Vai al contenuto
Hunaudieres

Notizie Varie

Post raccomandati

Stampa tedesca: Ferrari interessata a Pat Symonds

24/05/2006 11.47.23

Secondo la rivista tedesca "Auto Motor Und Sport" la Ferrari sarebbe interessata a strappare Pat Symonds alla Renault. Il team di Maranello si aggiungerebbe cosi' a Honda e McLaren, gia' da tempo in contatto con il tecnico inglese.

 

Symonds e' a Enstone fin dai tempi della Toleman, quando ebbe l'onore di ricoprire il ruolo di ingegnere di gara del giovane Ayrton Senna. Ha poi ricoperto un ruolo simile accanto a Michael Schumacher per i suoi due titoli con la Benetton.

 

 

spero che rimanga alla renault e cmq che non vada alla ferrari per il bene della f1

in che senso?

molto semplice,la squadra tecnici ferrari mi sembra piu che valida e preferirei che anche le altre squadre avessero dei tecnici altrettanto validi per mantenere un livello di competivit? alla pari o quasi

ah XD non avevo capito :up:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore mephisto

fonte: f1gp.it

 

La Pirelli pensa seriamente alla F1

26/05/2006 13.06.32

La FIA ha aperto dal 22 maggio la gara d'appalto per scegliere il fornitore di gomme esclusivo per la F1 dal 2008 al 2012. Nonostante la Bridgestone resti la favorita, dati i costi ridotti che comportera' un impegno in regime di monopolio, e' possibile che siano diverse le compagnie che parteciperanno alla gara. Tra queste ci saranno probabilmente anche Kumho, Yokohama, Good Year e Pirelli.

 

Proprio la compagnia italiana ha confermato oggi le sue intenzioni: "Stiamo considerando seriamente di entrare in F1 con il monogomma. Comunque non c'e' ancora un programma, ma stiamo vagliando le possibilita'" ha dichiarato Paul Hembery, Direttore delle attivita' sportive della Pirelli, ad Autosport.

 

Per quanto riguarda la Michelin non sono ancora chiare le intenzioni dei vertici del "Bibendum". Mentre e' certo il ritiro a fine 2006, non e' stato ancora escluso l'interesse per il monopolio a partire dal 2008.

 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

fonte: f1gp.it

 

La Pirelli pensa seriamente alla F1

26/05/2006 13.06.32

La FIA ha aperto dal 22 maggio la gara d'appalto per scegliere il fornitore di gomme esclusivo per la F1 dal 2008 al 2012. Nonostante la Bridgestone resti la favorita, dati i costi ridotti che comportera' un impegno in regime di monopolio, e' possibile che siano diverse le compagnie che parteciperanno alla gara. Tra queste ci saranno probabilmente anche Kumho, Yokohama, Good Year e Pirelli.

 

Proprio la compagnia italiana ha confermato oggi le sue intenzioni: "Stiamo considerando seriamente di entrare in F1 con il monogomma. Comunque non c'e' ancora un programma, ma stiamo vagliando le possibilita'" ha dichiarato Paul Hembery, Direttore delle attivita' sportive della Pirelli, ad Autosport.

 

Per quanto riguarda la Michelin non sono ancora chiare le intenzioni dei vertici del "Bibendum". Mentre e' certo il ritiro a fine 2006, non e' stato ancora escluso l'interesse per il monopolio a partire dal 2008.

Le Pirelli vengono utilizze nel GT FIA e nei Rally, non mi ricordo che vengano utilizzate su monoposto... per fare delle gomme al top per la F1 bisogna avere una minima esperienza nel campo delle monoposto... dove carcassa e mescole devono essere ottimizzate per mantenere gli pneumatici a temperature accettabili evitando la vetrificazione e lo scioglimento :lol:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore mephisto

fonte: f1gp.it

 

La Pirelli pensa seriamente alla F1

26/05/2006 13.06.32

La FIA ha aperto dal 22 maggio la gara d'appalto per scegliere il fornitore di gomme esclusivo per la F1 dal 2008 al 2012. Nonostante la Bridgestone resti la favorita, dati i costi ridotti che comportera' un impegno in regime di monopolio, e' possibile che siano diverse le compagnie che parteciperanno alla gara. Tra queste ci saranno probabilmente anche Kumho, Yokohama, Good Year e Pirelli.

