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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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4 minuti fa, ggr ha scritto:

Al risparmio sono andari, perché a livello di telaio, il csncello non poteva arrivare più di quarto e quinto. Quindi, assodate le posizioni, hanno messo la modalità conservativa, ma non perché il motore avesse chissà quali problema. Ci siamo fatti la pippa del motore, ma non c'entra na mazza.

Guarda che è ststo detto, più di una volta, che c'è un componente del motore che è difettoso e che rischia di non avere la stessa PU affidabile. 

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E' stato detto anche che la componente ritenuta inaffidabile reggeva il chilometraggio previsto con la mappatura normale. Il problema si poneva quando si cercava di tenere la mappatura più aggressiva anche in gara.
Se il problema è stato realmente risolto, per me si faranno Bahrain e al massimo Cina, per poi mettere il nuovo motore a Baku.

Edited by Giovy_1006
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intanto leggo che Schumi jr proverà la Ferrari nei test del

Bahrain 

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Guarda che è ststo detto, più di una volta, che c'è un componente del motore che è difettoso e che rischia di non avere la stessa PU affidabile. 

Magari hanno calcolato che con quel pezzo (che si usura più velocemente del previsto in modalità aggressiva) potevano correre al massimo delle potenzialità solo 5 dei 7 GP previsti. Togli Melbourne, togli Monaco, e problema risolto

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31 minuti fa, red27 ha scritto:

Magari hanno calcolato che con quel pezzo (che si usura più velocemente del previsto in modalità aggressiva) potevano correre al massimo delle potenzialità solo 5 dei 7 GP previsti. Togli Melbourne, togli Monaco, e problema risolto

Speriamo sia così. 

Ma non possiamo esserne sicuri però. 

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Il team principal della Ferrari ammette che "...dobbiamo verificare in Bahrain di aver capito e gestito le aree di debolezza che in Australia, per tutta una serie di fattori, non ci hanno permesso di sfruttare appieno il potenziale della vettura"
La Ferrari deve voltare pagine e cancellare la cocente delusione dell'Australia dove la SF90 ha collezionato solo un mediocre quarto e quinto posto. Mattia Binotto, team principal del Cavallino, guarda al Bahrain con una certa fiducia, ammettendo di aver fatto tesore dei dati raccolti a Melbourne...

"Il Gran Premio del Bahrain è la seconda tappa di una stagione molto lunga e impegnativa. Rispetto alla pista australiana il circuito di Sakhir ha caratteristiche molto diverse, con trazione e frenata che sono elementi importanti".

Avete risolto i problemi che hanno afflitto la Rossa in Australia?
"Credo che come squadra dobbiamo verificare in Bahrain di aver capito e gestito le aree di debolezza che in Australia, per tutta una serie di fattori, non ci hanno permesso di sfruttare appieno il potenziale della vettura".

Vedremo una Ferrari competitiva?
"In Bahrain ci aspettiamo di poter vedere l’effetto delle correzioni che abbiamo apportato, anche se siamo consapevoli che i nostri avversari saranno ancora una volta molto forti. Detto questo, non vediamo l’ora di scendere in pista e confrontarci con loro...".

 

 

https://it.motorsport.com/f1/news/binotto-in-bahrain-si-vedranno-gli-effetti-delle-correzioni-apportate-alla-sf90/4358357/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=it

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9 minuti fa, NeoN ha scritto:

Il team principal della Ferrari ammette che "...dobbiamo verificare in Bahrain di aver capito e gestito le aree di debolezza che in Australia, per tutta una serie di fattori, non ci hanno permesso di sfruttare appieno il potenziale della vettura"
La Ferrari deve voltare pagine e cancellare la cocente delusione dell'Australia dove la SF90 ha collezionato solo un mediocre quarto e quinto posto. Mattia Binotto, team principal del Cavallino, guarda al Bahrain con una certa fiducia, ammettendo di aver fatto tesore dei dati raccolti a Melbourne...

"Il Gran Premio del Bahrain è la seconda tappa di una stagione molto lunga e impegnativa. Rispetto alla pista australiana il circuito di Sakhir ha caratteristiche molto diverse, con trazione e frenata che sono elementi importanti".

Avete risolto i problemi che hanno afflitto la Rossa in Australia?
"Credo che come squadra dobbiamo verificare in Bahrain di aver capito e gestito le aree di debolezza che in Australia, per tutta una serie di fattori, non ci hanno permesso di sfruttare appieno il potenziale della vettura".

Vedremo una Ferrari competitiva?
"In Bahrain ci aspettiamo di poter vedere l’effetto delle correzioni che abbiamo apportato, anche se siamo consapevoli che i nostri avversari saranno ancora una volta molto forti. Detto questo, non vediamo l’ora di scendere in pista e confrontarci con loro...".

 

 

https://it.motorsport.com/f1/news/binotto-in-bahrain-si-vedranno-gli-effetti-delle-correzioni-apportate-alla-sf90/4358357/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=it

Mamma mia non ispirano fiducia manco per il ca**o

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Questi ancora devono capire niente.

:cray:

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1 minuto fa, spamilrosso ha scritto:

Mamma mia non ispirano fiducia manco per il ca**o

 

sicuramente hanno abbassato la cresta rispetto ai test...che non è un male

 cmq concordo

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“Ci aspettiamo” “credo che” “verificare” 

 

Questi ai test giravano con 2euro di benzina e non hanno capito una fava. 

E Vettel il primo giorno aveva pure un sorriso così grande che aveva illuso tutti. 

