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Occhio che a dominare, se la ferrari ? cos? forte, potrebbe essere un altro.

 

Infatti,se una macchina e' molto piu forte vincono in molti...

 

Credo che Sir voglia dire che,se hamilton avesse la macchina piu'forte non ci sarebbero avversari,perche' la ferrari e' superiore,ma non cosi' tanto da essere tranquilla...quindi qualcuno dominerebbe,qualcuno vincerebbe,qualcuno perderebbe con questa ferrari...a proposito di perdere..fisichella ha dichiarato che il suo sogno e' guidare la ferrari...magari lewis ci mette una buona parola..credo che gli piacerebbe ua coppia fisuchella-massa...anche a massa piacerebbe..

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Visitatore Apocalisse
Occhio che a dominare, se la ferrari ? cos? forte, potrebbe essere un altro.

 

Infatti,se una macchina e' molto piu forte vincono in molti...

 

Credo che Sir voglia dire che,se hamilton avesse la macchina piu'forte non ci sarebbero avversari,perche' la ferrari e' superiore,ma non cosi' tanto da essere tranquilla...quindi qualcuno dominerebbe,qualcuno vincerebbe,qualcuno perderebbe con questa ferrari...a proposito di perdere..fisichella ha dichiarato che il suo sogno e' guidare la ferrari...magari lewis ci mette una buona parola..credo che gli piacerebbe ua coppia fisuchella-massa...anche a massa piacerebbe..

Ci sarebbero solo una trentina di milioni di ferraristi scontenti... :hihi:

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Occhio che a dominare, se la ferrari ? cos? forte, potrebbe essere un altro.

 

Infatti,se una macchina e' molto piu forte vincono in molti...

 

Credo che Sir voglia dire che,se hamilton avesse la macchina piu'forte non ci sarebbero avversari,perche' la ferrari e' superiore,ma non cosi' tanto da essere tranquilla...quindi qualcuno dominerebbe,qualcuno vincerebbe,qualcuno perderebbe con questa ferrari...a proposito di perdere..fisichella ha dichiarato che il suo sogno e' guidare la ferrari...magari lewis ci mette una buona parola..credo che gli piacerebbe ua coppia fisuchella-massa...anche a massa piacerebbe..

Ci sarebbero solo una trentina di milioni di ferraristi scontenti... :hihi:

 

E vabbe'..non si puo' avere tutto.. :lol:

 

Ma poi sai mazzoni come sarebbe contento!...gia' spaccia fisichella come un fenomeno...figuriamoci fisico in rosso.. :D

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01/03/2008 9.46.37

 

Con l'aiuto della BMW, la Williams avrebbe potuto avere Hamilton

Nella stagione 2004, la Williams ebbe la possibilita' di mettere sotto contratto Lewis Hamilton, ma l'ex partner motoristico BMW lascio' cadere questa opportunita', non stanziando i fondi necessari per supportare il giovanissimo pilota britannico, a quei tempi impegnato nella F3 Euroseries.

 

Questa sorprendente rivelazione, arrivata ieri dal co-proprietario della Williams Patrick Head, e' stata circostanziata con le seguenti parole: "Hamilton e suo padre vennero in sede da noi, affermando che Ron Dennis li aveva abbandonati. A quei tempi, eravamo insieme alla BMW, ed immagino che Frank Williams abbia chiesto a Mario Theissen ( responsabile di BMW Motorsport, ndr) di porre la sua attenzione sul promettente Hamilton. Credo che a questo punto, Theissen abbia negato la possibilita' di un suo supporto, mentre da parte nostra non eravamo nella condizione finanziaria di sostenere la sua carriera. E' questo il motivo per il quale Lewis non e' con noi".

 

Tratto da questo sito.

 

Su autosport.com,Head ha aggiunto che e' rimasto impressionato dal modo di lavorare e guidare di hamilton,che gli ricorda schumi.

 

Ha aggiunto che negli ultimi test,lo ha impressionato il fatto che giri sempre oltre il limite,cosa che faceva schumi.

 

Aggiunge che hamilton sa che per battere kimi dovra' correre al massimo,cosi' da entrare nella zona oltre il limite,per prendere tutto dalla macchina..come faceva schumi..

 

Secondo me il problema e' che kimi non e' damon hill,e la ferrari e' piu' forte anche ai box...problema per hamilton,naturalmente..

 

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Visitatore Apocalisse
Su autosport.com,Head ha aggiunto che e' rimasto impressionato dal modo di lavorare e guidare di hamilton,che gli ricorda schumi.

