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Schumacher e Raikkonen in pista insieme jerez per i test, con macchine uguali.... da urlo!!! B)

 

8 titoli mondiali in pista! :caldo:

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Schumacher e Raikkonen in pista insieme jerez per i test, con macchine uguali.... da urlo!!! B)

 

8 titoli mondiali in pista! :caldo:

A proposito di titoli mondiali...ripensando alla stagione 2007 ho realizzato che in pista c'era un solo campione del mondo per un totale di due mondiali in pista. Ora non vorrei fare un paragone dissacrante...ma negli anni '80 quanti campioni del mondo c'erano in pista? Per un totale di quanti titoli? Penso molti di pi? del 2007.

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Con il titolo Mondiale, Raikkonen ? diventato ufficialmente la prima guida?

?No, i rapporti sono resettati. Kimi e Felipe ripartono da zero: decider? la pista le gerarchie. Come ai tempi di Schumacher. Barrichello per esempio fin? molto bene il campionato del 2003 e cominci? il 2004 pieno di belle speranze, ma Michael vinse le prime cinque gare?.

 

Come avevo detto in un altro topic (purtroppo non sono riuscito a ritrovare il post) il prossimo anno per la Ferrari sar? pi? difficile gestire i due piloti.

Qualcuno mi aveva risposto che Kimi avrebbe avuto il numero 1 sulla macchina e quindi probabilmente ci sarebbe stata una sorta di prima guida...

 

A quanto pare hanno deciso di fare come pensavo, si riparte da zero, Kimi e Massa alla pari.

 

Non credo che saranno tanto incompetenti quanto Ron Dennis.. certo che un'eventuale rivalit? render? molto piu' improbabile vincere il mondiale..

Speriamo bene :-)

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Con il titolo Mondiale, Raikkonen ? diventato ufficialmente la prima guida?

?No, i rapporti sono resettati. Kimi e Felipe ripartono da zero: decider? la pista le gerarchie. Come ai tempi di Schumacher. Barrichello per esempio fin? molto bene il campionato del 2003 e cominci? il 2004 pieno di belle speranze, ma Michael vinse le prime cinque gare?.

 

Come avevo detto in un altro topic (purtroppo non sono riuscito a ritrovare il post) il prossimo anno per la Ferrari sar? pi? difficile gestire i due piloti.

Qualcuno mi aveva risposto che Kimi avrebbe avuto il numero 1 sulla macchina e quindi probabilmente ci sarebbe stata una sorta di prima guida...

 

A quanto pare hanno deciso di fare come pensavo, si riparte da zero, Kimi e Massa alla pari.

 

Non credo che saranno tanto incompetenti quanto Ron Dennis.. certo che un'eventuale rivalit? render? molto piu' improbabile vincere il mondiale..

Speriamo bene :-)

Io continuo a dire che Kimi ? Kimi... :hihi:

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Quest'anno il nome Mclaren non porta bene per lo sport inglese...

 

Hamilton s'? visto sfilare da sotto il naso il mondiale nell'ultima gara guidando una Mclaren.

 

La stessa Mclaren ha avuto una stagione a dir poco indecorosa per la gestione piloti ed in primis per la Spystory.

 

L'Inghilterra non si qualifica per la fase finale degli europei di calcio avendo come CT un certo McLaren Steve...

 

:lol:

 

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L'Inghilterra non si qualifica per la fase finale degli europei di calcio avendo come CT un certo McLaren Steve...

 

:lol:

 

Quello ? McClaren... ma fa lo stesso... XD

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Quest'anno il nome Mclaren non porta bene per lo sport inglese...

 

Hamilton s'? visto sfilare da sotto il naso il mondiale nell'ultima gara guidando una Mclaren.

 

La stessa Mclaren ha avuto una stagione a dir poco indecorosa per la gestione piloti ed in primis per la Spystory.

 

L'Inghilterra non si qualifica per la fase finale degli europei di calcio avendo come CT un certo McLaren Steve...

 

:lol:

 

:rotfl:

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dopo l periodo di prova di tre mesi probabilmente massa verr? assunto come maggiordomo a tempo indeterminato.deve considerarsi fortunato,non ? facile di questi tempi in italia :hihi:

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Con il titolo Mondiale, Raikkonen ? diventato ufficialmente la prima guida?

