ducati999

non vedo poi tante strozzature, una superbike ha 225/230 cv (una moto gp variano tra i 240/250 per tutte le marche tranne suzuki che è a 230). una centralina programmabile tipo quella della moto gp. sistema gps identico alla moto gp. sospensioni e freni non hanno niente a che vedere con le moto stradali. e telai nella forma identici a quelli stradali ma in realtà i materiali usati si avvicinano di più ai prototipi che al mondiale superstock. senza contare poi in superbike viaggiano senza limiti di consumo e di motori e possono sfruttare al massimo il motore visto lo buttano alla fine di ogni week end. senza contare dal prossimo anno se in superbike dal 2015 non hanno cambiato la centralina ci troveremo una superbike con centraline a 32 canali totalmente programmabili. a quelle della moto gp a 8 canali software unico per tutti i team limitata nella programmazione.

a parte era un offerta promozionale a tempo tantè è scaduta 10 giorni fa. ma se gli italiani mangiano cosi bene, come mai i mcdonald e soci sono sempre pieni???? e poi non parliamo piatti sani, visto la pizzeria difronte ai scavi di pompei, ingresso dove ce il parcheggio autobus, spaccia per pizza napoletana la bella napoli di buitoni, tantè quando sono andato a vedere i scavi mi sono rifiutato di pagare il prezzo indicato nel menù, ma il costo reale della pizza buitoni visto non era segnala nel menù la pizza era surgelata. allora costava 7000 mila lire una confezione. io gli ho dato 3500 lire, visto nella bella napoli ce ne sono due.

in realtà si sono toccati 3 piloti davanti nessun problema tecnico. e hanno generato le altre cadute tu dici la pista non c'entra? io dico c'entra molto visto il rettilineo è stretto ed è già in semicurva quindi i contatti sono facili, non è il primo incidente mortale di lacuna seca con questa dinamica nella superbike/supersport americana.

in francia non è possibile (almeno che non hanno cambiato le leggi di recente), dovevano portarlo per forza in svizzera. comunque in alcune situazioni il coma prolungato porta comunque alla morte celebrale. a mio avviso è già un miracolo sia durato cosi tanto,

be mica tanto haha tra quelli ha vinto almeno un mondiale in motogp/500 è quello in carriera ha vinto di meno. .

manco io lo invidio. 2 milioni di euro all'anno per fare si e no 2 test a stagione, non è male.

la honda non ha bisogno di stoner per recuperare su yamaha. anche perchè stoner e marquez sembrano ad avere lo stesso stile ma non è cosi, tantè stoner gli piacciono i telai rigidi marquez quelli morbidi.

quando non è stata bacchettata era il periodo al commando c'erano gli italiani. se bacchettavano loro dovevano farlo pure con noi. il cerchio si chiuderà con l'europa chiederà i soldi pure a noi. e noi abbiamo debiti molto più alti rispetto alla grecia.

lo spero, nel ciclismo deve vincere il piú forte, il piú in forma, e ha dominato la tappa nel ciclismo vince solo il drogato, partecipano 200 corridori 200 drogati. ed è cosi dalle giovanili in tutte le categorie. nessuno escluso. la differenza non la fa il più forte o chi è in forma, ma solo il corridore ha in squadra il miglior medico sa preparare una sostanza gli da più energià senza essere beccato, .

se uno vuole far schiantare una macchina piena di tritolo su un edificio. o su una maratona. per farlo non ha bisogno di un auto guida da sola, e l'attentato in iraq nel 2003 nella base italiana ne è la prova. mentre sulla sicurezza, una guida totale se viene rilasciata sarà ben testata. perchè o la usano tutti o non la usa nessuno, non c'è una possibilità di avere 10 macchine con umani alla guida e 1 automatica. perchè ci sono incidenti neanche un computer in questo caso riuscirà evitare.

Ma i primi 5 anni sono gratis i tagliandi? Lo chiedo perché ero interessato all'acquisto di una hyundai proprio per la sua garanzia di 5 anni a km illimitati con ricambi gratis. non sempre i tagliandi corrispondono alla garanzia. per es io in bmw ho la garanzia di due anni, ma tagliandi gratuiti solo il primo. quando mio padre ha preso l'alfa 156 (intorno al 1999) aveva i due anni di garanzia ma nessun tagliando.

