Vietare la f1 ai minori di anni 21.

[KimiSanton 4439]

È pur vero che con regole stringenti del genere ci perderemmo esempi come Lotterer. Non una grande carriera in F1, ma non credo che per lui fosse necessario passare in GP2...

 

Lotterer penso abbia comunque i punti necessari con quelli fatti nel WEC. La Superformula giapponese non so se conti, ma anche li ha fatto bene.

[KimiSanton 4439]

Sui due anni e poi accesso di default non sono d'accordo. Specie per la FIA F2, uno come Canamasas farebbe solo danni,, per esempio. Deve anche essere comprovata da risultati e vincere uno di quei campionati da punti necessari, alla fine... Troppo alti quelli della F3 Europea secondo me. La GP3 potrebbe diventare FIA F3 World Championship e rimanere un grado sopra con punti leggermente maggiori.

 

Modificato 14 Marzo, 2017 da KimiSanton

[Aerozack 2153]

A quell'età cambia molto, basta pensare che da adulti 35 o 40 non cambia nulla, ma 15 o 20 cambia tutto.

 

Appunto....io ho detto 18-20...in 2 anni io penso che la testa non cambi minimamente...forse qualcosa su 15-20 ma non sono uno psicologo-educatore o altro...non è il mio settore...

[effe 2739]

2 anni a quell'età sono moltissimo.

Basta che guardi froome che è convinto di saper guidare sorpassando tutti sulla neve o che fa lo sborone con i 550cv della mamma.

Spesso, non sempre, poi crescendo si guarisce da quelle puttanate

[ema00 859]

servirà la patente di guida per guidare una F1

 

metti che ti ritrovi un cartello del genere sull'eau rouge

 

[Froome 307]

Alonso non potrebbe passare

2 anni a quell'età sono moltissimo.

Basta che guardi froome che è convinto di saper guidare sorpassando tutti sulla neve o che fa lo sborone con i 550cv della mamma.

Spesso, non sempre, poi crescendo si guarisce da quelle puttanate

c'è meno differenza tra il motore di Alonso e il mio che tra il mio e il tuo

[ClaudioMuse 3603]

Alonso non potrebbe passare

 

2 anni a quell'età sono moltissimo.

Basta che guardi froome che è convinto di saper guidare sorpassando tutti sulla neve o che fa lo sborone con i 550cv della mamma.

Spesso, non sempre, poi crescendo si guarisce da quelle puttanate

c'è meno differenza tra il motore di Alonso e il mio che tra il mio e il tuo

 

Preparati a spingere allora

[Trailblazer 199]

nel thread avevo scritto 21, ma anche 20 può starci... noto che effe, sempre molto perspicace, ha colto l'essenza del mio pensiero.

[Trailblazer 199]

Piuttosto che mettere un divieto/limite di età, io aumenterei i punti necessari per ottenere la superlicenza, in modo tale che i giovani siano costretti a vincere un congruo numero di gare o campionati nelle formule minori prima di sbarcare in F1. Il sistema attuale sembra funzionare abbastanza bene, dato che di pippe assurde non ne abbiamo viste recentemente, ma credo non farebbe male irrigidirlo ancora un po' per essere sicuri di non rivedere più i Nakajima, Chandok e Karticoso di turno.

io non includerei uno che comunque ha vinto a S.P.A.

Modificato 15 Marzo, 2017 da Trailblazer

[ClaudioMuse 3603]

ha vinto in una società per azioni?

[KimiSanton 4439]

Vinse una gara sprint nella fu GP2 nel 2007.

[Trailblazer 199]

ha vinto in una società per azioni?

no , in gp2... il resto è deformazione professionale

Modificato 16 Marzo, 2017 da Trailblazer

[joseki 1011]

Vinse una gara sprint nella fu GP2 nel 2007.

 

Le vittorie in gara sprint contano praticamente zero (se ottenute dalla prima fila).

[KimiSanton 4439]

Infatti si è visto che non fosse questo gran pilota, meglio come opinionista

[Ruberekus 12202]

chissà, magari chandok su una Mercedes poteva battere il rapper. Mai dire mai.

[ClaudioMuse 3603]

Oppure facevano un rap punjabi

[joseki 1011]

chissà, magari chandok su una Mercedes poteva battere il rapper. Mai dire mai.

 

Sicuramente partiva meglio.

[ClaudioMuse 3603]

[F.126ck 2545]

Per puro caso hanno tutti e tre un Tag Heuer al polso

[ducati999 118]

tag heuer era lo sponsor ufficiale non so se lo è ancora del campionato di f1. i piloti sono obbligati a indossarli quando sono in eventi legati alla f1.