?No, i rapporti sono resettati. Kimi e Felipe ripartono da zero: decider? la pista le gerarchie. Come ai tempi di Schumacher. Barrichello per esempio fin? molto bene il campionato del 2003 e cominci? il 2004 pieno di belle speranze, ma Michael vinse le prime cinque gare?.

 

Come avevo detto in un altro topic (purtroppo non sono riuscito a ritrovare il post) il prossimo anno per la Ferrari sar? pi? difficile gestire i due piloti.

Qualcuno mi aveva risposto che Kimi avrebbe avuto il numero 1 sulla macchina e quindi probabilmente ci sarebbe stata una sorta di prima guida...

 

A quanto pare hanno deciso di fare come pensavo, si riparte da zero, Kimi e Massa alla pari.

 

Non credo che saranno tanto incompetenti quanto Ron Dennis.. certo che un'eventuale rivalit? render? molto piu' improbabile vincere il mondiale..

Speriamo bene :-)

Ma tu credi anche a queste dichiarazioni? Anche Barrichello, ogni anno, dichiarava di essere agguerrito per vincere il mondiale e poi puntualmente le prendeva di brutto...

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Con il titolo Mondiale, Raikkonen ? diventato ufficialmente la prima guida?

?No, i rapporti sono resettati. Kimi e Felipe ripartono da zero: decider? la pista le gerarchie. Come ai tempi di Schumacher. Barrichello per esempio fin? molto bene il campionato del 2003 e cominci? il 2004 pieno di belle speranze, ma Michael vinse le prime cinque gare?.

 

Come avevo detto in un altro topic (purtroppo non sono riuscito a ritrovare il post) il prossimo anno per la Ferrari sar? pi? difficile gestire i due piloti.

Qualcuno mi aveva risposto che Kimi avrebbe avuto il numero 1 sulla macchina e quindi probabilmente ci sarebbe stata una sorta di prima guida...

 

A quanto pare hanno deciso di fare come pensavo, si riparte da zero, Kimi e Massa alla pari.

 

Non credo che saranno tanto incompetenti quanto Ron Dennis.. certo che un'eventuale rivalit? render? molto piu' improbabile vincere il mondiale..

Speriamo bene :-)

Ma tu credi anche a queste dichiarazioni? Anche Barrichello, ogni anno, dichiarava di essere agguerrito per vincere il mondiale e poi puntualmente le prendeva di brutto...

 

Se non erro l'intervista ? stata fatta a Baldisseri, queste sono le sue dichiarazioni.

 

Comunque (giusto per quietare gli animi dei tifosi di Raikkonen)io non sostengo che Massa sia piu' forte di Raikkonen, per? come avevo previsto, la Ferrari, almeno formalmente, nella prossima stagione riserver? lo stesso trattamento ad entrambi i piloti.. poi ? ovvio che sar? la pista a stabilire chi ? la prima guida.

 

 

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Schumacher e Raikkonen in pista insieme jerez per i test, con macchine uguali.... da urlo!!! B)

 

8 titoli mondiali in pista! :caldo:

A proposito di titoli mondiali...ripensando alla stagione 2007 ho realizzato che in pista c'era un solo campione del mondo per un totale di due mondiali in pista. Ora non vorrei fare un paragone dissacrante...ma negli anni '80 quanti campioni del mondo c'erano in pista? Per un totale di quanti titoli? Penso molti di pi? del 2007.

 

Dunque...

 

1980: Schekter 1 + Fittipaldi 2 + Mario Andretti 1 = 4 titoli.

1981: Alan Jones 1 + Mario Andretti 1 = 2 titoli.

1982: Lauda 2 + Piquet 1 + Andretti 1 = 4 titoli.

1983: Piquet 1 + Rosberg 1 + Lauda 2 + Jones 1 = 5 titoli.

1984: Lauda 2 + Piquet 2 + Rosberg 1 = 5 titoli.

1985: Rosberg 1 + Piquet 2 + Lauda 3 + Jones 1 = 7 titoli.

1986: Prost 1 + Piquet 2 + Rosberg 1 + Jones 1 = 5 titoli.

1987: Piquet 2 + Prost 2 = 4 titoli.

1988: Prost 2 + Piquet 3 = 5 titoli.

1989: Senna 1 + Prost 2 + Piquet 3= 6 titoli.

1990: Senna 1 + Prost 3 + Piquet 3 = 7 titoli.

1991: Senna 2 + Prost 3 + Piquet 3 = 8 titoli. Da rilevare il debutto di Hakkinen e un certo M.Schumacher. Potenziali 17 titoli in pista. :rolleyes:

1992: Senna 3 titoli.