Che razza di cialtroni 

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4 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

“Ci aspettiamo” “credo che” “verificare” 

 

Questi ai test giravano con 2euro di benzina e non hanno capito una fava. 

E Vettel il primo giorno aveva pure un sorriso così grande che aveva illuso tutti. 

Che razza di cialtroni 

 

certo che se ste cose le diceva Toto allora era una brava persona e capibile...dai ponderiamo tutto...e aspettiamo

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14 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

“Ci aspettiamo” “credo che” “verificare” 

 

Questi ai test giravano con 2euro di benzina e non hanno capito una fava. 

E Vettel il primo giorno aveva pure un sorriso così grande che aveva illuso tutti. 

Che razza di cialtroni 

esagerato

il curva sembrava davvero su dei binari.

melburne a parte i problemi , non fa testo come circuito.

meglio vincere domenica fidati che aver vinto in australia.

sono curioso di vedere la RB piu che la mercedes domenica.

 

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12 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

meglio vincere domenica fidati che aver vinto in australia.

 

 

Sicuro ma qua nessuno dice di preferire l'Australia al Bahrain... Il problema è che se le prestazioni sono quelle non si vince né in Australia né in Bahrein né altrove

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44 minuti fa, NeoN ha scritto:

Il team principal della Ferrari ammette che "...dobbiamo verificare in Bahrain di aver capito e gestito le aree di debolezza che in Australia, per tutta una serie di fattori, non ci hanno permesso di sfruttare appieno il potenziale della vettura"
La Ferrari deve voltare pagine e cancellare la cocente delusione dell'Australia dove la SF90 ha collezionato solo un mediocre quarto e quinto posto. Mattia Binotto, team principal del Cavallino, guarda al Bahrain con una certa fiducia, ammettendo di aver fatto tesore dei dati raccolti a Melbourne...

"Il Gran Premio del Bahrain è la seconda tappa di una stagione molto lunga e impegnativa. Rispetto alla pista australiana il circuito di Sakhir ha caratteristiche molto diverse, con trazione e frenata che sono elementi importanti".

Avete risolto i problemi che hanno afflitto la Rossa in Australia?
"Credo che come squadra dobbiamo verificare in Bahrain di aver capito e gestito le aree di debolezza che in Australia, per tutta una serie di fattori, non ci hanno permesso di sfruttare appieno il potenziale della vettura".

Vedremo una Ferrari competitiva?
"In Bahrain ci aspettiamo di poter vedere l’effetto delle correzioni che abbiamo apportato, anche se siamo consapevoli che i nostri avversari saranno ancora una volta molto forti. Detto questo, non vediamo l’ora di scendere in pista e confrontarci con loro...".

 

 

https://it.motorsport.com/f1/news/binotto-in-bahrain-si-vedranno-gli-effetti-delle-correzioni-apportate-alla-sf90/4358357/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=it

Ttadotto, non fatevi illusioni.... parla di aree di intervento...sempre più convinto.che il motore è l'ultimo dei problemi

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40 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

“Ci aspettiamo” “credo che” “verificare” 

 

Questi ai test giravano con 2euro di benzina e non hanno capito una fava. 

E Vettel il primo giorno aveva pure un sorriso così grande che aveva illuso tutti. 

Che razza di cialtroni 

che esagerazione

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13 minuti fa, ggr ha scritto:

Ttadotto, non fatevi illusioni.... parla di aree di intervento...sempre più convinto.che il motore è l'ultimo dei problemi

 

posteriore?

 

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48 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

“Ci aspettiamo” “credo che” “verificare” 

 

Questi ai test giravano con 2euro di benzina e non hanno capito una fava. 

E Vettel il primo giorno aveva pure un sorriso così grande che aveva illuso tutti. 

Che razza di cialtroni 

 

Non sono d'accordo.

O meglio credo che un po tutti abbiano provato il tempone con poco serbatoio, Mercedes inclusa.

Poi per carità i grigi hanno migliorato/sistemato l'autovettura, ma pensare che la Ferrari vista in Australia rappresenti quella dei test credo che sia molto difficile.

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10 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

posteriore?

 

Non credo. La macchina aveva un sottosterzo da paura,  da cosa dipenda spero lo abbiano capito. Ma quando ti dicono frasi tipo, vediamo se abbiamo capito dove lavorare, i noatri avversaro sono forti.... 

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19 minuti fa, ggr ha scritto:

Non credo. La macchina aveva un sottosterzo da paura,  da cosa dipenda spero lo abbiano capito. Ma quando ti dicono frasi tipo, vediamo se abbiamo capito dove lavorare, i noatri avversaro sono forti.... 

 

questa sera mi guarderò il Gp ( ero in vacanza e non l' ho visto )

e vedrò come si comporta l' auto.

ho visto oggi su tube , il sorpasso subito da Seb da vers.

non ho idea di quanti giri avessero le coperture di uno e dell' altro ma 

sembra che anche in trazione la RB gli sia stata superiore ( oppure motore ma non credo )

sembrava quasi non avesse la possibilità di mettere giu i CV

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Non vedo motivo per cui preoccuparsi dalle dichiarazioni di Binotto.

Stando alle dichiarazioni pre Australia di Toto Wolff, i tifosi Mercedes si sarebbero dovuti buttare giù da un ponte, e invece..

 

Sono frasi già fatte, che in fin dei conti non dicono nulla.

 

Personalmente ho fiducia nei tecnici Ferrari, negli ultimi 2 anni hanno progettato un ottima vettura. Quella vista a Melbourne non può essere la vera Ferrari.

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