 

Ha aggiunto che negli ultimi test,lo ha impressionato il fatto che giri sempre oltre il limite,cosa che faceva schumi.

 

Aggiunge che hamilton sa che per battere kimi dovra' correre al massimo,cosi' da entrare nella zona oltre il limite,per prendere tutto dalla macchina..come faceva schumi..

 

Secondo me il problema e' che kimi non e' damon hill,e la ferrari e' piu' forte anche ai box...problema per hamilton,naturalmente..

Hamilton ? bravissimo a spingere a fondo per tanti giri anche consecutivi, ma la domanda ?: tutto ci? oggi ? possibile? Le macchine di una volta lo permettevano, oggi come oggi spingere al massimo pu? essere un'arma a doppio taglio come dimostrato dallo stesso Hamilton lo scorso anno.

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Hamilton ? bravissimo a spingere a fondo per tanti giri anche consecutivi, ma la domanda ?: tutto ci? oggi ? possibile? Le macchine di una volta lo permettevano, oggi come oggi spingere al massimo pu? essere un'arma a doppio taglio come dimostrato dallo stesso Hamilton lo scorso anno.

 

Non lo so...credo che hamilton ha avuto problemi per gli assetti aggressivi,non per lo stile di guida..

 

Credo che Head si riferisse al fatto che e' uno che cerca sempre il limite ed oltre..cosa che fa rischiare molto,in tutti i sensi..

 

Quando un pilota con mentalita vincente sa di non avere il mezzo migliore,cerca alternative...poi c'e' sempre l'avversario..

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Pure io penso che i suoi problemi fossero gli assetti, anche con l'aiuto di alonso era cmq al primo anno... normale avere problemi..

In generale poi non ? neppure tra i migliori collaudatori penso..

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Pure io penso che i suoi problemi fossero gli assetti, anche con l'aiuto di alonso era cmq al primo anno... normale avere problemi..

In generale poi non ? neppure tra i migliori collaudatori penso..

 

Credo che Head si riferisse anche alle qualita' di collaudatore quando dice che e' rimasto impressionato...

 

Comunque,a detta di hamilton,sbaglio' gli assetti quando cambio' quelli che aveva trovato nei test,visto che alonso aveva un altro tipo di assetto..

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Nei circuiti con curvoni veloci, dove lo scorso anno ha dimostrato di non essere super competitivo (Silverstone, Spa) ha spesso scelto assetti troppo usuranti al retrotreno, per ottenere una vettura pi? facile da guidare ma nello stesso tempo severa con gli pneumatici posteriori.

Comunque ora ha un anno di esperienza in pi?...

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Nei circuiti con curvoni veloci, dove lo scorso anno ha dimostrato di non essere super competitivo (Silverstone, Spa) ha spesso scelto assetti troppo usuranti al retrotreno, per ottenere una vettura pi? facile da guidare ma nello stesso tempo severa con gli pneumatici posteriori.

Comunque ora ha un anno di esperienza in pi?...

Speriamo che non la metta a frutto XD

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Nei circuiti con curvoni veloci, dove lo scorso anno ha dimostrato di non essere super competitivo (Silverstone, Spa) ha spesso scelto assetti troppo usuranti al retrotreno, per ottenere una vettura pi? facile da guidare ma nello stesso tempo severa con gli pneumatici posteriori.

Comunque ora ha un anno di esperienza in pi?...

A spa e monza lewis ha apertamente dichiarato che ha cambiato l'assetto giusto,trovato in prova,con uno sbagliato trovato nel week-end di gara..

 

A silverstone ha fatto una gara molto opaca,pero' lui li era sempre andato forte....io,al contrario di ferrarista100%,spero che si rifaccia gia' quest'anno... ;)

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Visitatore andrea81

The Times: Dennis pronto a lasciare la McLaren

02 03 2008

 

 

 

 

Il "Times" non cede alla lusinga della smentita e insiste: "The Boss" sta per abbandonare la McLaren. "Ron Dennis annuncer? a met? della prossima settimana le sue dimissioni da numero uno del team McLaren-Mercedes", ufficialmente "per motivi familiari".

 

Quanto riportato dall'autorevole quotidiano britannico era stato gi? pubblicato nei giorni scorsi e ribadito nell'edizione odierna citando fonti vicine allo stesso Dennis. Il motivo addotto dallo storico dirigente della scuderia inglese, sarebbe la volont? di dedicare pi? tempo alle sue due figlie, dopo il divorzio dalla moglie Lisa. Una rottura seguita all'esplosione del caso "spy-story".

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continuo a ripetere che finch? non vedo una qualche dichiarazione ufficiale per me queste presunte indiscrezioni sono aria fritta

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spero che Ron ci ripensi, non pu? mollare cos?, le vittorie (nostre) non avrebbero lo stesso sapore senza la sua faccia al muretto della mclaren :(

Ron, i ferraristi sono con te!

Non mollare mai! Non mollare mai! non mollare maaaaaaai!

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The Times: Dennis pronto a lasciare la McLaren

02 03 2008

Il "Times" non cede alla lusinga della smentita e insiste: "The Boss" sta per abbandonare la McLaren. "Ron Dennis annuncer? a met? della prossima settimana le sue dimissioni da numero uno del team McLaren-Mercedes", ufficialmente "per motivi familiari".

 

Quanto riportato dall'autorevole quotidiano britannico era stato gi? pubblicato nei giorni scorsi e ribadito nell'edizione odierna citando fonti vicine allo stesso Dennis. Il motivo addotto dallo storico dirigente della scuderia inglese, sarebbe la volont? di dedicare pi? tempo alle sue due figlie, dopo il divorzio dalla moglie Lisa. Una rottura seguita all'esplosione del caso "spy-story".

Era ora :sisi:

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02/03/2008 15.30.30

Alonso: ''Di questo passo, le GP2 gireranno veloci quanto noi''

 

Alonso: ''Di questo passo, le GP2 gireranno veloci quanto noi''L'ex campione del mondo Fernando Alonso, ha espresso la sua preoccupazione che la rinuncia alla massima tecnologia in Formula 1 possa consentire alle serie minori di ottenere prestazioni paragonabili.

 

Sulle nuove norme regolamentari, quale l'ormai applicata proibizione dei sussidi elettronici alla guida ( gestione del freno motore, controllo della trazione, sistema di lancio ) e le prospettive di una prossima riduzione della potenza del propulsore e del carico aerodinamico, Alonso ha espresso i suoi dubbi ai microfoni di The Times: "Forse e' anche una buona cosa, ma stiamo rendendo a Formula 1 un mondo che fnira' per non rappresentare la piu' alta tecnologia. Coloro che ci guardano dall'esterno, vedono noi come il massimo dello sport motoristico, ma se la GP2 continua a migliorare - mantenendo le gomme "slick" - andra' a finire che molto presto saranno in grado di fare i nostri stessi tempi...mentre noi andiamo avanti con la politica del ritorno al passato".

 

(g.08)

 

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Finalmente qualcuno che dice quello che vado ripetendo da tempo. E' strano che ci sia voluto cos? tanto (4 anni) per accorgersi della vergognosa caduta di prestazioni di queste macchine, che non riescono a battere i record del 2004, e che sono almeno 4 secondi pi? lente di quanto dovrebbero essere in realt?. Cos? mentre la gp2 continua ad usare le slick e si fa pure una nuova macchina pi? prestante, in formula 1 si usano ancora le scanalate, si ha un'aerodinamica da medioevo e dei motori da corse dei trattori. E poi ci si lamenta se nuovi costruttori non entrano. Ci ? andata bene con la fine della champ car, e quindi con l'accantonamento dei telai panoz e dei motori da quasi 800 cv, sostituiti dai dallara e dai motori da 650 cv a 10.000 giri, altrimenti rischievamo che pure una serie in bancarotta ci desse la paga. Speriamo che il prox anno tornino le slick, gi? a jerez si erano viste prestazioni nettamente migliori nonostante gli assetti stile monza, a dimostrazione che gi? solo con le gomme lisce dovremmo riuscire a buttare gi? 2-3 secondi.

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quoto. Ok cercare di conenere le prestazioni per la sicurezza, ma arrivare aa congelamento dei motori per 5 anni e al limite dei giri motore a 19000 giri per me ? eccessivo, per non parlare di tutte le restrizioni areodinamiche

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F1, Ron Dennis vicino alle dimissioni

Eurosport | dom, mar 2, 16:56

Lo annuncia il quotidiano britannico "Times"

Il quotidiano britannico "Times" ha annunciato che a met? della prossima settimana il boss della McLaren-Mercedes Ron Dennis comunicher? le sue dimissioni, ufficialmente per motivi familiari.

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Non sarebbe una grossa perdita.

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F1, Ron Dennis vicino alle dimissioni

Eurosport | dom, mar 2, 16:56

Lo annuncia il quotidiano britannico "Times"

Il quotidiano britannico "Times" ha annunciato che a met? della prossima settimana il boss della McLaren-Mercedes Ron Dennis comunicher? le sue dimissioni, ufficialmente per motivi familiari.

l importante ? crederci :hihi:

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