mclarenforever

il sistema era presente sulle loro macchine perche' rendeva piu' facile modificare il t-tray prima di montare la macchina, era quindi per comodita' e non per barare. Il sistema in questione e' publicato sul sito fia ed e' accessibile a tutti i team come da regolamento e non avrebbe senzo per la red bull publicare una cosa cosi' per poi usarla per barare. Infatti quando la notizia e' trapelata verstappen pensava che era stato qualce altro team a leggere come il sistema funzionava e modificarlo per usalro illegalmente. Io credo in quanto detto da red bull proprio per questo motivo...non inventi un sistema cosi' e lo publici volontariamente sul sito fia aperto a tutti se vuoi veramente usarlo illegalmente....

da quanto si legge in giro il sistema era gia' stato tolto dal gp di singapore dopo una comunicazione riservata con la fia. Alla red bull si erano resi conto che il sistema sarebbe diventato illegale da li' apoco e hanno deciso di toglierlo. Da quanto detto dai piloti il sistema poteva solo essere attivato prima che la macchina fosse assemblata quindi se e' vero non sarebbe stato possiblile attuare il sistema in parc ferme'. Comunque sia e da quanto si legge in giro il sistema non era tale di creare un vantaggio sostanzioso come si pensa e non avrebbe influito piu' di tanto sulla lotta nel mondiale.

non dimentichaimoci che il grande Senna la mise a muro quando aveva praticamente dopppiato tutti a monaco....nessuno e' perfetto e anzi norris ha vinto lo stesso!!

imbroglioni per che cosa specificamente? Perche' ti stanno antipatici spari accuse cosi'? Campionato falsato poi perche' ?....Verstappen lo sta' rubando come? E continua a sognare che la fia cambi regolamento per il 2025 visto che non c'e' nulla da cambiare....forse se ti da'cosi' fastidio vedere un team lavorare cosi' bene da passare da ultimo a primo nel giro di meno di un anno e' meglio che guardi un alro sport.

stella pero' a detto che non sono anora cosi' veloci da rendere le gare noiose...secondo me ci sono vicini....ma aspettiamo austin con tutti i team che porteranno delle parti nuove...se la mclaren vince anche li' allora si che mi diverto!

si ma se consideriamo i se e i ma con una qualifica senza errori per piastri per la ferrari al massimo c'era il terzo posto

si puo' cambiare il titolo di questo thred? Sciupona non lo e' piu'....vincente lo e' di sicuro

gara fantastica e i suoi piccoli errori ci posso anche stare visto che sta' ancora imparando a dominare...

che e' quello che ho scritto io e ha detto lui in inglese...la macchina ha passato tutti i test ed era conforme al regolamento ache se al limite....se passa i test fia e' conforme e legale!! la mclaren stessa aveva annunciato in singapore che volontariamente non avrebbero piu' usato quel tipo di ala dopo aver parlato con la fia che quindi non ha vietato nulla...ha sono preso atto che l'ala non verra' piu' usata e non vede il motivo di intervenire...qindi come ho scritto io. dichiarazione mcalren sul fatto “Whilst our Baku rear wing complies with the regulations and passes all FIA deflection tests, McLaren has proactively offered to make some minor adjustments to the wing following our conversations with the FIA. tradotto nonostante l'ala posteriore usata in baku e' conforme alle regole e ha passato tutti i test fia sulla deflessione la mclaren volontariamente offre di fare delle modifiche minori sull'ala dopo una conversatione con i membri della fia

Ecco la sua dichiarazione in inglese fatta su sky italia che confirmation quello che ho traditionally io Nikolas Tombazis, the FIA’s single seater director, spoke up in defence of the Woking based team on Saturday. “The wing passed all the tests and satisfied what was written in the technical directives,” he told Sky Italia. “It did not deserve this exaggeration.” As for the way the FIA tried to quietly handle the controversy, Tombazis added: “All the teams, without exception, even those who are making the loudest noises now, have sometimes benefited from this approach. As for the way the FIA tried to quietly handle the controversy, Tombazis added: “All the teams, without exception, even those who are making the loudest noises now, have sometimes benefited from this approach. “In my opinion, it was the right thing to do in a sporting way and did not deserve this exaggeration. Then again, it is natural because the championship is very tight. “In Baku, the sun was in a certain direction, which highlighted this phenomenon more. This was not the case in Monza and Spa, where no one noticed it. Maybe if someone had come to us, we would have acted a little sooner,” he concluded.

ikolas Tombazis, FIA’ responsabile del settore monoposto ha dichiarato che la mclaren non meritava il polverone suscitato dal mini drs....ha aggiunto che la macchina e' sempre stata conforme alle regole ealle direttive tecniche ed ha passato tutti itest prima di correre e la rimozione del mini drs e' stata volontaria della mclaren e quindi cosi' com'era non era affatto illegale ma molto al limite del regolamento e che l'effetto si era gia' visto in diverse gare come a monza ma per vial del sole non cosi' forte non era stato notato come a baku....aggiunge anche che tutti iteam anche quelli che si lamentano di piu' spingono il regolamento al limite.....

si pero' norris non c'era perche' non ha cosrso bene nelle qualifiche...quindi la colpa e' sua (la bandiera gialla non avrebbe influito se il suo primo giro fosse stato buono)

un errorirno lo ha fatto...non ricordo a che giro ma ha baciato il muro...ma glielo perdono!!

fantastica gara, se la mclaren e' veloce anche l'anno prossimo sara' di sicuto un detendente al titolo,....sorpasso fantastico e difesa estrema ma sempre corretta!

ottima gara oggi, e' stato sfortunato con le gialle ieri ed ogggi fortunato che saiz e perez pensavano corressero in destruction derby!!