2024.04 | Gran Premio del Giappone - Suzuka [Gara]

[ForzaFerrari 2176]

17 minuti fa, Leno ha scritto:

Perez non vale Rosberg più che altro....in ogni caso almeno c'era qualcosa da vedere, qui siamo alla desolazione più totale.

Il dominio era praticamente quello, la Mercedes 2016 avrebbe vinto tutte le gare senza l’arrosto malese di Lewis e il doppio incidente di Barcellona. Come hai detto tu, Rosberg era nettamente più forte di Perez, anche nella sua stagione più difficoltosa (il 2015) fu comunque più una minaccia di quanto lo sia Perez attualmente.

[Pietro 44]

La sintesi del Gp del Giappone è: bentornati sulla Terra.

[andycott 997]

10 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Non proprio, l'ha fatto a metà dell'ultimo stint battendo fra l'altro il GPV di Perez fatto col DRS e gomme nuove  

 

Si vede che gli ultimi giri proprio non seguivo... all'ultimo giro ho visto sul live timing il viola su Verstappen e pensavo l'avesse appena fatto 

[chatruc 2116]

Ecco a voi, LA VERITA'.

 

GARA: è stata la classica gara figlia del dominio di Verstappen e Red Bull. L'olandese ha fatto la pole, è partito davanti e ha vinto. Gara chiusa ancora prima della partenza con Perez solido secondo in questa occasione. Quindi la gara non è stata divertente, ma è stata interessante perchè alle spalle del duo Red Bull, c'erano un'Aston Martin, due McLaren e due Ferrari a giocarsi il podio con prestazioni che non erano certe. Pensate che sabato bastavano tre decimi per perdere cinque posizioni e infatti Leclerc ne ha perse quattro per un solo decimo. Quindi sono tutti vicini, ma facciamo attenzione ad un cosa: senza Red Bull e senza appendicite, ci sarebbero state quattro doppiette Ferrari in quattro gare. Certo che i due della Ferrari si equivalgono e quindi la lotta per il titolo sarebbe bella e che la distanza dagli inseguitori è ridotta, ma in sostanza non cambierebbe tantissimo.

 

VERSTAPPEN: ha fatto tutto alla perfezione al punto da sembrare la sua una sorta di routine, ma sono certo che così non è che forse solo Hamilton riuscirebbe a rendere così tanto.

 

FERRARI: A differenza delle precedenti due gare, questa volta si torna in Barhein, seconda forza ma ben vicina agli inseguitori e non equidistanti. La qualifica sembrava una botta non indifferente ma in gara la strategia è andata alla grande. Forse la macchina non rende bene sui curvoni veloci ma in generale le pista ormai sono più del tipo stop and go.

 

MCLAREN: come in Australia, secondo me hanno fatto una strategia del catzo. Norris in pratica ha regalato la sua gara.

 

PISTA: bellissima, dove il pilota fa la differenza, anche se non consente troppi sorpassi.

 

CENTENARIO: se volevata gare vere, dovevate guardare la Formula 2 che ha corso a Centenario e ha disputato una bellissima gara, con monoposto in derapata sulle vie di fuga, per non parlare poi del TC che ha fatto il suo solito spettacolo.

NASCAR: in pratica la F1 ha corso pure a Martinsville. Prima tappa di 80 giri: Larson parte davanti, fa tutti i giri davanti e vince. Secoda tappa di 120 giri: Logano parte davanti e verso 2/3 della distanza viene superato da Hamlin che vince. Terza tappa di 200 giri: Hamlin parte davanti ma Elliott lo supera alla partenza. Dopo metà distaza Hamlin lo supera. Tutti si fermano ai box e Hamlin rientra a lato di Elliott che lo supera. Byron riprende entrambi e li supera e domina il resto della gara. A due giri dal termine esce la pace car e si riparte con Byron che resiste e vince. I fan non sanno cosa fare: non si concepisce che una pista di 826 metri che ospita 37 partenti offra gare così lisce e pulite in cui di fatto non succede quasi nul.a.

[ForzaFerrari88 3999]

di positivo ho visto una strategia sensata della Ferrari e che la Mercedes fa defecare. Per il resto solita noia