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Froome

Test 2017

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Dopo la piega che hanno preso le discussioni nelle ultime due settimane, credo di poter dire tranquillamente che se, come molto probabile che succeda, la Ferrari sarà, ben che vada, seconda forza in campionato, molti qui dentro dopo questi test prenderanno una tranvata nelle gengive mica da ridere.

Se poi anche la Redbull, come da premesse pre campionato e pre test, dovesse essere davanti, prevedo una moltitudine di utenti che il mondiale non lo guarderanno proprio.

Pratica che, come ho spesso detto, non approvo, io non perdevo una gara neanche quando la Ferrari vinceva con la stessa facilità della Mercedes di questi anni e Schumacher, pilota che non ho mai sopportato, scriveva la storia dei record.

Ma immagino gia ora che molti le gare le vedranno su mezza pagina della gazzetta il lunedi.

 

Guarda, se posso rispondere per quanto riguarda me, per come vivo io le cose, io dico che se la Ferrari andasse male la tranvata la prenderei a prescindere dalle aspettative alte o basse. Non avrebbe senso affrontare un inizio di stagione, dopo dei test tutto sommato molto buoni, con il broncio e la testa già fasciata, senza il minimo entusiasmo e la minima speranza che le cose possano finalmente andare per il verso giusto. Quindi è ovvio che ci sia ansia, attesa, speranza nei ferraristi. Poi, viste le stagioni precedenti, non sarebbe certo una tranvata essere seconda forza a pochi decimi, almeno per quanto mi riguarda. Io al momento dico che la tranvata sarebbe essere ancora a 1" in prova e in gara e farsi riprendere dalla RedBull, quello si! Ovviamente parlo per me, poi ognuno la vive a modo proprio. A inizio 2000, anche senza forum, sentivo discorsi simili, ma la speranza che le cose cambiassero ce l'avevo tutta. E alla fine ho avuto ragione! Ovvio che il mondiale non lo sentissi vinto fino all'8 ottobre, ma neppure perso.

 

Sei tanto sicuro che saranno i ferraristi a prendere la tranvata nelle gengive? Io non ci giurerei...direi che rischiano di più in Mercedes, sicuri come sono di farla ancora da padrone. :asd: Il che è possibilissimo, per carità, ma non sicuro al 100%

 

Come ha detto poi il buon Rube, la maggior parte della gente che posta qui le gare le segue eccome. Poi uno può non avere tempo o voglia di postare sul forum...no?

 

Infine, un vero tifoso sostiene sempre la propria squadra, nel bene e nel male, nella vittoria e nella sconfitta. E senza cambiare bandiera

 

:yes:

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Il problema è che non saranno i ferraristi a non seguire più le corse nel caso la ferrari sia la seconda forza ma tutti gli appassionati dato che la ferrari è l'unica in grado di dar fastidio alla mercedes. Io credo che a Melbourne la mercedes non spingerà al limite per vedere a che punto sono gli altri, e se vedrà che il margine a suo vantaggio sarà ampio allora depotenzierà il motore per dare un po' di incertezza al mondiale. Lo deve fare soprattutto per lei stessa, a rimetterci in caso di dominio sono tutti, anche chi domina. Speriamo bene, lo dico per la f1.

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Versione corretta:

 

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ah ecco, così è più credibile

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Il problema è che non saranno i ferraristi a non seguire più le corse nel caso la ferrari sia la seconda forza ma tutti gli appassionati dato che la ferrari è l'unica in grado di dar fastidio alla mercedes. Io credo che a Melbourne la mercedes non spingerà al limite per vedere a che punto sono gli altri, e se vedrà che il margine a suo vantaggio sarà ampio allora depotenzierà il motore per dare un po' di incertezza al mondiale. Lo deve fare soprattutto per lei stessa, a rimetterci in caso di dominio sono tutti, anche chi domina. Speriamo bene, lo dico per la f1.

 

:up:, la tranvata arriverà se sarà un altro noiosissimo dominio

Edited by F.126ck

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Guarda, se posso rispondere per quanto riguarda me, per come vivo io le cose, io dico che se la Ferrari andasse male la tranvata la prenderei a prescindere dalle aspettative alte o basse. Non avrebbe senso affrontare un inizio di stagione, dopo dei test tutto sommato molto buoni, con il broncio e la testa già fasciata, senza il minimo entusiasmo e la minima speranza che le cose possano finalmente andare per il verso giusto. Quindi è ovvio che ci sia ansia, attesa, speranza nei ferraristi. Poi, viste le stagioni precedenti, non sarebbe certo una tranvata essere seconda forza a pochi decimi, almeno per quanto mi riguarda. Io al momento dico che la tranvata sarebbe essere ancora a 1" in prova e in gara e farsi riprendere dalla RedBull, quello si! Ovviamente parlo per me, poi ognuno la vive a modo proprio. A inizio 2000, anche senza forum, sentivo discorsi simili, ma la speranza che le cose cambiassero ce l'avevo tutta. E alla fine ho avuto ragione! Ovvio che il mondiale non lo sentissi vinto fino all'8 ottobre, ma neppure perso.

 

Sei tanto sicuro che saranno i ferraristi a prendere la tranvata nelle gengive? Io non ci giurerei...direi che rischiano di più in Mercedes, sicuri come sono di farla ancora da padrone. :asd: Il che è possibilissimo, per carità, ma non sicuro al 100%

 

Come ha detto poi il buon Rube, la maggior parte della gente che posta qui le gare le segue eccome. Poi uno può non avere tempo o voglia di postare sul forum...no?

 

Infine, un vero tifoso sostiene sempre la propria squadra, nel bene e nel male, nella vittoria e nella sconfitta. E senza cambiare bandiera

 

:yes:

 

 

Non è un problema mio, nel senso che non ho mai perso una gara quando per 5 anni la Ferrari ha dominato una F1 noiosissima con un pilota che non ho mai amato.

Non ho perso una gara quando la Redbull ne vinceva 11 di fila, e non ho perso una gara con il noiosissimo dominio Mercedes.

Purtroppo questo è uno sport dove l'uomo conta 10 e la macchina 90, e quando un team la indovina in genere sono anni di bave sul cuscino.

Sono anni che, fregandomene da sempre delle squadre, il mio pilota preferito arranca per colpa di una carriola, ma non ho mai perso una gara comunque.

E così sarà anche quest'anno, anche se dovrò rivedere il rapper che vince con il braccio fuori dal finestrino.

Anche perchè non è che abbia grande simpatia, da sempre, per la Ferrari, men che meno per quella di Maglionne.

Se dovessero essere veramente competitivi, l'unica cosa che potrebbe farmi piacere sarebbe un Raikkonen davanti a tutti, ma la vedo dura :)

Edited by effe

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Tutta sta gente contro la Ferrari...

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Tutta sta gente contro la Ferrari...

 

Tranquillo, gli onesti vincono sempre alla fine. Quando sarà il momento stringerai il pugno con gioia e starai attento a Bottas, perché per la Mercedes vale tutto.

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Dopo la piega che hanno preso le discussioni nelle ultime due settimane, credo di poter dire tranquillamente che se, come molto probabile che succeda, la Ferrari sarà, ben che vada, seconda forza in campionato, molti qui dentro dopo questi test prenderanno una tranvata nelle gengive mica da ridere.

Se poi anche la Redbull, come da premesse pre campionato e pre test, dovesse essere davanti, prevedo una moltitudine di utenti che il mondiale non lo guarderanno proprio.

Pratica che, come ho spesso detto, non approvo, io non perdevo una gara neanche quando la Ferrari vinceva con la stessa facilità della Mercedes di questi anni e Schumacher, pilota che non ho mai sopportato, scriveva la storia dei record.

Ma immagino gia ora che molti le gare le vedranno su mezza pagina della gazzetta il lunedi.

