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mariotto

il vostro giovane

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ma bisogna per forza scegliere tra 4 quattro? se no io scelgo Piquet Jr.

quoto, c'? anke lui..

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E' difficile... io ho detto Kubica perch? ha gi? fatto vedere molto in F1... per?, punterei anche su Hamilton.....

:aham:

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io dico ad occhi chiusi Hamilton..

 

Mi prendo le mie responsabilit? per quello che sto dicendo: Hamilton le suoner? ad Alonso l'anno prossimo...almeno dopo le prime gare di apprendistato :aham:

 

Sar? lui il vero erede di MSC!!!!! ;-)

 

Comunque Piquet dopo quella doppia spiattellata per cercare di superare Glock (tentativo fallito) non ha pi? avuto la macchina bilanciata (anzi era inguidabile) e di l? il risultato finale...

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io dico ad occhi chiusi Hamilton..

 

 

ad occhi chiusi proprio no, ma mi sembra abbia talento, ma prima che Fly torni e mi picchi dico solo che sembra aver talento ma va comunque visto in F1!!!

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io dico ad occhi chiusi Hamilton..

 

Mi prendo le mie responsabilit? per quello che sto dicendo: Hamilton le suoner? ad Alonso l'anno prossimo...almeno dopo le prime gare di apprendistato :aham:

 

 

:blink:

 

adesso non esageriamo

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Immagine IPB questa ? la nuova copertina di autosport, al 90% il prossimo anno questi 4 parteciperanno attivamente ai gp, stando a quello che se ne sa ora sono uno piu forte dell'altro, voi su chi puntate i vostri 100 euro? io sul primo da sinistra

 

:down::down::down::down::down:

Idioti di Autosport...dov'? il nostro Liuzzi?

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Immagine IPB questa ? la nuova copertina di autosport, al 90% il prossimo anno questi 4 parteciperanno attivamente ai gp, stando a quello che se ne sa ora sono uno piu forte dell'altro, voi su chi puntate i vostri 100 euro? io sul primo da sinistra

 

:down::down::down::down::down:

Idioti di Autosport...dov'? il nostro Liuzzi?

 

troppo scarso per finire su una copertina :hihi:

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Hamilton!

Hamilton!

fortissimamente

HAMILTON!!!!

 

 

 

gli altri sono bravi, ma questo ? 2 spanne sopra di tutti!

 

Piquet JR??? naaaaa............

 

 

 

 

 

tisian ;)

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Immagine IPB questa ? la nuova copertina di autosport, al 90% il prossimo anno questi 4 parteciperanno attivamente ai gp, stando a quello che se ne sa ora sono uno piu forte dell'altro, voi su chi puntate i vostri 100 euro? io sul primo da sinistra

 

:down::down::down::down::down:

Idioti di Autosport...dov'? il nostro Liuzzi?

 

troppo scarso per finire su una copertina :hihi:

 

Tonio ? bravo, ma.... :(

 

Piquet jr? Se si trova 2? in classifica, mica ? grazie alle gomme o alla macchina!

Per?, mentre Hamilton ? costante, gli altri hanno alti e bassi....

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posso dire la mia?? Liuzzi :aham:

 

Quotone! :D

 

ops, non avevo visto. Questi inglesi sono uno scandalo, Kovalainen e Liuzzi hanno la stessa et? quindi l'italiano ? un giovane, un rookie come Kubica e Rosberg. Come al solito gli inglesi non te lo mettono in copertina uno della penisola (tanto si sa, per Autosport la Ferrari e un team inglese che ha rovinato John Barnard, e guai se gli dici il contrario) ma ti sparano il solito nome che si ? fatto le ossa nella F3 inglese, come per dire che ? anche un po' inglese. Allora diciamolo che Kubica si ? fatto le ossa in Italia, e che poi nell'Euroseries nel 2004 Rosberg le prendeva sia dal polacco che da Jamie Green, ora infognato in DTM, e che in tempi non sospetti Autosprint gli dedic? un servizio in pompa magna con tanto di lettera di reclamo con su scritto "ma chi ? sto raccomandato di Kubica". Nel frattempo Liuzzi aveva gi? vinto la F3000 prendendo tutto, ma ? sempre un '81, un bel giovanotto, o dobbiamo solo considerare i poppanti per avere sempre pi? sensazione in queste corse?

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Visitatore alexf1 fan

 

 

Scusate ma avete ancora dubbi sul fatto che la ART sia la migliore o percaso Hamilton frena abitualmente 30 o 40 metri pi? tardi degli altri ?

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:hihi:

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ha anche qualcosa in pi? nel setup del motore o nelle sospensioni... partendo praticamente da fermo ed affiancato ad altre vetture Hemilton guadagnava sempre... Questo non mette in discussione il suo valore, il suo compagno di squadra non sa sfrutatre cos? la sua auto, ma un leggero vantaggio di messa a punto la sua macchina lo ha.

 

 

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:down::down::down::down::down:

Idioti di Autosport...dov'? il nostro Liuzzi?

 

troppo scarso per finire su una copertina :hihi:

 

Tonio ? bravo, ma.... :(

 

 

Liuzzi scarso? Tonio ? bravo, ma....?

Qual ? il suo male, quello di aver preso a pesci in faccia i signori Rosberg e Schumacher? Quello di non avere un padre borbottone che ti para il c*lo daanti alla stampa? quello di non essere biondo con gli occhi azzurri ma di rappresentare quello che ?, ehm...cos?, il canone di uomo italiano?

Anche Liuzzi ? rookie, ? alla sua prima stagione, ma ha sicuramente mostrato pi? di Rosberg. Inizialmente anch'io mi ero esaltato per il germano-finnico-monegasco pensando che potesse vincere una gara ma mi sono sbagliato di grosso. Ha commesso talmente tanti errori da far impallidire il primo anno gi Gilles Villeneuve e in qualifica brancola nel buio alla ricerca di un assetto che non trova mai. Al contrario Liuzzi ha preso il primo punto per la Scuderia Toro Rosso, battendo con un sorpasso da urlo proprio il succitato ventunenne, con una macchina vecchia di 3 anni e un motore limitato che non benefica di upgrades.

Il male di Liuzzi, ma anche il suo bene, ? che le sue sorti sono legate alla Red Bull quindi tutto dipende dai soldi che questa societ? decider? di investire in Formula 1 nei prossimi anni. Liuzzi deve farsi una reputazione a suon di performances, che gli potrebbero dare un top team.

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secondo me sti nuovi sono un p? tutti delle pippe..

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Non dimentichiamoci che Liuzzi ha battoto qualche volta anche Coulthard... :D

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Scusate ma avete ancora dubbi sul fatto che la ART sia la migliore o percaso Hamilton frena abitualmente 30 o 40 metri pi? tardi degli altri ?

 

Questa nuova Formula 2 ? una farsa, nulla a che vedere con la F2 due dei tempi d'oro o con la F3000 di fine anni '80. I team non possono effettuare modifiche alle vetture e il guadagno di cometitivit? ? tutto legato all'acquisto di pacchetti evolutivi e ricambi di alta qualit?.

Daltronde il monomarca ? estremamente pi? costoso di una serie in cui ci sono pi? telai. Possiamo augurarci la morte di tutte queste serie monomarca nei prossimi anni per la creazione di una formula comune, su base europea, a 15-20 gare singole, con 30 piloti e concorrenza nei telai. Almeno quello!

 

:deluso:

non credo comunque che l'anno prossimo rimanga alla toro rosso...

:deluso::blink: credo proprio che ti sbagli! Tonio da la non si muove neanche coi cannoni, e chi metterebbero al suo posto?

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