1993: Prost 3 + Senna 3 = 6 titoli.

1994: Senna 3 + Mansell 1 = 4 titoli. Anche se dopo Imola per il resto della stagione a parte solo tre gare di Mansell non ci sono stati campioni.

1995: Schumacher 1 + Mansell 1 (per poche gare) = diciamo 2 titoli.

1996: Schumacher 2 titoli.

1997: Schumacher 2 + Hill 1 = 3 titoli.

1998: Schumacher 2 + Villeneuve 1 + Hill 1 = 4 titoli.

1999: Hakkinen 1 + Schumacher 2 + Hill 1 + Villeneuve 1 = 5 titoli.

2000: Schumacher 2 + Hakkinen 2 + Villeneuve 1 = 5 titoli.

2001: Schumacher 3 + Hakkinen 2 + Villeneuve 1 = 6 titoli.

2002: Schumacher 4 + Villeneuve 1 = 5 titoli.

2003: Schumacher 5 + Villeneuve 1 = 6 titoli.

2004: Schumacher 6 titoli. Villeneuve 1 ma ha disputato pochissimi gp.

2005: Schumacher 7 + Villeneuve 1 = 8 titoli.

2006: Schumacher 7 + Alonso 1 + Villeneuve 1 (poi appiedato) = 9 titoli.

2007: Alonso 2 titoli.

2008: Alonso 2 + Raikkonen 1 = 3 titoli.

 

FINE :sisi:

 

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Schumacher e Raikkonen in pista insieme jerez per i test, con macchine uguali.... da urlo!!! B)

 

8 titoli mondiali in pista! :caldo:

A proposito di titoli mondiali...ripensando alla stagione 2007 ho realizzato che in pista c'era un solo campione del mondo per un totale di due mondiali in pista. Ora non vorrei fare un paragone dissacrante...ma negli anni '80 quanti campioni del mondo c'erano in pista? Per un totale di quanti titoli? Penso molti di pi? del 2007.

 

Dunque...

 

1980: Schekter 1 + Fittipaldi 2 + Mario Andretti 1 = 4 titoli.

1981: Alan Jones 1 + Mario Andretti 1 = 2 titoli.

1982: Lauda 2 + Piquet 1 + Andretti 1 = 4 titoli.

1983: Piquet 1 + Rosberg 1 + Lauda 2 + Jones 1 = 5 titoli.

1984: Lauda 2 + Piquet 2 + Rosberg 1 = 5 titoli.

1985: Rosberg 1 + Piquet 2 + Lauda 3 + Jones 1 = 7 titoli.

1986: Prost 1 + Piquet 2 + Rosberg 1 + Jones 1 = 5 titoli.

1987: Piquet 2 + Prost 2 = 4 titoli.

1988: Prost 2 + Piquet 3 = 5 titoli.

1989: Senna 1 + Prost 2 + Piquet 3= 6 titoli.

1990: Senna 1 + Prost 3 + Piquet 3 = 7 titoli.

1991: Senna 2 + Prost 3 + Piquet 3 = 8 titoli. Da rilevare il debutto di Hakkinen e un certo M.Schumacher. Potenziali 17 titoli in pista. :rolleyes:

1992: Senna 3 titoli.

1993: Prost 3 + Senna 3 = 6 titoli.

1994: Senna 3 + Mansell 1 = 4 titoli. Anche se dopo Imola per il resto della stagione a parte solo tre gare di Mansell non ci sono stati campioni.

1995: Schumacher 1 + Mansell 1 (per poche gare) = diciamo 2 titoli.

1996: Schumacher 2 titoli.

1997: Schumacher 2 + Hill 1 = 3 titoli.

1998: Schumacher 2 + Villeneuve 1 + Hill 1 = 4 titoli.

1999: Hakkinen 1 + Schumacher 2 + Hill 1 + Villeneuve 1 = 5 titoli.

2000: Schumacher 2 + Hakkinen 2 + Villeneuve 1 = 5 titoli.

2001: Schumacher 3 + Hakkinen 2 + Villeneuve 1 = 6 titoli.

2002: Schumacher 4 + Villeneuve 1 = 5 titoli.

2003: Schumacher 5 + Villeneuve 1 = 6 titoli.

2004: Schumacher 6 titoli. Villeneuve 1 ma ha disputato pochissimi gp.

2005: Schumacher 7 + Villeneuve 1 = 8 titoli.