 

Proprio la compagnia italiana ha confermato oggi le sue intenzioni: "Stiamo considerando seriamente di entrare in F1 con il monogomma. Comunque non c'e' ancora un programma, ma stiamo vagliando le possibilita'" ha dichiarato Paul Hembery, Direttore delle attivita' sportive della Pirelli, ad Autosport.

 

Per quanto riguarda la Michelin non sono ancora chiare le intenzioni dei vertici del "Bibendum". Mentre e' certo il ritiro a fine 2006, non e' stato ancora escluso l'interesse per il monopolio a partire dal 2008.

Le Pirelli vengono utilizze nel GT FIA e nei Rally, non mi ricordo che vengano utilizzate su monoposto... per fare delle gomme al top per la F1 bisogna avere una minima esperienza nel campo delle monoposto... dove carcassa e mescole devono essere ottimizzate per mantenere gli pneumatici a temperature accettabili evitando la vetrificazione e lo scioglimento :lol:

 

bhe ovviamente dopo l'ufficializzazione inizieranno i test, affidati ai cinque top team.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

fonte: f1gp.it

 

La Pirelli pensa seriamente alla F1

26/05/2006 13.06.32

La FIA ha aperto dal 22 maggio la gara d'appalto per scegliere il fornitore di gomme esclusivo per la F1 dal 2008 al 2012. Nonostante la Bridgestone resti la favorita, dati i costi ridotti che comportera' un impegno in regime di monopolio, e' possibile che siano diverse le compagnie che parteciperanno alla gara. Tra queste ci saranno probabilmente anche Kumho, Yokohama, Good Year e Pirelli.

 

Proprio la compagnia italiana ha confermato oggi le sue intenzioni: "Stiamo considerando seriamente di entrare in F1 con il monogomma. Comunque non c'e' ancora un programma, ma stiamo vagliando le possibilita'" ha dichiarato Paul Hembery, Direttore delle attivita' sportive della Pirelli, ad Autosport.

 

Per quanto riguarda la Michelin non sono ancora chiare le intenzioni dei vertici del "Bibendum". Mentre e' certo il ritiro a fine 2006, non e' stato ancora escluso l'interesse per il monopolio a partire dal 2008.

Le Pirelli vengono utilizze nel GT FIA e nei Rally, non mi ricordo che vengano utilizzate su monoposto... per fare delle gomme al top per la F1 bisogna avere una minima esperienza nel campo delle monoposto... dove carcassa e mescole devono essere ottimizzate per mantenere gli pneumatici a temperature accettabili evitando la vetrificazione e lo scioglimento :lol:

 

bhe ovviamente dopo l'ufficializzazione inizieranno i test, affidati ai cinque top team.

 

Speriamo nella vittoria delle Pirelli!!

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Morto in naufragio Edouard Michelin

 

Francia, era leader di casa pneumatici

E' morto in Francia Edouard Michelin, presidente e amministratore delegato del numero uno mondiale dei pneumatici. Michelin ha perso la vita nel naufragio di una barca da pesca al largo dell'isola di Sein in Bretagna. Lo ha reso noto la gendarmeria.

 

TgCom

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

riposa in pace Edouard

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

fonte: f1gp.it

 

La Pirelli pensa seriamente alla F1

26/05/2006 13.06.32

La FIA ha aperto dal 22 maggio la gara d'appalto per scegliere il fornitore di gomme esclusivo per la F1 dal 2008 al 2012. Nonostante la Bridgestone resti la favorita, dati i costi ridotti che comportera' un impegno in regime di monopolio, e' possibile che siano diverse le compagnie che parteciperanno alla gara. Tra queste ci saranno probabilmente anche Kumho, Yokohama, Good Year e Pirelli.

 

Proprio la compagnia italiana ha confermato oggi le sue intenzioni: "Stiamo considerando seriamente di entrare in F1 con il monogomma. Comunque non c'e' ancora un programma, ma stiamo vagliando le possibilita'" ha dichiarato Paul Hembery, Direttore delle attivita' sportive della Pirelli, ad Autosport.

 

Per quanto riguarda la Michelin non sono ancora chiare le intenzioni dei vertici del "Bibendum". Mentre e' certo il ritiro a fine 2006, non e' stato ancora escluso l'interesse per il monopolio a partire dal 2008.

