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a me l'ovale piace,molto affascinante spero che nn lo tolgano,tutto per la m***a michelin dello scorso anno. :(:incazzato:

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Speriamo che sia la volta buona che tolgono quel GP aborto, pista veramente pessima che non dice nulla.Sarebbe ora di trovare una pista alternativa, magari in Argentina o Messico.Magari negli stessi USA, dove di circuiti decenti ci sono a volont?.Naturalmente la banda di Ecclestone ha scelto quella peggiore.

 

Dai Matti, alla fine ok la pista nn ? un gran ch?, ma l'atmosfera a Indy ? bella. ? il "Racing Capital of the World" come dicono gli inglesi. Il Banking ha il suo fascino. Cmq sono daccordo sul fatto ke la pista interna poteva essere fatta molto meglio.

Un altro GP negli USA? Non credo sia possibile.

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Speriamo che sia la volta buona che tolgono quel GP aborto, pista veramente pessima che non dice nulla.Sarebbe ora di trovare una pista alternativa, magari in Argentina o Messico.Magari negli stessi USA, dove di circuiti decenti ci sono a volont?.Naturalmente la banda di Ecclestone ha scelto quella peggiore.

 

Dai Matti, alla fine ok la pista nn ? un gran ch?, ma l'atmosfera a Indy ? bella. ? il "Racing Capital of the World" come dicono gli inglesi. Il Banking ha il suo fascino. Cmq sono daccordo sul fatto ke la pista interna poteva essere fatta molto meglio.

Un altro GP negli USA? Non credo sia possibile.

 

Si era parlati di Las Vegas... Spero non dentro al parcheggio del Caesar Palace come anni fa!!....

In effetti, l'interno dell'ovale poteva essere pi? decente... la curva 8 e 9 (quelle lentissime) fanno cagare... (anche in gp4 stesso effetto :lol: )....

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Ma il problema nn ? tanto questo (cio? la bruttezza della pista) tant'? ke Ecclestone nn ha proprio parlato. Ci guardiamo le gare a Imola o a Mangy-Cours, qundi... Il problema fondamentale ? ke agli americani questo sport nn piace, e quindi il ritorno economico ? basso.

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Ma il problema nn ? tanto questo (cio? la bruttezza della pista) tant'? ke Ecclestone nn ha proprio parlato. Ci guardiamo le gare a Imola o a Mangy-Cours, qundi... Il problema fondamentale ? ke agli americani questo sport nn piace, e quindi il ritorno economico ? basso.

 

Agli Americani non piace perch? non ? spettacolare, tutti abbiamo visto Rai sport domenica pomeriggio e l? si ? capito il perch? di questo disinteresse della Formula 1 da parte degli Americani....

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Ma il problema nn ? tanto questo (cio? la bruttezza della pista) tant'? ke Ecclestone nn ha proprio parlato. Ci guardiamo le gare a Imola o a Mangy-Cours, qundi... Il problema fondamentale ? ke agli americani questo sport nn piace, e quindi il ritorno economico ? basso.

 

il che poi ? relativo visto che fino all'anno scorso era la gara che registrava il maggior numero di presenza e anche ottimi ascolti televisivi in europa grazie al fuso orario favorevole.

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Speriamo che sia la volta buona che tolgono quel GP aborto, pista veramente pessima che non dice nulla.Sarebbe ora di trovare una pista alternativa, magari in Argentina o Messico.Magari negli stessi USA, dove di circuiti decenti ci sono a volont?.Naturalmente la banda di Ecclestone ha scelto quella peggiore.

 

Dai Matti, alla fine ok la pista nn ? un gran ch?, ma l'atmosfera a Indy ? bella. ? il "Racing Capital of the World" come dicono gli inglesi. Il Banking ha il suo fascino. Cmq sono daccordo sul fatto ke la pista interna poteva essere fatta molto meglio.

Un altro GP negli USA? Non credo sia possibile.

 

semmai il racing capital of usa e basta!... il mondo non sono solo loro, e al mondo c'? di meglio.... miii mi sta sulle scatole la loro mania di sentirsi il centro del mondooo.. chi si credono di essere!?

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Speriamo che sia la volta buona che tolgono quel GP aborto, pista veramente pessima che non dice nulla.Sarebbe ora di trovare una pista alternativa, magari in Argentina o Messico.Magari negli stessi USA, dove di circuiti decenti ci sono a volont?.Naturalmente la banda di Ecclestone ha scelto quella peggiore.

