cek 4 Inviato 16 Dicembre, 2006 no cio? ,in barhain con una macchina inferiore che fai che ci sono solo tornantini e virgolette? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 16 Dicembre, 2006 la modifica nn crea punti di sorpasso, serve per far fare in pieno l'ultima curva ed aiutare a ki sta in scia di rimanere vicino a ki lo precede (mentre attualmente nn si pu?), x poi tentare un sorpasso infondo al rettilineo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 17 Dicembre, 2006 te credo che barcellona ? facile,ci fanno 4000 km l'anno la famosa curva 8 di instabul ? infatti una di quelle veramente bella peccato che con l'aerodinamica di queste macchine quella curva in gara, annulla quasi del tutto le possibilit? di sorpasso (ricordate schumy-alonso qst anno? in quel tratto perdeva circa un secondo , e nn poteva fare altro nel resto del giro, anke se piu veloce, gli arrivava dietro e dopo la curva 8 perdeva di nuovo il secondo, e cosi via) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 17 Dicembre, 2006 te credo che barcellona ? facile,ci fanno 4000 km l'anno la famosa curva 8 di instabul ? infatti una di quelle veramente bella peccato che con l'aerodinamica di queste macchine quella curva in gara, annulla quasi del tutto le possibilit? di sorpasso (ricordate schumy-alonso qst anno? in quel tratto perdeva circa un secondo , e nn poteva fare altro nel resto del giro, anke se piu veloce, gli arrivava dietro e dopo la curva 8 perdeva di nuovo il secondo, e cosi via) non so che dire ,se fosse per me i circuiti ne avrebbero molte di piu di curve di quel tipo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 17 Dicembre, 2006 Cek per? sai qual'? la cosa divertente? Che se metti queste curve come dici tu ci sono ancora meno sorpassi, vedi la curva 7 in Turchia, tutto quello che vuoi che li il vero pilota pu? fare la differenza, ma ti sei scordato che Schumacher non poteva sorpassare Alonso perche proprio in quella curva per il disturbo dell'areodinamica che riceceva standogli dietro perdeva troppo ed alla successiva frenata dove si poteva passare, in teoria, era troppo lontano? A Barcellona i sorpassi sono rari, insomma quando fai quelle curve non solo dai spazio all'abilit? dei piloti, ma purtroppo fai contare ancora di pi? l'areodinamica e addio sorpassi.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 17 Dicembre, 2006 il bello di instanbul ? proprio quello, malgrado la curva 8 i sorpassi si possono fare lo stesso perch? il tornante che precede il famoso tratto di miky mouse(cos? chiamato da rossi giustamente) consente i sorpassi ed ? stato dimostrato.a barcellona si pende troppo dal lato tecnico e non ci sono veri punti di sorpasso.per? per come ? fatta barcellona rappresenta una sfida bellissima per i piloti grazie ai curvoni in appoggio e infatti ne parlano molto bene .il problema ? che ci fanno troppi km e la imparano anche se non vogliono Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 17 Dicembre, 2006 il bello di instanbul ? proprio quello, malgrado la curva 8 i sorpassi si possono fare lo stesso perch? il tornante che precede il famoso tratto di miky mouse(cos? chiamato da rossi giustamente) consente i sorpassi ed ? stato dimostrato.a barcellona si pende troppo dal lato tecnico e non ci sono veri punti di sorpasso.per? per come ? fatta barcellona rappresenta una sfida bellissima per i piloti grazie ai curvoni in appoggio e infatti ne parlano molto bene .il problema ? che ci fanno troppi km e la imparano anche se non vogliono consente i sorpassi tra macchine lente contro makkine veloci o macchine lente contro altre lente.. macchine veloci contro macchine veloci nn riescono a sorpassarsi xk? sono gi? al limite quel tratto ke dici tu ? si favorevole ai sorpassi, ma ? anke dipendente dalla curva otto xk? precede proprio quel tratto... schumacher nn poteva tentare il sorpasso in quel punto (contro ad alonso) xk? dopo la curva 8 era troppo distante, si avvicinava un po nella staccata di quella esse ke precede il rettilineo ke porta al miky mouse, dove prendeva solo la scia ma nn aveva possibilit? di affiancarlo.