2006: Schumacher 7 + Alonso 1 + Villeneuve 1 (poi appiedato) = 9 titoli.

2007: Alonso 2 titoli.

2008: Alonso 2 + Raikkonen 1 = 3 titoli.

 

FINE :sisi:

Ormai ? dal 2001 che non ci sono almeno 3 campioni in pista. Per? ? bello vedere come, negli anni '80 ce ne fossero quasi costantemente 3 o 4.

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Con il titolo Mondiale, Raikkonen ? diventato ufficialmente la prima guida?

?No, i rapporti sono resettati. Kimi e Felipe ripartono da zero: decider? la pista le gerarchie. Come ai tempi di Schumacher. Barrichello per esempio fin? molto bene il campionato del 2003 e cominci? il 2004 pieno di belle speranze, ma Michael vinse le prime cinque gare?.

 

Come avevo detto in un altro topic (purtroppo non sono riuscito a ritrovare il post) il prossimo anno per la Ferrari sar? pi? difficile gestire i due piloti.

Qualcuno mi aveva risposto che Kimi avrebbe avuto il numero 1 sulla macchina e quindi probabilmente ci sarebbe stata una sorta di prima guida...

 

A quanto pare hanno deciso di fare come pensavo, si riparte da zero, Kimi e Massa alla pari.

 

Non credo che saranno tanto incompetenti quanto Ron Dennis.. certo che un'eventuale rivalit? render? molto piu' improbabile vincere il mondiale..

Speriamo bene :-)

Ma tu credi anche a queste dichiarazioni? Anche Barrichello, ogni anno, dichiarava di essere agguerrito per vincere il mondiale e poi puntualmente le prendeva di brutto...

 

Se non erro l'intervista ? stata fatta a Baldisseri, queste sono le sue dichiarazioni.

 

Comunque (giusto per quietare gli animi dei tifosi di Raikkonen)io non sostengo che Massa sia piu' forte di Raikkonen, per? come avevo previsto, la Ferrari, almeno formalmente, nella prossima stagione riserver? lo stesso trattamento ad entrambi i piloti.. poi ? ovvio che sar? la pista a stabilire chi ? la prima guida.

Prima di tutto Baldisserri non pu? dichiarare il contrario, altrimenti ad ogni sospetto di favoritismo a Raikkonen, la Ferrari verrebbe messa sotto inchiesta. Poi non dimenticare che la F1 ormai si ? uniformata al politically correct e dire "Raikkonen ? la nostra prima giuda" ? decisamente scorretto politicamente.

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cmq questa ? una generazione di piloti buona, ci sono tanti piloti bravi che per un motivo o per un altro non sono riusciti ancora ad emergere, altri lo faranno presto.

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cmq questa ? una generazione di piloti buona, ci sono tanti piloti bravi che per un motivo o per un altro non sono riusciti ancora ad emergere, altri lo faranno presto.

quoto

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cmq questa ? una generazione di piloti buona, ci sono tanti piloti bravi che per un motivo o per un altro non sono riusciti ancora ad emergere, altri lo faranno presto.

Bah...voglio sperare che sia come dici tu...ma per me sono tutti un gradino sotto Schumacher (ovviamente questo non si pu? dire per Hamilton e gli esordienti di quest'anno che non si sono potuti confrontare col tedesco).

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cmq questa ? una generazione di piloti buona, ci sono tanti piloti bravi che per un motivo o per un altro non sono riusciti ancora ad emergere, altri lo faranno presto.

Bah...voglio sperare che sia come dici tu...ma per me sono tutti un gradino sotto Schumacher (ovviamente questo non si pu? dire per Hamilton e gli esordienti di quest'anno che non si sono potuti confrontare col tedesco).

ma uno che si ha confrontato col tedesco...lo ha vinto :hihi:

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Karun Chandhock...

 

349990-1913929-317-238.jpg

 

ma una depilata a quelle sopracciglia no, eh? :stralunato:

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Karun Chandhock...

 

349990-1913929-317-238.jpg

 

ma una depilata a quelle sopracciglia no, eh? :stralunato:

 

 

credo che nel GP di Singapore in notturna, (se con luna piena), sar? una furia in macchina. :lol:

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Karun Chandhock...

 

349990-1913929-317-238.jpg

 

ma una depilata a quelle sopracciglia no, eh? :stralunato:

Con quel monocciglia assomiglia un po' Ronaldo :hihi:

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