 

Dai Matti, alla fine ok la pista nn ? un gran ch?, ma l'atmosfera a Indy ? bella. ? il "Racing Capital of the World" come dicono gli inglesi. Il Banking ha il suo fascino. Cmq sono daccordo sul fatto ke la pista interna poteva essere fatta molto meglio.

Un altro GP negli USA? Non credo sia possibile.

 

Si era parlati di Las Vegas... Spero non dentro al parcheggio del Caesar Palace come anni fa!!....

In effetti, l'interno dell'ovale poteva essere pi? decente... la curva 8 e 9 (quelle lentissime) fanno cagare... (anche in gp4 stesso effetto :lol: )....

 

Sono le curve 9 e 10, i due tornantini. La 9 ? la staccata del rettilineo, interessante. Penso che la configurazione del circuito ? dovuta allo spazio ridotto che si poteva ricavare all'interno dell'ovale

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Speriamo che sia la volta buona che tolgono quel GP aborto, pista veramente pessima che non dice nulla.Sarebbe ora di trovare una pista alternativa, magari in Argentina o Messico.Magari negli stessi USA, dove di circuiti decenti ci sono a volont?.Naturalmente la banda di Ecclestone ha scelto quella peggiore.

 

Dai Matti, alla fine ok la pista nn ? un gran ch?, ma l'atmosfera a Indy ? bella. ? il "Racing Capital of the World" come dicono gli inglesi. Il Banking ha il suo fascino. Cmq sono daccordo sul fatto ke la pista interna poteva essere fatta molto meglio.

Un altro GP negli USA? Non credo sia possibile.

 

semmai il racing capital of usa e basta!... il mondo non sono solo loro, e al mondo c'? di meglio.... miii mi sta sulle scatole la loro mania di sentirsi il centro del mondooo.. chi si credono di essere!?

Il nome Indianapolis lo sconosco al Polo Sud, nella foresta del Borneo e pure nel deserto, quindi... Non per niente Indy e la sua 500 miglia sono famosi in tutti gli angoli del globo.

 

Immagine IPB

C'hanno anche il diritto d'autore sul nome!

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semmai il racing capital of usa e basta!... il mondo non sono solo loro, e al mondo c'? di meglio.... miii mi sta sulle scatole la loro mania di sentirsi il centro del mondooo.. chi si credono di essere!?

Il nome Indianapolis lo sconosco al Polo Sud, nella foresta del Borneo e pure nel deserto, quindi... Non per niente Indy e la sua 500 miglia sono famosi in tutti gli angoli del globo.

Penso che siano cos? conosciuti anche Monza e Le Mans.

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semmai il racing capital of usa e basta!... il mondo non sono solo loro, e al mondo c'? di meglio.... miii mi sta sulle scatole la loro mania di sentirsi il centro del mondooo.. chi si credono di essere!?

Il nome Indianapolis lo sconosco al Polo Sud, nella foresta del Borneo e pure nel deserto, quindi... Non per niente Indy e la sua 500 miglia sono famosi in tutti gli angoli del globo.

Penso che siano cos? conosciuti anche Monza e Le Mans.

 

Anche Montecarlo!

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Speriamo che sia la volta buona che tolgono quel GP aborto, pista veramente pessima che non dice nulla.Sarebbe ora di trovare una pista alternativa, magari in Argentina o Messico.Magari negli stessi USA, dove di circuiti decenti ci sono a volont?.Naturalmente la banda di Ecclestone ha scelto quella peggiore.

Se Elkhart Lake avesse le misure di protezione adatte... :aham:

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Patrick Head: "Forse Schumacher lo rifara'...."

21/06/2006 10.31.20

A parere del veterano dei Gran Premi Patrick Head, co-proprietario del team Williams, il "brutto gesto" di Michael Schumacher nelle qualifiche del Gran Premio di Monaco ha troppi precedenti e per questo motivo potrebbe non essere l'ultimo della lunga carriera del pilota tedesco, caratterizzato, secondo Head, da una natura intrinseca non molto sportiva.

 

Riferendosi ai casi di Adelaide 1994 e Jerez 1997, Patrick Head ha parlato di una sorta di "serialita'" che unisce le gesta meno edificanti di Michael Schumacher.

 

Queste le sue dichiarazioni rilasciate all'autorevole testata britannica F1 Racing Magazine: "Mi viene da pensare che se una persona non ha remore nel giocare fallosamente una volta, ne sia potenzialmente capace piu' e piu' volte. Non appartengo a quella categoria che vorrebbe Michael Schumacher estromesso dalla Formula 1, ma quest'ultimo episodio conferma che egli non e' uno sportivo nel senso letterale della parola".

