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[attachmentid=2639]L'avevo scambiato per un divo di Hollywood, ma invece ? DAMON HILL, mio Dio!!!

? un figone vero? :aham: la copse in pieno :sbav:

 

Ma io me lo ricordavo quando disput? la sua ultima stagione nel 1999, poi non l'ho mai + rivisto! E' cambiato un tot....

 

Le parole "sante" di Damon....

 

F1Grandprix

 

Damon Hill si scaglia contro la F1 attuale 15/01/06 15.11.00

L'ex campione del mondo di F1 Damon Hill in una recente intervista ha avuto parole di fuoco sulla F1 moderna. "Non chiedetemi cosa ne penso del nuovo format di qualifiche -attacca- non so nemmeno quale sia. La verita' e' che non assisto a un Gran Premio da anni. Nel 2005 credo di non essermi mai seduto a guardarne uno, anche perche' non mi e' neppure passato per l'anticamera del cervello il pensiero delle gare".

 

Sotto accusa i piloti che avrebbero "perso i loro valori" e l'ambiente, nel quale Damon non si riconosce piu'. "Non ho perso il rispetto per le persone che lavorano nell'ambiente -prosegue infatti l'ex iridato- fondamentalmente sento solo di aver esaurito quella carica emozionale che provavo quando ero alla guida di una monoposto. Quello che voglio dire e' che per lungo tempo ho desiderato essere un pilota, ma adesso vedo quella figura svuotata dei suoi valori. Ora cio' che conta sono solo le multinazionali e i loro interessi che hanno reso le corse frustranti".

 

Secondo Hill l'idea romantica di un gruppo di persone che "costruisce la vettura, la porta in pista e guarda a quali limiti possa portarla il talento di un ragazzo" non esisterebbe piu' in quanto tutto dominato dai soldi e da interessi che annullerebbero le personalita' degli attori in gioco: "Se le aziende di tabacco, principali sostenitrici della F1, cercassero gente al di sopra delle righe, vedremmo delle corse completamente diverse -conclude, lanciando un monito sinistro- Continuando di questo passo la gente si stanchera' di questo mondo grigio, e si rivolgera' altrove. Temo che questa sara' la fine che fara' la Formula 1".

Parole dure quelle dell'iridato 1996, che devono far pensare perche' riflettono tutto l'amore e la passione di un ex pilota che non si riconosce piu' nell'attuale ambiente della F1 in quanto innamorato di un'idea di corse che probabilmente non esiste piu'.

 

Manuel Codignoni

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Visitatore mephisto

f1grandprix

Contatti tra Coulthard e la Ferrari in vista del 2007?

08/06/2006 20.16.43

GP Gran Bretagna|Anteprima

 

Nel paddock di Silverstone e' circolata oggi la voce di possibili contatti tra David Coulthard e la Ferrari in vista del 2007. Lo scozzese non ha smentito l'indiscrezione.

 

"E' inevitabile parlare con tutti in questo momento per sapere cio' che offre il mercato," ha dichiarato David in conferenza stampa. "Dal loro punto di vista, hanno un solo pilota che fa punti. Ogni team necessita di due piloti in grado di capitalizzare il lavoro e io non ho raccolto 500 punti per puro caso. Se sono stato in contatto con loro? Non sono affari vostri e come ho gia' detto e' normale parlare con tutti in questa fase: probabilmente anche Jenson ha ricevuto offerte, pur avendo un contratto con la Honda".

 

(MM)

 

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f1grandprix

Contatti tra Coulthard e la Ferrari in vista del 2007?

08/06/2006 20.16.43

GP Gran Bretagna|Anteprima

 

Nel paddock di Silverstone e' circolata oggi la voce di possibili contatti tra David Coulthard e la Ferrari in vista del 2007. Lo scozzese non ha smentito l'indiscrezione.

 

"E' inevitabile parlare con tutti in questo momento per sapere cio' che offre il mercato," ha dichiarato David in conferenza stampa. "Dal loro punto di vista, hanno un solo pilota che fa punti. Ogni team necessita di due piloti in grado di capitalizzare il lavoro e io non ho raccolto 500 punti per puro caso. Se sono stato in contatto con loro? Non sono affari vostri e come ho gia' detto e' normale parlare con tutti in questa fase: probabilmente anche Jenson ha ricevuto offerte, pur avendo un contratto con la Honda".

