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Inaki Rueda

La McLaren MCL38 vittima del campionato falsato

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Vinceranno almeno una gara?



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Continuo a non essere d'accordo con chi pensa che la McLaren in Bahrein sarà a livello 2023.

 

Io non la vedo prima o seconda forza, ma non fuori dai punti.

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Ma non scherziamo, sarà competitiva sicuro.

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A questa McLaren manca un capitano come fu il Ron Dennis dei bei tempi. 

 

Stella dice una cosa, fissa un obiettivo, poi si smentisce e fa marcia indietro. 

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Inviato (modificato)
3 ore fa, Silver Arrows ha scritto:

A questa McLaren manca un capitano come fu il Ron Dennis dei bei tempi. 

 

Stella dice una cosa, fissa un obiettivo, poi si smentisce e fa marcia indietro. 


Stella ha ereditato la squadra a cose già fatte lo scorso anno e si è ritrovato una macchina indietro. Nonostante ciò l’ha fatta progredire con una rimonta che ha quasi del miracoloso.

Quest’anno ha solo detto che ci vuole più tempo per sviluppare alcune parti, niente di così eclatante. 
Giudicarlo male mi pare quantomeno prematuro.

Modificato da Kimired

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Alla fine la stagione scorsa è stata positiva dai 

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Inviato (modificato)
1 ora fa, Kimired ha scritto:


Stella ha ereditato la squadra a cose già fatte lo scorso anno e si è ritrovato una macchina indietro. Nonostante ciò l’ha fatta progredire con una rimonta che ha quasi del miracoloso.

Quest’anno ha solo detto che ci vuole più tempo per sviluppare alcune parti, niente di così eclatante. 
Giudicarlo male mi pare quantomeno prematuro.

 

Certo, mica ho scritto che va defenestrato :thumbsup:

 

46 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Alla fine la stagione scorsa è stata positiva dai 

 

Mah... 

 

Hanno fatto come l'Aston Martin, solo che al contrario. 

Modificato da Silver Arrows

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55 minuti fa, Silver Arrows ha scritto:

 

Mah... 

 

Hanno fatto come l'Aston Martin, solo che al contrario. 

Per come sono partiti è stata oro colato 

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3 minuti fa, Silver Arrows ha scritto:

 

Fondamentale l'esordio in Bahrein, dove sarà tassativo essere nei punti. Poi vedremo gli sviluppi futuri

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Bene Lando nel pomeriggio. 

Prima giornata di test che si chiude nel segno dell'ottimismo, con la McLaren che ha dimostrato di saper tenere testa alla Ferrari. Si attende il confronto con Mercedes, che esprimerà il suo potenziale in maniera più chiara nelle giornate di domani e dopodomani. 

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Auto nata un gran bene

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Non so dove possiamo arrivare, ma tutto un altro esordio rispetto alla fatica degli ultimi due anni.

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Non ho capito perché in McL si sono messi a dare lezioni di moralità

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Non ho capito perché in McL si sono messi a dare lezioni di moralità

 

Perché pagano le loro malefatte e non fanno accordi segreti .

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Devo ammettere che neanche a me sono piaciute le parole di Zak Brown sul Caso Horner. Non c'è un processo, ovviamente non c'è un verdetto o una sentenza, e l'atteggiamento più corretto da avere in questo momento sarebbe quello di attendere l'esito della vicenda e poi eventualmente commentare. Per ora sono soltanto congetture, come ha giustamente ricordato Wolff. Allo stesso tempo, credo che Brown abbia voluto parlare a titolo meramente personale, e non a nome della McLaren. 

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Brown non mi è mai piaciuta molto come persona.

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6 ore fa, Beyond ha scritto:

Brown non mi è mai piaciuta molto come persona.

 

Nemmeno a me, molto americano come stile. Peró ha rianimato un cadavere di scuderia, devo riconoscerlo.

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4 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Nemmeno a me, molto americano come stile. Peró ha rianimato un cadavere di scuderia, devo riconoscerlo.

 

Credo che ad aver risollevato le sorti di McLaren sia stata anche la storica partnership ritrovata con Mercedes, che proseguirà fino al 2030. Scelta intelligente da parte del team di Woking se quello che si mormora è vero, cioè che Mercedes è in vantaggio per quanto riguarda la P.U. del nuovo ciclo 2026 e c'è sinergia tra le due scuderie su questo fronte. Quindi, più che un team cliente, McLaren è un concorrente leale e un partner di fiducia, e chissà, magari in futuro gli interessi potrebbero convergere fino al punto di (ri)unire le forze in una sola, grande scuderia. 

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44 minuti fa, Silver Arrows ha scritto:

 

Credo che ad aver risollevato le sorti di McLaren sia stata anche la storica partnership ritrovata con Mercedes, che proseguirà fino al 2030. Scelta intelligente da parte del team di Woking se quello che si mormora è vero, cioè che Mercedes è in vantaggio per quanto riguarda la P.U. del nuovo ciclo 2026 e c'è sinergia tra le due scuderie su questo fronte. Quindi, più che un team cliente, McLaren è un concorrente leale e un partner di fiducia, e chissà, magari in futuro gli interessi potrebbero convergere fino al punto di (ri)unire le forze in una sola, grande scuderia. 

 

É quello che sinceramente spero. Oltretutto McLaren é coinvolta nella progettazione del motore. Riguardo la PU Mercedes 2026 non ne ho sinceramente idea: mi ha invece stupito non poco il calo mostrato nel 2022 e 2023, quando nel 2021 era pari a Honda / Ferrari, se non migliore. 

 

Devo dire che sin'ora vedo buoni test da parte di McLaren. Davvero un'altro mondo rispetto allo schifo degli ultimi 2 anni.

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Non sembra male dai. Come detto da Garviel, tutt'altra partenza rispetto al biennio precedente.

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