L'incomprensibile Ferrari SF 24 HP di CARDILEEE

[panoramix 985]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

è stata compromessa dalla qualifica.

anche dopo il sorpasso di Sainz ha complicato la strategia di Charls

senza quel sorpasso , forse poteva averne per arrivare a P3 ugualmente

certo , se fosse partito P3 le cose si sarebbero messe decisamente meglio

 

[ForzaFerrari 2070]

Sabato non so quanto fosse possibile fare P3

[Bombarolo di Torino 2178]

1 ora fa, PheelD ha scritto:

Come detto da @Bombarolo di Torino

 

Auto molto veloce in gara, non a livello McLaren eh, ma ne ha

La McL era veramente nettamente più forte di tutti. Poi la RB e Ferrari.

 

In una gara lineare supponendo la non esistenza di Mercedes è probabile che Leclerc sarebbe finito a 8-9s da Max con Norris comodamente davanti a tutti.

 

Però la bontà di un'auto si valuta nell'arco di tutto il weekend, compresa la qualifica. Quindi è giusto dire che Ferrari è stata quarta forza globalmente.

Certo con un giro perfetto si poteva prendere la P3 il sabato ma chi ce lo dice che anche Lewis e George non abbiano centrato il giro perfetto? La realtà è che sul giro secco Sainz e Leclerc sono impiccati da inizio stagione.

Modificato 25 Giugno da Bombarolo di Torino

[ForzaFerrari 2070]

14 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Certo con un giro perfetto si poteva prendere la P3 il sabato ma chi ce lo dice che anche Lewis e George non abbiano centrato il giro perfetto? La realtà è che sul giro secco Sainz e Leclerc sono impiccati da inizio stagione.

Esatto, questo mi fa pensare che la macchina sia peggiorata notevolmente rispetto alla 23 su quell’aspetto 

[Wabloo 117]

1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

 

Carico extra degli aggiornamenti ha portato al saltellamento nelle curve veloci, quindi han dovuto alzare leggermente la vettura perdendo in prestazione

 

Il rischio è che veramente gli aggiornamenti, al netto del problema di bouncing (che speriamo risolvano in questi giorni) portino ad una migliore performance. La mia paura è che questi non siano emersi durante i test al simulatore, più che ad un'anomalia con il tracciato di Montmelò, e che quindi si debba prima o poi tornare sui propri passi, di fatto cancellandoli.

Ovviamente potrebbe tranquillamente non essere così, ovvero che anche senza bouncing non si riesca a tirar fuori il potenziale sperato dagli aggiornamenti. Speriamo nella prima ipotesi, ormai manca sempre meno al prossimo appuntamento 

[LuigiQ 788]

Oggi diversi articoli confermano questi problemi legati al bouncing che avrebbero limitato la Rossa, con un setup di compromesso non ottimale.

Vediamo se saranno risolvibili, e se una risoluzione possa portare a sbloccare ulteriore potenziale..

[panoramix 985]

4 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Oggi diversi articoli confermano questi problemi legati al bouncing che avrebbero limitato la Rossa, con un setup di compromesso non ottimale.

Vediamo se saranno risolvibili, e se una risoluzione possa portare a sbloccare ulteriore potenziale..

pare il problema sia legato alla temp superficiale delle coperture

 

[Bombarolo di Torino 2178]

Formu1a.uno ha detto che Ferrari farà un nuovo telaio per il 2025, come aveva anticipato il GOAT

[be_on_edge_84 788]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Formu1a.uno ha detto che Ferrari farà un nuovo telaio per il 2025, come aveva anticipato il GOAT

Ma se Cardile è in direzione AM chi prosegue con la progettazione? 

[Bombarolo di Torino 2178]

3 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma se Cardile è in direzione AM chi prosegue con la progettazione? 

Cardile è tutt'ora dipendente Ferrari. Rimarrà ancora diversi mesi poi ci sarà il gardening.

 

Modificato 26 Giugno da Bombarolo di Torino

[JLP 894]

5 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Cardile è tutt'ora dipendente Ferrari. Rimarrà ancora diversi mesi poi ci sarà il gardening.

 

Farà tutto scials

[be_on_edge_84 788]

Leclerc

 

“I feel like the potential is in the car, we just need to optimise our package and then we’ll be back to where we want,” he explained. “We didn’t do that in Montreal, especially with tyres and the conditions were a bit outside of our operating window.

 

“Then in Barcelona we were just not fast enough. But the preparation on the simulator for this track went well, so I feel confident we’ll be back in the fight"

[panoramix 985]

1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Leclerc

 

"Sento che il potenziale è nella macchina, dobbiamo solo ottimizzare il nostro pacchetto e poi torneremo dove vogliamo", ha spiegato. “Non abbiamo fatto lo stesso a Montreal, soprattutto con le gomme e le condizioni erano un po' fuori dalla nostra finestra operativa.

 

“Poi a Barcellona non eravamo abbastanza veloci. Ma la preparazione al simulatore per questa pista è andata bene, quindi sono fiducioso che torneremo a lottare"

 

pista da motorone

2/3 del circuito pro ferrari

se non nevica...

[crisolbe 322]

16 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

pista da motorone

2/3 del circuito pro ferrari

se non nevica...

Ed efficienza, cosa che la Ferrari non ha. Inoltre qui si portano i set più morbidi, la SF24 non riuscendo a sfruttare il picco di gomma dovrebbe soffrire più delle altre in qualifica. 

[be_on_edge_84 788]

Lo scorso anno era una buona pista, quest'anno chissà. 

[panoramix 985]

9 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Ed efficienza, cosa che la Ferrari non ha. Inoltre qui si portano i set più morbidi, la SF24 non riuscendo a sfruttare il picco di gomma dovrebbe soffrire più delle altre in qualifica. 

mah

non ne sono convinto a tal punto che rilancio e do la pole a Charls

[crisolbe 322]

25 minuti fa, panoramix ha scritto:

mah

non ne sono convinto a tal punto che rilancio e do la pole a Charls

Quindi uscita in Q1 confermata 😂😂

[Bombarolo di Torino 2178]

Formu1a.uno conferma sul Corriere che Ferrari cambierà telaio e anche sospensioni nel 2025.

 

Pazzesco Nugnes. Il 90% degli articoli è pura fuffa ma ogni tanto ha sti scoop incredibili.

[crisolbe 322]

Sarà un caso, ma da quando la Ferrari ha portato la nuova ala posteriore, ha fatto il gambero.

In Austria torna la solita ala utilizzata fino a Monaco.

[JLP 894]

Un upgrade che non funziona?

 

Strano