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Mi sa che non avete capito :hihi: Alonso non tornerebbe in McLaren per sostituire Hamilton... l'inglese non ? e non ? mai stato in discussione. Da 5 gare non combina niente? Il GP d'Australia ? tornato ad essere un GP non valevole come negli anni 60? :hihi:

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Mi sa che non avete capito :hihi: Alonso non tornerebbe in McLaren per sostituire Hamilton... l'inglese non ? e non ? mai stato in discussione. Da 5 gare non combina niente? Il GP d'Australia ? tornato ad essere un GP non valevole come negli anni 60? :hihi:

No, ma non abbiamo detto che Alonso tornerebbe per sostituire Hamilton...

Dicevamo che l'unica condizione che ci pare possibile per un ritorno di Alonso ? che se ne vada Hamilton (e questo ? molto improbabile).

 

Cio? Hamilton e Alonso insieme non credo correranno pi?.

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Mi sa che non avete capito :hihi: Alonso non tornerebbe in McLaren per sostituire Hamilton... l'inglese non ? e non ? mai stato in discussione. Da 5 gare non combina niente? Il GP d'Australia ? tornato ad essere un GP non valevole come negli anni 60? :hihi:

Forse la domanda ? diversa. Questo pilota che punta al titolo mondiale, dalle ultime 5 gare quanti punti ha combinato? che obbiettivi ha raggiunto?

 

Cina e Brasile 07 non sembrano fatti isolatti (o scenegiatta teatrale della FIA per fare vincere Raikkonen proclamata da qualcun utente :hihi:)

 

 

Hamilton ? in crisi? La cosa non viene solo di una gara storta (Barhain 08)

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Ferrari in allarme per le anticipazioni sui propri segreti progettuali

Il giornale svizzero Blick, ha riferito di una chiara preoccupazione da parte del responsabile della progettazione in Ferrari Aldo Costa rispetto alla fuga di notizie che c'e' stata due mesi fa sul particolare musetto dotato di feritoie aerodinamiche con il quale la F2008 sta girando solo adesso nei test di Barcellona.

 

Sempre secondo la stessa fonte, Aldo Costa ha riferito che pochissime persone erano al corrente dello sviluppo di questa novita', mentre gia' da febbraio il periodico Autosprint ne aveva parlato in maniera piuttosto particolareggiata. Un'inchiesta interna sarebbe stata avviata per appurare da chi e' trapelato questo segreto industriale di non poco conto.

 

 

Questi svizzeri o bevono birra dalla mattina alla sera oppure sono strafatti...ma se sono stati proprio i resposnsabili di Maranello nella conferenza di presentazione il 6 di gennaio ad anticipare la soluzione del tunnel aereodinamico sul musetto della F2008!!!! Ma che scrivono questi qua??? In ogni caso comunque non c'? nessuna inchiesta interna alla Rossa solo e soltanto perch? ? stato proprio Aldo Costa a parlarne in quel di Maranello a inizio dell'anno...per cui trattasi di superballa gigantesca da Cantone Svizzero!!!

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ahahaa ammettilo che sei te la talpa!!!

nigel 2 la vedetta!

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16/04/2008 10.24.43

I loghi Marlboro non compariranno piu' sulla livrea Ferrari

 

I loghi Marlboro non compariranno piu' sulla livrea FerrariE' probabile che i marchi tabaccai non compariranno mai piu' sulla livrea di una vettura di F1. Dopo l'addio alle marche di sigarette da parte di Renault, McLaren e Honda, in seguito a leggi anti-fumo sempre piu' restrittive in Europa e nel Mondo, ora anche la Ferrari sembra aver rinunciato ad applicare i loghi della Marlboro sulle proprie vetture in favore dell'ormai consueto "codice a barre".

 

Nel recente GP del Bahrain, dove in teoria le leggi locali avrebbero permesso al team di Maranello di mostrare il brand della Philip Morris, le F2008 hanno corso con la livrea normalmente utilizzata nei Paesi in cui vige una normativa anti-fumo. Secondo la rivista Autoweek, la Ferrari avrebbe confermato che i loghi della Marlboro "non compariranno piu' sulle vetture".

 

La Philip Morris, controllata dall'Altria Group, avrebbe infatti deciso di rendere "permanente" la livra "barcode". L'attuale contratto della Marlboro con la Ferrari, stimato in circa un miliardo di dollari in totale, scadra' nel 2011.

 

 

 

 

Io l'avevo gi? detto. La marlboro non perde nulla, perch? ormai i 2 prodotti vengono identificati l'un l'altro, e si liberano nuovi spazi per nuovi sponsor, e quindi una nuova vagonata di soldi investir? maranello.

