

sicuramente damon hill ha subito una considerazione ben peggiore,pero' anche il padre per un certo tempo ha sofferto di una certa sottovalutazione.

 

damon hill il pilota desginato a fare lo scudiero diventato numero 1 per forza di cose dopo la morte di senna.che pero' e' stato piu' veloce di molti piloti,coulthard villeneuve ralf schumacher.che si e' scontrato con schumacher ed e' uscito con le rosse rotte,anche se forse in quel periodo molti suoi colleghi avrebbero subito la stessa sorte al suo posto.

 

non e' facile ancora oggi capire bene damon hill.e quanto valesse realmente

[GigiF1 0]

damon hill il pilota desginato a fare lo scudiero diventato numero 1 per forza di cose dopo la morte di senna.che pero' e' stato piu' veloce di molti piloti,coulthard villeneuve ralf schumacher.che si e' scontrato con schumacher ed e' uscito con le rosse rotte,anche se forse in quel periodo molti suoi colleghi avrebbero subito la stessa sorte al suo posto.

 

non e' facile ancora oggi capire bene damon hill.e quanto valesse realmente

 

mah secondo me un Grande non era..anche se un mondiale (con un siluro sotto il sedere) lo ha vinto e questo bisogna ricordarlo..certo nel '96 Villeneuve debuttante tenne il duello fino all'ultima gara..nel '95 sempre con la macchina migliore le prese di santa ragione da Schumi che aveva una Benetton (guardare Herbert per capire di che livello fosse quella macchina)..la cosa pi? impressionante ? stata nel '97 in Ungheria (non che per il resto della stagione abbia fatto chiss? cosa) quando domin? la gara con quella 'monoposto' Budapes era un tracciato dove si esaltava mi pare di ricordare..fece qualcosa di buono con la Jordan nel '98..a mio parere fu un buon pilota e basta.

[rumpen78 6]

mah secondo me un Grande non era..anche se un mondiale (con un siluro sotto il sedere) lo ha vinto e questo bisogna ricordarlo..certo nel '96 Villeneuve debuttante tenne il duello fino all'ultima gara..nel '95 sempre con la macchina migliore le prese di santa ragione da Schumi che aveva una Benetton (guardare Herbert per capire di che livello fosse quella macchina)..la cosa pi? impressionante ? stata nel '97 in Ungheria (non che per il resto della stagione abbia fatto chiss? cosa) quando domin? la gara con quella 'monoposto' Budapes era un tracciato dove si esaltava mi pare di ricordare..fece qualcosa di buono con la Jordan nel '98..a mio parere fu un buon pilota e basta.

 

mah guarda che non fosse un grande lo sapeva anche lui,la stagione che compromise la sua reputazione fu il 95' quando fu un disastro effettivamente,per il resto non e' che non si sia comportato bene,un buon pilota che ha avuto delle chances molto spesso prcluse ai buoni piloti.tutto sommato senza il 95' ha ben figurato negli altri campionati

 

una seconda guida che si e' ritrovato a fare il top driver per forza di cose,preso da williams perche' facesse il secondo a prost,tenuto alla fine del 95' perche' in fondo in giro non c'era granche' di meglio

[Aleksander87 0]

mah guarda che non fosse un grande lo sapeva anche lui,la stagione che compromise la sua reputazione fu il 95' quando fu un disastro effettivamente,per il resto non e' che non si sia comportato bene,un buon pilota che ha avuto delle chances molto spesso prcluse ai buoni piloti.tutto sommato senza il 95' ha ben figurato negli altri campionati

 

una seconda guida che si e' ritrovato a fare il top driver per forza di cose,preso da williams perche' facesse il secondo a prost,tenuto alla fine del 95' perche' in fondo in giro non c'era granche' di meglio

Anche perch? Williams non riusciva ad ingaggiare Alesi.

[Phoebe4Ever 1]

leggevo una biografia di graham hill tempo fa,e in inghilterra era considerato il n.2 e questo lo frustrava molto.clark era l'asso del volante il fuoriclasse,hill il buon pilota che aveva vinto il mondiale del 62' ma poi era sempre finito dietro clark,il predestinato.molti ritenevano che finche' clark fosse stato in f.1 hill si sarebbe dovuto acontentare di arrivare dietro.graham ne parlava spesso in famiglia,sapeva che clark era piu' forte ma non gli piaceva che sulla stampa inglese veniva chiamato il n.2.dopo la morte di clark hill vinse il mondiale del 68' e questo unito alle 5 vittorie a monaco + la vittoria a indianapolis lo rese un grande della storia dell'automobilismo.

 

sicuramente damon hill ha subito una considerazione ben peggiore,pero' anche il padre per un certo tempo ha sofferto di una certa sottovalutazione.

 

damon hill il pilota desginato a fare lo scudiero diventato numero 1 per forza di cose dopo la morte di senna.che pero' e' stato piu' veloce di molti piloti,coulthard villeneuve ralf schumacher.che si e' scontrato con schumacher ed e' uscito con le rosse rotte,anche se forse in quel periodo molti suoi colleghi avrebbero subito la stessa sorte al suo posto.

 

non e' facile ancora oggi capire bene damon hill.e quanto valesse realmente

 

Hill padre lo considero un campione del suo tempo, ma Clark un campione assoluto, per me il pi? grande della storia delle corse da Gp, ma queste sono pinioni.

Hill figlio uno buono, ma nulla di pi?, che ha avuto il merito di vincere il mondiale con un'auto fenomenale, ma non ? una colpa, ed un ottimo compagno.

La normalit? di Hill figlio ? diventata scarsezza a causa della grandezza di Schumacher, uno cos? grande che ha distorto molte prospettive.

[Visitatore Ayrton4ever]

La normalit? di Hill figlio ? diventata scarsezza a causa della grandezza di Schumacher, uno cos? grande che ha distorto molte prospettive.

 

Scusa ma per me la scarsezza di hill ? dovuta proprio alla sua incapacit?: un pilota inferiore a schumacher ma non scarso a silverstone '95, monza '95, n'ring '95 rimane dietro e arriva dietro al tedesco, non combina quello che ha fatto lui!

[Phoebe4Ever 1]

Scusa ma per me la scarsezza di hill ? dovuta proprio alla sua incapacit?: un pilota inferiore a schumacher ma non scarso a silverstone '95, monza '95, n'ring '95 rimane dietro e arriva dietro al tedesco, non combina quello che ha fatto lui!

 

In effetti, nel '95 era ad un livello scarso. Nel '96 e da l? in avanti, mi pare sia migliorato un p? per attestarsi a livelli di normalit

[renault 0]

Hill secondo me ? stato il campione con minor talento, o uno di quelli con minor talento in assoluto. Si ? trovato a dover guidare una squadra orfana di Senna, ed in questo bisogna dargli merito. Ma nel 94 e nel 95 ? stato surclassato da Schumy, a cui come avversario urgeva uno come Senna, non certo lui.

 

Nel 94 ha avuto bisogno di 4 gare diciamo "annullate" al tedesco perch? venisse rimesso in pista per il mondiale. Nel 95 senza aiuti ? affondato. Nel 96 ha vinto a stento contro un debuttante. Poi ? sparito.

 

Non ? per volergli male.. ma davvero, Schumy in pista se lo mangiava. Cosa che non ? accaduta con nessun altro sfidante, men che mai ora con Alonso e Kimi.

mah.... punti di vista.

allora rosberg nel 1982?

povero damon, l'incompreso della storia della f1.

aveva la williams e allora?

anche senna e prost avevano macchine marziane.

[Muresan80 16]

massacrare un pilota solo perch? ha vinto avendo un astronave ? da stupidi oltre che da ottusi...

 

per quanto riguarda il 1996 vero che Villeneuve era un debuttante, per? con 12000 km di test alle spalle (record assoluto) in qualifica si becc? un 13-3 a favore di Damon, vinse le sue corse solo quando Hill ebbe dei problemi, Nurburgring, Budapest, Silverstone, Estoril, tranne al Nurburgring dove Hill part? male nelle altre tre Hill ebbe vari problemi, una sosta non prevista a Budapest, semiasse a Silverstone, problemi al cambio all'Estoril...

 

sul piano della velocit? pura Hill ha sempre sovrastato e di molto il canadese, poi non capisco come molti dicano che Villeneuve sia meglio di Hill, Hill ebbe pi? sfortune quell'anno, il titolo non ? mai stato in discussione, dominato e meritato.

 

Non giudico Hill un campionissimo, ma un collaudatore eccezionale che ? riuscito a diventare un gran pilota e avere sfruttato l'occasione della vita, punto.

 

Forse aveva meno talento di Alesi, Berger, Barrichello, Fisichella, Frentzen, Patrese, Montoya gente che ha vinto meno di quanto poteva, per? con i se e i ma...