 

Fonte: F1grandprix

 

Invece di sparare boiate, ? meglio che il vecchio Patrick pensi alla Williams....

 

 

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Visitatore mephisto

Willis avrebbe gia' lasciato la Honda

21/06/2006 14.07.27

Dopo la promozione di Shuhei Nakamoto a Direttore Tecnico Senior, secondo Autosport Geoff Willis avrebbe lasciato la Honda stamani. Non e' ancora chiaro se si e' trattato di un vero e proprio licenziamento oppure di una scelta del tecnico.

 

Recentemente il team aveva fatto sapere che Willis non avrebbe seguito la squadra nelle prossime gare per concentrarsi sulle evoluzioni aerodinamiche e su una riorganizzazione interna dello staff.

 

Nessuna delle due parti ha ancora confermato o smentito la notizia del divorzio.

 

(MM)

 

----------

ok che Willis quest'anno non ha fatto una vettura fantastica ma davvero pensano di vincere con Nakamoto? Proviene dalle moto, la sua esperienza in F1 mi sembra sia abbastanza ridotta. Spero per loro che abbiano in programma di prendere altri aerodinamici.

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Willis avrebbe gia' lasciato la Honda

21/06/2006 14.07.27

Dopo la promozione di Shuhei Nakamoto a Direttore Tecnico Senior, secondo Autosport Geoff Willis avrebbe lasciato la Honda stamani. Non e' ancora chiaro se si e' trattato di un vero e proprio licenziamento oppure di una scelta del tecnico.

 

Recentemente il team aveva fatto sapere che Willis non avrebbe seguito la squadra nelle prossime gare per concentrarsi sulle evoluzioni aerodinamiche e su una riorganizzazione interna dello staff.

 

Nessuna delle due parti ha ancora confermato o smentito la notizia del divorzio.

 

(MM)

 

----------

ok che Willis quest'anno non ha fatto una vettura fantastica ma davvero pensano di vincere con Nakamoto? Proviene dalle moto, la sua esperienza in F1 mi sembra sia abbastanza ridotta. Spero per loro che abbiano in programma di prendere altri aerodinamici.

 

se fossi in Toyota lo prenderei...lo avrei preso anche alla Ferrari ma penso che dopo la 248 F.1 ? giusto dare un p? di fiducia in Costa!!!

 

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Ma il problema nn ? tanto questo (cio? la bruttezza della pista) tant'? ke Ecclestone nn ha proprio parlato. Ci guardiamo le gare a Imola o a Mangy-Cours, qundi... Il problema fondamentale ? ke agli americani questo sport nn piace, e quindi il ritorno economico ? basso.

 

 

:rolleyes: chiss? perch?...

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...perch? sta diventando incomprensibile anche per noi europei figuriamoci per loro che nn sono abituati.

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Willis avrebbe gia' lasciato la Honda

21/06/2006 14.07.27

Dopo la promozione di Shuhei Nakamoto a Direttore Tecnico Senior, secondo Autosport Geoff Willis avrebbe lasciato la Honda stamani. Non e' ancora chiaro se si e' trattato di un vero e proprio licenziamento oppure di una scelta del tecnico.

 

Recentemente il team aveva fatto sapere che Willis non avrebbe seguito la squadra nelle prossime gare per concentrarsi sulle evoluzioni aerodinamiche e su una riorganizzazione interna dello staff.

 

Nessuna delle due parti ha ancora confermato o smentito la notizia del divorzio.

 

(MM)

 

----------

ok che Willis quest'anno non ha fatto una vettura fantastica ma davvero pensano di vincere con Nakamoto? Proviene dalle moto, la sua esperienza in F1 mi sembra sia abbastanza ridotta. Spero per loro che abbiano in programma di prendere altri aerodinamici.

 

se fossi in Toyota lo prenderei...lo avrei preso anche alla Ferrari ma penso che dopo la 248 F.1 ? giusto dare un p? di fiducia in Costa!!!

 

Magari si accaser? in BMW... ;)

 

 

...perch? sta diventando incomprensibile anche per noi europei figuriamoci per loro che nn sono abituati.

 

:bravo: una volta tanto siamo d'accordo... :D

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La Renault starebbe pensando ad un secondo team al quale fornire i motori.

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Visitatore mephisto

s?, e pare che la trattativa con la Red Bull sia molto avanzata (Berger l'ha data certa all'80%). La Toro Rosso dovrebbe invece ereditare i motori Ferrari.

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Visitatore
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