GilleSenna 0 Inviato 27 Febbraio, 2006 ora ? chiaro Grazie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2046 Inviato 1 Marzo, 2006 Infatti per rilevare una scuderia si pensa al fattore economico. Salvare Lotus e Brabham significava perdere un sacco di soldi, rilevare Minardi,Jaguar e Jordan significa entrare in F1 senza i 48 milioni di cauzione e con un prezzo di favore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2046 Inviato 1 Marzo, 2006 Infatti per rilevare una scuderia si pensa al fattore economico. Salvare Lotus e Brabham significava perdere un sacco di soldi, rilevare Minardi,Jaguar e Jordan significa entrare in F1 senza i 48 milioni di cauzione e con un prezzo di favore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 1 Marzo, 2006 Il problema della Brabham era che il marchio non dava alcuna possibilit? di ritorno economico. Quindi acquistare la scuderia nel 92 significava l'obbligo di pagare i debiti accumulati dal team; come vedi il gioco non vale la candela in quanto il marchio brabham non dava la minima possibilit? di ritorno economico. Per la Lotus il discorso ? diverso in quanto la famiglia Chapman aveva gi? diviso il business road cars da quello Formula 1, e quindi entrare in quel momento (fine 1994) non conveniva, per lo stesso discorso fatto per la Brabham. 242424[/snapback] Me l'hanno uccisa! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 2 Marzo, 2006 Infatti per rilevare una scuderia si pensa al fattore economico. Salvare Lotus e Brabham significava perdere un sacco di soldi, rilevare Minardi,Jaguar e Jordan significa entrare in F1 senza i 48 milioni di cauzione e con un prezzo di favore. 243257[/snapback] In particolare rilevare la Minardi ha rappresentato per la RedBull soprattutto un ritorno economico visto che nel giro di un anno o due la vender? interamente a Berger. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
caneparo 0 Inviato 2 Marzo, 2006 e poi Berger la rivender? a qualcun altro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 2 Marzo, 2006 Ormai la F1 ? diventata un passa-passa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
caneparo 0 Inviato 2 Marzo, 2006 lo ? sempre stato, prima giravano le macchine adesso le scuderie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 2 Marzo, 2006 I costruttori privati ormai non sopravvivono pi?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 3 Marzo, 2006 Addirittura la Williams ha dovuto vendersi le sue macchine storiche...speriamo non faccia una brutta fine in un futuro non tanto remoto..per ora gli sponsor ci sono e pure la ricerca.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
GilleSenna 0 Inviato 3 Marzo, 2006 Speriamo!!!!!!!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 3 Marzo, 2006 Addirittura la Williams ha dovuto vendersi le sue macchine storiche...speriamo non faccia una brutta fine in un futuro non tanto remoto..per ora gli sponsor ci sono e pure la ricerca.. 243709[/snapback] Speriamo proprio di no... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
312t4 5 Inviato 3 Marzo, 2006 Speriamo.. lo diciamo altre 3 volte e vinciamo un mongolino d'oro.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 3 Marzo, 2006 Speriamo.. lo diciamo altre 3 volte e vinciamo un mongolino d'oro.. 243824[/snapback] Perch?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 31 Agosto, 2009 Penso sia doveroso ricordare questa squadra che è vissuta per 30 anni (1962-1992), durante i quali ha vinto 4 campionati mondiali piloti (Jack Brabham 1966, Hulme 1967, Piquet 1981 e 1983) e 2 Titoli Costruttori (1966 e 1967). Ci sono tante cose da dire e ricordare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 1 Settembre, 2009 <!--quoteo(post=692912:date=Sep 1 2009, 12:01 AM:name=***76)--><div class='quotetop'>CITAZIONE (***76 @ Sep 1 2009, 12:01 AM) <a href="index.php?act=findpost&pid=692912"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--> Penso sia doveroso ricordare questa squadra che è vissuta per 30 anni (1962-1992), durante i quali ha vinto 4 campionati mondiali piloti (Jack Brabham 1966, Hulme 1967, Piquet 1981 e 1983) e 2 Titoli Costruttori (1966 e 1967). Ci sono tante cose da dire e ricordare.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Da ricodare anche questa perla <a href="http://www.youtube.com/watch?v=_2PlPMuwWzE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=_2PlPMuwWzE</a> <img src="http://forum.motorionline.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rotfl.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="rotfl.gif" /> apparte gli scherzi mi domando come mai della Brabham si sppia cosi cpoocom, e anche se eventualmente abbia costruito vetture stradali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Corkscrew 16 Inviato 2 Settembre, 2009 Io mi ricordo che quando ? cominciato il primo campionato senza la Brabham ho pensato "ma che cavolo di Formula 1 ? senza la Brabham". Quasi a livello della Lotus. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
renault 0 Inviato 3 Settembre, 2009 Io mi ricordo che quando ? cominciato il primo campionato senza la Brabham ho pensato "ma che cavolo di Formula 1 ? senza la Brabham". Quasi a livello della Lotus. infatti... brabham lotus tyrrell.... insomma, che mondiali sono ora... con brawn, red bull, force india... dov'? la storia della formula 1? e va bene ci sono mclaren, williams, ferrari, renault.....la renault a quanto pare rischia di uscire. non so chi tifare. ferrari non piu... mi ha stancato, williams ha pro e contro, mclaren l'avrei fatto ma con la spy story mi ha lasciato perplesso a dir poco. tanto vale concentrarsi sui piloti al dil? della scuderia. raikkonen mi sembra il piu consistente. ps: della brabham per? ricordo anche fatti negativi, come la storia delle benzine irregolari nel 1983 e la sogliola che ci priv? di elio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti