Vie di fuga: lo scempio prosegue

[Spa_83 275]

Va là che se si rompono i freni dopo vediamo se l'asfalto è così super!

[mircocatta 904]

interlagos no

 

era così insidiosa quella discesa..quanti errori si sono visti in quella S! ...ma poi, se davvero un rompe i freni? si rischia davvero grosso così..

[Spa_83 275]

e allora se rischia?pazienza...mi stanno facendo innervosire con sti scempi...ca**i loro!non fa nulla un pò di sabbia ma tanto le macchine non devono mai fermarsi

[altafollia 21]

In effetti questa modifica mi sembra ancor meno "genialata" di quelle viste su altre piste...

Modificato 12 Novembre, 2012 da altafollia

[joseki 1011]

Va là che se si rompono i freni dopo vediamo se l'asfalto è così super!

 

Karty e De La Rosa hanno rotto i freni in Korea dopo il super rettilineo e in India sempre dopo il super rettilineo e non si sono fatti niente.

[Spa_83 275]

infatti non si farà nulla nessuno per carità...ma per me un incidente come Kovalainen in spagna con l'asfalto non sarebbe stato peggio?

[joseki 1011]

infatti non si farà nulla nessuno per carità...ma per me un incidente come Kovalainen in spagna con l'asfalto non sarebbe stato peggio?

 

Lì la macchina è saltata sopra la ghiaia da quello che ricordo, secondo me con l'asfalto avrebbe frenato molto di più.

[The King of Spa 637]

 

Lì la macchina è saltata sopra la ghiaia da quello che ricordo, secondo me con l'asfalto avrebbe frenato molto di più.

 

[Spa_83 275]

l'asfalto è antisportivo punto e stop

[pgm11 22]

Questo incidente di Kovalainen è un caso a parte. Primo: la via di fuga in quella curva è poco estesa. Secondo: la ghiaia, come si nota, è compatta, forse troppo, e non ralenta affatto la macchina senza controllo. Terzo: Kovalainen, qui, va dritto, logico che galleggi sulla ghiaia. Secondo me, s'intende.

[Visitatore Rhobar_III]

C'è da dire che in quell'incidente, se ci fosse stato l'asfalto, probabilmente avrebbe potuto inchiodare con 3 ruote rallentando di molto la velocità della monoposto.

Però è un discorso relativo, non si può mai dire a prescindere cosa è meglio o peggio.

[pgm11 22]

Infatti, è questo il discorso. Ma di base il problema lì è la via di fuga "corta" posta all'esterno di una curva veloce.

[The King of Spa 637]

Kova a muro ci sarebbe finito con o senza ghiaia, troppo breve la via di fuga, il problema maggiore mi pare siano state le barriere non propriamente efficienti

 

Modificato 13 Novembre, 2012 da The King of Spa

[poleman 6]

La sicurezza non la fa la ghiaia o la terra. La fa la vettura e la cellula di sopravvivenza. Ormai la F1 è arrivata ad uno standard di sicurezza altissimo che rende assolutamente superflua la discussione.

Bisognerebbe invece discutere se sia sportivo o no che i piloti al giorno d'oggi la possano fare franca grazie alle attuali vie di fuga (penso fosse questo il succo del topic). A mio parere, gli errori al giorno d'oggi non si pagano minimamente e questo è uno scandalo!

[Visitatore mephisto]

l'opinione di Villeneuve:

http://f1grandprix.motorionline.com/jacques-villeneuve-critica-la-f1-attuale/

[joseki 1011]

Condivido tutto.

[Spa_83 275]

The King of Spa hai ragione ma tu credi che se kova avess epreos un muro in quel modo sarebbe andata uguale?esattamente uguale?

[Visitatore Rhobar_III]

l'opinione di Villeneuve:

http://f1grandprix.m...-la-f1-attuale/

 

Oggi su Autosprint c'era un'interessante intervista a Villeneuve.

 

A suo dire, la F1 di oggi ha aspetti positivi ma molti negativi:

 

+ il campionato è stato aperto a più piloti e a più squadre, con un buon equilibrio

- DRS e Kers, che a lui non piacciono perchè sono aiuti artificiali che rendono il sorpasso una cosa banale, come un sorpasso che avviene in autostrada tra una fuoriserie e un camion o un furgonato.

- la regola del singolo cambio di traiettoria, che a suo avviso va oltre il concetto di penalizzare chi fa i zig-zag

- le vie di fuga chilometriche che annullano le conseguenze di un errore o che addirittura avvantaggiano

- le gare bagnate dietro SC, perchè nessuno si deve fare male...

 

A mio avviso però subito dopo si contraddice, perché quando gli viene chiesto se gli piacerebbe tornare, ha detto che lo farebbe anche subito: se non gli piace davvero, perché tornare in un campionato che non gli piace? :unsure:

 

Gli è stato poi chiesto un confronto tra Alonso e Vettel: Alonso a suo dire è più calmo, maturo e concentrato, mentre Vettel per lui è imbattibile finchè è davanti, ma quando ha qualcuno davanti si innervosisce, diventa meno preciso, "mostra il dito medio" e "si comporta come un bambino".

[pgm11 22]

poleman è proprio quello il senso del topic, l'antisportività delle attuali vie di fuga.

[Apocalisse 40]

La sicurezza non la fa la ghiaia o la terra. La fa la vettura e la cellula di sopravvivenza. Ormai la F1 è arrivata ad uno standard di sicurezza altissimo che rende assolutamente superflua la discussione.

Bisognerebbe invece discutere se sia sportivo o no che i piloti al giorno d'oggi la possano fare franca grazie alle attuali vie di fuga (penso fosse questo il succo del topic). A mio parere, gli errori al giorno d'oggi non si pagano minimamente e questo è uno scandalo!

 

Quotone