Grazie, non ricordavo alcune cose (tipo il liquido antigelo), vorrei fare mente locale, dato che non è il solito meccanico di fiducia, per evitare che saltino fuori cose strane. Anche se forse, essendo in garanzia in effetti i primi due tagliandi sono gratis... Quello che di certo farò è capire che olio mi vuole mettere prima che metta le mani sull'auto... mettono quello messo al acquisto

l'anno prossimo saranno tutte uguali niente open facvtory. centraline uniche. gomme identiche. uniche differenze moto ufficiali anche a team satelliti attuali factory e moto dell'anno prima senza possibilità sviluppo le attuali open

nel primo tagliando di solito cambiano olio, filtro dell'olio filtro d'aria, aggiunta liquido ai lavavetri controllo liquido antigelo (se sei al nord) e dovrebbe costarti tra i 100 e i 150 euro, almeno che non è presente nel contratto d'acquisto un tot di tagliandi gratis. di solito sono due.

oggi hanno parlato anche delle versioni meno spinte provate al nurburing. ci sarebbero una turbodiesel 3.0 cc 6 cilindri 4 valvole da 340 cv prodotto dalla VM una turbo diesel 2.2 cc 4 cilindri da 135 180 210 cv

il taglio era netto. ogni parola di difesa è inutile. se il taglio invece di rossi lo faceva de angelis veniva penalizzato.

melandri ha rescisso il contratto con aprilia, dal prossimo gp ci sarà laverty al suo posto,

io dal 1980 a oggi ne conto solo in serie a 18. tra tifosi poliziotti. se si contano quelli di lega pro e di serie b. si superano tranquillamente i 50 morti, dal 1980 a oggi. prima di criticare l'argentina guardiamo casa nostra, dove ci sono capi ultras hanno minacciato di morte tutti i giocatori. in tutte le leghe. dove i tifosi della fiorentina sperano sempre crolli la curva della juventus. e dove i tifosi juventini non vedono l'ora qualche tifoso o giocatore del torino ci rimane secco. senza escludere la speranza di ogni tifoso italiano di calcio e non il vesuvio fa saltare in aria napoli

qui a milano oggi ci sono 35 gradi e ho mangiato la carbonara a pranzo,

l'ho detto non andare dopo le 11 la situazione diventa insostenibile.

preparati a sborsare 12 euro per una margherita una bottiglia d'acqua da 50 cl più coperto. se non hanno abbassato i prezzi

no luini fa le pizze e le focacce ma quelle a trancio e quelle rotonde da panettiere visto è un panificio, da luini comunque ti consiglio il panzerotto a forno a mio avviso è più buono, ma evita la pausa pranzo, troppa ressa, il momento miglore è verso le 11.

hahah dipende quale opera d'arte però si paragona, la cappella sistina o il quadro di un pittore fa le mostre a pizzighettone (per i non lombardi è un paesino di 5000 abitanti circa vicino a cremona).

ma la ducati era un 4 tempi non un due tempi, stoner con i due tempi era sempre per terra, e guidava i 125 e 250, dove il 125 aveva circa 50 cv e il 250 più o meno 100, ma le 500 oltre 200, e a differenza delle 4 tempi dove la potenza viene data dalla centralina in modo graduale a bassi giri la 500 la coppia l'aveva fin dai 1000 giri e farlo con una moto dove la coppia è a 6000 giri con l'aiuto di sensori di qualsiasi tipo, con gps integrato dove la moto non ti fa andare oltre a una certa velocità in curva, non è la stessa cosa di una moto libera, dove non c'era neanche l'anti impenamento alla partenza, figuriamoci l'elettronica ti impedisce di superare i km/h prestabiliti dalla centralina. infatti in 250 stoner aveva il sopranome di rolling stoner, visto faceva fuori almeno una moto a week end. e guidava una 250, moto molto più facile da guidare rispetto a una 500. tutti i risultati avuti con la moto gp, non contano niente, visto una moto gp va guidata in un modo totalmente diverso, per farti un idea compra una rs-r 125 del aprilia del 1997 togli il limitatore alla centralina e poi compra i 4 tempi è in vendita ora stessa marca togliendo il limitatore cosi hai tutti i 17 kw a disposizione, sono due moto completamente diverse

guardando le tonnellate di ossa rotte ha ottenuto stoner con le 125 e 250, moto due tempi. ma molto più "facili" da guidare rispetto alle 500. secondo me ritornava nella terra di canguri, a metà stagione 2006. se non mettevano i 4 tempi con il cavolo vinceva due titoli mondiali.