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non ? tanto un discorso di identificazione fra i due marchi, quanto l'identificazione che il codice a barre ormai da 30 anni rappresenta. ? come scrivere malboro in un'altra lingua. sul fatto che si liberino spazi non sono sicuro, anche perch? ritengo che propio per via dell'impossibilit? della scritta vera e propia, la marlboro pretender? pi? spazio, cosa che gi? da quest'anno rispetto a quello scorso, ? avvenuto.

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guarda che la malboro mette comunque il codice a barre, quindi lo spazio sar? uguale

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Comunque non capisco perch? dobbiamo vedere un tale scempio sulla Rossa...ma la Philip Morris non pu? subaffittare lo spazio pubblicitario?

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la philip morris controlla anche altri marchi, ma forse non ? interessata a pubblicizzarli e far rimanere nella mente della gente la sponsorizzazione Marlboro per continuare ad ottenere una sorta di pubblicit? occulta :lol:

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comunque il divieto della pubblicit? delle sigarette ? una st***ta, molti team hanno fatto storia con quei marchi e hanno sempre portato molti soldi..

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Guardate l'alettone posteriore; l? c'erano le scritte marlboro, ma ora mica ci sono le barre. C'? un nuovo sponsor (la compagnia aerea araba) dietro, davanti ? vuoto, quindi pronto per un altro sponsor.

 

16/04/2008 17.14.29

Magma Group non acquistera' la Super Aguri

 

La Super Aguri conferma di essere stata informata da Magma Group, acquirente potenziale della squadra, che gli investitori interessati in precedenza non desiderano pi? costituire il fondo per la progettata aquisizione del team. E' con rammarico profondo, che Aguri Suzuki si vede ora costretto a riesaminare il futuro della squadra, ma tuttavia le trattative con altri interlocutori andranno avanti".

Per me Aguri ? il Prost della situazione; vuole cio? i soldi e pure mantenere i poteri. Abbiamo visto come and?, e per me sto qua far? la stessa fine; tanto pi? che Brawn ha pi? volte detto che la SA ? solo un peso. C'? inoltre da dire che formare una squadra solo per far correre un pilota non rappresenta la base pi? solida possibile.

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...

C'? inoltre da dire che formare una squadra solo per far correre un pilota non rappresenta la base pi? solida possibile.

I giapponesi sono furbi...se Maometto non va alla montagna ? la montagna che va da Maometto :lol:

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Visitatore andrea81
comunque il divieto della pubblicit? delle sigarette ? una st***ta, molti team hanno fatto storia con quei marchi e hanno sempre portato molti soldi..

io lo voglio conoscere quello che si mette a fumare perche vede il marchio su una F1 :lol:

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alla fine meno si pubblicizza il fumo e meglio ?... io sono favorevole a sta cosa, anche se poi gli effetti saranno nulli, per? secondo me non bisognerebbe sponsorizzare le ditte del tabacco...

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Visitatore antonio

Guardate la caduta di schumy in moto...

06.JPG

Il momento del contatto fra i due

07.JPG

Schumi ? sbalzato di sella a circa 100 chilometri orari

10.JPG

Scumi si rialza, ma ? ancora in equilibrio molto precario

11.JPG

Schumacher evita le altre moto in pista: ? illeso.

 

poi ha sistemato la moto... ed e' rientrato x la seconda gara.. dove e' passato al comando.. ma e' caduto dopo 3 giri.. :o

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ma non aveva iniziato bene???

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ma non aveva iniziato bene???
si ma guarda che classe nel cadere.....come cade lui non cade nessuno. DIO E' CADUTO! :op.s. sar? felice sua moglie.
alla fine meno si pubblicizza il fumo e meglio ?... io sono favorevole a sta cosa, anche se poi gli effetti saranno nulli, per? secondo me non bisognerebbe sponsorizzare le ditte del tabacco...
il giorno in cui lo stato smetter? di venderle ti dar? ragione, per ora ? solo una buffonata.

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alla fine meno si pubblicizza il fumo e meglio ?... io sono favorevole a sta cosa, anche se poi gli effetti saranno nulli, per? secondo me non bisognerebbe sponsorizzare le ditte del tabacco...

Gi?, tanto pi? che nessuno comincia a fumare perch? vede la pubblicit? ma sempre e solo per ragioni "sociali". D'altra parte per? non capisco perch? ci si accanisca tanto contro le sigarette e invece si possano pubblicizzare gli alcolici che oltre che fare pi? male (ovviamente solo in quantit? eccessive) delle sigarette, rendono anche socialemente pericolosi (vedi guida in stato d'ebbrezza).

 

P.S.: ma Schumi credeva di essersi iscritto ad una gara di motard? :lol:

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comunque quel campionato non ? di professionisti... in un servizio in tv ha fatto vedere che c'e chi fa il fornaio, chi l'idraulico... chi l'ex pilota di f1 :lol:

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