Ames White 0 Inviato 13 Ottobre, 2007 penso che in questo momento si fcciano solo grandi chiacchere tanto per riempire i giornali e le trasmissioni televisive.vedremo in pista cosa succeder? in base all'andamento della gara.sembra quasi scontato che le mclaren le prenderanno o saranno inferiori.invece credo che la situazione sia abbastanza equilibrata.comunque credo che in caso di necessit?,volente o nolente,massa si metter? a dsposizione di Raikkonen e si spera in modo meno plateale di quanto fece alcune volte il suo connazionale barrichello.ci tocca solo aspettare. chi l ha detto questo? mi risulta che in brasile soprattutto per via della specifica di gomme che si utilizzar?, l'opinione comune sia leggermente diversa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrariforever 0 Inviato 13 Ottobre, 2007 penso che in questo momento si fcciano solo grandi chiacchere tanto per riempire i giornali e le trasmissioni televisive.vedremo in pista cosa succeder? in base all'andamento della gara.sembra quasi scontato che le mclaren le prenderanno o saranno inferiori.invece credo che la situazione sia abbastanza equilibrata.comunque credo che in caso di necessit?,volente o nolente,massa si metter? a dsposizione di Raikkonen e si spera in modo meno plateale di quanto fece alcune volte il suo connazionale barrichello.ci tocca solo aspettare. chi l ha detto questo? mi risulta che in brasile soprattutto per via della specifica di gomme che si utilizzar?, l'opinione comune sia leggermente diversa... No, le prestazioni della Ferrari sono decisamente pi? dipendenti dalla conformazione della pista che dalle specifiche delle gomme... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 13 Ottobre, 2007 Massa punta alla vittoria in Brasile GP Brasile 2007|Anteprima Massa punta alla vittoria in Brasile "Attualmente mi trovo a San Paolo, dove sono giunto direttamente da Shanghai appena terminato il Gran Premio della Cina. Al momento, sono gia' assolutamente concentrato sull'ormai imminente gara di casa, anche se questo ovviamente non m'impedisce di prendere parte alla tradizionale serie d'iniziative collegate al Gran Premio che, solitamente, si materializzano nelle settimane precedenti la corsa come, per esempio, l'evento di beneficenza organizzato dall' UNICEF al quale ho preso parte pochi giorni fa, in qualita' di Ambasciatore dell' UNICEF in Brasile. All'interno di questo evento ho poi anche avuto modo di prendere parte ad una gara di go-kart assieme a tanti ragazzi che provenivano dalle zone piu' disagiate del paese. E' stata una bellissima giornata che ha creato anche molto interesse da parte dei media, nei confronti delle attivita' sostenute dall' UNICEF qui in Brasile. A tal proposito, penso che in Formula 1 siamo davvero tutti molto fortunati ad avere una buona educazione, un reddito elevato e, soprattutto, la possibilita' di fare cio' che ci piace per vivere. In ogni caso, guardandomi attorno e vedendo i problemi che affliggono queste persone, mi viene davvero la voglia di cercare di fare qualche cosa per loro. Per me e' infatti davvero importante poter sviluppare queste iniziative a scopo benefico, specie tramite un'associazione cosi' importante come l'UNICEF che mi permette di massimizzare il tempo a disposizione, in favore di uno scopo ben preciso. "Tornando alle gare, come avrete visto, le ultime due corse purtroppo non sono state per me esattamente esaltanti e, per di piu', dopo il Giappone questo ha anche significato il definitivo abbandono delle mie residue chance nella lotta al Titolo Piloti. Facendo un sintetico bilancio dell'andamento di questa stagione, credo risulti a tutti evidente che l'importanza di effettuare una buona qualifica e possibilmente partire in prima fila e' diventata decisamente ancor piu' importante che in passato, ai fini di ottenere il successo. Alla fine, va comunque detto che, nonostante gli ultimi due risultati siano per me stati piuttosto negativi, se si analizzano i dati della mia stagione: il passo tenuto in gara ed i piazzamenti conquistati, non si puo' non dire che, anche senza il Titolo, il bilancio complessivo sia stato meno che positivo". "Ad Interlagos provero' sicuramente a vincere la gara, senza ovviamente scordare che il mio compagno di squadra ha ancora la possibilita', anche se abbastanza remota, di aggiudicarsi il Titolo Piloti cosa