 

 

Pirelli da italiano sarei contento ma forse dovevano ricordarsi un p? prima che esisteva la F.1 non hanno esperienza e secondo me ci? conta!!!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Io spero in un monogomma tutto Bridgestone, loro gi? hanno esperienza e si sono trovati gi? ad essere fornitore unico nel 99 e nel 2000.

Sono curioso di vedere il 2007 con tutte le auto gommate B, e se questo potr? essere un vantaggio per la Ferrari.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan

 

 

Ma saranno slick ? Quelle voglio

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Nel 2008 si!

 

se nn modificher? l'aerodinamica , questo vorr? dire ancora + velocit? in curva... e i sorpassi... :(

 

 

poi nn mi ricordo se nel nuovo regolamento ci saranno interventi sull'aerodinamica.. illuminatemi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Molto meglio le slick in ogni caso...

Cmq c'? l'appalto per la centralina standard...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Molto meglio le slick in ogni caso...

Cmq c'? l'appalto per la centralina standard...

 

gi? con i v8 hanno affinato l'aerod... e vanno + forte in curva.. infatti i sorpassi nn ci sono...

con le slick a che velocit? prenderanno le curve.... ? :pensieroso:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Molto meglio le slick in ogni caso...

Cmq c'? l'appalto per la centralina standard...

 

gi? con i v8 hanno affinato l'aerod... e vanno + forte in curva.. infatti i sorpassi nn ci sono...

con le slick a che velocit? prenderanno le curve.... ? :pensieroso:

 

Ma perch? scusate prima con i V10 i sorpassi c'erano? No! E allora?

La spettacolarit? di una gara di F1 nn si giudica in base ai sorpassi! L'anno scorso quando hanno tolto il cambio gomme dissero che lo avevano fatto per favorire i sorpassi in pista, e invece hanno ottenuto l'effetto opposto: in pista nn passava nessuno per evitare di spiattellare.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Molto meglio le slick in ogni caso...

Cmq c'? l'appalto per la centralina standard...

 

gi? con i v8 hanno affinato l'aerod... e vanno + forte in curva.. infatti i sorpassi nn ci sono...

con le slick a che velocit? prenderanno le curve.... ? :pensieroso:

 

Ma perch? scusate prima con i V10 i sorpassi c'erano? No! E allora?

La spettacolarit? di una gara di F1 nn si giudica in base ai sorpassi! L'anno scorso quando hanno tolto il cambio gomme dissero che lo avevano fatto per favorire i sorpassi in pista, e invece hanno ottenuto l'effetto opposto: in pista nn passava nessuno per evitare di spiattellare.

 

scusa ... tu la spettacolarit? da cosa la giudichi ?? dal guidare 70 giri a ritmo qualifica ed aspettare la sosta di quello davanti, per poi passarlo ai pit stop... ormai, salvo rari casi ,e poche variabili, le gare si vincono tutte allo stesso modo ....

 

ma poi a me d? fastidio che spaccino le modifiche come necessarie per la sicurezza... a che serve andare 20 km/ in meno in rettilineo , se poi vai 10 km /h in + in curva... e nn oso immaginare con le slick...

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ma ragazzi vi dovete rassegnare! In pista i piloti nn si passano, nn sono mica scemi! Rischiano di buttare al vento punti preziosi o di rovinare una gomma per cosa? Per un sorpasso! Siamo realisti.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore mephisto

FIA: aperta la gara d'appalto per la centralina standard

27/05/2006 11.06.03

La FIA ha aperto stamani la gara d'appalto per la centralina elettronica standard che sarra' utilizzata su tutte le monoposto di F1 per le stagioni 2008, 2009 e 2010. Le offerte dovranno essere inviate entro il 23 giugno 2006.

 

(MM)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

La Formula 1 ? morta!

 

Se volevo un monomarca di certo nn la guardavo ma mi rivolgevo direttamente ad altre categorie.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

FIA: aperta la gara d'appalto per la centralina standard

27/05/2006 11.06.03

La FIA ha aperto stamani la gara d'appalto per la centralina elettronica standard che sarra' utilizzata su tutte le monoposto di F1 per le stagioni 2008, 2009 e 2010. Le offerte dovranno essere inviate entro il 23 giugno 2006.

 

(MM)

 

Qualcuno sa pure come deve essere, uno schema a blocchi ecc..

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore
Questa discussione è chiusa.

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×