 

(MM)

 

:pensieroso: :pensieroso: :pensieroso:

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Sto - ? normale parlare con tutti - mi suona strano.... :pensieroso:

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Coulthard???? Per l'amor del cielo ? un ottimo pilota come seconda guida...ma ha una certa et?...:blink:

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Se Coulthard va in Ferrari diventa un nuovo Dio come lo ? attualmente Irvine

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f1grandprix

Contatti tra Coulthard e la Ferrari in vista del 2007?

08/06/2006 20.16.43

GP Gran Bretagna|Anteprima

 

Nel paddock di Silverstone e' circolata oggi la voce di possibili contatti tra David Coulthard e la Ferrari in vista del 2007. Lo scozzese non ha smentito l'indiscrezione.

 

"E' inevitabile parlare con tutti in questo momento per sapere cio' che offre il mercato," ha dichiarato David in conferenza stampa. "Dal loro punto di vista, hanno un solo pilota che fa punti. Ogni team necessita di due piloti in grado di capitalizzare il lavoro e io non ho raccolto 500 punti per puro caso. Se sono stato in contatto con loro? Non sono affari vostri e come ho gia' detto e' normale parlare con tutti in questa fase: probabilmente anche Jenson ha ricevuto offerte, pur avendo un contratto con la Honda".

 

(MM)

:o:o

 

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Se Coulthard va in Ferrari diventa un nuovo Dio come lo ? attualmente Irvine

Io non me lo auguro, l'unica cosa buona sarebbe che nel box rosso entrerebbe pi? f**a.

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Io mi ero espresso a favore di Coulthard alla Ferrari gi? l'anno scorso, quando si parlava di lui e poi scelsero Massa.

La coppia Raikkonen-Coulthard in Ferrari nn mi dispiacerebbe.

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Io mi ero espresso a favore di Coulthard alla Ferrari gi? l'anno scorso, quando si parlava di lui e poi scelsero Massa.

La coppia Raikkonen-Coulthard in Ferrari nn mi dispiacerebbe.

i due hanno gia corso in coppia(2002-2003-2004 McLaren)

 

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Io mi ero espresso a favore di Coulthard alla Ferrari gi? l'anno scorso, quando si parlava di lui e poi scelsero Massa.

La coppia Raikkonen-Coulthard in Ferrari nn mi dispiacerebbe.

i due hanno gia corso in coppia(2002-2003-2004 McLaren)

E non hanno vinto niente.

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Io mi ero espresso a favore di Coulthard alla Ferrari gi? l'anno scorso, quando si parlava di lui e poi scelsero Massa.

La coppia Raikkonen-Coulthard in Ferrari nn mi dispiacerebbe.

i due hanno gia corso in coppia(2002-2003-2004 McLaren)

E non hanno vinto niente.

nel 2002 e 2004 era impossibile vincere perch? la ferrari era imbattibile, nel 2003 ci sono andati vicini a vincere qualcosa

 

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Io mi ero espresso a favore di Coulthard alla Ferrari gi? l'anno scorso, quando si parlava di lui e poi scelsero Massa.

La coppia Raikkonen-Coulthard in Ferrari nn mi dispiacerebbe.

i due hanno gia corso in coppia(2002-2003-2004 McLaren)

E non hanno vinto niente.

nel 2002 e 2004 era impossibile vincere perch? la ferrari era imbattibile, nel 2003 ci sono andati vicini a vincere qualcosa

Va bene, ma con Adrian Newey hanno vinto tutti tranne loro. C'? riuscito pure Damon Hill che, in questo forum, non mi sembra venga proprio reputato un fenomeno

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Ma grazie scusa, la la Ferrari ? stata imbattibile negli ultimi anni, gli altri quando potevano vincere???

In passato di imbattibile c'era la Williams (1996), in passato ancora la mclaren con Senna........ ecc....

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Ma grazie scusa, la la Ferrari ? stata imbattibile negli ultimi anni, gli altri quando potevano vincere???

In passato di imbattibile c'era la Williams (1996), in passato ancora la mclaren con Senna........ ecc....

Nel futuro la Red Bull

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Ma grazie scusa, la la Ferrari ? stata imbattibile negli ultimi anni, gli altri quando potevano vincere???

In passato di imbattibile c'era la Williams (1996), in passato ancora la mclaren con Senna........ ecc....

Nel futuro la Red Bull

staremo a vedere

 

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Ecclestone vuole 20 gare a stagione

 

Incontentabile, questo ? l'aggettivo appropriato per Bernie Ecclestone che una ne fa e cento ne pensa. Cos? per rendere ancora pi? lungo il campionato sta pensando di portare a 20 i gran premi stagionali. Ci sono parecchie nazioni in attesa di poter far svolgere la loro gara, ma l'ostacolo pi? grande da superare ? la ritrosia dei vari team, i quali non sono d'accordo ad aumentare le loro prestazioni annuali.