che, ovviamente, se rendera' necessario un mio apporto per il bene di tutta la squadra, mi vedra' contribuire con piacere alla "causa". E poi chi puo' dirlo? Se si dovesse verificare il miracolo di non vedere le due McLaren al traguardo, a Kimi potrebbe bastare un secondo posto per aggiudicarsi il Titolo e a quel punto nulla m'impedirebbe di ripetere il successo dello scorso anno". Quod erat demostrandum... Felipe ? veramente convinto di non essere inferiore a Kimi... Come pensavo non si metter? veramente a disposizione( dichiarazioni di prammatica a parte ) del compagno di squadra perch?, vista la "sponsorizzazione" di cui gode all'interno del team, si sente veramente una "prima guida"... Questo diventer?, secondo me, sempre pi? il "problema della Ferrari... In una situazione come questa le sue dichiarazioni sarebbero dovute essere diverse, a mio parere, ovviamente... Certo ke sei/siete strano/strani! Quando c'era Schumacher e i ci sono stati mondiali combattutti accusavi/accusavate la Ferrari di essere totalmente asservita al tedesco, ora che in Ferrari si lasciano liberi i piloti nn va bene lo stesso. Bho! ? bravo chi ti/vi capisce. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
poleman 6 Inviato 13 Ottobre, 2007 Massa punta alla vittoria in Brasile GP Brasile 2007|Anteprima Massa punta alla vittoria in Brasile "Attualmente mi trovo a San Paolo, dove sono giunto direttamente da Shanghai appena terminato il Gran Premio della Cina. Al momento, sono gia' assolutamente concentrato sull'ormai imminente gara di casa, anche se questo ovviamente non m'impedisce di prendere parte alla tradizionale serie d'iniziative collegate al Gran Premio che, solitamente, si materializzano nelle settimane precedenti la corsa come, per esempio, l'evento di beneficenza organizzato dall' UNICEF al quale ho preso parte pochi giorni fa, in qualita' di Ambasciatore dell' UNICEF in Brasile. All'interno di questo evento ho poi anche avuto modo di prendere parte ad una gara di go-kart assieme a tanti ragazzi che provenivano dalle zone piu' disagiate del paese. E' stata una bellissima giornata che ha creato anche molto interesse da parte dei media, nei confronti delle attivita' sostenute dall' UNICEF qui in Brasile. A tal proposito, penso che in Formula 1 siamo davvero tutti molto fortunati ad avere una buona educazione, un reddito elevato e, soprattutto, la possibilita' di fare cio' che ci piace per vivere. In ogni caso, guardandomi attorno e vedendo i problemi che affliggono queste persone, mi viene davvero la voglia di cercare di fare qualche cosa per loro. Per me e' infatti davvero importante poter sviluppare queste iniziative a scopo benefico, specie tramite un'associazione cosi' importante come l'UNICEF che mi permette di massimizzare il tempo a disposizione, in favore di uno scopo ben preciso. "Tornando alle gare, come avrete visto, le ultime due corse purtroppo non sono state per me esattamente esaltanti e, per di piu', dopo il Giappone questo ha anche significato il definitivo abbandono delle mie residue chance nella lotta al Titolo Piloti. Facendo un sintetico bilancio dell'andamento di questa stagione, credo risulti a tutti evidente che l'importanza di effettuare una buona qualifica e possibilmente partire in prima fila e' diventata decisamente ancor piu' importante che in passato, ai fini di ottenere il successo. Alla fine, va comunque detto che, nonostante gli ultimi due risultati siano per me stati piuttosto negativi, se si analizzano i dati della mia stagione: il passo tenuto in gara ed i piazzamenti conquistati, non si puo' non dire che, anche senza il Titolo, il bilancio complessivo sia stato meno che positivo". "Ad Interlagos provero' sicuramente a vincere la gara, senza ovviamente scordare che il mio compagno di squadra ha ancora la possibilita', anche se abbastanza remota, di aggiudicarsi il Titolo Piloti cosa che, ovviamente, se rendera' necessario un mio apporto per il bene di tutta la squadra, mi vedra' contribuire con piacere alla "causa". E poi chi puo' dirlo? Se si dovesse verificare il miracolo di non vedere le due McLaren al traguardo, a Kimi potrebbe bastare un secondo posto per aggiudicarsi il Titolo e a quel punto nulla m'impedirebbe di ripetere il successo dello scorso anno". Quod erat demostrandum... Felipe ? veramente convinto di non essere inferiore a Kimi... Come pensavo non