 

Guarda, se posso rispondere per quanto riguarda me, per come vivo io le cose, io dico che se la Ferrari andasse male la tranvata la prenderei a prescindere dalle aspettative alte o basse. Non avrebbe senso affrontare un inizio di stagione, dopo dei test tutto sommato molto buoni, con il broncio e la testa già fasciata, senza il minimo entusiasmo e la minima speranza che le cose possano finalmente andare per il verso giusto. Quindi è ovvio che ci sia ansia, attesa, speranza nei ferraristi. Poi, viste le stagioni precedenti, non sarebbe certo una tranvata essere seconda forza a pochi decimi, almeno per quanto mi riguarda. Io al momento dico che la tranvata sarebbe essere ancora a 1" in prova e in gara e farsi riprendere dalla RedBull, quello si! Ovviamente parlo per me, poi ognuno la vive a modo proprio. A inizio 2000, anche senza forum, sentivo discorsi simili, ma la speranza che le cose cambiassero ce l'avevo tutta. E alla fine ho avuto ragione! Ovvio che il mondiale non lo sentissi vinto fino all'8 ottobre, ma neppure perso.

 

Sei tanto sicuro che saranno i ferraristi a prendere la tranvata nelle gengive? Io non ci giurerei...direi che rischiano di più in Mercedes, sicuri come sono di farla ancora da padrone. :asd: Il che è possibilissimo, per carità, ma non sicuro al 100%

 

Come ha detto poi il buon Rube, la maggior parte della gente che posta qui le gare le segue eccome. Poi uno può non avere tempo o voglia di postare sul forum...no?

 

Infine, un vero tifoso sostiene sempre la propria squadra, nel bene e nel male, nella vittoria e nella sconfitta. E senza cambiare bandiera

 

:yes:

 

Standing ovation

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Il problema è che non saranno i ferraristi a non seguire più le corse nel caso la ferrari sia la seconda forza ma tutti gli appassionati dato che la ferrari è l'unica in grado di dar fastidio alla mercedes. Io credo che a Melbourne la mercedes non spingerà al limite per vedere a che punto sono gli altri, e se vedrà che il margine a suo vantaggio sarà ampio allora depotenzierà il motore per dare un po' di incertezza al mondiale. Lo deve fare soprattutto per lei stessa, a rimetterci in caso di dominio sono tutti, anche chi domina. Speriamo bene, lo dico per la f1.

 

infatti negli ultimi 3 anni hanno fatto di tutto per rendere aperta la lotta con le altre scuderie

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Guarda, se posso rispondere per quanto riguarda me, per come vivo io le cose, io dico che se la Ferrari andasse male la tranvata la prenderei a prescindere dalle aspettative alte o basse. Non avrebbe senso affrontare un inizio di stagione, dopo dei test tutto sommato molto buoni, con il broncio e la testa già fasciata, senza il minimo entusiasmo e la minima speranza che le cose possano finalmente andare per il verso giusto. Quindi è ovvio che ci sia ansia, attesa, speranza nei ferraristi. Poi, viste le stagioni precedenti, non sarebbe certo una tranvata essere seconda forza a pochi decimi, almeno per quanto mi riguarda. Io al momento dico che la tranvata sarebbe essere ancora a 1" in prova e in gara e farsi riprendere dalla RedBull, quello si! Ovviamente parlo per me, poi ognuno la vive a modo proprio. A inizio 2000, anche senza forum, sentivo discorsi simili, ma la speranza che le cose cambiassero ce l'avevo tutta. E alla fine ho avuto ragione! Ovvio che il mondiale non lo sentissi vinto fino all'8 ottobre, ma neppure perso.

 

Sei tanto sicuro che saranno i ferraristi a prendere la tranvata nelle gengive? Io non ci giurerei...direi che rischiano di più in Mercedes, sicuri come sono di farla ancora da padrone. :asd: Il che è possibilissimo, per carità, ma non sicuro al 100%

 

Come ha detto poi il buon Rube, la maggior parte della gente che posta qui le gare le segue eccome. Poi uno può non avere tempo o voglia di postare sul forum...no?