 

Ecclestone dal canto suo crede che non sia possibile correre le eventuali 20 gare nello stesso periodo attuale, che normalmente va da marzo alla fine di ottobre, ma andrebbero suddivise in tempi pi? lunghi, con un inverno pi? corto per i test. "Sarebbe interessante correre 20 gare, che dovrebbero essere spalmate in un periodo pi? lungo", ha detto Ecclestone al giornale tedesco Auto Motor und Sport. "Una gara dietro all'altra porterebbe pi? interesse e si potrebbe correre in piazze diverse aggiungendo altro pubblico".

 

"Mi davano del lunatico quando decisi di portare la F1 in Cina e in Turchia. Invece ho portato dei vantaggi soprattutto ai costruttori".

 

F1Racing.net

 

Stavolta lo zio nn ha tutti i torti. Certo cos? facendo per forza di cose il campionato si deve allungare, magari finendo a inizio/met? novembre.

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Ecclestone vuole 20 gare a stagione

 

Incontentabile, questo ? l'aggettivo appropriato per Bernie Ecclestone che una ne fa e cento ne pensa. Cos? per rendere ancora pi? lungo il campionato sta pensando di portare a 20 i gran premi stagionali. Ci sono parecchie nazioni in attesa di poter far svolgere la loro gara, ma l'ostacolo pi? grande da superare ? la ritrosia dei vari team, i quali non sono d'accordo ad aumentare le loro prestazioni annuali.

 

Ecclestone dal canto suo crede che non sia possibile correre le eventuali 20 gare nello stesso periodo attuale, che normalmente va da marzo alla fine di ottobre, ma andrebbero suddivise in tempi pi? lunghi, con un inverno pi? corto per i test. "Sarebbe interessante correre 20 gare, che dovrebbero essere spalmate in un periodo pi? lungo", ha detto Ecclestone al giornale tedesco Auto Motor und Sport. "Una gara dietro all'altra porterebbe pi? interesse e si potrebbe correre in piazze diverse aggiungendo altro pubblico".

 

"Mi davano del lunatico quando decisi di portare la F1 in Cina e in Turchia. Invece ho portato dei vantaggi soprattutto ai costruttori".

 

F1Racing.net

 

Stavolta lo zio nn ha tutti i torti.

+ soldi ha e + soldi vuole

 

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ma pi? spettacolo avremo noi.. con questa attribuzione di punteggi ? dura recuperare :lol:

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Ecclestone vuole 20 gare a stagione

 

Incontentabile, questo ? l'aggettivo appropriato per Bernie Ecclestone che una ne fa e cento ne pensa. Cos? per rendere ancora pi? lungo il campionato sta pensando di portare a 20 i gran premi stagionali. Ci sono parecchie nazioni in attesa di poter far svolgere la loro gara, ma l'ostacolo pi? grande da superare ? la ritrosia dei vari team, i quali non sono d'accordo ad aumentare le loro prestazioni annuali.

 

Ecclestone dal canto suo crede che non sia possibile correre le eventuali 20 gare nello stesso periodo attuale, che normalmente va da marzo alla fine di ottobre, ma andrebbero suddivise in tempi pi? lunghi, con un inverno pi? corto per i test. "Sarebbe interessante correre 20 gare, che dovrebbero essere spalmate in un periodo pi? lungo", ha detto Ecclestone al giornale tedesco Auto Motor und Sport. "Una gara dietro all'altra porterebbe pi? interesse e si potrebbe correre in piazze diverse aggiungendo altro pubblico".

 

"Mi davano del lunatico quando decisi di portare la F1 in Cina e in Turchia. Invece ho portato dei vantaggi soprattutto ai costruttori".

 

F1Racing.net

 

Stavolta lo zio nn ha tutti i torti.

+ soldi ha e + soldi vuole

 

Molto probabilmente si ritorner? come tanti anni fa, quando la stagione cominciava a Gennaio e potrebbe finire a Novembre... In questo modo caleranno i test invernali e le relative spese....

Un sacco di paesi stanno bussando alla porta dello Zio Bernie, tra team e circuiti.... Pi? team ci sono e meglio ?, per?, ora, di circuiti ce ne sono troppi e mi sa che qualcuno se ne dovr? andare (magny course, hungaroring..spero..) oppure si potrebbe fare ad alternanza, come Silverstone e Brands Hatch anni fa....

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