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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Nelle ultime tre gare, due pole e due semi vittorie. Il trand è sicuramente in miglioramento. Occorre vedere se davvero la macchina migliora, oppure piste e caldo, stanno dando una mano. Ad ogno modo, è tardi per tutto.

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purtroppo temo sia più questione di piste e caldo

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Ho paura anche io. Oggi con 50 gradi, sono riusciti a mandare in temperatura le rosse. Con le bianche, non cel'hanno fatta del tutto....

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15 minuti fa, ggr ha scritto:

Nelle ultime tre gare, due pole e due semi vittorie. Il trand è sicuramente in miglioramento. Occorre vedere se davvero la macchina migliora, oppure piste e caldo, stanno dando una mano. Ad ogno modo, è tardi per tutto.

Fossero anche state due vittorie, in nessuna delle due siamo stati i più veloci in gara. Poco da fare quest'anno

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Ieri erano tanto convinti che le rosse avrebbero funzionato alla grande e poi sono stati i primi a cambiarle, prima di loro solo Magnussen

D-UyUtMW4AEpvKO.jpg

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la stronzata di partire con le rosse per poi montare comunque le bianche 

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Secondo me, non le hanno sfruttate al massimo. Quando le hanno cambiate, nonc'era stato nessun calo e nessun segno di bliatering. Le gomme hanno tenuto bene, e avrebbero fatto ancora un po di giri, e  se avessero avuto il coraggio di spingere di più all'inizio, avrebbero vinto la gara.

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4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la str***ta di partire con le rosse per poi montare comunque le bianche 

Questo é inspiegabile. Vettel venerdi con hard faceva pena. Capisco per lui, che doveva coprire le mercedes. Ma Leclerc doveva allungare 5 giri e poi montare le medie. Forse non ne aveva? 

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C'è da dire che solo Norris ha provato quella strategia S - M

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Norris ha corso tutta la gara relativamente tranquillo peró, gli davano il delta da seguire su Gasly e ci riusciva abbastanza facile. Sainz in media era piú veloce.

Modificato da joseki

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1 minuto fa, joseki ha scritto:

Norris ha corso tutta la gara relativamente tranquillo peró, gli davano il delta da seguire su Gasly e ci riusciva abbastanza facile. Sainz in media era piú veloce.

 

Sainz anche perché cercava la rimonta. Si è toccato con Gasly?

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Sainz ha sbracato l'ala su un cordolo, peccato perché stava arrivando come un treno su Gasly.

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Adesso, joseki ha scritto:

Sainz ha sbracato l'ala su un cordolo, peccato perché stava arrivando come un treno su Gasly.

 

Peccato, anche lui vittima dei cordoli. Alla fine però gran gara.

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ridendo e scherzando su tre gare due vittorie perse in sala steward :notbad:

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podio perso grazie al caplavoro al pit stop di vettel,con l'ennesima  scena fantozziana d'altri tempi che oramai  non si vede più manco al box haas .comunque quest'anno si vincerà  solo a monza,forse

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1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ieri erano tanto convinti che le rosse avrebbero funzionato alla grande e poi sono stati i primi a cambiarle, prima di loro solo Magnussen

D-UyUtMW4AEpvKO.jpg

Ma Vettel non piteva montare le gialle nell'ultimo pit invece delle rosse?

Non ce l'aveva a disposizione? 

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Non penso sarebbe cambiato molto. Secondo me han pensato alla mescola più veloce con la quale si erano trovati piuttosto bene

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beh penso che al 50 giro,considerando che dovevano  andare all'attacco delle mercedes,la soluzione più giusta erano le rosse

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1 minuto fa, pigeiarvei ha scritto:

beh penso che al 50 giro,considerando che dovevano  andare all'attacco delle mercedes,la soluzione più giusta erano le rosse

 

5 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Non penso sarebbe cambiato molto. Secondo me han pensato alla mescola più veloce con la quale si erano trovati piuttosto bene

 

Si ma non si sono dimostrate così veloce, e sono calate velocemente. 

Forse, col senno del poi, erano meglio le gialle. 

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Il che è strano, visto che nel primo stint male non erano andate. All'inizio pensavo avesse qualche problema.

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