 

Infine, un vero tifoso sostiene sempre la propria squadra, nel bene e nel male, nella vittoria e nella sconfitta. E senza cambiare bandiera

 

:yes:

 

 

Non è un problema mio, nel senso che non ho mai perso una gara quando per 5 anni la Ferrari ha dominato una F1 noiosissima con un pilota che non ho mai amato.

Non ho perso una gara quando la Redbull ne vinceva 11 di fila, e non ho perso una gara con il noiosissimo dominio Mercedes.

Purtroppo questo è uno sport dove l'uomo conta 10 e la macchina 90, e quando un team la indovina in genere sono anni di bave sul cuscino.

Sono anni che, fregandomene da sempre delle squadre, il mio pilota preferito arranca per colpa di una carriola, ma non ho mai perso una gara comunque.

E così sarà anche quest'anno, anche se dovrò rivedere il rapper che vince con il braccio fuori dal finestrino.

Anche perchè non è che abbia grande simpatia, da sempre, per la Ferrari, men che meno per quella di Maglionne.

Se dovessero essere veramente competitivi, l'unica cosa che potrebbe farmi piacere sarebbe un Raikkonen davanti a tutti, ma la vedo dura :)

 

 

Chi segue questo sport per passione, l'appassionato vero, (quello che non è che oggi segue la formula 1 e domani cambia e passa al Cricket), gli "aspetti negativi" del baraccone li riconosce, e seppure osservandoli, li accetta e in qualche modo li sceglie, perché fanno parte di quello che ama. Altrimenti non sarebbe colui che segue la F1 da anni, ma solo un semplice curioso occasionale.

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Il problema è che non saranno i ferraristi a non seguire più le corse nel caso la ferrari sia la seconda forza ma tutti gli appassionati dato che la ferrari è l'unica in grado di dar fastidio alla mercedes. Io credo che a Melbourne la mercedes non spingerà al limite per vedere a che punto sono gli altri, e se vedrà che il margine a suo vantaggio sarà ampio allora depotenzierà il motore per dare un po' di incertezza al mondiale. Lo deve fare soprattutto per lei stessa, a rimetterci in caso di dominio sono tutti, anche chi domina. Speriamo bene, lo dico per la f1.

 

infatti negli ultimi 3 anni hanno fatto di tutto per rendere aperta la lotta con le altre scuderie

 

Ma chi? La mercedes frantuma record?

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infatti, ero sarcastico per dirti che quello che ipotizzavi è impossibile

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Si ma se non lo fanno ci rimettono pure loro, vedrai che lo capiranno

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A volte vincono con una facilità disarmante e a volte sembra che gli avversari siano vicini

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Si ma se non lo fanno ci rimettono pure loro, vedrai che lo capiranno

cosa ci rimettono? se ci rimettessero davvero, ci avrebbero pensato in questi 3 anni, dubito che lo faranno l'anno prossimo dove in ogni caso avranno meno vantaggio sulla concorrenza

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rimettono? se ci rimettessero davvero, ci avrebbero pensato in questi 3 anni, dubito che lo faranno l'anno prossimo dove in ogni caso avranno meno vantaggio sulla concorrenza

Chi lo ha detto che non lo abbiano fatto giocando sul motore?

Se vinci facile la gente non ti guarda più con molta passione e col tempo smette del tutto. Aumenti il prestigio se vinci sul filo di lana. E vendi di più.

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vabè dai, mercedes che ha solo 2 decimi di vantaggio sulla williams mi sembra alquanto improbabile, hanno passeggiato, tutt'al più se è vera la notizia dei problemi all'albero motore

 

io più vedo l'onboard di bottas e più mi sembra di vedere una macchina precisa ma lenta per via del troppo peso della vettura, sembra un pachiderma ma comunque un ottimo 1.19.3 l'ha fatto

Edited by mircocatta

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ma è chiaro che sono ben davanti infatti

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Sarà chiaro per voi per me sono dietro....ma di brutto

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