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Apocalisse Inviato 18 Dicembre, 2006 18/12/2006 Dennis ha impedito a Raikkonen di provare la Ferrari Secondo il giornale spagnolo El Mundo Deportivo, Ron Dennis ha spinto ed ottenuto il via libera dalla Renault per il primo test di Fernando Alonso con la McLaren Mercedes ma allo stesso tempo avrebbe negato alla Ferrari ed a Kimi Raikkonen la stessa possibilita'. Il contratto del finlandese con il team di Woking, cosi' come quello dello spagnolo con la Renault, scade infatti solo il 31 dicembre e per provare la Rossa nell'ultimo test del 2006 della settimana scorsa sarebbe stato essenziale il consenso della McLaren Mercedes. Mentre Flavio Briatore e la Renault hanno permesso ad Alonso di salire in anticipo sulla MP4-22 come premio "per i successi iridati del 2005 e del 2006", Dennis ha risposto negativamente alla richiesta di Raikkonen e del team di Maranello: "Cio' e' accaduto perche' i rapporti tra McLaren-Mercedes e Renault sono molto diversi dai rapporti tra McLaren e Ferrari" ha dichiarato il team principal delle frecce d'argento al giornale spagnolo. Certo che fra Todt, Briatore e Dennis, non si sa chi tenga di pi? alla propria reputazione... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 18 Dicembre, 2006 18/12/2006 10.40.34 fonte: f1grandprix.it Dennis ha impedito a Raikkonen di provare la Ferrari Secondo il giornale spagnolo El Mundo Deportivo, Ron Dennis ha spinto ed ottenuto il via libera dalla Renault per il primo test di Fernando Alonso con la McLaren Mercedes ma allo stesso tempo avrebbe negato alla Ferrari ed a Kimi Raikkonen la stessa possibilita'. Il contratto del finlandese con il team di Woking, cosi' come quello dello spagnolo con la Renault, scade infatti solo il 31 dicembre e per provare la Rossa nell'ultimo test del 2006 della settimana scorsa sarebbe stato essenziale il consenso della McLaren Mercedes. Mentre Flavio Briatore e la Renault hanno permesso ad Alonso di salire in anticipo sulla MP4-22 come premio "per i successi iridati del 2005 e del 2006", Dennis ha risposto negativamente alla richiesta di Raikkonen e del team di Maranello: "Cio' e' accaduto perche' i rapporti tra McLaren-Mercedes e Renault sono molto diversi dai rapporti tra McLaren e Ferrari" ha dichiarato il team principal delle frecce d'argento al giornale spagnolo. ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Che ipocrisia!!.... Fino a un po' di tempo fa si scannavano, Briatore accusava Dennis di grande scorrettezza per aver trattato con Alonso senza avvisare nessuno... ecco l'articolo per chi non se lo ricorda: Briatore va gi? pesante su Dennis Pubblicato in McLaren Mercedes F1, Renault F1 Scritto Venerd?, 20 Gennaio 2006 Dopo aver incassato un duro colpo con la partenza di Alonso, Briatore pareva non averla presa poi cos? male. Ma, ad un mese esatto di distanza dall?annuncio shock, il manager mette in chiaro il suo punto di vista sulla vicenda. In una dichiarazione rilasciata ad un quotidiano iberico ha giudicato il comportamento di Ron Dennis non rispettoso, puntanto il dito soprattutto sull?aver annunciato con troppo anticipo l?ingaggio del neo campione del mondo. Questo elemento, infatti, complica di molto i piani della Renault. La casa francese ha di fronte un dilemma non da poco: quanto pu? essere vantaggioso puntare a pieno su un pilota che sa gi? di dover lasciare la compagnia a fine anno? E quanto, al tempo stesso, pu? essere svantaggiosa l?eventualit? di non puntare su un campione del mondo del calibro