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io la definisco in un altro modo :hihi:

 

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io la definisco in un altro modo :hihi:

 

poverino, che sfortuna dover provare a non tifare x la pi? grande e storica squadra di tutti i tempi... mi spiace per te... per fortuna io tifo tranquillamente ferrari e non ho bisogno di fare il bulletto controcorrente come te che si vanta con gli amichetti perch? lui non tifa per l'italico squadrone ma per gli avversari, a tuo modo di vedere giusti,sportivamente migliori, pi? forti... bla bla bla bla...

 

 

hihi scherzo ne, non ti offendere... anzi offenditi pure, sei pure interista :D! penso tu sia il peggior utente del forum ;):D;) tifi inter + tifi contro la ferrari.. come fai ad essere ancora vivo?!?!... :D questa NON ? una minaccia, ripeto, NON ti sto minacciando... chiarisco che NON ti sto dicendo che la tua vita ? in serissimo pericolo!!!!!! hihihiihiih :D

 

:D :D amici?? :D :D prrrr!

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lol, interista

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io la definisco in un altro modo :hihi:

 

poverino, che sfortuna dover provare a non tifare x la pi? grande e storica squadra di tutti i tempi... mi spiace per te... per fortuna io tifo tranquillamente ferrari e non ho bisogno di fare il bulletto controcorrente come te che si vanta con gli amichetti perch? lui non tifa per l'italico squadrone ma per gli avversari, a tuo modo di vedere giusti,sportivamente migliori, pi? forti... bla bla bla bla...

 

 

hihi scherzo ne, non ti offendere... anzi offenditi pure, sei pure interista :D! penso tu sia il peggior utente del forum ;):D;) tifi inter + tifi contro la ferrari.. come fai ad essere ancora vivo?!?!... :D questa NON ? una minaccia, ripeto, NON ti sto minacciando... chiarisco che NON ti sto dicendo che la tua vita ? in serissimo pericolo!!!!!! hihihiihiih :D

 

:D :D amici?? :D :D prrrr!

 

dai in fondo non ? cos? male come dici... non ? interista :hihi:

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sparit? un'altra casa storica quindi,rimarr? solo il vecchio williams

ma rimarr? la casa pi? storica di tutte caro cek :hihi:

 

 

:idolo:

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No penalty for first engine change in 2008

Formula One drivers are set to escape a grid penalty for their first engine change of the season, autosport.com can reveal, after teams agreed to a minor tweak to the rules.

 

Since the introduction of longer life engines, a driver has been automatically handed a 10-place grid penalty for an engine change in during practice sessions, or has been moved to the back of the grid if he has needed a new power unit after the start of qualifying.

 

But following discussions in last week's team principals' meeting in Paris, it was agreed that the first engine change of the season should now no longer result in a punishment.

 

In a letter sent by FIA president Max Mosley to teams, he confirms in writing that the rule tweak was supported by team principals.

 

"It was agreed that each team could have one engine failure per car without penalty during the 2008 season," wrote Mosley. "This would be the first engine failure suffered by each car."

 

The rule proposal still needs approval by the FIA World Motor Sport Council, with a vote on the matter expected imminently.

 

Il primo cambio di motore dell'anno non subir? penalit

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sarebbe pi? giusto dare un bonus ad ogni squadra da spendere quando ritiene opportuno...

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che buffonata ...... o le penalizzi tutte o non ne penalizzi alcuna ....

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ma che buffonata pr...ogni tanto se ne tolgono una di regola dal cilindro... <_<

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Non la penserete allo stesso modo quando il vostro pilota preferito in lotta per il mondiale alle qualifiche dell'ultimo gp spacchera il suo primo motore :hihi:

 

 

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LOL ma cosa bevono? <_< deve essere qualcosa di molto forte :zrzr:

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Non la penserete allo stesso modo quando il vostro pilota preferito in lotta per il mondiale alle qualifiche dell'ultimo gp spacchera il suo primo motore :hihi:

 

Come non quotare...:)

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questa regola ? una cagata, ma penso che su questo siamo d'accordo un tutti, sembra che danno i jolly come ai quiz dai...

perch? invece, non decidono di penalizzare solo di 5 posizioni e non 10 (che sono tante soprattutto se si considera che non si supera piu') per il motore rotto..sarebbe piu' sensato

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Visitatore Apocalisse

Un bonus per una rottura a testa, cosa c'? di cos? ingiusto o strano?

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Kovalainen non e' preoccupato per la messa al bando del traction control

 

Kovalainen non e' preoccupato per la messa al bando del traction controlHeikki Kovalainen si e' detto in disaccordo con David Coulthard che ha definito la messa al bando del controllo di trazione una possibile preoccupazione per la sicurezza, soprattutto in caso di pioggia. "No, non credo sia cosi', la Formula 1 e' sempre stata un po' pericolosa e non ho paura di nulla" ha dichiarato il pilota della McLaren.

 

"Bisogna solo stare piu' attenti e molto concentrati" ha aggiunto.

 

Jarno Trulli, in occasione del lancio della nuova Toyota TF108, ha dichiarato di recente: "Sono preoccupato ma non sono impaurito".

Ecco la differenza tra un piagnone (Hamilton) e un vero pilota (Kovalainen).

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18/01/2008 9.46.38

 

Hamilton minimizza "l'effetto Alonso" nei miglioramenti della Renault

hamilton.jpg

 

 

 

 

 

Lewis Hamilton ha minimizzato l'impatto che avra' il ritorno di Fernando Alonso alla Renault nei miglioramenti del team francese. Lo spagnolo, al volante della R27, e' stato il piu' veloce nell'unica giornata completamente asciutta dei test di Jerez di questa settimana.

 

"La Renault e' un team forte che puo' migliorare da solo, soprattutto se i due piloti lavorano e collaborano insieme" ha dichiarato Hamilton a Diario As. L'inglese ha anche rifiutato l'ipotesi che la McLaren possa trovarsi in difficolta' nello sviluppo senza Alonso: "Sara' come l'anno scorso. Heikki ed io abbiamo la responsabilita' di sviluppare la vettura, e non sara' un problema per noi".

 

 

Non avevamo dubbi... Hamilton sa come gestire le situazioni...

 

 

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A proposito il tempone del Ferni il primo giorno che ha provato ? stato fatto anche col tc.

Mercoled? ha provato la macchina senza il tc la prima volta.

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18/01/2008 9.46.38

 

Hamilton minimizza "l'effetto Alonso" nei miglioramenti della Renault

hamilton.jpg

 

 

 

 

 

Lewis Hamilton ha minimizzato l'impatto che avra' il ritorno di Fernando Alonso alla Renault nei miglioramenti del team francese. Lo spagnolo, al volante della R27, e' stato il piu' veloce nell'unica giornata completamente asciutta dei test di Jerez di questa settimana.

 

"La Renault e' un team forte che puo' migliorare da solo, soprattutto se i due piloti lavorano e collaborano insieme" ha dichiarato Hamilton a Diario As. L'inglese ha anche rifiutato l'ipotesi che la McLaren possa trovarsi in difficolta' nello sviluppo senza Alonso: "Sara' come l'anno scorso. Heikki ed io abbiamo la responsabilita' di sviluppare la vettura, e non sara' un problema per noi".

 

 

Non avevamo dubbi... Hamilton sa come gestire le situazioni...

Secondo me le batoste che prender? quest'anno non basteranno per far abbassare la cresta a questo inglesino presuntuoso...

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Visitatore
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