si metter? veramente a disposizione( dichiarazioni di prammatica a parte ) del compagno di squadra perch?, vista la "sponsorizzazione" di cui gode all'interno del team, si sente veramente una "prima guida"... Questo diventer?, secondo me, sempre pi? il "problema della Ferrari... In una situazione come questa le sue dichiarazioni sarebbero dovute essere diverse, a mio parere, ovviamente... Certo ke sei/siete strano/strani! Quando c'era Schumacher e i ci sono stati mondiali combattutti accusavi/accusavate la Ferrari di essere totalmente asservita al tedesco, ora che in Ferrari si lasciano liberi i piloti nn va bene lo stesso. Bho! ? bravo chi ti/vi capisce. Con Schuamacher si vinceva, adesso non pi?.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duvel 2 Inviato 13 Ottobre, 2007 Con Schuamacher si vinceva, adesso non pi?.. Ancora presto per dirlo. Incrociamo le dita... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F310 0 Inviato 13 Ottobre, 2007 Intanto sia Alonso che Raikkonen non hanno ancora vinto a Interlagos. Alonso: 2001 Qual: 19(22) Gara: ritirato(9); 2002 test driver; 2003 Qual: 10(5) Gara: 3(8); 2004 Qual: 8(13) Gara: 4(10); 2005 Qual: 1(3) Gara: 3(5); 2006 Qual: 4(6) Gara: 2(6). Raikkonen: 2001 Qual: 10(9) Gara: Rit.(3); 2002 Qual: 5(4) Gara: Rit.(3); 2003 Qual: 4(2) Gara: 2(4); 2004 Qual: 3(12) Gara: 2(11); 2005 Qual: 5(2) Gara: 2(1); 2006 Qual: 2(12) Gara: 5(8). Fra parentesi i risultati dei rispettivi compagni di squadra. Pi? brillante Alonso anche se sono solamente statistiche. Come abbiamo visto durante l'anno Hamilton ? stato in grado di vincere su piste mai viste prima...cmq speriamo bene per Kimi anche se la scelta delle gomme da parte della Bridgestone mi preoccupa e non poco. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 13 Ottobre, 2007 ancora una settimana e a quest'ora staremo morendo per la tensione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F310 0 Inviato 13 Ottobre, 2007 ancora una settimana e a quest'ora staremo morendo per la tensione Io inganno il tempo con le statistiche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1173 Inviato 13 Ottobre, 2007 A quest'ora sapremo la griglia di partenza, ma perch? hanno anticipato sia qualifiche che gara? (alle 18:00 anzich? le 19:00 come di consueto?) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 13 Ottobre, 2007 ancora una settimana e a quest'ora staremo morendo per la tensione Io inganno il tempo con le statistiche io con WLF. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 13 Ottobre, 2007 A quest'ora sapremo la griglia di partenza, ma perch? hanno anticipato sia qualifiche che gara? (alle 18:00 anzich? le 19:00 come di consueto?) meglio... un ora in meno di tensione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sav79rio 9 Inviato 13 Ottobre, 2007 Si sa che la Ferrari con le mescole super-morbide ha delle difficolt? nel giro singolo, mentre sul passo gara non ha problemi. Per questa ragione si potrebbe ipotizzare una pole di Alonso, un Massa (che su questo circuito vola) che parte secondo, un Hamilton terzo e un Kimi quarto, magari tutti in 1 o 2 decimi di secondo. Non sarebbe fantascienza, a meno di porcate del box McLaren. A quel punto se la gara ? asciutta la banda bassotti al box mclaren tenter? di far fare un secondo stint lunghissimo ad Hamilton per fargli sopravanzare almeno una macchina rossa ed ecco che uno dei due ferraristi diventerebbe l'ago della bilancia...... Certo che se Fernando vince domenica prossima entra nella legenda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F310 0 Inviato 13 Ottobre, 2007 Si sa che la Ferrari con le mescole super-morbide ha delle difficolt? nel giro singolo, mentre sul passo gara non ha problemi. Per questa ragione si potrebbe ipotizzare una pole di Alonso, un Massa (che su questo circuito vola) che parte secondo, un Hamilton terzo e un Kimi quarto, magari tutti in 1 o 2 decimi di secondo. Non sarebbe fantascienza, a meno di porcate del box McLaren. A quel punto se la gara ? asciutta la banda bassotti al box mclaren tenter? di far fare un secondo stint lunghissimo ad Hamilton per fargli sopravanzare almeno una macchina rossa ed ecco che uno dei due ferraristi diventerebbe l'ago della bilancia...... Certo che se Fernando vince domenica prossima entra nella legenda parole grosse queste Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sav79rio 9 Inviato 13 Ottobre, 2007 Con Kimi a 6,50 sarei tentato a giocarmi 50 euro. O la va o la spacca. Hanno abbassato moltissimo le quote...settimana scorsa lo davano a 11 mi pare. Evidentemente non considerano cos? improbabile un autoscontro tra i due McLaren.... Secondo me dovrebbero quotarlo a 20-30........ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sav79rio 9 Inviato 13 Ottobre, 2007 Si sa che la Ferrari con le mescole super-morbide ha delle difficolt? nel giro singolo, mentre sul passo gara non ha problemi. Per questa ragione si potrebbe ipotizzare una pole di Alonso, un Massa (che su questo circuito vola) che parte secondo, un Hamilton terzo e un Kimi quarto, magari tutti in 1 o 2 decimi di secondo. Non sarebbe fantascienza, a meno di porcate del box McLaren. A quel punto se la gara ? asciutta la banda bassotti al box mclaren tenter? di far fare un secondo stint lunghissimo ad Hamilton per fargli sopravanzare almeno una macchina rossa ed ecco che uno dei due ferraristi diventerebbe l'ago della bilancia...... Certo che se Fernando vince domenica prossima entra nella legenda parole grosse queste B?.....prova un p? a immaginare lo scenario..... Non ? che io sia un tifoso dello spagnolo, per? obbiettivamente sarebbe un impresa, e credo che tv e giornali ne farebbe un monumento. Il nostro Luca-Luca non starebbe pi? nella pelle e gli farebbe i ponti d'oro per portarlo a Maranello a qualunque costo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 13 Ottobre, 2007 Si sa che la Ferrari con le mescole super-morbide ha delle difficolt? nel giro singolo, mentre sul passo gara non ha problemi. Per questa ragione si potrebbe ipotizzare una pole di Alonso, un Massa (che su questo circuito vola) che parte secondo, un Hamilton terzo e un Kimi quarto, magari tutti in 1 o 2 decimi di secondo. Non sarebbe fantascienza, a meno di porcate del box McLaren. A quel punto se la gara ? asciutta la banda bassotti al box mclaren tenter? di far fare un secondo stint lunghissimo ad Hamilton per fargli sopravanzare almeno una macchina rossa ed ecco che uno dei due ferraristi diventerebbe l'ago della bilancia...... Certo che se Fernando vince domenica prossima entra nella legenda parole grosse queste cacchio, un tre volte campione del mondo, non Button, cribbio (cit.). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1173 Inviato 13 Ottobre, 2007 Solo Fangio e Schumacher han vinto almeno 3 titoli consecutivi... dunque sar? una grande impresa a prescindere se Alonso vincer? il mondiale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
suzuka2000 0 Inviato 13 Ottobre, 2007 penso che in questo momento si fcciano solo grandi chiacchere tanto per riempire i giornali e le trasmissioni televisive.vedremo in pista cosa succeder? in base all'andamento della gara.sembra quasi scontato che le mclaren le prenderanno o saranno inferiori.invece credo che la situazione sia abbastanza equilibrata.comunque credo che in caso di necessit?,volente o nolente,massa si metter? a dsposizione di Raikkonen e si spera in modo meno plateale di quanto fece alcune volte il suo connazionale barrichello.ci tocca solo aspettare. chi l ha detto questo? mi risulta che in brasile soprattutto per via della specifica di gomme che si utilizzar?, l'opinione comune sia leggermente diversa... a leggere certi commenti giornalistici specie post Cina sembrava il contrario lasciando il problema delle gomme ai margini.Ripeto la gara sar? equilibrata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 13 Ottobre, 2007 Qualcuno ha le palle di aprire un sondaggio? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 13 Ottobre, 2007 Se alonso vince per me non entra nella leggenda,non piu' di prima.Certo si e' organizzato lo scenario da vittima se perde,e da eroe che vince contro tutto e tutti se vince...pero' si puo' sempre dire che ha dovuto aspettare 14 gare per superare un rookie,anche grazie ad un problema in cina gestito male.Anche alonso ha perso punti,ma per errori,hamilton in situazioni di improvvisa difficolta'. Comunque le chiacchiere stanno a zero...la classifica conta. Certo che o avremo il primo titolo per kimi,o per lewis(e per un rookie),o il terzo per alonso,ma il primo di un pentito...comunque vada e' una prima volta....anno strano questo.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