del pilota spagnolo? In ogni caso ci sar? da fare una scelta difficile che, aggiunta alla beffa dello scippo di Alonso, rende l?annuncio anticipato di Dennis veramente fuori luogo. D?altro canto il boss della McLaren ha fatto il proprio gioco al meglio. Si ? preso il miglior pilota sul mercato ed ha piazzato una bomba ad orologeria nella Renault. Non sappiamo infatti se il caso del pilota fuggiasco possa esplodere nel corso del 2006: di certo all?interno del team francese il clima non sar? sereno sin dal principio. E? difficile giudicare chi abbia ragione in questa vicenda. La McLaren ha fatto il suo dovere. Mancando ancora regolamenti in proposito possiamo solo chiederci se ? da condannarla dal punto di vista morale. In uno sport dove tutto ? al limite anche questa strategia, per quanto extra-sportiva, dar? sicuramente qualche vantaggio al team inglese. Briatore lo sa perfettamente e non ci stupiamo se, al termine della sua uscita, rincara la dose ricordando a Ron Dennis che il fatto di non vincere nulla da 7 anni non ? una buona giustificazione per un comportamento cos? scorretto! e poi ancora: Briatore insiste:"Lavoro per battere Dennis!" Pubblicato in McLaren Mercedes F1, Renault F1 Scritto Marted?, 14 Febbraio 2006 Nessuno pensava che la cosa fosse finita l?. Ed infatti, a stretto giro di vite, Briatore ha replicato nuovamente al team manager della McLaren. Usando ancora come pretesto l?arcinoto caso Alonso, l?italiano ha messo nel mirino Ron Dennis per un?ennesima serie di accuse. Stavolta pi? pesanti del solito. L?opportunit? per sfogarsi ? stata data a Flavio Briatore dalla testata tedesca Auto Motor Und Sport. In quell?occasione, parlando di quale sia il suo principale scopo in F1, il manager della Renault ha risposto seccamente ?Battere Ron Dennis!?. Tanto per inciso, Dennis aveva risposto che Briatore ? meglio che stia zitto "perch? ? solo un dipendente Renault"... Ora invece si amano e si abbracciano.. Ma Dennis non era quello che affermava di non aver liberato Kimi perch? il finlandese non aveva mai fatto richiesta? Mi auguro che Rosikennis il prossimo anno faccia il peggio possibile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 18 Dicembre, 2006 Bravo Kimired le volevo riportare anche io le dichiarazioni di Briatore per far vedere che bei rapporti ci sono tra Mclaren e Renault...cmq almeno alla fine nessuno potr? dire che mentre Alonso ha spinto per andare prima a provare la Mclaren Kimi se ne ? fregato.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 18 Dicembre, 2006 Bravo Kimired le volevo riportare anche io le dichiarazioni di Briatore per far vedere che bei rapporti ci sono tra Mclaren e Renault...cmq almeno alla fine nessuno potr? dire che mentre Alonso ha spinto per andare prima a provare la Mclaren Kimi se ne ? fregato.. esatto.. quoto A questo punto mi viene quasi la certezza che un bel blocco di pezzi di carta che nel nostro paese chiamiamo "soldini" (...tanti soldini...) abbiano fatto l'ennesima magia... Hanno il potere anche di riappacificare i nemici! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 18 Dicembre, 2006 il bello di instanbul ? proprio quello, malgrado la curva 8 i sorpassi si possono fare lo stesso perch? il tornante che precede il famoso tratto di miky mouse(cos? chiamato da rossi giustamente) consente i sorpassi ed ? stato dimostrato.a barcellona si pende troppo dal lato tecnico e non ci sono veri punti di sorpasso.per? per come ? fatta barcellona rappresenta una sfida bellissima per i piloti grazie ai curvoni in appoggio e infatti ne parlano molto bene .il problema ? che ci fanno troppi km e la imparano anche se non vogliono consente i sorpassi tra macchine lente contro makkine veloci o macchine lente contro altre lente.. macchine veloci contro macchine veloci nn riescono a sorpassarsi xk? sono gi? al limite quel tratto ke dici tu ? si favorevole ai sorpassi, ma ? anke dipendente dalla curva otto xk? precede proprio quel tratto... schumacher nn poteva tentare il sorpasso in quel punto (contro ad alonso) xk? dopo la curva 8 era troppo distante, si avvicinava un po nella staccata di quella esse ke precede il rettilineo ke porta al miky mouse, dove prendeva solo la scia ma nn aveva possibilit? di affiancarlo.. quoto...se c'? poca differenza tra le vettura nei curvoni veloci la macchina dietro perde troppo.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
