Giovy_1006

In maniera ufficiale non sapremo mai cos'è andato realmente storto. In un certo senso meglio così, troppi dettagli possono fornire informazioni agli avversari.

Se Leclerc si dimostra maturo e veloce, scordatevi Hamilton e Verstappen. A fine anno, se i risultati saranno ottimi, allora il suo stipendio sarà destinato ad aumentare, e se qualora diventasse prima guida, ce li vedete Hamilton e Verstappen a fare da seconda guida? Per adesso tanto vale tenersi Vettel. Andare a parlare di sostituto dopo la seconda gara significa avere un pilota con il destino già segnato alla terza gara, il che non fa bene al pilota ma sopratutto alla Ferrari.

Gran bel sorpasso. Guardando questo video penso: 1 - Gran bel pilota Norris 2 - Gran bel bidone Gasly 3 - Motore Renault che passa motore Honda ed è goduuuuuria

Il pesce d'aprile dopo la gara di ieri è fuori luogo quasi quanto Stroll in F1.

Uno dei due Renault. Ad inizio anno avrei detto Ricciardo, ma a quanto pare Hulkenberg pare essere anche più veloce, anche se siamo solo ad inizio stagione. Io proporrei..Kevin Magnussen

Mi sto ricredendo su di lui per il fatto di lottare a centro gruppo. Sembra essere tornato il vecchio Kimi. Alla faccia dei 40 anni.

Che sia la partenza di Alonso a dar nuova vita alla McLaren? Comunque sembrerebbero in ripresa, anche se il lavoro da fare è tanto.

Non so se sia una cosa positiva o negativa.

Verstappen intanto non è riuscito a passare Leclerc sul rettilineo..

Non gli si chiede il podio, ma neanche sesto arriva.

Ricorda il problema di Vettel in Giappone nel 2017. Lì il problema fu una candela.

Se i suoi avversari si fanno fuori da soli non è culo, è incapacità altrui.

Pettinato sì. Guida una Ferrari da 4 anni, il suo compagno da 4 mesi. Quantomeno i primi periodi dovrebbe essere superiore, cosa che qui in Bahrain non lo è stato. Dopo la partenza aveva un buon gap su Leclerc e gli altri, si è fatto passare e il suo compagno girava di poco più veloce. Che poi gli hanno cannato la strategia su quello sono d'accordo, ma un pilota che deve vincere il Mondiale non può cadere così in basso.

Strategia suicida la sua. La cosa che mi preoccupa di più per lui è che in questi anni in RedBull non ha mai fatto un errore. Già dall'Australia ed oggi gli ho visto fare quello che non ha mai fatto prima. Boh.

Provavo imbarazzo io per lui quando si girava continuamente.

Non è culo nè destino. E' la Ferrari che ha la tendenza di consegnare le proprie vittorie agli avversari. Vettel che si gira in un corpo a corpo con Hamilton. Parte ibrida che abbandona Leclerc non per culo, perchè in fabbrica hanno progettato un motore con affidabilità 0. Loro hanno la bravura di trovarsi nel posto giusto al momento giusto. Con un pilota normale oggi poteva vincere l'altra Ferrari, o quantomeno poteva lottare per la vittoria. Prendo esempio Baku 2018: Bottas fora a pochi giri dal termine, chi c'è dietro? Il suo compagno di squadra.

Credo che il qualche modo le cose siano collegate. Forse ha spiattellato la gomma nel testacoda, che in rettilineo ha creato più di qualche sobbalzo che ha coinvinto l'ala. Perchè a memoria, mi ricordo che l'ala prima di rompersi faceva dei strani sobbalzi.

In partenza male, poi si è ripreso le posizioni con forza. La finta di provare l'attacco con Bottas, mandandolo largo, mi ha fatto godere e non poco.

Prima pensavo che il suo problema non era la velocità, ma la tenuta mentale. Ad oggi inizio a pensare che il problema E' ANCHE la velocità. Si è girato in maniera imbarazzante, sembrava un pilota al suo primo giro in pista in carriera.

Era una potenziale doppietta Ferrari. Invece, come sempre, siamo qui a disperarci. Io sono stufo di trovare sempre "il lato positivo".

Ma che problemi ha?

Verstappen maturato sto c****

Bisogna sempre guardarsi da Magnussen Alla fine l'anno scorso la pagnotta a casa l'ha portata, a differenza del tuo compagno di squadra che gli ha precluso l'arrivo al quarto posto.

A Monza ci furono una serie di circostanze che furono gestite male, in primis Vettel e la sua foga. Ricordo che Kimi partì male, ma andò al bloccaggio, lì Vettel si è tirato indietro. Poi comunicarono la decisione finale a Kimi il giorno stesso della gara Più penso a quella situazione più mi sembra che la Ferrari non volesse vincere quel GP