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Inaki Rueda

La decaduta Red Bull RB20

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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magari la rb per manifesta superiorità ha deciso di strafare col solo scopo di dare spettacolo per gli altri, nel caso non andasse bene

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4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

sinceramente sembra una valutazione un po' riduttiva del lavoro di progettazione di una F1 che è fatto da mille e passa persone ed è partito un anno fa :asd:  


Peró in Ferrari col cavolo che peccano di quella supponenza, per la serie forma che vince non si cambia  :asd: 

 

ah no.

Modificato da Kimired

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17 minutes ago, Kimired said:

Speriamo che Newey sia stato colto da deliri di onnipotenza dopo la stagione passata e abbia fatto il passo più lungo della gamba

Io davvero invidio tutto il tuo entusiasmo e la tua positività :asd:, spero che fra un mese potrò dirti che hai ragione e non che era solo wishful thinking 

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Adesso, Kimired ha scritto:


Peró in Ferrari col cavolo che peccano di quella supponenza, per la serie forma che vince non si cambia  :asd: 

 

ah no.

ma secondo me la supponenza non c'entra una mazza, una F1 non si progetta con la supponenza ma con i numeri, hai un'idea la metti negli strumenti e vedi se funziona, vale per la Red Bull come per la Ferrari o chiunque altro 

 

detto che comunque non possiamo assolutamente dire se abbiano cambiato concetto o meno vedendo solo la posizione degli inlet o i cannoni, il concetto di una F1 è qualcosa di molto più complesso 

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Un bello schiaffo morale alla Mercedes 😂

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2 hours ago, Bombarolo di Torino said:

 poi ci si chiede perché la RB vince...

Ecco a te la risposta: 

 

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in ogni caso l'auto non è certo il compitino che ci si poteva aspettare

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18 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

sinceramente sembra una valutazione un po' riduttiva del lavoro di progettazione di una F1 che è fatto da mille e passa persone ed è partito un anno fa :asd:  

Mi riferivo solo alle dichiarazioni di Newey, non ho certamente le competenze per giudicare un progetto di una F1.

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Inviato (modificato)
21 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Io davvero invidio tutto il tuo entusiasmo e la tua positività :asd:, spero che fra un mese potrò dirti che hai ragione e non che era solo wishful thinking 

 

non è tanto entusiasmo o positività ma come quando ti giochi una schedina, le possibilità sono tutte contro, ma tu ci provi lo stesso 

 

19 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ma secondo me la supponenza non c'entra una mazza, una F1 non si progetta con la supponenza ma con i numeri, hai un'idea la metti negli strumenti e vedi se funziona, vale per la Red Bull come per la Ferrari o chiunque altro 

 

detto che comunque non possiamo assolutamente dire se abbiano cambiato concetto o meno vedendo solo la posizione degli inlet o i cannoni, il concetto di una F1 è qualcosa di molto più complesso 


Ma si era una battuta, certo che alcune idee audaci a volte falliscono anche alla prova dei numeri, ad esempio la W13

Modificato da Kimired

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8 minuti fa, SF71H ha scritto:

Mi riferivo solo alle dichiarazioni di Newey, non ho certamente le competenze per giudicare un progetto di una F1.

va bene ma bisognerebbe capire dove sta il limite di conservatività/rivoluzione per Newey, immagino che lui veda cose che noi non ci possiamo immaginare

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Inviato (modificato)
8 minutes ago, Kimired said:

 

come quando ti giochi una schedina, le possibilità sono tutte contro, ma tu ci provi lo stesso 

  

no :asd: 

 

certo se il nuovo "concetto" dovesse non funzionare sarebbe un flop epocale, ma secondo me sono sicuri di quello che fanno 

Modificato da Inaki Rueda

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

va bene ma bisognerebbe capire dove sta il limite di conservatività/rivoluzione per Newey, immagino che lui veda cose che noi non ci possiamo immaginare

Che sia un fenomeno è fuori di dubbio, però in epoca budget contingentato e essendo il team campione in teoria hanno meno ora in galleria, ti aspetteresti una macchina in continuità con la precedente che ha battuto ogni record.

Ripeto, se azzeccano sempre tutto e al primo colpo c'è poco da dire se non fare i complimenti.

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beh bisogna vedere quanto in continuità sarà questa macchina con la precedente, onestamente non credo siamo in grado di dirlo da due foto sfuocate, magari durante la presentazione diranno qualcosa a questo riguardo

 

e poi anche fosse una deviazione dal loro concetto originario, non dicevate qui che per loro i margini di miglioramento si sarebbero assottigliati ? in quest'ottica sarebbe anche normale esplorare nuove strade se si vogliono raggiungere target di miglioramento elevati

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I target di progetto vengono sempre impostati, poi al simulatore prima che la macchina scenda in pista vengono provati..Non sempre questi dati viaggiano correlati,noi in Ferrari lo  sappiamo molto bene,soprattutto se introduci tante nuove variabili al progetto con cui hai vinto e dove hai certamente dati correlati tra simulatore e pista.. È da qui nasce il mio stupore da osservatore e appassionato di F1.

  • Like 1

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Diciamo che fino alla RB19 hanno avuto le risposte necessarie. Da considerare che hanno avuto tanto, tanto tempo per studiare quella che oggi è la RB20, non mi pare un cambiamento di linee (che c'è) fatto quasi in panic mode. Anzi.

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certo che non gli manca l'autoironia a mettere nel video celebrativo episodi come Turchia 2010 o Sepang 2013 :asd: 

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

certo che non gli manca l'autoironia a mettere nel video celebrativo episodi come Turchia 2010 o Sepang 2013 :asd: 

 

speriamo siano di buon auspicio :rolleyes:

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i render che stanno rilasciando sono completamente fake comunque

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Infatti, non c'entrano niente con l'auto intravista nello shakedown

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