youtoo78 125 Inviato 18 Dicembre, 2006 Bravo Kimired le volevo riportare anche io le dichiarazioni di Briatore per far vedere che bei rapporti ci sono tra Mclaren e Renault...cmq almeno alla fine nessuno potr? dire che mentre Alonso ha spinto per andare prima a provare la Mclaren Kimi se ne ? fregato.. esatto.. quoto A questo punto mi viene quasi la certezza che un bel blocco di pezzi di carta che nel nostro paese chiamiamo "soldini" (...tanti soldini...) abbiano fatto l'ennesima magia... Hanno il potere anche di riappacificare i nemici! E behhh ragazzi...che vi aspettavate...io ste cose le do per scontate.... ma che facciano tutto quello che vogliono...tanto se la macchina sar? una scheggia, e se le gomme andranno....sono destinatio a stare in fila....vedremo a gennaio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 18 Dicembre, 2006 Bravo Kimired le volevo riportare anche io le dichiarazioni di Briatore per far vedere che bei rapporti ci sono tra Mclaren e Renault...cmq almeno alla fine nessuno potr? dire che mentre Alonso ha spinto per andare prima a provare la Mclaren Kimi se ne ? fregato.. esatto.. quoto A questo punto mi viene quasi la certezza che un bel blocco di pezzi di carta che nel nostro paese chiamiamo "soldini" (...tanti soldini...) abbiano fatto l'ennesima magia... Hanno il potere anche di riappacificare i nemici! E behhh ragazzi...che vi aspettavate...io ste cose le do per scontate.... ma che facciano tutto quello che vogliono...tanto se la macchina sar? una scheggia, e se le gomme andranno....sono destinatio a stare in fila....vedremo a gennaio Ok infatti me lo aspettavo anche io.... Ma poi se Dennis dice pi? o meno: "sai, il mio amicone Briatore mi vuole bene e abbiamo un bellissimo rapporto noi due.. al contrario del monellaccio di todt che lo odio..."... ...alla luce delle dichiarazioni precedenti di reciproca repulsione... converrai con me che va diritto diritto a spararsi solo una grossa figura di me**a......... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 18 Dicembre, 2006 La Ferrari "vincer? il titolo" nel 2007 18 Dicembre 2006 Il presidente della Ferrari Luca di Montezemolo si ? detto estremamente soddisfatto del premio per il miglior posto di lavoro vinto dal suo team. Montezemolo ? convinto che siano proprio le ottime relazioni lavorative a rendere forte il team di Maranello. Il prossimo anno, il numero uno della rossa ? convinto che la formula vincente di questo team sar? ricompensata con la vittoria del titolo. "Questo premio ? molto importante per noi perch? ci ? stato assegnato dai nostri stessi dipendenti," ha detto Montezemolo durante la sua apparizione a 'Domenica In'. "E' come vincere un Campionato del Mondo per noi. Ma il prossimo anno vinceremo sicuramente di nuovo il titolo perch? abbiamo delle persone eccezionali che lavorano per noi." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari248f1 0 Inviato 18 Dicembre, 2006 Vabb? tanto non ? successo nulla di grave...anzi, che sia uno stimolo per Kimi ad andare ancora pi? forte. Dennis a mio punto di vista ? un antisportivo perch? in un modo o nell'altro ha comunque tradito Kimi se si considera che le trattative per Alonso erano attive da gi? pi? di un anno. Dennis giochi come vuole, tanto Kimi arriva lo stesso, e allora...so dolori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
