Ruberekus 12202 Inviato 20 Febbraio, 2020 poco a poco ci si convince che è legale, sta muovendo le ruote col volante, le sospensioni non c'entrano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SF71H 308 Inviato 20 Febbraio, 2020 (modificato) Certo che passerà per essere lecita la soluzione Mercedes, non è minimamente in discussione la cosa. Unica cosa che puo' lasciare uno spiraglio agli altri team è il discorso sicurezza. Modificato 20 Febbraio, 2020 da SF71H Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
valerio19 77 Inviato 20 Febbraio, 2020 1 minuto fa, Beyond ha scritto: e la ferrari si rilassa rientrano a maranello per fare il nuovo suv Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SuperScatto 952 Inviato 20 Febbraio, 2020 3 minuti fa, Ruberekus ha scritto: il punto sta tutto nel capire se il braccetto rientra nel sistema sospensivo Al di là che rientri o meno, secondo me è illegale per il primo punto. "Con il volante fissato, la posizione del centro e dell'asse di rotazione della ruota deve essere univocamente e completamente definito solamente dal movimento verticale delle sospensioni". In questo modo la direzione dell'asse di rotazione viene modificata, il volante è inserito -> illegale Non nomina in che modo potresti cambiarlo, ma solo che non puoi. Io resto dell'idea che sia un diversivo. In ogni caso Allison e Wolff in conferenza stampa alle 13.30. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3485 Inviato 20 Febbraio, 2020 1 minuto fa, Ruberekus ha scritto: poco a poco ci si convince che è legale, sta muovendo le ruote col volante, le sospensioni non c'entrano È chiaro che sia il volante, probabilmente usando il tirante dello sterzo, e non le sospensioni È altrettanto chiaro che secondo me siamo di fronte a una variazione di assetto in movimento... bisogna capire se è legale o meno questa cosa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SuperScatto 952 Inviato 20 Febbraio, 2020 Tra l'altro mi pare strano che un sistema così "semplice" non sia mai stato pensato da nessuno, se legale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Venzo 824 Inviato 20 Febbraio, 2020 Sembravano dei test soporiferi, da addormentarsi. Invece la Mercedes ci regala questa perla stile Morgan Bugo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 20 Febbraio, 2020 5 minuti fa, valerio19 ha scritto: rientrano a maranello per fare il nuovo suv o se no binotto torna a lavorare con maccio capatonda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SuperScatto 952 Inviato 20 Febbraio, 2020 In ogni caso comincio a rimpiangere i test 2019, almeno lì ci siamo illusi per una settimana. Quest'anno non ci lasciano manco quella soddisfazione.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 20 Febbraio, 2020 So Ted's source at Mercedes said that it is not just a testing item, but something that we would see in Melbourne. They say it's a steering mode... ricordo che Toto aveva detto che quest'anno avrebbero introdotto qualche soluzione mai vista, eccola qua Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PeterXXX 250 Inviato 20 Febbraio, 2020 1 minuto fa, SuperScatto ha scritto: In ogni caso comincio a rimpiangere i test 2019, almeno lì ci siamo illusi per una settimana. Quest'anno non ci lasciano manco quella soddisfazione.. Anche perché se non giri... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6191 Inviato 20 Febbraio, 2020 è finita! andiamo a maranello beppe! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3485 Inviato 20 Febbraio, 2020 9 minuti fa, SuperScatto ha scritto: Al di là che rientri o meno, secondo me è illegale per il primo punto. "Con il volante fissato, la posizione del centro e dell'asse di rotazione della ruota deve essere univocamente e completamente definito solamente dal movimento verticale delle sospensioni". In questo modo la direzione dell'asse di rotazione viene modificata, il volante è inserito -> illegale Non nomina in che modo potresti cambiarlo, ma solo che non puoi. Io resto dell'idea che sia un diversivo. In ogni caso Allison e Wolff in conferenza stampa alle 13.30. Modificare la convergenza non sono sicuro che implichi la modifica del centro e dell'asse di rotazione. Se è legale questi vincono in carrozza senza problemi dopo 4 gare...non tanto sul giro secco quanto per la gestione delle gomme in gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SF71H 308 Inviato 20 Febbraio, 2020 Soluzione che porta vantaggi in guidabilità, consumo gomme e consumo carburante. Direi che possiamo chiudere qui con i test. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 20 Febbraio, 2020 Direi che possiamo chiudere qui con questo sport... hanno ammazzato la categoria, legalmente pure, quindi tanto di cappello... io comincerei a pensare a correre in FE Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SF71H 308 Inviato 20 Febbraio, 2020 Praticamente Hamilton si fa un GP senza cambiare gomme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alexander 172 Inviato 20 Febbraio, 2020 (modificato) 3 minuti fa, SF71H ha scritto: Soluzione che porta vantaggi in guidabilità, consumo gomme e consumo carburante. Direi che possiamo chiudere qui con i test. Magari se è legale, viene bene alla Ferrari che aveva problemi in tutte e 3 queste aree. Non è che serva chissà che invenzione per replicarlo. Modificato 20 Febbraio, 2020 da Alexander Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 20 Febbraio, 2020 6 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Modificare la convergenza non sono sicuro che implichi la modifica del centro e dell'asse di rotazione. Se è legale questi vincono in carrozza senza problemi dopo 4 gare...non tanto sul giro secco quanto per la gestione delle gomme in gara l'asse di rotazione sicuramente, passa per il centro della ruota, se cambia l'inclinazione della ruota cambia anche l'asse di rotazione il punto però è che l'asse di rotazione lo modifichi banalmente anche quando curvi...quindi bisogna vedere se possa rientrare in questa casistica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SF71H 308 Inviato 20 Febbraio, 2020 1 minuto fa, Alexander ha scritto: Magari se è legale, viene bene alla Ferrari che aveva problemi in tutte e 3 queste aree. Non è che serva chissà che invenzione per replicarlo. Non ho le competenze per saperlo se sia facilmente replicabile, detto cio' la Mecedes avrà sicurammente chiesto preventivamente e avranno avuto rassicurazioni; ripeto unico punto di discussione potrebbe essere la questione sicurezza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 20 Febbraio, 2020 dice Vanzini che la FIA lo ha già considerato regolare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti