Vai al contenuto
Pietro

Le sparate sulla F1 piu' grosse!

Post raccomandati

non ricordo se furono proprio rotti nelle prove libere o sostituiti.

ricordo solo che erano 3 in tutti i casi a raikkonen in francia,in inghilterra e in italia.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

E come disse qualcuno, nel giro successivo, le altre vetture, tiravano fuori i remi per districarsi tra il pregiato olio mobil... :looool:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

 

:hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

 

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno.

quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes"

 

poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta.......

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

tanto che si rompa il motore o che ti si stacchi una ruota o che sbatti o che ti si rompa il semiasse o tutte le altre cavolate del mondo il risultato ? sempre 1: 0 punti.... :rolleyes:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
tanto che si rompa il motore o che ti si stacchi una ruota o che sbatti o che ti si rompa il semiasse o tutte le altre cavolate del mondo il risultato ? sempre 1: 0 punti.... :rolleyes:

 

? vero,ma si vince e si perde tutti insieme. quando in mclaren le cose van male sembra che sia colpa solo della mercedes eppure qui di rotture IN GARA della mercedes non ce n'? nemmeno una.

 

quando le cose van bene sembra sia grazie solo della mclaren.

siamo un team,siamo la stessa cosa,c'? gente di nazioni diverse che collabora insieme ma non facciamo questi capri espriatori che IN GARA di motore mercedes se n'? rotto UNO in 2 anni e mezzo.

 

e questo ? un dato di fatto.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

 

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno.

quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes"

 

poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta.......

Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

 

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno.

quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes"

 

poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta.......

Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti...

 

lascia perdere, fra poco ci dir? che nel 1997 non erano i motori Mercedes a saltare :hihi::ph34r:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

 

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno.

quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes"

 

poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta.......

Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti...

 

lascia perdere, fra poco ci dir? che nel 1997 non erano i motori Mercedes a saltare :hihi::ph34r:

:hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

 

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno.

quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes"

 

poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta.......

Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti...

 

successo 3 volte.

certo 3 volte importantissime che hanno dato una certa rilevanza alla cosa.

 

(in totala 4 in 2 anni 37 gare considerando baharian 2006)

 

cmq il povero kimi aveva dietro la schiena anche il motore piu prestante che ha contribuito a farlo vincere 7 gare e a fare spettacolari rimonte.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

 

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno.

quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes"

 

poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta.......

Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti...

cmq il povero kimi aveva dietro la schiena anche il motore piu prestante

Non credo... Era la vettura ad essere la pi? veloce e nella seconda parte del mondiale.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Buona lettura*

 

*considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD

 

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno.

quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore"

quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes"

 

poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta.......

Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti...

cmq il povero kimi aveva dietro la schiena anche il motore piu prestante

Non credo... Era la vettura ad essere la pi? veloce e nella seconda parte del mondiale.

 

vettura piu veloce,motore piu potente.

 

non puoi andare a vincere le gare partendo 18,partire ultimo e arrivare 2 (come in germania nel caso di montoya che senza il traffico avrebbe vinto),non puoi avere una tale superiorita se non hai dietro alla schiena un motore di un jet.

 

non puoi avere sempre e costantemente le velocita piu alte ed essere la macchina piu veloce anche nei sottori guidati.

 

la superiorita mclaren nel 2005 era mostruosa e a 360 gradi.

sfruttamento gomme,telaio eccelso,equilibrio assetti perfetto,motore mostruoso.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

affidabilita GENERALE scarsa

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Ecco cosa successe davvero nel 2005:

 

http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/Fernando_Alonso

 

ok,ora mi rendo conto dell'ignoranza di wikipedia. qui parlano di esplosione di motore a imola e in germania.....ma dove??!?!

ma se a imola si ruppe un semiasse?!?!?

 

che seria wikipedia..........spazzatura.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Ecco cosa successe davvero nel 2005:

 

http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/Fernando_Alonso

 

ok,ora mi rendo conto dell'ignoranza di wikipedia. qui parlano di esplosione di motore a imola e in germania.....ma dove??!?!

ma se a imola si ruppe un semiasse?!?!?

 

che seria wikipedia..........spazzatura.

Questa ? nonciclopedia, la parodia di Wikipedia :rotfl: La versione inglese Uncyclopedia ? meglio: guardate alla sezione Formula 1 le cavolate allucinanti :rotfl: Oscar Wilde un pilota di F1 :sisi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Ecco cosa successe davvero nel 2005:

 

http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/Fernando_Alonso

 

ok,ora mi rendo conto dell'ignoranza di wikipedia. qui parlano di esplosione di motore a imola e in germania.....ma dove??!?!

ma se a imola si ruppe un semiasse?!?!?

 

che seria wikipedia..........spazzatura.

Questa ? nonciclopedia, la parodia di Wikipedia :rotfl: La versione inglese Uncyclopedia ? meglio: guardate alla sezione Formula 1 le cavolate allucinanti :rotfl: Oscar Wilde un pilota di F1 :sisi:

nonciclopedia... un branco di co***oni. Non si vergognano di niente

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore Arraffae
quante volte ha rotto il motore mercedes nel 2005 in gara?

 

che fastidio la gente come te...che non sa e parla.....

 

dal nonmiricordoche anno il motore va usato x tutto l'arco del week end....quindi una rottura nelle libere pregiudica il risultato della corsa....quindi la durata del propulsore deve essere piu o meno su migliaio di km per un singolo evento (sessioni di libere, qualifiche e gara). poco importa se kimi non ha rotto in gara...ma spesso e volentieri il mercedes saltava nelle libere o dopo le qualifiche e quindi kimi doveva partire 10 posizioni indietro sulla griglia di partenza......OVVIAMENTE presentandosi al via con un motore completamente fresco ? ovvio che non si sfasci (a meno di gravi difetti strutturali o di un difetto di montaggio)........credo di essere stato abbastanza esauriente con la mia risposta....? inutile quindi aggrapparsi sugli specchi sul fatto che raikkonen non ha mai rotto il motore in gara nel 2005......ci mancherebbe solo che lo rompevano pure in gara!!!! o cambi ogni 6 secondi vorrei pure vedere.....

 

cmq qua le chiacchiere stanno a zero bello mio.....questo, a differenza di quelli di delirio, E UN DATO DI FATTO, devi solo ammettere di avere torto marcio e che l'hai detta.....

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Le macchine sforna stron*ate e produttrici di Krusty il Clown e di poeti strampalati son sempre attive, 24 ore su 24, a pieno regime:

 

 

 

"la spiegazione e' semplice caro amico

molto ma molto semplice

la differenza nel 2006 come negli anni 2001-02-03-04-05

e' stata fatta , solo ed esclusivamente, dalle gomme

sicuramente il telaio piu scadente in tutti questi anni (nei top team)

era quello della Ferrari e vedi quanti titoli ha vinto

-------------storia falsata-------------------

partire con gomme ti davano 2 secondi di vantagio

e addirittura nel 2002 e 2004 3 secondi

e un gioco da ragazzi vincere

 

Nel 2006 il telaio e aereodinamica Mp4_21 era di lunga migliore

della ferrari, la differenza come ti ripeto e' stata fatta dalle gomme

 

come quest'anno

 

che i telai/aereodinamica sono nell'ordine

1) Mclaren

2) Bmw

3) Renault

4) Ferrari

i punti che ha in piu la ferrari sono solo da attribuire alla conoscenza

piu profonda dele gomme B, ma con l'andare con il tempo e c'e' ne accorgeremo

l'anno prossimo l'ordine delle forze in campo

sara come ho scritto io.

 

come sempre questo

e' un dato di fatto"

 

La fonte ? ormai superflua, in quanto nota a tutti... :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Le macchine sforna stron*ate e produttrici di Krusty il Clown e di poeti strampalati son sempre attive, 24 ore su 24, a pieno regime:

 

 

 

"la spiegazione e' semplice caro amico

molto ma molto semplice

la differenza nel 2006 come negli anni 2001-02-03-04-05

e' stata fatta , solo ed esclusivamente, dalle gomme

sicuramente il telaio piu scadente in tutti questi anni (nei top team)

era quello della Ferrari e vedi quanti titoli ha vinto

-------------storia falsata-------------------

partire con gomme ti davano 2 secondi di vantagio

e addirittura nel 2002 e 2004 3 secondi

e un gioco da ragazzi vincere

 

Nel 2006 il telaio e aereodinamica Mp4_21 era di lunga migliore

della ferrari, la differenza come ti ripeto e' stata fatta dalle gomme

 

come quest'anno

 

che i telai/aereodinamica sono nell'ordine

1) Mclaren

2) Bmw

3) Renault

4) Ferrari

i punti che ha in piu la ferrari sono solo da attribuire alla conoscenza

piu profonda dele gomme B, ma con l'andare con il tempo e c'e' ne accorgeremo

l'anno prossimo l'ordine delle forze in campo

sara come ho scritto io.

 

come sempre questo

e' un dato di fatto"

 

La fonte ? ormai superflua, in quanto nota a tutti... :hihi:

 

rotfl.gif

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

XD XD XD

 

delirio sei un mito!!!!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...ma quando mai.......XD XD XD :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore
Questa discussione è chiusa.

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×