fernando alonso 0 Inviato 18 Dicembre, 2006 sinceramente non capisco queste vostre pseudo-dimostrazioni del rapporto di odio fino a poco tempo fa tra briatore e dennis........ questi due uomini c'entrano poco o niente con le decisioni prese. non son stati solo loro a prendere certe decisioni. da un lato renault e briatore secondo me han fatto benissimo. in gara han chiuso il loro rapporto con una vittoria nel campionato piloti e una nel costruttori,alonso ha vinto il titolo negli ultimi 2 anni perch? non dargli cio' che voleva?in fondo poi come stipendio non ? che prendesse poi chiss? che rispetto ad altri piloti che non han vinto un tubo almeno accontentarlo in questo senso....... dall'altro lato la decisione presa da dennis e dalla mercedes mi sembra piu che giusta. non c'entra niente il rapporto con renault in questo caso. la decisione di briatore e renault non avrebbe cambiato nulla e difatti non ha influito minimamente. il no a raikkonen era una cosa decisa dall'inizio sia che alonso provasse o no. questo SOLAMENTE x il rapporto con la ferrari. le vostre torie o dimostrazioni solo assolutamente inutili,dennis sia che ami o odi briatore raikkonen (e aggiungerei giustamente) alla ferrari non lo lasciava. xch?: mclaren e ferrari son sempre state in un rapporto conflittuale. sia politico che in pista,non ci son mai stati favori tra i 2 team ma sono contrasti e rivalit?.( il "rivale" della ferrari storico ? la mclaren pochi ca**i,ne williams ne renault ne lotus ne compagnia bella) -dennis odia todt e montezemolo montezemolo e todt odiano dennis. -la mercedes non ha nessun rapporto commerciale ne di parti in comune con le fiat e i suoi marchi (e ci mancherebbe che mercedes metta m***a sulle sue auto XD -ferrari ? sempre stata "la cocca di fia" ovvero influente,decisioni prese dalla fia spinte dalla ferrari e vari trattamenti di favore. la mclaren al contrario ? sempre stata la pecora nera,ovvero conflitti politici con quell'idiota di mosley,scontri prese in giro,a volte cambi regolamentari che lasciano il sospetto che lo fanno per danneggiare il motore mercedes,oppure decisioni senza interpellamento della mclaren o esclusioni dell'organo di potere. (la piu recente e assurda esclusione dall'organo che ogni nazione prevedeva un team a consiglio. in inghilterra ? stata data la williams(assurdo perch? la storia della williams ? inferiore a quella mclaren e il team piu piccolo) e in germania la bmw ai danni di mercedes (triplamente assurdo perch? bmw in formula 1 nn ? mai stata niente ne ha mai vinto nulla,mercedes ha vinto ed ? pure piu grande di bmw) ma questi sono i "dispetti" che quei decelebrati della fia con probabilmente il consiglio della ferrari han fatto per umiliare la mclaren visto che in fin dei conti era stata la mercedes ha dare l'idea per la formula costruttori. mi sembra che la decisione presa da dennis sia giusta e sia giusto che raikkonen rispetti il suo contratto visto che in mclaren ha vinto poco o niente e non ha mai fatto nulla perch? questo cambiasse. ovvero a differenza di gente come schumacher e alonso nn ha mai motivato nessuno,se la squagliava il prima possibile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 18 Dicembre, 2006 Ecco le solite sclerate senza senso di fernando alonso, l'utente: la fia aiuta al ferrari, la ferrai ? una misera casa, la mercedes ? la migliore (quando le macchine sono tutte dei cessi che si scassano ogni mese), dennis ? il papa, woking ? la terra santa ecc.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 18 Dicembre, 2006 sinceramente non capisco queste vostre pseudo-dimostrazioni del rapporto di odio fino a poco tempo fa tra briatore e dennis........ 1) questi due uomini c'entrano poco o niente con le decisioni prese. non son stati solo loro a prendere certe decisioni. da un lato renault e briatore secondo me han fatto benissimo. in gara han chiuso il loro rapporto con una vittoria nel campionato piloti e una nel costruttori,alonso ha vinto il titolo negli ultimi 2 anni perch? non dargli cio' che voleva?in fondo poi come stipendio non ? che prendesse poi chiss? che rispetto ad altri piloti che non han vinto un tubo almeno accontentarlo in questo senso....... 2) dall'altro lato la decisione presa da dennis e dalla mercedes mi sembra piu che giusta. non c'entra niente il rapporto con renault in questo caso. la decisione di briatore e renault non avrebbe cambiato nulla e difatti non ha influito minimamente. il no a raikkonen era una cosa decisa dall'inizio sia che alonso provasse o no. questo SOLAMENTE x il rapporto con la ferrari. le vostre torie o dimostrazioni solo assolutamente inutili,dennis sia che ami o odi briatore raikkonen (e aggiungerei giustamente) alla ferrari non lo lasciava. xch?: mclaren e ferrari son sempre state in un rapporto conflittuale. sia politico che in pista,non ci son mai stati favori tra i 2 team ma sono contrasti e rivalit?.( il "rivale" della ferrari storico ? la mclaren pochi ca**i,ne williams ne renault ne lotus ne compagnia bella) -dennis odia todt e montezemolo montezemolo e todt odiano dennis. -la mercedes non ha nessun rapporto commerciale ne di parti in comune con le fiat e i suoi marchi (e ci mancherebbe che mercedes metta m***a sulle sue auto XD -ferrari ? sempre stata "la cocca di fia" ovvero influente,decisioni prese dalla fia spinte dalla ferrari e vari trattamenti di favore. la mclaren al contrario ? sempre stata la pecora nera,ovvero conflitti politici con quell'idiota di mosley,scontri prese in giro,a volte cambi regolamentari che lasciano il sospetto che lo fanno per danneggiare il motore mercedes,oppure decisioni senza interpellamento della mclaren o esclusioni dell'organo di potere. (la piu recente e assurda esclusione dall'organo che ogni nazione prevedeva un team a consiglio. in inghilterra ? stata data la williams(assurdo perch? la storia della williams ? inferiore a quella mclaren e il team piu piccolo) e in germania la bmw ai danni di mercedes (triplamente assurdo perch? bmw in formula 1 nn ? mai stata niente ne ha mai vinto nulla,mercedes ha vinto ed ? pure piu grande di bmw) ma questi sono i "dispetti" che quei decelebrati della fia con probabilmente il consiglio della ferrari han fatto per umiliare la mclaren visto che in fin dei conti era stata la mercedes ha dare l'idea per la formula costruttori. mi sembra che la decisione presa da dennis sia giusta e sia giusto che raikkonen rispetti il suo contratto visto che in mclaren ha vinto poco o niente e non ha mai fatto nulla perch? questo cambiasse. ovvero a differenza di gente come schumacher e alonso nn ha mai motivato nessuno,se la squagliava il prima possibile 1) Non centrano nulla Briatore e Dennis????? E chi le decide allora ste cose, mio nonno? Quasi quasi, se le cose stanno come dici tu, domani io mi metto una tuta e vado a fare un giretto sulla 248f1... vuoi venire anche tu? porto pure il mio cane. 2) Ti sei contraddetto.... prima dici che Dennis e Briatore non centrano nulla e poi dici che Dennis ha fatto la scelta giusta... insomma deciditi... PS: il tuo post ? altamente provocatore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
fernando alonso 0 Inviato 18 Dicembre, 2006 si ? vero mi sono contraddetto,in renault cmq nn penso che la decisione sia stata presa solo da briatore. avr? contattato il presidente che gli avr? dato il via libera,briatore da solo nn so se avrebbe potuto decidere una cosa del genere. alla mclaren del resto la decisione ? stata presa dal trio dennis hught witmarsh. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
