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Ruberekus

Test 2018

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delusione totale per il numero di giri della mclaren....inoltre non hanno nemmeno detto il perche' dell'assenza...e meno male che alonso ieri parlava di 6 team con grossi problemi perche' non giravano!!

 

 

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"Karma"

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Alonso sarebbe ora che si limitasse a guidare e alle gag a bordo pista.

Due cose che di sicuro gli riescono bene, assieme al rosikare.

Per il resto, un po può far piacere, ma il troppo stufa.

Ggr

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Giornata, come del resto sempre, positiva per Vettel. Bene la Mercedes, male la Mclaren che gira ancora con lHonda. Red Bull, giornata no.

 

+18.

E oggi è anche andata male a Vettel per via del meteo :asd:

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delusione totale per il numero di giri della mclaren....inoltre non hanno nemmeno detto il perche' dell'assenza...e meno male che alonso ieri parlava di 6 team con grossi problemi perche' non giravano!!

 

 

 

:asd:

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Due giornate disastrose per la McLaren. Menomale che altri sei team sono messi molto peggio.

 

Total Kilometers in 2 days:

 

Ferrari: 828,6

Mercedes: 824

Toro Rosso: 814,6

Williams: 810

Red Bull: 800,7

Renault: 763,4

Sauber: 670,4

Force India: 470,1

Haas: 423,6

McLaren 409,6

 

 

Ho letto che alcuni piloti hanno girato con la neve, speriamo ci sia qualche foto, l'effetto dovrebbe essere bello.

Edited by Ruberekus

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Gasly ha rotto la tuta impigliandosi nelle appendici di Halo :asd:

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Sarebbe interessante avere qualche dato sulle velocità massime...

Ggr

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Driver Max speed Average speed 1. de.png Vettel 290.3 210.3 2. fi.png Bottas 288 209.5 3. ru.png Sirotkin 287.2 204.8 4. fr.png Ocon 285.7 204.8 5. fr.png Gasly 282.7 206.1 6. pl.png Kubica 281.9 205.6 7. be.png Vandoorne 280.5 208.6 8. mc.png Leclerc 279.7 202.6 9. dk.png Magnussen 279 202.6 10. nl.png Verstappen 278.3 208.6 11. es.png Sainz jr 276.9 206.3

 

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Driver Max speed Average speed 1. de.png Vettel 290.3 210.3 2. fi.png Bottas 288 209.5 3. ru.png Sirotkin 287.2 204.8 4. fr.png Ocon 285.7 204.8 5. fr.png Gasly 282.7 206.1 6. pl.png Kubica 281.9 205.6 7. be.png Vandoorne 280.5 208.6 8. mc.png Leclerc 279.7 202.6 9. dk.png Magnussen 279 202.6 10. nl.png Verstappen 278.3 208.6 11. es.png Sainz jr 276.9 206.3

 

 

 

se non sbaglio queste sono le velocità sulla linea del traguardo, non della speed trap

Edited by ema00

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boh ma tanto staranno tutti col motore al minimo, cosa impariamo ?

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1519753611-global-test-driver.png

 

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Domanda: dopo i primi due giorni di test avete idea di dove siano le varie squadre a livello di prestazioni? E di affidabilità?

Mai come quest'anno i primi test non stanno raccontando nulla, unica sorpresa la Honda che non ha mai chiuso 2 due giornate senza rompere.

Se dovessi dire oggi come è messa la Redbull, per fare un esempio, non me avrei idea.

Ma credo sia normale se li fanno provare in Europa a febbraio, cosa di per sé gia poco furba, ed in piu arriva un ondata di gelo siberiano.

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delusione totale per il numero di giri della mclaren....inoltre non hanno nemmeno detto il perche' dell'assenza...e meno male che alonso ieri parlava di 6 team con grossi problemi perche' non giravano!!

 

 

al di là dell'utilità di girare con queste temperature, cosa che non mi fa vivere come un dramma i pochi giri messi insieme fino ad oggi, non si è trattato di problemi con la pu o della macchina che non sta in strada, ma di un dado ruota ed uno scarico.

Insomma, per ora nulla di cui preoccuparsi. Ovvio che, anche con la neve, è meglio girare che no, ma non credo che abbiano perso granché viste le condizioni

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da questi 2 giorni non si può dir nulla tranne che:

  • test poco utili
  • le tre squadre top probabilmente continueranno ad esserlo
  • le vetture miglioreranno di molto

oltre questo andrei cauto sui giudizi verso McLaren, hanno cambiato motore, è normale (per ora) ci sia un periodo a rilento rispetto agli altri

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Grazie steela per le velocità.

Tutti gli anni diciamo che i test sono test, che trollano che non dicono tutto, ma poi alla fine, non è che la realtà sia diversa quando si presenta.

L'anno scorso la ferrari sembrava buona nei test, e buona fu tutto l'anno.

Negli altri anni si raccontava che prendevano tempi in punti diversi, la realtà disse che facevano ridere davvero...

Ggr

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In effetti negli ultimi anni i risultati dei test sono risultati bene o male veritieri perchè nascondendosi tutti il livello resta quello..così come per le velocità..non spingendo nessuno al limite il proprio motore un confronto molto parziale si può fare.

Il dato più interessante è che la Honda pare in linea con i Renault come velocità massime..a meno che loro non siano stati gli unici a spingere davvero

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che i test siano indicativo non lo metto in dubbio.

 

credo solo che guardare il mero dato della velocità ora non conti nulla visto che stanno ancora definendo gli assetti e dubito che in questa fase il motore sia al massimo.

 

comunque bisognerebbe capire se quelle velocità siano alla speed trap o sul traguardo, nel 2017 in qualifica fecero 326 alla speed trap e 290 sul traguardo; nel primo caso avrebbero passeggiato, nel secondo sarebbero già vicini (ma comunque non credo al massimo, ipotizzando un aumento delle prestazioni massime dei motori, quantomeno di Mercedes e Ferrari).

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Penso proprio sia al traguardo.

Non avrebbero potuto fare questi tempi con queste velocità massime alla curva 1

 

Sarei curioso di vedere la velocità massima al traguardo di Honda l'anno scorso..penso siano già sopra.

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