FALTAN F1 2025

[JLP 1407]

Howden Ganley con la Maki F1 del 1974

Alexander Wurz con McLaren MP4-20 in Bahrain nel 2005

[JLP 1407]

Riccardo Patrese su Arrows FA1 nel GP di Gran Bretagna del 1978

[CharlesLeclerc23 525]

Russell

 

 

[chatruc 2285]

  Il 09/02/2025 Alle 11:35, JLP ha scritto:

la Penske F1 PC4 di Hans Heyer nel GP di Hokenheim del 1977 dove riuscì ad ottenere un DNQ, DNS e DSQ  

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DNS no perchè è riuscito a partire, casomai un DNF.

 

 

Ecco Lole a Monza nel 1976 con la terza Ferrari.

 

Austria 1987: Fabi (19), Patrese (7), De Cesaris (8), Prost (1) fanno 35, poi ci sarebbe Senna nascosto.

 

La Toleman di Warwick devastata nel 1981.

 

Le due March (della March Grand Prix) nel 1982.

 

Questa per ieri, presentazione dell'Arrows prima di partire per il Brasilne nel 1978.

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Una foto storica che non ha bisogno di presentazioni (sto ancora piangendo)

 

 

[JLP 1407]

  Il 09/02/2025 Alle 15:20, chatruc ha scritto:

DNS no perchè è riuscito a partire, casomai un DNF.

 

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come vuoi, anche se non sarebbe dovuto partire  

[chatruc 2285]

  Il 09/02/2025 Alle 15:27, JLP ha scritto:

come vuoi, anche se non sarebbe dovuto partire  

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Comunque la cosa era abbastanza comune in quel periodo. Era successo altre 3 o 4 volte. Sicuramente al GP di Francia del 1976 e poi al GP di Canda del 1974. La questione è che i non qualificati restavano alla domenica come eventuali supplenti e approfittavano per partire appena uno dei partenti aveva guai, spesso giocando sulle interpretazioni.

[JLP 1407]

EDIT

Modificato 9 Febbraio da JLP

[chatruc 2285]

Mi correggo: GP USA del 1974 perchè Andretti aveva problemi alla partenza e Schenken pensò di poter partire. Invece Ertl in Francia 1976 era pronto a sostituire qualcuno ma visto che nessuno si era fermato,partì lo stesso.

[andycott 1052]

Anch'io co l'Alfa di Giacomelli al Glen nel 79

 

E poi Nanni Galli e Henry Pescarolo al GP di Spagna (Montjuic) nel 73

[chatruc 2285]

  Il 09/02/2025 Alle 19:48, andycott ha scritto:

Anch'io co l'Alfa di Giacomelli al Glen nel 79

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La regola è che si postano solo le macchine, non i camion dei team.

Siamo nel presente ma l'AGS di Streiff (14) del 1988 gira daanti alla Benetton di Boutsen (20).

 

Belgio 1982: l'ultimo vero privato della storia. Emilio De Villota con la March del team Middlebridge (19) davanti alla Renault di Prost (15). De iure, questa macchina veniva iscritta come terza March della March Grand Prix perchè il privati ormai erano fuori legge dal 1981.

 

Ecco Emilio De Villota con la Williams privata propria al GP di Spagna del 1980.

 

GP d'Italia del 1987: Larini (32, non qualificato), in prova davanti a Johansson (2) con la McLaren.

 

 

[andycott 1052]

  Il 10/02/2025 Alle 06:45, chatruc ha scritto:

 

La regola è che si postano solo le macchine, non i camion dei team.

 

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In effetti l'Alfa 179 era bella cicciottella, chissà come mai

 

 

 

[andycott 1052]

Per il -34 oggi piatto ricco...

 

Moss e Fangio al GP d'Italia del 1954

 

Bruce McLaren e Chris Amon a Rouen nel 1968

 

Rolf Stommelen e Jo Siffert al GP di Francia sul circuito di Clermont Ferrand nel 1970

 

Alan Jones e John Watson al GP d'Austria a Zeltweg nel 1979

 

 

 

Modificato 10 Febbraio da andycott

[Kimimathias 3622]

  Il 08/02/2025 Alle 13:23, White Star ha scritto:

Silverstone 2001
15 Bernoldi - Arrows

18 Irvine - Jaguar

 

@Kimimathias @Leno

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[White Star 2913]

  Il 08/02/2025 Alle 13:23, White Star ha scritto:

Silverstone 2001
15 Bernoldi - Arrows

18 Irvine - Jaguar

 

@Kimimathias @Leno

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Ripropongo oggi per i diversamente veneti

[JLP 1407]

Devo scrivere chi è?

  Il 11/02/2025 Alle 06:32, Kimimathias ha scritto:

 

 

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Veramente il 36 era sabato...

Sarai lapizzato da @chatruc 

  Il 11/02/2025 Alle 07:50, White Star ha scritto:

 

Ripropongo oggi per i diversamente veneti

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Non eri olandese?

 

Modificato 11 Febbraio da JLP

[chatruc 2285]

 

Oscar "Poppy" Larrauri, non prequalificato al GP d'Italia del 1989, prima gara in cui sostituiva Gregor Foitek (la foto potrebbe essere relativa ai test privati di agosto).

 

E quindi ecco Gregor Foitek sulla stessa macchina al primo GP della stagione a Rio. Quel giorno lasciarono prequalificare 5 macchine visto che Streiff (ammesso d'ufficio alle qualifiche) era infortunato. Foitek si prequalificò con un tempo che l'avrebbe fatto partire in gara ma in qualifica ruppe il motore e rimase fuori. Per il resto della stagione, l'Eurobrun non si è poi mai più prequalificata.

 

GP storico a Estoril a chiusura della stagione: Piquet (1), davanti a Prost (7), Senna (19) e Rosberg (6).

 

GP di San Marino del 1988 con Tarquini su Coloni (31) davanti a Nakajima su Lotus (2).

 

Emilio De Villota con la Brabham privata del team RAM al GP di Spagna del 1976 (non qualificato).

 

 

[CharlesLeclerc23 525]

Bruh

[andycott 1052]

BoY Haije con la RAM March al Gp de Sudafrica nel 1977

 

Jack O'Mell a Zolder nel '78 in sostituzione di Patrick Tambay infortunato

 

 

[JLP 1407]

Antonio Fuoco su Ferrari SF90 nei test su circuito di Barcellona il 15 maggio 2019

Keke Rosberg su Wolf WR3 Theodore Racing nel GP USA West 1978

Modificato 12 Febbraio da JLP

[JLP 1407]

Michael Schumacher su Jordan 191 nel GP del Belgio 1991